公路施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

公路施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年隨道路等級的不同，路面橫斷面可以選擇不同的形式，通常分為？

答案:槽式橫斷面;全鋪式橫斷面

為了保證公路與城市道路最大限度的滿足車輛運行的要求，要求路基路面具有哪些基本性能？

答案:承載能力;穩(wěn)定性;耐久性;抗滑性公路自然區(qū)劃中劃分二級區(qū)劃的標準是（

）。

答案:潮濕系數(shù)我國的公路自然區(qū)劃的一級區(qū)是按（

）劃分的？

答案:自然氣候、全國輪廓地理地貌我國現(xiàn)行的《公路自然區(qū)劃標準》（JTJ003）分為幾級區(qū)劃？

答案:3施加于擋土墻的作用（或荷載）按性質(zhì)劃可以分為？

答案:永久荷載

;偶然荷載;可變荷載重力式擋土墻按照墻背的傾斜情況可以分為哪幾種？

答案:仰斜;垂直;俯斜路基破壞原因有哪一些？

答案:不良工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件:地質(zhì)構(gòu)造、巖層走向、土質(zhì)、地下水位等;不利的水文和氣候因素:降雨、洪水、干旱等;設(shè)計不合理:邊坡坡度、填高、排水、加固防護等;施工不合理:填筑順序、壓實、爆破等從材料上分，路基可分為

三種

答案:土質(zhì)路基;石質(zhì)路基;土石混合路基關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（

）?！径噙x題】

答案:迅速排除地面匯水及地下水

;減輕滑體作業(yè)機械重力、土體重力和振動;在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

原始土具有自然含水率,路基水的主要來源有哪一些？

答案:大氣降水;地面水;地下水;毛細上升水;水蒸汽凝結(jié)水我們在應(yīng)用擋土墻的承載力計算狀態(tài)設(shè)計時，采用考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)的荷載效應(yīng)組合設(shè)計值

擋土墻結(jié)構(gòu)抗力進行判斷。

答案:≤下列那一項是對被動土壓力概念的敘述？

答案:當(dāng)擋土墻向土體方向偏移擠壓填土至其達到極限平衡狀態(tài)時作用于墻背上的土壓力為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護措施是

答案:設(shè)擋土墻路基防護與加固的重點是

。

答案:路基邊坡穩(wěn)定系數(shù)K是抗滑力R除以下滑力T，Κ

時，表示下滑力與抗滑力相等，邊坡處于極限平衡狀態(tài)？

答案:Κ=1一般用于單車道公路會車或緊急避讓之用，可每隔200~500m設(shè)置一處，長度不小于30m，前后各有10m的出入過渡段的附屬設(shè)施為？

答案:錯車道以下屬于路基邊坡礦料防護（或工程防護）設(shè)施的有（

）。

答案:護面墻

設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當(dāng)?shù)攸c，用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流，減輕邊溝的水流負擔(dān)，保證挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷的排水設(shè)施是（

）。

答案:截水溝在不同粒組的劃分界限及范圍中，以0.075mm作為

的分界？

答案:細粒組與粗粒組下列表述路基防護與加固設(shè)施中，說法錯誤的是（

）

答案:沖刷防護是為了防止泥石流直接危害岸坡而設(shè)置的。下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料（

）

答案:砂性土導(dǎo)線控制點的復(fù)測主要是檢查它的坐標和高程是否正確。

答案:對項目經(jīng)理是整個工程的大腦指揮中心，也就是以他為核心來組織工程的具體施工。

答案:對控制點復(fù)測包括導(dǎo)線控制點和路線控制樁的復(fù)測。

答案:對曲線段公路中線的恢復(fù)是先恢復(fù)主點樁，再按施工要求設(shè)置加樁。

答案:對切線支距法適用于高等級公路。

答案:錯平坦地段，某路堤邊坡坡度為1:1.5，路基中心設(shè)計填土高度為1.0m，路基寬度為12m,則該路堤側(cè)坡腳距中樁的水平距離為7.5m。

答案:對用導(dǎo)線控制點放樣中線，放樣精度不能得到充分的保證。

答案:錯土在壓實時，含水量越多，容易出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，且不易壓實。

答案:對進行混凝土的灌注施工前，工地實驗室要完成混凝土的配比，包括強度、塌落度等。

答案:對對于高等級公路，特別是高填深挖路段，在進行坡腳樁放樣時應(yīng)使用全站儀，采用坐標法或極坐標法放樣。

答案:對項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理以及項目總工是項目經(jīng)理部的一個核心機構(gòu)。

答案:對水準點高程的檢查和水準測量的方法不一樣，如滿足精度要求，則認為點的高程是正確的。

答案:錯臨時道路及房屋的修建屬于組織準備。

答案:錯項目副經(jīng)理的主要職責(zé)呢整個路基施工過程中的技術(shù)總負責(zé)。

答案:錯施工前的準備工作是保證路基順利實施的基本前提。

答案:對路基邊坡放樣時，機械填土?xí)r，每填高1m左右或填至距路肩1m時，要重新恢復(fù)中線、測高程、放鋪筑面樁。

答案:對施工技術(shù)交底應(yīng)分級進行，分為三級。

答案:對工地試驗室，只需要為工程提供施工配合比，不需要對各種路基施工進行檢測。

答案:錯土質(zhì)路基壓實度試驗方法可采用(

)。

答案:灌砂法公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見，而路塹土方開挖中又以（）使用最多。

答案:正鏟挖掘機下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。

答案:井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層關(guān)于水凝混凝土空心塊護坡施工的說法，錯誤的是（）。

答案:預(yù)制塊鋪置應(yīng)與路堤填筑同步施工我國路面設(shè)計方法中,作為標準軸載的荷載是(

)。在設(shè)計時,對其他各級軸載的作用次數(shù)均按規(guī)定換算為該標準軸載的作用次數(shù)。

答案:雙輪組單軸100KN填隙碎石的施工工藝包括：①運輸和攤鋪粗碎石；②撒布填隙料；③初壓；④再次撒布填隙料；⑤振動壓實。施工完后，擬檢測如下項目：壓實度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度等。其施工工藝流程正確的是（

）。

答案:①→③→②→⑤→④→⑤土方填筑分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則對先填路段的正確處理方式是（

）。

答案:應(yīng)按1∶1坡度分層留臺階下列不屬于軟土特點的是（