甘肅省蘭州市第五中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

甘肅省蘭州市第五中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法正確的是（）A．一般講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度B．對(duì)于勻速直線動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)C．瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D．瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)2、下列說法正確的是（）A．加速度很小時(shí)，物體的速度可能很大。B．加速度為正值時(shí)，物體的速度一定增大。C．物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度必定為負(fù)值。D．在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度必定為負(fù)值。3、針對(duì)下面幾種運(yùn)動(dòng)情景，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行分析思考，并選擇判斷正確的一項(xiàng)是（）①長(zhǎng)征二號(hào)火箭點(diǎn)火后即將升空②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)男子100決賽中張培萌奪得冠軍．A．①中因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零B．②中轎車緊急剎車，速度很快減為零，所以加速度很大C．③中高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大D．④中張培萌率先沖過終點(diǎn)，所以和其他運(yùn)動(dòng)員相比經(jīng)過終點(diǎn)時(shí)加速度一定最大4、一名航天員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則()A．小球在2s末的速度為20m/sB．小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC．該星球上的重力加速度為5m/s2D．小球在5s內(nèi)的位移是50m5、對(duì)位移和路程的正確說法是（）A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B．路程是標(biāo)量，即位移的大小C．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小D．質(zhì)點(diǎn)的位移大小不會(huì)比路程大6、如圖所示為A、B兩人騎自行車在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖象，由圖象知()A．A、B兩人同向行駛B．A、B兩人在第1s末相遇C．在4s內(nèi)，A行駛的路程比B行駛的路程多D．在5s末，A的位移比B的位移大7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第3s內(nèi)的位移是11m B．第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC．任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是8m D．第4s初的速度為14m/s8、如圖所示,物體A靜止在斜面B上.下列說法正確的是()A．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是豎直向上的B．物塊A對(duì)斜面B的彈力方向是豎直向下的C．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是垂直斜面向上的D．物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的9、如下圖所示，各接觸面是光滑的，則A、B間可能無彈力作用的是()A．B．C．D．10、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的位移是5m，則（）A．物體的加速度是5m/s2B．物體的加速度為10m/s2C．物體在第2s內(nèi)的位移為10mD．物體在第4s內(nèi)的位移是35m11、如圖所示，一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，在它通過的路程中取AE并分成相等的4段，即AB=BC=CD=DE，下列結(jié)論正確的是（）A．物體到上述各點(diǎn)的速率為B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系為C．物體在段的平均速度等于段的平均速度D．物體通過每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等12、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mB．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在第5s末，物體的加速度方向發(fā)生改變。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了測(cè)量一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的社碼實(shí)驗(yàn)得得出了砝碼得質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出．（g=10m/s2）(1)作出m-l的關(guān)系圖線：______(2)彈簧的勁度系數(shù)為______N/m．（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)實(shí)驗(yàn)中多次測(cè)量的目的是為了減小_____________（選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）14、（10分）在做《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．（1）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是____A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以（2）小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打出的紙帶如圖所示．選出A、B、C、D、E、F、G，7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）．已知各點(diǎn)間位移．則：①E點(diǎn)的瞬時(shí)速度VE＝________m/s（保留三位有效數(shù)字）；②小車運(yùn)動(dòng)加速度a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一部隊(duì)正在進(jìn)行救災(zāi)演練，懸停在80m高空的直升機(jī)向空曠地帶投放很重的救災(zāi)物資，假設(shè)救災(zāi)物資初速度為0，加速度g=10m/s2，求（1）物資經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能落到地面？（2）物資到達(dá)地面時(shí)的速度是多大？16、（12分）一輛汽車以v0=8m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻開始剎車，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后前進(jìn)7米所用的時(shí)間；(3)剎車后5秒內(nèi)前進(jìn)的距離．17、（12分）如圖為測(cè)試飛機(jī)滑跑階段動(dòng)力性能的監(jiān)控屏幕截圖。飛機(jī)前端裝有d=6mm的擋光片,跑道上隔一段距離有一個(gè)感光裝置。圖中上方的兩個(gè)時(shí)間表示擋光片經(jīng)過感光裝置的擋光時(shí)間,圖中秒表表示飛機(jī)到達(dá)感光裝置的時(shí)刻。請(qǐng)根據(jù)圖中提供的信息,求:（1）飛機(jī)經(jīng)過左邊擋光片的速度大小。（2）飛機(jī)經(jīng)過右邊擋光片的速度大小。（3）飛機(jī)的加速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、ABD【解析】試題分析：平均速度不一定等于速度的平均值．瞬時(shí)速率是瞬時(shí)速度的大小．物體經(jīng)過某一位置的速度是瞬時(shí)速度．物體在某一過程上的速度是指平均速度．解：A、平均速度與一段時(shí)間或位移對(duì)應(yīng)，瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng)，一般講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度，所以A正確；B、對(duì)于勻速直線動(dòng)，其平均速度和瞬時(shí)速度始終是相等的，所以對(duì)于勻速直線動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)，所以B正確；C、瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，平均速度只能粗略的描述變速運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)誤；D、瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，所以D正確．故選ABD．【點(diǎn)評(píng)】區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度，關(guān)鍵抓住對(duì)應(yīng)關(guān)系：平均速度與一段時(shí)間或位移對(duì)應(yīng)，瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng)．2、A【解析】

加速度很小時(shí)，物體的速度可能很大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)A正確；加速度為正值時(shí)，假如速度為負(fù)值，則物體的速度減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度和速度反向，但是其加速度不一定為負(fù)值，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度和速度反向，物體的速度不一定為負(fù)值，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。3、B【解析】

A．火箭點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，使火箭獲得一個(gè)向上的推力，力是產(chǎn)生加速度的原因，與速度無關(guān)，所以此時(shí)加速度不為零．故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)榧铀俣仁敲枋鏊俣茸兓炻奈锢砹浚I車緊急剎車，速度很快減為零，說明速度變化很快，所以加速度很大．故B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但是完全可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以加速度也可以為零．故C錯(cuò)誤；D．加速度是速度的變化量與時(shí)間的比值，與速度大小無關(guān)，張培萌奪得冠軍，他和其他運(yùn)動(dòng)員相比，速度一定最大，但加速度不一定最大．故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系；要知道加速度是用速度的變化快慢來描述，加速度的大小等于速度的變化率；其實(shí)加速度的大小與速度無關(guān)，只于物體的受力情況有關(guān)，故速度變大，加速度不一定變大，加速度為零速度不一定為零．4、D【解析】

ABC.小球在第5s內(nèi)的位移是18m，則5s內(nèi)的平均速度為第5s內(nèi)的平均速度等于4.5s末的速度，所以有：小球在2s末的速度是：v2=gt2=4×2=8m/s故ABC錯(cuò)誤；D.小球在前5s內(nèi)的位移是：故D正確。5、D【解析】試題分析：位移矢量，方向由初位置指向末位置．故A錯(cuò)誤．路程是標(biāo)量，表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，與位移的大小不一定相等．故B錯(cuò)誤．質(zhì)點(diǎn)做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；路程大于等于位移的大小，即質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會(huì)比路程大．故D正確．故選D．考點(diǎn)：路程和位移【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程位移的區(qū)別，以及知道位移大小和路程的關(guān)系，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．6、D【解析】

x-t圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以0～2秒內(nèi)A斜率為負(fù)即速度為負(fù)方向的運(yùn)動(dòng)，B的斜率為正，即速度為正方向，所以兩人運(yùn)動(dòng)方向相反，A錯(cuò)誤；由圖象得知A、B兩人在第1s末位移大小和方向均不相同，故不能相遇，B錯(cuò)誤；在4s內(nèi)，A從30m位置走到6m處，走的路程為24m；B先從零位置到達(dá)25m位置，然后靜止2s，即此時(shí)B的路程為25m，則在4s內(nèi)，A的路程小于B的路程，C錯(cuò)誤；在5s內(nèi)，A從30m位置走到零位置，位移大小為為30m；B先從零位置到達(dá)25m位置，然后靜止2s，在向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)12.5m，則位移大小為12.5m，則在5s內(nèi)，A行駛的位移比B行駛的位移大，D正確．7、AC【解析】

根據(jù)結(jié)合x=6t+t2可知v0=6m/s，a=2m/s2A．第3s內(nèi)的位移是選項(xiàng)A正確；B．第2s內(nèi)的位移是第2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是選項(xiàng)C正確；D．第4s初的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】

壓力和支持力都是彈力，方向垂直于接觸面，壓力指向被壓物體，支持力指向被支持物體．思路分析：壓力和支持力都是彈力，方向垂直于接觸面，壓力指向被壓物體，支持力指向被支持物體．繩子的拉力也為彈力，總是沿著繩子，并指向繩收縮的方向，而桿的彈力不一定沿著桿的方向．ABC.彈力方向與接觸面垂直，指向受力物體，所以AB錯(cuò)誤，C正確．D.彈力是由于施力物體發(fā)生形變產(chǎn)生的，所以物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的，D正確．試題點(diǎn)評(píng)：本題考查了彈力方向，彈力的方向總是垂直接觸面，指向受力物體9、AC【解析】

由圖可知：B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間雖是微小形變，但很容易判定它們存在彈力；而A選項(xiàng)：假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒有運(yùn)動(dòng)．故A選項(xiàng)沒有彈力；同理C選項(xiàng)中，AB間物體也沒有彈力，否則會(huì)運(yùn)動(dòng)．故選AC．【點(diǎn)睛】判斷微觀形變可用假設(shè)法：假設(shè)接觸面有彈力，則運(yùn)用力的平衡條件來判定是否平衡．10、BD【解析】

根據(jù)得，物體的加速度．故A錯(cuò)誤，B正確．物體在第2s內(nèi)的位移．故C錯(cuò)誤．物體在第4s內(nèi)的位移．故D正確．故選BD．11、ABD【解析】

A．根據(jù)，知物體到達(dá)各點(diǎn)的速率為故A正確；

B．因?yàn)椋杂兴怨蔅正確；

C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度又因?yàn)橹狟E段的平均速度不等于CD段的平均速度，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)可知，物體通過每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等，故D正確。故選ABD。12、AC【解析】A、在內(nèi)，物體經(jīng)過的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為，故A正確；B、，物體向正向運(yùn)動(dòng)，向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的路程為，因此平均速率，故C正確；D、在時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度方向始終為負(fù)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，平均速率等于路程與時(shí)間之比。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、5.20偶然誤差【解析】

由題意可知考查彈簧力與伸長(zhǎng)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計(jì)算可得．【詳解】(1)[1]用描點(diǎn)的辦法即可畫出圖象．(2)[2]mg=kk=(2)[3]多次測(cè)量可減小偶然誤差，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)原理才能減小系統(tǒng)誤差．【點(diǎn)睛】在彈簧勁度系數(shù)范圍內(nèi)，彈簧彈力和伸長(zhǎng)量成正比，與彈簧總長(zhǎng)度成一次函數(shù)關(guān)系，勁度系數(shù)k=．14、A0.3140.496【解析】

（1）[1]．開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)