下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
智研咨詢《2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告》重磅上線在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,如何精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),洞悉行業(yè)趨勢(shì),成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,智研咨詢分析團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實(shí)用性的行業(yè)分析。本報(bào)告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)的集體智慧,結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),深入剖析了飛機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局以及未來趨勢(shì)。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析,力求為讀者呈現(xiàn)一個(gè)清晰、立體的行業(yè)畫卷。在內(nèi)容方面,報(bào)告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀,還對(duì)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場(chǎng)需求,還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運(yùn)作,我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨(dú)到的分析。此外,我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),深入剖析了它們的成功經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)策略。飛機(jī),是指具有機(jī)翼和一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),靠自身動(dòng)力能在大氣中飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。隨著飛機(jī)在軍用和民用領(lǐng)域的持續(xù)拓展,我國飛機(jī)保有量逐年增長,數(shù)據(jù)顯示,截止2023年我國在冊(cè)通用飛機(jī)數(shù)量達(dá)7443架,其中在冊(cè)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量達(dá)4270架,較2022年增長105架,在冊(cè)通用航空器數(shù)量為3173架,較2022年減少約13架。行業(yè)規(guī)模來看,民航工業(yè)產(chǎn)值約4326.5億元,較2022年下降3.6%。我國飛機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括高溫合金、鈦合金等金屬材料以及碳纖維、陶瓷等原材料供應(yīng)商,為航空制造的基礎(chǔ)。中游涵蓋了零部件制造和航空器的整體組裝環(huán)節(jié),零部件制造涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼、機(jī)身等關(guān)鍵部件的制造,整體組裝則是將零部件組合成完整的飛機(jī)。下游主要是航空器的運(yùn)營和維護(hù),包括航空公司、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營、航空維修服務(wù)等,以及航空航天相關(guān)的科研、教育和培訓(xùn)等服務(wù)。隨著國產(chǎn)飛機(jī)的性能不斷提升和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,特別是以C919為代表的國產(chǎn)大飛機(jī)成功投入商業(yè)運(yùn)營,打破了國外品牌壟斷,我國飛機(jī)行業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展空間。全球民用飛機(jī)市場(chǎng)格局來看,全球民航飛機(jī)制造業(yè)經(jīng)歷多次技術(shù)變革以及產(chǎn)業(yè)整合,目前已經(jīng)呈現(xiàn)出空客、波音雙寡頭壟斷的穩(wěn)定格局,兩者合計(jì)占到全球民航干線市場(chǎng)100%的份額,且隨著技術(shù)的進(jìn)步,行業(yè)的進(jìn)入壁壘也逐步抬升。2019年以來,由于波音737MAX的安全事故導(dǎo)致停飛、停產(chǎn),A320系列成為全球窄體單通道干線機(jī)最有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)型,空客連續(xù)三年成為全球最大的民航客機(jī)生產(chǎn)商。即使是停飛之前,空客憑借A320neo系列領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色的產(chǎn)品力,逐步追趕波音的步伐,2018年的交付量就已經(jīng)基本持平。國內(nèi)飛機(jī)行業(yè)主要有中國航空工業(yè)、中國商用飛機(jī)、哈爾濱飛機(jī)、洪都航空、東航集團(tuán)、南航集團(tuán)等企業(yè)。其中中國航空工業(yè)主營業(yè)務(wù)包括航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融和工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè),中國商用飛機(jī)是中國實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展實(shí)現(xiàn)中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。東航集團(tuán)主營業(yè)務(wù)包括航空客運(yùn)、航空物流、航空金融:航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)投資等航空高相關(guān)產(chǎn)業(yè)。作為國內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu),我們始終堅(jiān)持以客戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,致力于提供最具價(jià)值的研究成果。我們相信,《2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo),助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大化。數(shù)據(jù)說明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2024-2031年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計(jì)局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報(bào)、問詢報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)知水平、盈
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年度全球N95口罩采購框架合同
- 《JP公司營運(yùn)資金管理研究》
- 高二數(shù)學(xué)下學(xué)期期中全真模擬卷(2)-2021-2022學(xué)年高二數(shù)學(xué)下學(xué)期考試滿分全(人教A版2019選修第二冊(cè)第三冊(cè))(原卷版)
- 《Ⅱ型胸神經(jīng)阻滯技術(shù)在胸部手術(shù)圍術(shù)期鎮(zhèn)痛中的臨床研究》
- 2024年城市智能化照明系統(tǒng)建設(shè)合同
- 《新型c-KIT-BCR-ABL雙靶點(diǎn)抑制劑JLPN-41的體外抗腫瘤活性及作用機(jī)制研究》
- 《平衡性肌力訓(xùn)練法與神經(jīng)發(fā)育療法改善痙攣型腦癱患兒踝關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)功能的療效對(duì)比觀察》
- 《知識(shí)產(chǎn)權(quán)濫用的反壟斷規(guī)制》
- 房屋買賣協(xié)議格式 2024年
- 2024年工廠維修服務(wù)合同
- 初中語文人教七年級(jí)上冊(cè)要拿我當(dāng)一挺機(jī)關(guān)槍使用
- 北京頌歌原版五線譜鋼琴譜正譜樂譜
- 病史采集和臨床檢查方法
- PSUR模板僅供參考
- 火力發(fā)電企業(yè)作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單(參考)
- 民法典合同編之保證合同實(shí)務(wù)解讀PPT
- 全國第四輪學(xué)科評(píng)估PPT幻燈片課件(PPT 24頁)
- 大氣污染控制工程課程設(shè)計(jì)-某廠酸洗硫酸煙霧治理設(shè)施設(shè)計(jì)
- 名牌包包網(wǎng)紅主播電商直播帶貨話術(shù)腳本
- 高考語文作文素材人物速遞——蘇炳添課件18張
- 蛋雞養(yǎng)殖場(chǎng)管理制度管理辦法
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論