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文檔簡介
2025屆石嘴山市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說法正確的是A.汽車在減速過程中的加速度大小為B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為8m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s2、如圖所示,下列四個(gè)圖中,所有的球都是相同的,且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻.甲球放在光滑斜面和光滑水平面之間,乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上,丙球與其右側(cè)的球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸,丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上,且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向.關(guān)于這四個(gè)球的受力情況,下列說法正確的是A.甲球受到兩個(gè)彈力的作用B.乙球受到兩個(gè)彈力的作用C.丙球受到兩個(gè)彈力的作用D.丁球受到兩個(gè)彈力的作用3、為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,此處到同心還有150km,上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是()A.80km/h是平均速度大小,150km是位移B.80km/h是平均速度大小,150km是路程C.80km/h是瞬時(shí)速度大小,150km是位移D.80km/h是瞬時(shí)速度大小,150km是路程4、關(guān)于摩擦力下列說法正確的是()A.兩物體接觸面間的壓力越大,物體受到的摩擦力越大B.只有運(yùn)動(dòng)的物體才有可能受到滑動(dòng)摩擦力C.摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D.物體受到摩擦力作用時(shí),一定受到彈力的作用5、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其圖象如圖所示,則A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),初速度為0.5m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大小為2m6、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示,根據(jù)圖像可知()A.在0﹣2s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng),在4﹣5s內(nèi)物體向負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)B.0﹣2s內(nèi)的加速度為1m/s2C.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末的加速度方向相同7、飛機(jī)起飛時(shí),其豎直方向速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,則下列說法正確的是(
)A.飛機(jī)經(jīng)20min達(dá)到最高點(diǎn)B.飛機(jī)飛行的最大高度為6000mC.飛機(jī)經(jīng)5min達(dá)到最高點(diǎn)D.飛機(jī)飛行的最大高度為4500m8、如圖所示的x﹣t圖象和v﹣t圖象中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是(
)A.圖象中圖線3表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等C.圖象中,在t2時(shí)刻2開始反向運(yùn)動(dòng)D.圖象中,t1時(shí)刻9、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng),如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下10、某同學(xué)在開展研究性學(xué)習(xí)的過程中,利用速度傳感器研究某一物體以初速度1m/s做直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律,并在計(jì)算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,如圖所示.則下列說法正確的是()A.物體在1s末速度方向改變B.物體在3s末加速度方向改變C.前4s內(nèi)物體的最大位移出現(xiàn)在第3s末,大小為3.5mD.前4s內(nèi)物體在第二個(gè)2s的位移為零二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探討”中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟:A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路.B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔.C.把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先放開紙帶,再接通電源.E.先取下紙帶,再斷開電源。上述有兩個(gè)步驟是錯(cuò)誤的:請(qǐng)你將它們找出來,并分別說出它們有哪些錯(cuò)誤。(1)______________________________________________________________;(2)______________________________________________________________.12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的水平氣墊導(dǎo)軌練習(xí)測(cè)定滑塊的速度,光電門固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn),吊盤(含金屬片)通過細(xì)線與滑塊相連,滑塊上固定一遮光條。按通氣泵后滑塊被吹起,實(shí)驗(yàn)中將滑塊在A點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出遮光條通過光電門的時(shí)間△t。(1)若測(cè)得AB間距離為x,遮光條的寬度d(沿滑塊運(yùn)動(dòng)方向的長度),則遮光條通過光電門時(shí)的速度為______________,若滑塊運(yùn)動(dòng)過程中加速度為a,則a.x,d與△t間滿足的關(guān)系式為______________(2)若要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)______________(填“增大”或“減小”)遮光條的寬度。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長為10cm,一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上,另一端施一水平拉力F.(g=10m/s2)(1)若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)彈簧拉長到12cm時(shí),物體恰好勻速運(yùn)動(dòng),彈簧的勁度系數(shù)多大?(2)若將彈簧拉長到11cm時(shí),物體所受到的摩擦力大小為多少?(3)若將彈簧拉長到13cm時(shí),物體所受的摩擦力大小為多少?(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等)14、(14分)汽車以10m/s的速度行駛,剎車后獲得2m/s2的加速度。(1)汽車停下需要多少時(shí)間?(2)則剎車后4s通過的位移是多少?(3)剎車后8s通過的位移是多少?15、(13分)小區(qū)陽臺(tái)墜物事件層出不窮,假如在45m高的陽臺(tái)以初速為零釋放一小石塊.求:(空氣阻力不計(jì),取)(1)石塊落地的速度多大?(2)石塊落地的時(shí)間為多少?(3)石塊最后1秒下落的位移的大小?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
A.根據(jù)題意,加速度加速度大小為8m/s2,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)平均速度的定義故B錯(cuò)誤;C.汽車速度減為0的時(shí)間,汽車在3s內(nèi)滑行的距離等于2.5s內(nèi)滑行的距離故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)v=v0+at,得汽車剎車后2s末速度大小為v2=v0+at=20+(-8)×2m/s=4m/s故D正確;2、C【解析】
A.甲球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力,斜面沒有給其彈力,如果有彈力,則甲球不會(huì)靜止,故只有一個(gè)彈力;故A錯(cuò)誤.B.乙球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力,與乙接觸的球不會(huì)給乙彈力,如果有彈力,則乙球不會(huì)靜止,故B錯(cuò)誤.C.丙球受重力,圓面給它的指向圓心的彈力和與它接觸的小球給它的沿他們圓心連線向左的彈力,如果它接觸的小球不給它沿他們圓心連線向左的彈力,則丙球不能保持靜止?fàn)顟B(tài).故丙球受兩個(gè)彈力的作用,故C正確.D.丁球受重力和繩子給它的豎直向上的拉力,傾斜的繩子不會(huì)給它拉力的作用,如果有彈力,則小球不能保持平衡狀態(tài),故丁球只受一個(gè)向上的彈力,故D錯(cuò)誤.3、D【解析】
允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度,故80km/h是瞬時(shí)速度的大??;到同心還有150km,150km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是路程。故選D。4、D【解析】A、若物體受到的是靜摩擦力,那么兩物體接觸面間的壓力越大,物體受到的靜摩擦力不一定增大;故A錯(cuò)誤B、滑動(dòng)摩擦力發(fā)生在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,所以靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用,比如用黑板擦擦黑板,黑板受到滑動(dòng)摩擦力的作用,故B錯(cuò)誤;C、摩擦力的方向一定和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的反向相反,不一定和物體運(yùn)動(dòng)的反向相反,故C錯(cuò)誤;D、摩擦力發(fā)生的條件:粗糙;有彈力;并且有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng),故D正確;綜上所述本題答案是:D5、C【解析】
AB.由圖得,即x=t+t2根據(jù)x=v0t+at2,對(duì)比可得v0=1m/s,a=m/s2解得a=1m/s2質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為1m/s,加速度為1m/s2,A、B錯(cuò)誤;C.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在1s末速度為v=v0+at=(1+1×1)m/s=2m/sC正確.D.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大小x=(1+)m=mD錯(cuò)誤.6、BC【解析】A、在0﹣2s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng),在4﹣5s內(nèi)物體向正方向做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.B、0﹣2s內(nèi)的加速度為a=vt=2C、第1s末與第3s末的速度均為正,方向相同,故C正確.D、根據(jù)圖像的斜率等于物體的加速度,知第1s末與第5s末的加速度方向相反,故D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是:BC7、AD【解析】
AC.由圖分析可知,飛機(jī)一直豎直向上運(yùn)動(dòng),飛機(jī)經(jīng)20min達(dá)到最高點(diǎn),故A正確,C錯(cuò)誤.BD.飛機(jī)飛行的最大高度等于梯形的“面積”,即有:故B錯(cuò)誤,D正確.8、CD【解析】
v-t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.根據(jù)“面積”法比較3和4的位移,再分析平均速度大小關(guān)系.位移時(shí)間圖線的斜率表示物體的瞬時(shí)速度,通過速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向.【詳解】運(yùn)動(dòng)學(xué)的圖象中任何曲線只能表示直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)學(xué)圖象中只能表示正負(fù)兩方向,故不能描述曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;v-t圖象中0至?xí)r間,4的位移大于3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度.故B錯(cuò)誤;x-t圖線的斜率表示物體的瞬時(shí)速度,則知在時(shí)刻2開始反向運(yùn)動(dòng),故C正確.x-t圖象斜率的絕對(duì)值越大,速率越大,則時(shí)刻.故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題要抓住位移圖象與速度圖象物理意義的區(qū)別,從斜率、面積等數(shù)學(xué)意義進(jìn)行識(shí)別和理解.9、BD【解析】
AB.汽車速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時(shí)汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯(cuò)誤.
D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確.10、CD【解析】
AB.由圖可知,0-1s內(nèi)物體沿正方向做加速運(yùn)動(dòng),1-3s沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),在3-4s內(nèi)反向做勻加速度運(yùn)動(dòng),故1s末速度方向未改變,圖線的斜率表示加速度,可知1s末加速度方向改變,3s末加速度方向不變,故AB錯(cuò)誤;C.在第3s末物體的速度為0,位移最大,即為m,故C正確;D.根據(jù)圖象的“面積”大小等于位移,圖象在時(shí)間軸上方位移為正,圖象在時(shí)間下方位移為負(fù),知前4s內(nèi)物體在第二個(gè)2s即2-4s內(nèi)的位移為零,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、D;先接通電源,再放開紙帶E;先斷開電源,再取下紙帶【解析】
(1)[1]在D項(xiàng)操作中,注意要先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點(diǎn)的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點(diǎn);(2)[2]在E項(xiàng)操作中,先斷開電源,再取下紙帶。12、(1);;(2)減??;【解析】(1)遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以認(rèn)為速度不變,速度;滑塊由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)位移x,速度為v,根據(jù)位移速度關(guān)系:。(2)遮光條的寬度越窄,平均速度越接近瞬時(shí)速度,要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)減小遮光條的寬度。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)200N/m(2)2N(3)4N【解析】試題分析:(1)物體勻速前進(jìn)時(shí),k(x-x0)=μmg,k=200N/m.(2)F1=k(x1-x0)=200×(0.11-0.10)N=2N
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