K37318.235分離式中橋施工方案

K37+318.235分離式中橋為地方道路改路上跨主線，為三級公路，橋面凈寬為7m，橋梁長度86.08m。本橋上部結構采用4-20m的預應力砼連續(xù)梁，下部構造橋墩采用圓柱墩、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺。本橋平面除起點有小部分位于R=80m，Ls=20m的平曲線段內(nèi)，其余均位于直線上；縱面除起點有小部分位于凸形豎曲線內(nèi)，其余均位于3.5%的直坡段。橋垮及止點岸橋臺均按直線修筑，起點岸橋臺及護欄隨線型彎修。橋位區(qū)地質主要以粉砂質泥巖及碎裂巖體為主。1)、護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm。2)、護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1％。3)、護筒采用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實。4)、護筒高度宜高出地面0.3m。5)、護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、壓，不漏水。6)、1）、清孔要求：：①、鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合下表的要求后方可清孔。②、清孔方法應根據(jù)設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。③、在吊人鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。2）、清孔時應注意事項①、清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射、砂漿置換等，可根據(jù)具體情況選擇使用。②、不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。③、無論采用何種方法清孔，清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結果應符合上表的規(guī)定。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度應符合上表的規(guī)定。④、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。加工鋼筋的偏差不得超過下表的規(guī)定焊接鋼筋的驗收和允許偏差：焊接鋼筋的質量驗收內(nèi)容和標準應按公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ-2000）附錄E-2的規(guī)定執(zhí)行。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。進行圖紙審核，仔細研究施工圖紙，學習有關施工技術規(guī)范；繪制好相關的現(xiàn)場施工圖紙，制定作業(yè)指導書。提前加工好墩柱模板，并請監(jiān)理工程師進行檢查驗收。各種施工機械、材料設備及時進場，并調(diào)試好機械的使用性能。做好施工現(xiàn)場的安全防護工作，由于墩柱施工為高空作業(yè)，在施工作業(yè)區(qū)布設好安全網(wǎng)，完善安全施工設施。施工現(xiàn)場安排布置有序，做好一切施工準備工作。對相應的對口施工人員進行培訓，開工前進行施工技術交底。進行墩柱、臺身樁位施工放樣。4、墩柱施工（1）、樁頭處理（1）、施工順序模板由底模、側模及內(nèi)模三個部分組成，分兩次安裝。先施工底板和肋板，因此模板先安裝底板、肋板，澆注完底板和肋板混凝土、強度達到30%后，拆除內(nèi)側模板。第二次安裝翼板、頂板底模板，綁扎頂板鋼筋、澆注頂板混凝土。（1）、分析現(xiàn)場施工情況，進行圖紙審核，仔細研究施工圖紙，學習有關施工技術規(guī)范；繪制好相關的現(xiàn)場施工圖紙，制定作業(yè)指導書。（2）、模板提前進場，并請監(jiān)理工程師進行檢查驗收。（3）、提前一個月進行橋面鋪裝防水砼的配合比的試配工作，配合比設計報告經(jīng)監(jiān)理工程師批準后備用。（4）、各種施工機械、材料設備及時進場，并調(diào)試好機械的使用性能。（5）、做好施工現(xiàn)場的安全防護工作，完善安全施工設施。（6）、施工現(xiàn)場安排布置有序，做好一切施工準備工作。（7）、對相應的對口施工人員進行培訓，開工前進行施工技術交底。（8）、進行橋面砼鋪裝前的橋梁中線及其標高的施工放樣工作。2、橋面鋪裝施工（1）、橋面鋪裝砼頂面高程確定原則及控制方法（3）、橋面鋪裝防水砼鋪裝程序施工技術要求1、測量放樣用全站儀進行平面位置放樣，每5米放出防撞護欄內(nèi)外邊緣。按照四等水準測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水準儀對放出的各樁進行高程測量。2、鋼筋安裝鋼筋安裝前先對梁面進行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規(guī)有關要求進行質量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。3、底座施工底模采用8×4槽鋼，按照防撞護欄內(nèi)外邊緣放樣點安裝加固。模板與梁面之間不密貼處采用砂漿封模。模板安裝完成后對模內(nèi)再次進行清理，清除雜物。澆注底座混凝土前用清水潤濕梁面，澆注時注意振搗質量，保證混凝土均勻密實。待混凝土稍硬對其進行拉毛處理。4、欄身施工(1)、模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)長度3米，節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運抵現(xiàn)場后進行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯茬，檢查無誤后方可正常使用。經(jīng)檢查，用于本工程的模板的各部尺寸準確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實際施工需要。(2)、除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并用好機油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。(3)、測量放樣：底座拆除模板后進行高程測量并在底座側面用墨線彈出模板底面安裝線。(4)、模板安裝：先在原地上每三節(jié)拼好為一塊，再利用自制平車起重架起吊運輸安裝。內(nèi)外模板安裝時緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結，下部及頂部各設置一道拉桿，間距50cm。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對超出標準的地方進行相應調(diào)整。模板安裝完成后，施工班要進行自檢，自檢合格后，方能報請有關部門檢查。自檢和質檢人員檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，在混凝土澆注過程中，施工班還要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時調(diào)整，并將混凝土重新振搗。(5)、砼澆注配合比：為了保證護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，需施工前精心設計，混凝土坍落度控制在5cm，如果坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩，氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。混凝土拌和：混凝土采用拌和樓集中拌制，罐車運輸，人工輔助入模，拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。(6)、拆模板：拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度而定，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天（主要是保證顏色一致），用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。對完成的防撞護欄混凝土進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，及時糾正。(7)、養(yǎng)生：拆模后采取上覆土工布灑水的方法進行養(yǎng)生14d。橋梁施工期間正值雨季，本地區(qū)雨季雨水較多，對橋梁施工影響較大。但考慮到工期的限制，雨季施工期間安排專人對近期天氣進行監(jiān)測和預報，做好雨天的施工準備。一、雨季施工保證質量的措施由專人收集天氣預報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時做好防護工作。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊方木，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。對施工地段的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測，及時處理隱患，保證施工安全。做好基坑及周圍地表的排水工作，防止雨水流入基坑。4、加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎施工防雨水浸泡基坑，若被浸泡，須挖除被浸泡部分，用與基礎同樣的材料回填?；釉O擋水埂，防止地面雨水流入?；觾?nèi)設集水井，配足抽水機。基坑挖好后及時報檢，及時澆筑混凝土或墊層，防止被雨水浸泡。雨后砂、石含水量增加，施工需重新測定砂、石含水率，及時調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質量。6、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前清除干凈。7、建立安全用電措施，防漏電、觸電。8、施工過程中對新澆筑的混凝土加強覆蓋等