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上海市閔行區(qū)閔行中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、某物體做直線運(yùn)動速度隨時間變化圖象(v-t圖)如圖所示,則A.物體做變加速直線運(yùn)動 B.物體的加速度為2m/s2C.物體的速度隨時間變化關(guān)系式為v=5+2t(m/s) D.物體0~5s時間內(nèi)的位移為37.5m2、列車甲和乙并排停在某站,當(dāng)列車甲啟動后列車乙還未啟動,此時列車甲內(nèi)一乘客感覺到列車乙后退了,他選取的參考系是()A.站臺B.列車甲C.列車乙D.鐵軌3、如圖所示,底板光滑的小車上用兩個量程為20N、完全相同的彈簧秤甲和乙系住一個質(zhì)量為1kg的物塊.當(dāng)小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動時,兩彈簧秤的示數(shù)均為10N,當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動時,彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?N.這時小車運(yùn)動的加速度大小是(
)A.2m/s2 B.8m/s2 C.6m/s2 D.4m/s24、如圖所示,小球A在斜面上由靜止勻加速滾下X1后,又在水平面上勻減速運(yùn)動X2后停下,測得X2=2X1,則小球在斜面上的加速度大小a1與在水平面上的加速度大小a2的關(guān)系為(小球從斜面上滾到水平面上時速度大小不變)(
)A.B.C.D.5、下列說法中正確的是A.物體只要存在加速度,物體的速度就增大B.只要物體的加速度為正,物體的速度一定增大C.物體的加速度增大,物體的速度的變化率可能越來越小D.加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大6、如圖所示,艦載機(jī)降落至航行中的遼寧艦甲板后,飛行員感覺自己處于靜止?fàn)顟B(tài).他選擇的參考系是()A.海浪 B.太陽C.遼寧艦甲板 D.遠(yuǎn)處的海島7、利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測量磁感應(yīng)強(qiáng)度B。用絕緣輕質(zhì)絲線把底部長為L、電阻為R、質(zhì)量為m的“U”型線框固定在力敏傳感器的掛鉤上,并用輕質(zhì)導(dǎo)線連接線框與電源,電源內(nèi)阻不計,電壓可調(diào),導(dǎo)線的電阻忽略不計。當(dāng)外界拉力F作用于力敏傳感器的掛鉤上時,力敏傳感器會顯示拉力的大小F。當(dāng)線框接入恒定電壓為E1的電源時,力敏傳感器顯示拉力的大小為F1,當(dāng)線框接入恒定電壓為E2的電源時(電流方向與電壓為E1時相同),力敏傳感器顯示拉力的大小為F2。下列說法正確的是A.當(dāng)線框接入恒定電壓為E1的電源時所受安培力為F1B.當(dāng)線框接入恒定電壓為E2的電源時力敏傳感器顯示拉力的大小為線框所受安培力與重力之和C.待測磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為(D.待測磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為(8、如圖所示,斜面c上放有兩個完全相同的物體a、b,兩物體間用一根細(xì)線連接,在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F,使兩物體及斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()A.c受到地面的摩擦力向右B.a(chǎn)、b兩物體的受力個數(shù)一定相同C.a(chǎn)、b兩物體對斜面的壓力一定相同D.保持F的大小不變,將F順時針旋轉(zhuǎn)α角過程中物體b受到細(xì)線的拉力一定增大9、如圖所示,小球的重力為,上端被豎直懸線掛于點(diǎn),下端與水平桌面相接觸。懸線對球、水平桌面對球的彈力大小可能為()A. B. C. D.10、如圖聽示,嫦娥三號登月探測器平穩(wěn)落月,我國首次成功實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸.當(dāng)它靠近月球后,先懸停在月面上方一定高度,之后關(guān)閉發(fā)動機(jī),以1.6m/s1的加速度下落.經(jīng)1.15s到達(dá)月面,取g=10m/s1.則探測器A.懸停時離地距離為15.3115m B.著陸速度為11.5m/sC.著陸速度為3.6m/s D.下落最后1s內(nèi)的平均速度為1.8m/s11、甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動;乙中乘客看甲在向下運(yùn)動;丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動.這三架電梯相對地面的運(yùn)動情況可能是()A.甲向上、乙向下、丙不動B.甲向上、乙向上、丙不動C.甲向上、乙向上、丙向下D.甲向上、乙向上、丙也向上,但比甲、乙都慢12、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛,其速度-時間圖象如圖所示.下列說法正確的是()A.乙車做曲線運(yùn)動B.0~10s內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移C.t=10s時,兩車可能相遇D.0~10s內(nèi),必有某一時刻甲、乙兩車的加速度相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖甲所示,螺旋測微器的讀數(shù)為_____mm;如圖乙所示,小球直徑d的值為______cm。14、“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是力_________.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是(_______)A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)在做實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。以下操作中錯誤的是(______)A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧秤之間夾角應(yīng)取90o,以便于算出合力大小15、一打點(diǎn)計時器固定在傾角為的斜面上,一小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上滑下,打出的紙帶的一段如圖所示。紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點(diǎn),每相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的時間間距為0.1s。(1)在打下計數(shù)點(diǎn)3時小車對應(yīng)的速度大小為v=______m/s;(2)若小車做速度隨時間均勻增加的運(yùn)動,則加速度的大小a=______m/s2。三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1=30kg的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2=60kg的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=30°,物體甲及人處于靜止?fàn)顟B(tài).取g=10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?(2)人與水平面間的動摩擦因數(shù)至少多大?17、(10分)電影超人歸來中的超人克拉克用腳輕輕一蹬地就能直插云霄,我國有一種叫“磕頭蟲”的甲蟲可謂是昆蟲界的“超人”,它不用足跳,而是腹朝天、背朝地躺在地面,將頭用力向后仰,拱起體背,在身下形成一個三角形空區(qū),然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌,使重心迅速向下加速,背部猛烈撞擊地面,地面反作用力便將其彈向空中彈射錄像顯示,磕頭蟲拱背后重心向下加速視為勻加速直線運(yùn)動的距離大約為,向上彈射視為勻減速直線運(yùn)動,加速度為最大高度為而人原地起跳方式是,先屈腿下蹲,然后突然蹬地向上加速,加速過程視為勻加速重心上升高度為,然后離地向上運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動磕頭蟲撞擊地面和彈起瞬間的速率相等,設(shè)空氣阻力不計求:取磕頭蟲向上彈射的初速度為多大?磕頭蟲從重心開始向下加速到射至最高點(diǎn)所用的時間為多少?假想人在加速和減速過程中的加速度分別與磕頭蟲加速與減速過程的加速度大小相等,則人離地后重心上升的最大高度可達(dá)多少米?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】
A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知物體的加速度不變,速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動,故A錯誤。B.物體的加速度為故B錯誤。C.物體的速度隨時間變化關(guān)系式為v=v0+at=5+t(m/s)故C錯誤。D.物體0~5s時間內(nèi)的位移等于梯形面積的大小,為
故D正確。2、B【解析】當(dāng)甲車向前運(yùn)動時,乙車仍然靜止,則乙車相對于甲車向后運(yùn)動,故當(dāng)列車甲內(nèi)的一乘客看到列車乙相對列車甲向后運(yùn)動,所以他選擇的參考系是甲車.故B正確.ACD錯誤.故選B.3、D【解析】
開始兩彈簧測力計的示數(shù)均為10N,當(dāng)彈簧測力計甲的示數(shù)為8N時,彈簧測力計乙的示數(shù)將增為12N,對物體在水平方向應(yīng)用牛頓第二定律得:12-8=1×a得:a=4m/s2,故D正確,ABC錯誤.故選D.4、B【解析】
設(shè)物體到達(dá)斜面底端時的速度為v,則①②由①②得:a1=2a2.故ACD錯誤,B正確故選B.5、D【解析】
A、物體做減速運(yùn)動時,存在加速度,物體的速度減小,故A錯誤.B、物體的加速度為正,物體的速度為負(fù),速度也是減小的,故B錯誤.C、物體的加速度增大,物體的速度的變化率一定增大,故C錯誤.D、如果加速度方向和速度方向相同,物體做加速運(yùn)動,即使加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大,故D正確.故選D.6、C【解析】
艦載機(jī)降落至航行中的遼寧艦甲板后,飛行員感覺自己處于靜止?fàn)顟B(tài)是以遼寧艦甲板為參考系,故C正確。7、BD【解析】
由圖可知,安培力豎直向下;當(dāng)線框接電動勢為E1的電源時力敏傳感器顯示拉力的大小為F1,所受安培力為F1-mg,故A錯誤;當(dāng)線框接電動勢為E2的電源時力敏傳感器顯示的拉力大小F2為線框所受安培力大小F安與mg之和,故B正確;由F1-mg=BE1RL;F2-mg=BE2RL,兩式聯(lián)立解,B=(F8、ACD【解析】
A.對、、整體分析,受重力、拉力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,地面對整體的靜摩擦力一定是向右,故A正確;B.對進(jìn)行受力分析,如圖所示,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)繩子沿斜面向上的分量與重力沿斜面向下的分量相等時,摩擦力為零,所以可能只受3個力作用,而物體必定受到摩擦力作用,肯定受4個力作用,故B錯誤;C.兩個物體,垂直于斜面方向受力都平衡,則有:解得:則、兩物體對斜面的壓力相同,故C正確;D.將的方向順時針旋轉(zhuǎn)到旋轉(zhuǎn)角過程中,根據(jù)力的合成與分解可得繩子的拉力減小,繩子的拉力增大,即物體受到細(xì)線的拉力一定增大,故D正確。9、ABC【解析】
球受重力、桌面對球的支持力、懸線對球的拉力,由平衡條件得,若懸線恰好伸直,則,選項(xiàng)A正確;若球剛好要離開桌面,則,選項(xiàng)B正確;也可能,選項(xiàng)C正確,不可能是,選項(xiàng)D錯誤。10、CD【解析】
A.由位移公式得懸停時離地距離為:故A錯誤;BC.由速度公式得著陸速度為:故B錯誤,C正確;D.下落最后1s內(nèi)的高度為:下落最后1s內(nèi)的平均速度為:故D正確。11、BCD【解析】
甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動,說明甲向上運(yùn)動;乙中乘客看甲在向下運(yùn)動,說明乙向上運(yùn)動,其速度比甲快;丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動,則丙可能向上運(yùn)動,且速度小于甲乙的速度,也有可能向下運(yùn)動或者靜止不動;A.甲向上、乙向下、丙不動,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.甲向上、乙向上、丙不動,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.甲向上、乙向上、丙向下,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.甲向上、乙向上、丙也向上,但比甲、乙都慢,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確.12、BCD【解析】A、乙車一直沿正方向運(yùn)動,速度方向不變,做直線運(yùn)動,A錯誤:B、在v-t圖象中,面積表示位移,0~10s內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移,B正確;C、兩車的初始位置不確定,時可能相遇,C正確;D、在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,在乙圖線中會有一點(diǎn)切線的斜率與甲圖線平行,斜率相等,加速度相等,D正確;故選BCD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、5.679~5.6811.84【解析】
[1]由圖示螺旋測微器可知,其示數(shù)為:5.5mm+18.0×0.01mm=5.680mm;[2]由圖示游標(biāo)卡尺可知,其示數(shù)為:18mm+4×0.1mm=18.4mm=1.84cm.14、F′BACD【解析】
(1)[1].實(shí)驗(yàn)中F是通過平行四邊形定則作圖得出的,而F′是通過用一根細(xì)線拉動橡皮筋,使與兩個力拉時的效果相同得出的,故F'一定是沿AO方向的;(2)[2].本實(shí)驗(yàn)是通過一個力與兩力效果相同得了的合力,故運(yùn)用了等效替代的方法,故B正確;(3)[3].A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置不允許變動,A操作錯誤;B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度,B操作正確;C.本實(shí)驗(yàn),彈簧稱的拉力應(yīng)不超過量程,兩個彈簧稱拉力的大小沒有要求,只要使兩次效果相同就行,故C操作錯誤;D、本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制,并非一定要夾角為90°不變,故D操作錯誤。15、2.704.00【解析】
(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,因此有
(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2由紙帶可知?x=4cm得:三.計算題(22分)16、(1)20
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