湖南省名校聯(lián)合體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1聯(lián)合體2024年秋季高一第一次聯(lián)考物理時(shí)量：75分鐘滿分：100分一、單選題（本大題共6小題，每題4分，共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的）1.用物理的知識(shí)來(lái)分析古詩(shī)文，別有一番趣味。以下詩(shī)句中關(guān)于參考系的選擇，解釋正確的是（）A.“牛從橋上過(guò)，橋流水不流”－“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷礏.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”－“青山相對(duì)出”是以兩岸為參考系C.“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎．仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”－“山不動(dòng)”是以船為參考系D.“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”－“唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”是以船為參考系【答案】D【解析】A．“牛從橋上過(guò)，橋流水不流”－“橋流水不流”是以水為參考系，Ａ錯(cuò)誤；B．“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”－“青山相對(duì)出”是以船為參考系，B錯(cuò)誤；C．“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”－“山不動(dòng)”是以河山為參考系，C錯(cuò)誤；D．“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”－“唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”是以船為參考系，D正確。故選D。2.神舟十八號(hào)載人飛船于2024年4月25日20時(shí)58分57秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，然后神舟十八號(hào)飛船與離地面高約的天宮實(shí)驗(yàn)室對(duì)接，航天員乘組將在空間站駐留約6個(gè)月。經(jīng)過(guò)一系列航天實(shí)驗(yàn)后，中國(guó)載人航天工程辦公室計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月。下列說(shuō)法正確的是（）A.神舟十八號(hào)飛行高度很高在研究其對(duì)接時(shí)可以視作質(zhì)點(diǎn)B.“2024年4月25日20時(shí)58分57秒”是時(shí)間間隔C.神舟十八號(hào)飛船飛行的路程約為D.6個(gè)月是指時(shí)間間隔【答案】D【解析】A．對(duì)接時(shí)，神舟十八號(hào)的大小和形狀不能忽略，不能將其看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．“2024年4月25日20時(shí)58分57秒”是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，不是時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．神舟十八號(hào)飛船與離地面高約指的是離地面的豎直高度，故C錯(cuò)誤；D．6個(gè)月是指時(shí)間間隔，故D正確。故選D。3.趙凱華教授說(shuō)過(guò)“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物理的人最不易真正掌握的概念……”下列關(guān)于加速度說(shuō)法中正確的是（）A.速度大，加速度一定大B.物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度變化量的方向相反C.速度正在變大，則加速度也一定在變大D.物體可能做加速度正在減小的加速運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】A．加速度是反映物體速度變化快慢的物理量，加速度的大小取決于速度的變化率，與速度的大小無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度的定義可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，B錯(cuò)誤；C．速度正在變大，則加速度也可能在變小，只需要速度方向和加速度方向相同，C錯(cuò)誤；D．加速度減小，但與速度方向相同，則此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D。4.一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為，加速度的大小為，則汽車的剎車距離為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律則剎車的距離5.一個(gè)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果運(yùn)動(dòng)的第1秒內(nèi)的位移是，則物體運(yùn)動(dòng)的第2秒內(nèi)的位移是（）A B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等時(shí)間段內(nèi)位移之比為，可知如果運(yùn)動(dòng)的第1秒內(nèi)的位移是，則物體運(yùn)動(dòng)的第2秒內(nèi)的位移是。故選A。6.一電動(dòng)自行車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，則電動(dòng)自行車（）A.12s末的加速度大小為 B.0-20s的平均速度大小為2.5m/sC.0-50s發(fā)生的位移大小為200m D.0-50s的平均速度大小大于4m/s【答案】D【解析】A．圖像的斜率表示加速度，由于0-20s內(nèi)是曲線，即不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以在12s末的斜率不等于，即加速度不是，A錯(cuò)誤；B．連接（0,0）和（20,5）坐標(biāo)點(diǎn)，則三角形的面積表示0-20s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，所以電動(dòng)車在0-20s內(nèi)的位移更大，故0~20s的平均速度B錯(cuò)誤；CD．圖像的面積表示位移，20-50s內(nèi)的位移x2=50×30m=150m根據(jù)B選項(xiàng)分析可知，0~20s內(nèi)的位移大于50m，則0~50s發(fā)生的位移大于200m，根據(jù)可知，0~50s的平均速度大小大于4m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）7.甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲的位移時(shí)間圖像和乙的速度時(shí)間圖像如圖所示，則兩物體從原點(diǎn)出發(fā)后（）A.在內(nèi)，甲的加速度為零，乙的加速度為B.在內(nèi)，甲的平均速度為、乙的平均速度為零C.內(nèi)甲做往返運(yùn)動(dòng)，乙做單向直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙均在第末改變運(yùn)動(dòng)方向【答案】AB【解析】C．甲在朝正方向勻速運(yùn)動(dòng)，朝負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng)，朝正方向勻速運(yùn)動(dòng)，乙在朝正方向運(yùn)動(dòng)，朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故甲、乙均做往返運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．甲在、時(shí)改變運(yùn)動(dòng)方向，而乙在時(shí)改變運(yùn)動(dòng)方向，故D錯(cuò)誤；A．甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，在內(nèi)乙的加速度為故A正確；B．在內(nèi)，甲的速度為所以平均速度為，而乙的位移為零，則平均速度為零，故B正確。故選AB。8.若火箭發(fā)射過(guò)程中某段時(shí)間內(nèi)火箭速度的變化規(guī)律為，由此可知這段時(shí)間內(nèi)（）A.火箭的初速度為 B.火箭的加速度為C.在末，火箭的瞬時(shí)速度為 D.火箭做勻加速直線運(yùn)動(dòng)【答案】CD【解析】AB．根據(jù)公式可知，火箭的初速度為，火箭的加速度為。故AB錯(cuò)誤；C．在末，火箭的瞬時(shí)速度為故C正確；D．根據(jù)題目中的公式可知火箭做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選CD。9.火車啟動(dòng)的過(guò)程可以看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，火車啟動(dòng)后，站臺(tái)上的某同學(xué)記錄了火車尾部的運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的比值隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.火車的初速度大小為 B.火車的初速度大小為C.火車的加速度大小為 D.火車的加速度大小為【答案】AD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的關(guān)系可得由此可知，在圖像中，圖像的縱截距為初速度，斜率為，所以所以故選AD。10.公路上有甲、乙兩輛汽車在同一條直線上沿相同方向運(yùn)動(dòng)，甲車在前。初始時(shí)刻兩車間距離為10m，此后，兩車速率的平方與位移的關(guān)系圖像如圖所示。當(dāng)兩車間距離不超過(guò)4m時(shí)可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙配對(duì)。下列說(shuō)法正確的是（）A.4s時(shí)兩車間距離最小B.兩車間的最小距離為4mC.兩車均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們之間的距離為4mD.兩車能夠?qū)崿F(xiàn)藍(lán)牙配對(duì)的時(shí)長(zhǎng)為4s【答案】AD【解析】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移關(guān)系可知圖像的斜率等于，由圖像可得甲、乙兩車的加速度大小分別為，甲、乙兩車的初速度大小分別為，，甲、乙兩車的圖像如圖所示設(shè)兩車速度相等時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間為，則解得即時(shí)兩車間距離最小，故A正確；B．兩車的最小距離故B錯(cuò)誤；C．甲、乙兩車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)位移分別為和，故兩車均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們之間的距離為故C錯(cuò)誤；D．設(shè)兩車距離為時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間為，則解得或故兩車能夠?qū)崿F(xiàn)藍(lán)牙配對(duì)的時(shí)長(zhǎng)為，故D正確。故選AD。三、非選擇題（共56分）11.如圖甲所示是某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)回答下面的問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是（）A小車停止運(yùn)動(dòng)后，應(yīng)立即關(guān)閉電源，再取下紙帶B.先接通電源再釋放小車C.小車靠近滑輪，遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放D.本實(shí)驗(yàn)要求瞬時(shí)速度，因此需要記錄時(shí)間的儀器-秒表（2）該同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，紙帶左端與小車連接，該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在下圖中。①根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做________直線運(yùn)動(dòng)。（選填“勻加速”或“勻減速”）②打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______。（結(jié)果保留一位小數(shù)）③小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______。（結(jié)果保留一位小數(shù)）【答案】（1）AB（2）①.勻加速②.0.7③.5.0【解析】【小問(wèn)1解析】A．小車停止運(yùn)動(dòng)后，應(yīng)立即關(guān)閉電源，再取下紙帶。故A正確；B．為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再釋放小車。故B正確；C．為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)前小車要遠(yuǎn)離滑輪，小車要從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方釋放。故C錯(cuò)誤；D．本實(shí)驗(yàn)要求瞬時(shí)速度，小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間通過(guò)打點(diǎn)的間隔數(shù)計(jì)時(shí)，不需要記錄時(shí)間的儀器-秒表。故D錯(cuò)誤。故選AB。【小問(wèn)2解析】①據(jù)題可得，，，則可知小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移增加相等，可知小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。②點(diǎn)的瞬時(shí)速度用段的平均速度來(lái)代替，則③由逐差法求加速度，可得12.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)外，也可以使用數(shù)字計(jì)時(shí)器。計(jì)時(shí)系統(tǒng)的工作要借助于光源和光敏管（統(tǒng)稱光電門）。光源和光敏管相對(duì)，它射出的光使光敏管感光。當(dāng)滑塊經(jīng)過(guò)時(shí)，其上的遮光條把光遮住，與光敏管相連的電子電路自動(dòng)記錄遮光時(shí)間的長(zhǎng)短，通過(guò)數(shù)碼屏顯示出來(lái)。根據(jù)遮光條的寬度和遮光時(shí)間，可以算出滑塊經(jīng)過(guò)時(shí)的速度。如圖1，在滑塊上安裝寬度d為0.50cm的遮光條，滑塊在牽引力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并通過(guò)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條的遮光時(shí)間?t為2.5ms。（1）遮光條通過(guò)光電門平均速度______m/s（保留兩位有效數(shù)字），由于遮光條的寬度很小，所以這個(gè)速度可以近似看作遮光條通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度v。（2）考慮到“光電門的光源射出的光有一定的粗細(xì)，數(shù)字計(jì)時(shí)器內(nèi)部的電子電路有一定的靈敏度”，若當(dāng)遮光條遮住光源射出光的80%，即認(rèn)為光被遮住，則第（1）問(wèn)中的測(cè)量值比真實(shí)值______（選填“偏大”或“偏小”）。（3）用U型擋光片便可消除上述系統(tǒng)誤差。某同學(xué)換用如圖2所示的U型擋光片重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，若數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示兩次開(kāi)始遮光的時(shí)間間隔為?t′，則滑塊通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度______。（用s、?t′表示）【答案】（1）2.0（2）偏大（3）【解析】【小問(wèn)1解析】遮光條通過(guò)光電門的平均速度為【小問(wèn)2解析】由于光電門的光源射出的光有一定的粗細(xì)，且當(dāng)遮光條遮住光源射出光的80%，認(rèn)為光被遮住，即擋光時(shí)間變短，所以平均速度的測(cè)量值比真實(shí)值偏大?！拘?wèn)3解析】若采用U型擋光片，則數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示兩次開(kāi)始遮光的時(shí)間間隔內(nèi)，滑塊的位移為2s，所以13.測(cè)試中，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的初速度v0＝2m/s，4s內(nèi)位移為20m，求：（1）飛機(jī)4s內(nèi)的平均速度大??；（2）飛機(jī)4s末的速度大?。唬?）飛機(jī)2s末的速度大小?！敬鸢浮浚?）5m/s（2）8m/s（3）5m/s【解析】【小問(wèn)1解析】飛機(jī)4s內(nèi)的平均速度大小【小問(wèn)2解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度有解得【小問(wèn)3解析】飛機(jī)的加速度為則飛機(jī)2s末的速度大小代入數(shù)據(jù)解得14.一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度不能超過(guò)90km/h。（1）從警車發(fā)動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，兩車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間相距最遠(yuǎn)？（2）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少？（3）警車能否在加速階段追上貨車？（請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明）【答案】（1）4s；（2）75m；（3）見(jiàn)解析【解析】(1)當(dāng)兩車速度相等時(shí)，它們的距離最遠(yuǎn)，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等，則(2)4s內(nèi)兩車的位移分別為x貨=(t0+t1)×v貨=(5.5+4)×10m=95m所以兩車間的最遠(yuǎn)距離Δx=x貨-x警=75m（3）vm=90km/h=25m/s，當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間x貨1=(t0+t2)×v貨=(5.5+10)×10m=155m因?yàn)閤貨1>x警1，故此時(shí)警車尚未追上貨車15.圖甲為一種自動(dòng)感應(yīng)門，門框上沿中央安裝有傳感器，當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值（可稱為“水平感應(yīng)距離”）時(shí)，中間兩扇門分別向左右平移，當(dāng)人或物體與傳感器水平距離大于設(shè)定值時(shí)，門將自動(dòng)關(guān)閉。圖乙為感應(yīng)門的俯視圖，A為傳感器位置，虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍，已知每扇門寬度d=1.6m，最大移動(dòng)速度v0=0.8m/s。若門每一次開(kāi)啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度后，立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，每扇門完全開(kāi)啟時(shí)的速度剛好為零，移動(dòng)的最大距離等于門的寬度d，不計(jì)門及門框的厚度。（1）門開(kāi)啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小是多少；（2）若人以v=1.2m/s的速度沿圖中虛線BA走向感應(yīng)門，要求人達(dá)到門框時(shí)左、右門同時(shí)各自移動(dòng)的距離，那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離l應(yīng)為多少；（3）若以l=2.1m的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門，欲搬運(yùn)寬為的物體（厚度不計(jì)），并使物體沿中間虛線BA垂直地勻速通過(guò)該門（如圖丙所示），那么物體移動(dòng)的速度不能超過(guò)多少；（4）若每扇門寬度為d，傳感器水平感應(yīng)距離為l，搬運(yùn)寬為的物體（厚度不計(jì)），以速度v沿中間虛線BA垂直地勻速通過(guò)該門，為能安全通過(guò)感應(yīng)門，感應(yīng)門的最小加速度a應(yīng)調(diào)整為多大？（結(jié)果用含v、d、l的表達(dá)式來(lái)表示）仍保證門開(kāi)啟時(shí)，先勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，每扇門完全開(kāi)啟時(shí)速度剛好為零?！敬鸢浮浚?）0.4m/s2；（2）2.4m；（3）0.7m/s；（4）【解析】（1）依題意每扇門開(kāi)啟過(guò)程中的速度圖像如圖所示設(shè)門全部開(kāi)啟所用的