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DB41河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險調(diào)查規(guī)范本文件規(guī)定了公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險調(diào)查的術(shù)語和定義、調(diào)查流程及要求、調(diào)查內(nèi)容、資料處理與僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T917—2017公路路線標識規(guī)則和國GA/T1082—2013道路交通事故因不利(惡劣)氣象條件直接或間接引起的交通災(zāi)害事件(人員傷亡、交通設(shè)施損壞、交通擁堵、因不利(惡劣)氣象條件影響,單位道路長度、交通流量和時間內(nèi)交通氣象災(zāi)害發(fā)生率明顯高于該對交通氣象災(zāi)害風(fēng)險隱患點(段)和事故點的基本信息、產(chǎn)生風(fēng)險的主要氣象災(zāi)害類型、致災(zāi)因子4調(diào)查流程及要求4.1調(diào)查流程24.2調(diào)查要求4.2.1調(diào)查工作每兩年啟動一次;當發(fā)生重4.2.2調(diào)查方案應(yīng)包括調(diào)查小組、調(diào)查方法4.2.4調(diào)查方法主要包括:——歷史文獻檢索法。通過對歷史文獻、部門年鑒進——成果調(diào)研法。通過對已開展的相關(guān)工作和研究成果進行調(diào)研,通過合作、共享、專家咨詢等方4.3.5調(diào)查實施包括對公路交通氣象災(zāi)害隱患點(段)的基本信息、主要致災(zāi)因子等相關(guān)信息的收集。——基本信息。主要包括隱患點(段)所屬公路代碼、公路等級、起點經(jīng)緯度——周邊氣象監(jiān)測及預(yù)警設(shè)施信息。主要包括氣象監(jiān)測站點基本情況、離隱患點(段)距離、預(yù)警A.2?!饕聻?zāi)氣象因子及致災(zāi)臨界值信息。主要致災(zāi)氣象因子包括降雨、3調(diào)查完畢后,應(yīng)及時對收集的資料進行分類整理,逐項對資料的客觀性、真實性、準確性和關(guān)聯(lián)性根據(jù)交通氣象災(zāi)害隱患點(段)基本信息和相關(guān)氣象資料,分析氣象致災(zāi)因子的臨界值,形成調(diào)查調(diào)查單位將調(diào)查資料、圖片、影像及公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險信息調(diào)查表等原始資料進行4AA表A.1~表A.4規(guī)定了不同公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險信息調(diào)查5表A.1公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險隱患點(段)基本——明— ——m ——m—m —通管理部門或氣象部門認定的氣象災(zāi)害風(fēng)險隱隱患點(段)公路斷面年平 % :(6表A.2公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險隱患點(段)周邊氣象監(jiān)測及預(yù)警設(shè)施 —明——————m——年——m——填寫“是”或“否”——m————備注如有非標準化的社會氣象監(jiān)測或預(yù)警設(shè)施信息,譬如攝像頭、7表A.3公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險隱患點(段)主要致災(zāi)因子—寫 ——— ——由氣象因素導(dǎo)致次生或衍生災(zāi)害明月時填寫格式為24時,00:00時至 8表A.4公路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險隱患點(段)典型事件——填寫高速公路、一級公路、二級公—由所屬公路代碼、公路里程樁號和隱患點(段)排序組成,同一對象路段有多種隱患,應(yīng)從路段起始點開———————填寫因氣象災(zāi)害引起的道路交通事人—人— ———m—h——填寫主要氣象原因,例如氣象條件導(dǎo)致路面摩擦系數(shù)降低;氣象條件導(dǎo)致司機可視能見度降低,影響視野;氣象條件誘發(fā)次生及

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