2025屆內(nèi)蒙古包頭鐵路第一中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古包頭鐵路第一中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列幾組共點(diǎn)力，分別作用在同一個(gè)物體上，有可能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.4N、5N、7N B.3N、4N、8NC.2N、9N、5N D.5N、7N、1N2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=8t2+4t（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)()A.第3s內(nèi)的位移大小是44m B.前2s內(nèi)的平均速度是16m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是12m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是8m/s3、汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得在最后的1.5s內(nèi)的位移為4.5m，那么汽車(chē)在最后1s內(nèi)的位移為（）A.2m B.1.5mC.1m D.0.5m4、如圖所示，物體A重20N，物體B重5N，不計(jì)一切摩擦和繩的重力，當(dāng)兩物體由靜止釋放后，物體A的加速度與繩子上的張力分別為（）A.6m/s2，8N B.10m/s2，8NC8m/s2，6N D.6m/s2，9N5、一有固定斜面的小車(chē)在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過(guò)細(xì)繩與車(chē)頂相連．小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)．設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T(mén)，關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是()A.若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，N可能為零B.若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，T不可能零C.若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，N不可能為零D.若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，T不可能零6、如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA、vB，已知vA>vB，實(shí)線為其運(yùn)動(dòng)軌跡，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)始終受到方向沿y軸負(fù)方向的恒力作用(圖中未畫(huà)出)，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是A.若質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到B，則一直做減速運(yùn)動(dòng)B.若質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到B，則先加速后減速C.若質(zhì)點(diǎn)從B運(yùn)動(dòng)到A，則一直做加速運(yùn)動(dòng)D.若質(zhì)點(diǎn)從B運(yùn)動(dòng)到A，則先減速后加速7、以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中，體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車(chē)的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng)8、小型轎車(chē)的“百公里加速時(shí)間”是指汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速到100km/h所用的最少時(shí)間，這是一個(gè)反映汽車(chē)性能的重要參數(shù)．甲、乙兩種型號(hào)的轎車(chē)實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間分別為11.1s和14.8s．在這段加速時(shí)間里，兩種型號(hào)的汽車(chē)相比（）A.甲車(chē)的速度變化量較大B.兩車(chē)的速度變化量大小相等C.甲車(chē)的加速度大D.兩車(chē)的加速度大小相等9、如圖所示，在水平面上放著兩個(gè)木塊a和b，質(zhì)量分別為ma、mb，它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。兩木塊之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)。對(duì)b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是（）A.彈簧彈力大小等于μmagB.b受的合力為F-μmbgC.拉力F大小為μ(mag+mbg)D.a、b之間的距離為10、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（）A.增大B的質(zhì)量 B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角θ D.增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ11、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來(lái)，小球靜止時(shí)，細(xì)線水平，而彈簧與豎直成θ角．現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則下列判斷正確的是（）A.剪斷細(xì)線前，細(xì)線中張力為mgcotθB.剪斷細(xì)線前，彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gsinθD.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gtanθ12、如圖所示，重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上，有一根原長(zhǎng)為10cm，勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長(zhǎng)度縮短2cm．現(xiàn)用一彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍然縮短2cm時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為A.10N B.20NC.50N D.60N二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某同學(xué)用一小型磁鐵吸引一懸掛的金屬小球，當(dāng)小磁鐵位于小球的左上方某位置C(∠QCS=30o)時(shí)，金屬小球偏離豎直方向的夾角θ也是30°，如圖所示，已知小球的質(zhì)量為m，該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M，(重力加速度g已知)求此時(shí)；(1)懸掛小球細(xì)線的拉力大小為多少?(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?17、（10分）如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細(xì)線穿過(guò)滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著．已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m，取g=10m/s2，求：（1）物體P所受地面的彈力大小F；（2）彈簧的伸長(zhǎng)量x（3）若將Q質(zhì)量改為3kg的物塊，求在PQ穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈簧的伸長(zhǎng)量

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】A．5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N，第三個(gè)力4N在這個(gè)范圍之內(nèi)，這三個(gè)力的合力可以為零，能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．3N和4N合力范圍是1N≤F合≤7N，第三個(gè)力8N不在其范圍之內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可以為零，不能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．2N和9N的合力范圍是7N≤F合≤11N，第三個(gè)力5N在不其范圍之內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可以為零，不能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N，第三個(gè)力1N不在其范圍之內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可以為零，能夠使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】由質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系x=8t2+4t，可知物體運(yùn)動(dòng)的加速度和初速度，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得位移和平均速度；任意相鄰1s內(nèi)的位移差x=at2；任意1s內(nèi)的速度增量v=at【詳解】A、由質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系x=8t2+4t知，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=16m/s2，初速度v0=4m/s，所以第3s內(nèi)的位移x3=v0t3+at32-(v0t2+at22)=v0(t3-t2)+a(t32-t22)=4(3-2)m-16(32-22)m=44m，故A正確B、前2s內(nèi)的位移x=v0t2+at22=42m+1622m=40m，所以前2s內(nèi)的平均速度v==m/s=20m/s，故B錯(cuò)誤C、任意相鄰1s內(nèi)位移差x=at2=16m，故C錯(cuò)誤D、任意1s內(nèi)的速度增量v=at=16m/s，故D錯(cuò)誤故選A3、A【解析】將勻減速看做反向勻加速：最后的1.5s內(nèi)的位移為4.5m，根據(jù)位移時(shí)間公式代入數(shù)據(jù)解得a=4m/s2所以汽車(chē)在最后1s內(nèi)的位移為BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A?！军c(diǎn)睛】本題主要是考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，解答本題要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律和逆向思維的解題方法。4、A【解析】靜止釋放后，物體A將加速下降，物體B將加速上升，二者加速度大小相等，由牛頓第二定律，對(duì)A有對(duì)B有代入數(shù)據(jù)解得故選A。5、A【解析】A.若小車(chē)向左減速，加速度方向向右，若小球所受拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車(chē)的加速度相同，則為零，故A正確；B.若小車(chē)向左加速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車(chē)的加速度相同，則拉力為零，故B錯(cuò)誤；C.若小車(chē)向右加速，加速度方向向右，若小球所受的拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車(chē)的加速度相同，則此時(shí)為零，故C錯(cuò)誤；D.若小車(chē)向右減速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車(chē)的加速度相同，則拉力為零，故D錯(cuò)誤6、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受到的合力指向曲線彎曲的一側(cè)，物體的運(yùn)動(dòng)速度方向是軌跡上某點(diǎn)的切線方向，力的方向和速度的方向夾角為銳角則加速運(yùn)動(dòng)，鈍角為減速運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼B.質(zhì)點(diǎn)從A到B運(yùn)動(dòng)，因力的方向沿y軸負(fù)方向不變，速度的方向是先斜向右上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蛴蚁?，力的方向和速度方向的夾角先是鈍角然后是銳角，則質(zhì)點(diǎn)是先減速，然后加速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)；CD．質(zhì)點(diǎn)從B到A運(yùn)動(dòng)，因力的方向沿y軸負(fù)方向不變，速度的方向是先斜向左上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蜃笙?，力的方向和速度方向夾角先是鈍角然后是銳角，則質(zhì)點(diǎn)是先減速，然后加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】理解好曲線運(yùn)動(dòng)的條件，判斷物體做加速減速的方法。7、BC【解析】A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中，其先加速上升，后減速上升，故其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．乙圖中賽車(chē)的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)F=ma可知，其目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力，選項(xiàng)C正確；D．丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC?？键c(diǎn)：超重與失重，牛頓第二定律。8、BC【解析】本題考查速度變化量及加速度的概念【詳解】AB．由題意，兩車(chē)的速度變化量大小相等，都是100km/h．故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確CD．因?yàn)?，可知加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化．速度變化量相等，加速度與所用時(shí)間成反比，則甲車(chē)的加速度大．故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤9、AC【解析】A．對(duì)木塊a受力分析如圖因?yàn)閍、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為故A正確；B．因?yàn)閎做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知b所受的合力一定為0，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)閍、b以相同的速度一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以可以把a(bǔ)、b看成整體研究，根據(jù)平衡條件有故C正確；D．由胡克定律可知所以彈簧的長(zhǎng)度為故D錯(cuò)誤.故選AC。10、AB【解析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法。【詳解】設(shè)輕線的張力為T(mén)，則對(duì)B分析有：對(duì)整體分析：解得；A．增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B．減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C．拉力T與傾角θ無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D．拉力T與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AB。11、BD【解析】AB．剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示：由平衡條件可以知道彈簧彈力：細(xì)線中張力：故A錯(cuò)誤，B正確.CD．剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失，彈簧的彈力不變，小球受重力mg與彈簧彈力F作用，根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力：解得小球的加速度大小為：a=gtanθ故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.12、AB【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡和胡克定律求出未施加拉力時(shí)靜摩擦力的大小和方向，彈簧的長(zhǎng)度不變，抓住拉力和靜摩擦力的合力不變，結(jié)合最大靜摩擦力求出測(cè)力計(jì)拉力的范圍【詳解】施加拉力前，物體受到四個(gè)力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖：其中T=kx=1000×0.02N=20N，根據(jù)平衡條件可求出，f=Gsin30°-T=20N，方向沿斜面向上；施加拉力F后，彈簧長(zhǎng)度不變，說(shuō)明物體仍然靜止，并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變，若摩擦力沿斜面向上，則F+f+T=Gsin30°，即F+f=20N，拉力F≥0即可使物體平衡；摩擦力f隨著F增大而減小，當(dāng)F=20N時(shí)，f=0；若F＞20N，摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒(méi)有滑動(dòng)，所以F+T＜Gsin30°+fm，代入數(shù)據(jù)可得，F(xiàn)＜45N，所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在0～45N之間，故AB正確，CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解；在解題時(shí)要注意摩擦力可能向上也可能向下二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)mg(2)N=Mg+mg

f=mg【解析】(1).對(duì)小球受力分析：重力、細(xì)線的拉力和磁鐵的引力．設(shè)細(xì)線的拉力和磁鐵的引力分別為F1和F2．根據(jù)平衡條件得：水平方向：F1sin30°=F2sin30°豎直方向：F1cos30°+F2cos30°=mg解得F1=F2=mg(2)以人為研究對(duì)象，分析受力情況：重力Mg、地面的支持力N、靜摩擦力f和小球的引力F2′，F(xiàn)2′=F2=mg根據(jù)平衡條件得f=F2′sin30°

N=F2′cos30°+Mg解得：N=Mg+mg

f=mg17、（1）6N（2）0.04m，（3）0.15m【解析】（1）先以Q物體為研究對(duì)象，由平衡條件得到細(xì)線的拉力大小，即可得到彈簧的彈力．再以P物體為研究對(duì)象，分析受力，由平衡條件求得物體P對(duì)地面的壓力；（2）根據(jù)胡克定律求解彈簧的伸長(zhǎng)量（3）若將