2025屆甘肅省金昌市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆甘肅省金昌市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、川藏鐵路成雅段，長約，設(shè)計時速；通車后，成都至雅安原來的汽車車程將縮短為的火車車程。由以上信息可知（）A.指的是位移B.指的是平均速度C.指是時刻D.研究火車從雅安到成都所需時間，可以將火車看成質(zhì)點2、物體靜止于光滑水平面上，某時刻在物體上施加一個水平向東的力F，且F的大小逐漸減小到零，關(guān)于此過程中物體的運(yùn)動情況，下列說法不正確的是A.物體的加速度逐漸減小到零B.物體向東做減速運(yùn)動C.物體的速度變化得越來越慢D.當(dāng)F減小到零時，物體向東的速度最大3、關(guān)于速度、速度的變化量、速度變化率的關(guān)系，下列說法中正確的是()A.速度的變化量越大，速度變化率一定越大B.速度越大，速度的變化量一定越大C.速度變化率零，速度一定為零D.速度為零，速度變化率不一定為零4、在圖中，所有接觸面均光滑，且a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中A、D選項中的細(xì)線均沿豎直方向．a(chǎn)、b間一定有彈力的是A. B.C. D.5、在一端封閉、長約1m的玻璃管內(nèi)注滿清水，水中放一個紅蠟塊將玻璃管的開口端用橡膠塞塞緊．將玻璃管倒置，可以認(rèn)為紅蠟塊R沿玻璃管上升的速度不變．再次將玻璃管上下顛倒，在紅蠟塊上升的同時，將玻璃管緊貼著黑板沿水平方向向右做勻加速移動，如圖建立坐標(biāo)系，則紅蠟塊的軌跡可能是A.B.C.D.6、如圖所示為一質(zhì)點做直線運(yùn)動的v-t圖像，下列說法中正確的是（）A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.ab段質(zhì)點的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點通過的位移為2m7、下列說法中，正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值，既有大小，又有方向，是矢量C.運(yùn)動物體在某一時刻或某一位置的速度，叫做瞬時速度，它是矢量D.汽車上的速度計是用來測量汽車平均速度大小的8、某同學(xué)以校門口為原點，正東方向為正方向建立坐標(biāo)系，記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移－時間（x－t）圖線，如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在t1時刻，甲的速度不為零，乙的速度為零B.在t2時刻，甲、乙速度可能相同C.在t2時刻，甲、乙兩同學(xué)相遇D.在t3時刻，乙的速度為零、加速度不為零9、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A.3N,4N,8N B.3N,5N,1NC.4N,7N,8N D.7N,9N,6N10、如圖，物塊在水平放置的臺式彈簧秤上保持相對靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零11、質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)水平放置的臺秤上，測得體重為620N，則升降機(jī)的運(yùn)動可能是（）A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降12、如圖所示物塊a、b、c疊放在一起，重均為100N，小球P重20N，作用在物塊b上的水平力為10N，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，以下說法正確的是()A.a和b之間的摩擦力是10NB.b和c之間的摩擦力是10NC.c和桌面間的摩擦力是10ND.c對桌面的摩擦力方向向左二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖在小車的傾角為300的光滑斜面上，用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為m=1kg的物體(1)當(dāng)小車以的加速度運(yùn)動時，m與斜面保持相對靜止，求彈簧伸長的長度(2)若使物體m對斜面無壓力，小車加速度至少多大？(3)若使彈簧保持原長，小車加速度大小、方向如何？16、（12分）質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對應(yīng)的v-t圖象如圖所示．球與水平地面相碰后離開地面時的速度大小為碰撞前的3/4，設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s2，求：（1）彈性球受到的空氣阻力f的大??；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。17、（12分）以5米/秒勻速上升的氣球，當(dāng)升到20米高時，從氣球上落下一小球，小球的質(zhì)量為500克，小球在運(yùn)動過程中遇到的阻力是0.1牛，求經(jīng)過多長時間達(dá)到地面

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．42千米是川藏鐵路成雅段的長度，因高鐵軌道不可能為直線，故只能為路程，故A錯誤；B．設(shè)計時速160千米/小時對應(yīng)的是最大速度，應(yīng)理解為瞬時速度，故B錯誤；C．2小時為汽車運(yùn)動所經(jīng)歷的時間間隔即為時間，故C錯誤；D．研究火車從雅安站到成都站所需時間，火車的大小相對于該距離可以忽略不計，可以將火車看成質(zhì)點，故D正確。故選D。2、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化；加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度減小，速度增加變慢，但速度一直在增大【詳解】A.根據(jù)牛頓第二定律F=ma，F(xiàn)的大小逐漸減小到零，物體的加速度逐漸減小到零，故A正確；B.物體的加速度向東逐漸減小，速度向東增加的越來越慢，故B錯誤，C正確；D.由于速度一直在增大，當(dāng)F減小到零時，物體向東的速度最大，故D正確本題選擇錯誤答案，故選B3、D【解析】A：根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體速度的變化率，雖然Δv大，但Δt更大時，速度變化率可以很小．故A項錯誤B：速度很大，速度的變化量可以為零，例如速度很大的勻速直線運(yùn)動．故B項錯誤C：速度變化率為零，即加速度為零，速度不一定為零，例如速度大的勻速直線運(yùn)動．故C項錯誤D：速度為零，速度變化率不一定為零，即加速度不一定為零，例如火箭發(fā)射的瞬間．故D項正確點睛：速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量，是位移與時間的比值，是矢量．速度的變化量是物體的末速度與初速度的差值，表示速度變化了多少，是矢量．速度的變化率是物體的加速度，表示速度變化快慢的物理量，是矢量；與速度的變化量的方向相同．速度方向與其他兩量方向相同時，物體做加速運(yùn)動；速度方向與其他兩量方向相反時，物體做減速運(yùn)動．三者大小之間無直接關(guān)系4、C【解析】A．假設(shè)兩球間有彈力，則小球?qū)⑾騼蛇呥\(yùn)動，與題矛盾，故ab間無彈力．故A不符合題意B．假設(shè)兩球間有彈力，則小球?qū)⑾騜球?qū)⑾蛴疫呥\(yùn)動，與題矛盾，故ab間無彈力．故B不符合題意C．若兩球間無彈力，則兩個都將向下擺動，與題矛盾，說明ab間有彈力．故C符合題意D．假設(shè)a對b球有彈力，方向必定垂直于斜面向上，b球共受三個力：豎直向下的重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的彈力，三個力的合力不可能為零，則小球b不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，與題矛盾，故ab間一定沒有彈力．故D不符合題意5、C【解析】軌跡切線方向為初速度的方向，且軌跡彎曲大致指向合力的方向【詳解】蠟塊參與了豎直方向上的勻速直線運(yùn)動和水平方向上的勻加速直線運(yùn)動，合力的方向水平向右，而軌跡的彎曲大致指向合力的方向，軌跡上每一點的切線方向表示速度的方向，開始的初速度豎直向上故選C【點睛】解決本題的關(guān)鍵了解曲線運(yùn)動的特點，軌跡上每一點切線方向為速度的方向，且軌跡彎曲大致指向合力的方向6、C【解析】A．a(chǎn)b段與bc段的速度均為正值，故方向相同，選項A錯誤；B．因為直線的斜率等于物體的加速度，故bc段與cd段的加速度方向相同，選項B錯誤；C．a(chǎn)b段質(zhì)點的加速度大小為，選項C正確；D．bc段質(zhì)點通過的位移為，選項D錯誤7、AC【解析】速度是反映運(yùn)動快慢的物理量，是矢量，平均速度等于某段位移與時間的比值，是矢量．瞬時速度表示某一位置或某一時刻的速度【詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量；故A正確.B、平均速度等于某段位移與時間的比值，不是速度的平均值．是矢量；故B錯誤.C、瞬時速度是在某一時刻或某一位置的速度，是矢量；故C正確.D、汽車上的速度計是用來測量汽車瞬時速率的儀器；故D錯誤.故選AC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時速度的區(qū)別，知道速度是矢量，速率是標(biāo)量8、AC【解析】A.x－t圖線斜率的大小代表物體運(yùn)動的速度大小，斜率的正負(fù)代表物體運(yùn)動的速度方向；在t1時刻乙車圖像的斜率為0，故乙車的速度為0，而甲的瞬時速度不為零，故A正確；B.t2時刻兩車圖像的斜率大小可能相同，但斜率正負(fù)不同，故t2時刻兩車的速度大小可能相等，但速度方向一定不同，故B錯誤；C.在t2時刻，甲、乙兩同學(xué)x－t圖線相交，表示在t2時刻，甲、乙兩同學(xué)相遇，故C正確；D.在t3時刻，乙的位移為零、速度不為零，加速度無法判斷，故D錯誤。故選AC。9、CD【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零：A．3N、4N的合力范圍是8N不在其范圍內(nèi)，所以3N、4N、8N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故A錯誤；B．3N、5N的合力范圍是1N不在其范圍內(nèi)，所以3N、5N、1N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯誤；C．4N、7N的合力范圍是8N在其范圍內(nèi)，所以4N、7N、8N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故C正確；D．7N、9N的合力范圍是6N不在其范圍內(nèi)，所以7N、9N、6N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選CD。10、BD【解析】彈簧秤的示數(shù)為15N，則物體對彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對物體的支持力為15N，對物體由平衡知識可知，物體的重力與彈簧秤對物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識；A．胡克定律，與結(jié)論不相符，故A錯誤；B．牛頓第三定律，與結(jié)論相符，故B正確；C．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2，與結(jié)論不相符，故C錯誤；D．物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零，與結(jié)論相符，故D正確；故選BD.11、BD【解析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺秤的讀數(shù)是620N，大于人的重力，則人處于超重狀態(tài)，其加速度必定豎直向上，可能加速上升，也可能減速下降，故BD正確，AC錯誤．故選BD【點睛】對于超重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動情況，加速上升或減速下降，效果相同12、BC【解析】A．選a為研究對象知，a和b之間的摩擦力為零，A項錯；B．選三段繩的結(jié)點為研究對象知水平繩的拉力FT＝GP＝20N，選b為研究對象，由平衡條件得bc之間的摩擦力為10N，B項正確；CD．選abc整體為研究對象分析由平衡條件得c和桌面之間的摩擦力為10N，c對桌面的摩擦力方向向右，C對D錯故選BC二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)；(2)；(3)【解析】（1）對小滑塊受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖加速度水平向右，故合力水平向右，將各個力和加速度都沿斜面方向和垂直斜面方向正交分解，由牛頓第二定律，得到解得根據(jù)胡克定律，有代入數(shù)據(jù)得到x=0.013m（2）小滑塊對斜面體沒有壓力，則斜面體對小滑塊也沒有支持力，小滑塊受到重力和拉力，物體的加速度水平向右，故合力水平向右，運(yùn)用平行四邊形定則，如圖由幾何關(guān)系得到根據(jù)牛頓第二定律，得到（3）彈簧保持原長，彈力為零，小滑塊受到重力和支持力，物體沿水平方向運(yùn)動，合力水平向左，加速度水平向左，運(yùn)用平行四邊形定則，如圖根據(jù)幾何關(guān)系，有根據(jù)牛頓第二定律，有故即小車加速度大小為、方向水平向左點評：本題關(guān)鍵對小滑塊的各種情況，進(jìn)行正確的受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律，運(yùn)用正交分解法或合成法列式求解16、（1）0.2N（2）【解析】(1)設(shè)彈性球第一次下落過程中的加速度大小為，由圖知根據(jù)牛頓第二定律，得(2)由圖知彈性球第一次到達(dá)地面時的速度大小為，設(shè)球第一次離開地面時的速