DB12T 498-2013 公共交通工具消防器材配置規(guī)范

DB12DB12/T498—2013公共交通工具消防器材配置規(guī)范Codeforfire-fightingequipmentofpublictransport天津市質量技術監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 1 4 6 7 8II1本規(guī)范中的公共交通工具，特指在天津市陸地及內河界限內從事營4.1在公共交通工具內應按照國家和本市有關規(guī)定配備應急報警裝置、滅火器材、逃4.2公共交通工具的所屬單位（以下簡稱單位），應履行消防安全職責，定期對司乘34.3實行承包、租賃或委托經營管理的公共交通工具的產權單位應與經營者簽訂消4.4法人單位的法定代表人或非法人單位的主要負責人是本單位的消防安全負責人，4.5公共交通工具內配置消防器材應符合國家強制性要求和相5.2機動車輛火災危險等級：按車輛電氣負荷；座位、鋪位表面材質；車輛密b)座位、鋪面表面材質為可燃織物的車輛；c)除逃生窗外，其余車窗為固定窗的車輛；5.3.1使用石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的氣體燃料汽車；使用汽油/壓縮天然氣或汽油/液化5.3.2配置可燃氣體泄漏報警裝置的車輛應定期對燃料儲存設備和管路進行氣密性檢驗。5.4.1車輛上的滅火器一般設置在駕駛員附近和車廂內靠近后車門固定位置處，手提式滅火器各不少5.4.2滅火器配置的類型、規(guī)格參照表1。122233235.4.3密封型車輛其發(fā)動機艙內宜配置自動滅火系統(tǒng)。5.5.1應急錘：每個應急窗的鄰近處應設置應急錘一個，司機座位附近便于取用處宜設置應急錘。5.5.3防毒面具：公路客車、長途客車及旅游客車宜配置過濾式防毒面具，每輛車不少于2具，火災5.5.4逃生繩：雙層公共汽車和臥鋪布置為雙層的臥鋪客車，其上層每個應急出口宜配備一端固定，5.6.1在車廂醒目位置設置消防安全疏散指示圖，便于乘客疏散。5.6.2在車輛車門上方或車廂內醒目位置，設置“禁止吸煙”和“禁止攜帶易燃易爆危險品乘車”標5.6.3固封窗車輛的某扇玻璃窗指定為安全出口時，此窗粘貼帶擊碎標志的“安全出口”；懸掛應急55.6.4安全頂窗設為安全出口時，應在車頂棚醒目處粘貼“安全出口”標識；設安全逃生門的車門上5.6.5大型車輛客車門啟動閥、手動開關裝置的上方或側面設置“客門應急開關”，必要時設置操作5.6.6設置滅火器處應有“滅火器位置”和必要的操作說明標識。6.1.1按高峰小時單向最大客運量；1-7萬人次。6.1.2車輛編組數：4-6節(jié)。6.3.1緊急通訊設備配置：客室內應設置乘客手動報警和能與司機對講的裝置，緊急情況下乘客可向6.3.2滅火器材配置：客室和駕駛員室分別設置滅火器箱，客室滅火器箱位于每節(jié)客室貫通道內車輛6.3.3逃生救助設施配置6.3.3.1地鐵客室門應設有手動緊急開關。6.3.3.2地鐵客室兩端靠近車門的車窗旁設置應急錘，每側不少于2具，應符合地鐵車輛相應設計標6.3.3.3車廂兩端設置應急照明燈，蓄電池容量應保證緊急情況下供電工作時間不低于45分鐘。6.3.4消防安全標識配置6.3.4.1地鐵車門上貼有向兩側滑動開門標識。6.3.4.2客室內應張貼寫有“嚴禁吸煙”的標志。6.3.4.3地鐵客室座椅上部和側墻位置設置明顯的逃生標志且交替設置。6.3.4.4地鐵客室貫通道內滅火器箱和司機室滅火器箱上應有“6.3.4.5乘客緊急報警按鈕設置在地鐵客室貫通道兩端位置（兩節(jié)車廂連接處均貼有“緊急報警6.3.4.6手動緊急開關位置設置“非緊急情況勿動”標識和必要的操作說明標識。6.3.4.7設置安全錘位置應有安全錘使用說明和“非緊急情況勿動”標識。6.4.1緊急通訊設備配置：客室內應設置乘客手動報警和能與司機對講的裝置，緊急情況下乘客可向6.4.2滅火器材配置：客室和駕駛員室分別設置滅火器箱，客室滅火器箱位于每節(jié)客室貫通道內車輛6.4.3逃生救助設施配置6.4.3.1輕軌客室門應設有手動緊急開關。6.4.3.2輕軌客室兩端靠近車門的車窗旁設置應急錘，每側不少于1具，每個駕駛員室配備1具，應6.4.3.3車廂兩端設置應急照明燈，蓄電池容量應保證緊急情況下供電工作時間不低于45分鐘。6.4.3.4不設置縱向疏散平臺時，列車兩端應有應急疏散條件和相應措施。6.4.4消防安全標識配置6.4.4.1輕軌車門上貼有向兩側滑動開門標識。6.4.4.2客室內應張貼寫有“嚴禁吸煙”的標志。6.4.4.3輕軌客室座椅上部和側墻位置設置明顯的逃生標志且交替設置。6.4.4.4輕軌客室貫通道內滅火器箱和司機室滅火器箱上應有“6.4.4.5乘客緊急報警按鈕設置在地鐵客室貫通道兩端位置（兩節(jié)車廂連接處均貼有“緊急報警6.4.4.6手動緊急開關位置設置“非緊急情況勿動”標識和必要的操作說明標識。6.4.4.7設置安全錘位置應有安全錘使用說明和“非緊急情況勿動”標識。7.1內河營運游輪（渡船）火災危險級別劃分：按客艙層數和定員物等分類，見表7.1。7量度大多大7.2緊急通訊設備配置:船舶客艙設置乘客能與駕駛員或乘務員雙向通信功能的緊急報警裝置或對講7.3.2豪華游輪機艙等相應位置宜設置自動噴水滅火系統(tǒng)。7.5.1船艙客室門應設置電光和蓄光的“安全出口”標識，船艙客室醒目位置設置消防安全疏散指示7.5.2船艙、甲板等醒目位置設置“禁止動火”，“禁止吸煙”和“禁止攜帶易燃易爆危險品乘船”7.5.3船艙客室、駕駛員室、發(fā)動機艙、甲板設置滅火器位置應有“滅火器”和操作說明標識。7.5.4船艙客室緊急報警裝置上方設置“緊急報警裝置”標識。7.6可燃氣體報警器配置：液化石油氣為動力的游艇在圍蔽和半圍蔽8.1滅火器的檢查與維護應由相關技術人員承擔，需維修、報廢的滅火器應由8.2緊急通訊設備：按制度對設備定期進行維護保養(yǎng)，對損壞設備及時更換；8.3.1干粉滅火器8.3.1.1滅火器應放置在通風、干燥、陰涼并取用方便的地方，環(huán)境溫度范圍滿足產品標識要求。8.3.1.2滅火器應避免高溫、潮濕和有嚴重腐蝕場合，防止干粉滅火劑結塊、分解。8.3.1.3滅火器一經開啟必須再充裝，再充裝時，絕對不能變換干粉滅火劑的種類，即碳酸氫鈉干粉8.3.1.4每次再充裝前或滅火器出廠三年后，應進行水壓試驗，水壓試驗時對滅火器筒體和儲氣瓶應8.3.2二氧化碳滅火器8.3.2.1滅火器存放在陰涼、干燥、通風處，不得接近火源，環(huán)境溫度應在-5°至+45°之間。8.3.2.2滅火器每半年應檢查一次重量，用稱重法檢查。稱出的重量與滅火器鋼瓶底部打的鋼印總重8.3.2.3每次使用后或每隔五年，應送維修單位進行水壓試驗。水壓試驗壓力應與鋼瓶底部所打鋼印8.3.3自動滅火裝置應定期檢查更換8.4.1車輛逃生出口應定期進行檢查。8.4.1.1車輛每日出車前對頂窗逃生口和氣動門進行檢查，“手動緊急開關”在開狀態(tài)時氣動閥釋放