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文檔簡介
2023年廣東省廣州市聯(lián)安中學(xué)高三地理期末調(diào)研測試
含解析
一、選擇題(每小題2分,共52分)
1.鐵路是國家的交通命脈,承擔(dān)著大宗貨物的運(yùn)輸,隨著科技的不斷進(jìn)步,高速鐵路不斷
修建,近幾年來我國陸續(xù)開工了石太、鄭西、武廣、京滬等高速鐵路。讀“四條高速鐵路
位置示意圖”(圖12),完成23?24題。
圖12
23.高速鐵路修建的最直接的目的是:
A.全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),需要拉動(dòng)內(nèi)需
B.緩解原有鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫?/p>
C.加強(qiáng)兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
D.促進(jìn)兩地的文化交流
24.鄭西高速鐵路許多路段采用“以橋代路”的方式,其主要原因:
A.節(jié)約土地資源B.節(jié)約資金
C.沿線溝壑縱橫D.保證安全
參考答案:
23.B24.C
2.熱島溫度為城區(qū)與郊區(qū)氣溫之差,其值高低反映了熱島強(qiáng)度的大小。從圖中可得
到的正確信息是某市熱島強(qiáng)度()
6
冬季
季
(4冬
泉
)
班
熙2
蟾
0-------------------------------------------------------------------
8:0012:0016:0020:000:004:008:00
時(shí)刻
A.夏季大于冬季
B.午后大于夜晚
C.冬、夏季的差異在午后最小
[).冬、夏季的差異在日出前后最小
參考答案:
C
3.下圖為某地區(qū)剖面圖,兩河分水嶺甲山森林破壞嚴(yán)重,近年來甲山實(shí)行了全面封山育
林,森林植被得以恢復(fù)。型中巖層1和巖層3為透水巖層,巖層2和巖層4為不透水巖
層。若區(qū)域降水量不變,降水最終都轉(zhuǎn)化為徑流。
據(jù)此完成下列各題。
H.從地質(zhì)構(gòu)造看,甲處為
A.背斜B.向斜C.地壘D.地壁
12.甲山地森林植被恢復(fù)后,能夠推斷出的結(jié)論是
A.乙河平均水位下降B.丙河流量明顯增加
C.海陸間水循環(huán)加快D.兩河徑流總量減少
參考答案:
11.C12.D
11.據(jù)圖可知,甲地地層與兩側(cè)地層沒有連續(xù),巖層發(fā)生了移動(dòng),說明地質(zhì)構(gòu)造為斷層;
甲地巖層相對抬刀形成地壘構(gòu)造,故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)鋅誤:背斜是巖層向上為曲,向斜是
巖層向下彎曲,故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤。
12.森林具有保持水土、涵養(yǎng)水源的功能,可以增加下滲,減少地表徑流,故甲山地森林
植被恢復(fù)后,乙河平均水位上升,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;丙河流量變化較小,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;下滲增
加,地表徑流減少,故兩河流徑流總量減少,D項(xiàng)正確,
4.圖6為“非洲東部馬達(dá)加斯加島1月份均溫分布圖”。據(jù)圖完成13—14題。
單位:I
13.該島東部降水豐富的主要原因是
A.東南季風(fēng)和寒流B.赤道低氣壓、
東南信風(fēng)和暖流
C.副熱帶高氣壓和寒流D.東南信風(fēng)、地形抬
升和暖流
14.該島東部的自然帶是
圖例
鹽度
?…溫度
與大洋中部相比
A.大洋東岸海水溫度低,鹽度低B.大洋東岸海水溫度低,鹽度
高
C.大洋西岸海水溫度低,鹽度低D.大洋西岸海水溫度高,鹽度
高
參考答案:
A
7.右圖為一典型褶曲剖面,讀圖回答圖示褶曲中圖示山
嶺是
A.沿頂部裂隙侵蝕而成的背斜
山B.因槽部堅(jiān)實(shí)抗侵蝕而成
的向斜山rr第三兄巖層
衛(wèi)保羅紀(jì)巖層
C.因頂部堅(jiān)實(shí)抗侵蝕而成的背斜
IIII).沿槽部裂隙侵蝕而成的向斜山
參考答案:
B
&圖甲和圖乙表示某地區(qū)不同季節(jié)的風(fēng)向變化。讀圖,回答25-26題。
72071°72°710
25.該地區(qū)的氣候類型是(
A.地中海氣候B.溫帶海洋性氣候
C.亞熱帶濕潤氣候D.溫帶季風(fēng)氣候
26.圖甲所示季節(jié)里()
A.黃河下游地區(qū)正在收摘棉花
B.非洲熱帶草原的野生動(dòng)物正在向南遷徙
C.美國東南部多颶風(fēng)活動(dòng)
D.三江平原正在播種小麥
參考答案:
25.A26.C
9.下圖為“某城市功能區(qū)分布示意圖”,讀圖完成6-8題。
圖例
口綠地
□①
屆②
囤工業(yè)區(qū)
、高速公路
一主要公路
/河流
6.圖例①②代表的功能區(qū)分別是
A.商業(yè)區(qū)、文化區(qū)B.住宅區(qū)、行政區(qū)
C.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)D.行政區(qū)、文化區(qū)
7.該市進(jìn)行城市功能區(qū)布局時(shí),充分考慮了盛行風(fēng)的影響。該城最有可能位于
A.巴西東南部B.我國東部沿海
C.印度半島D.澳大利亞西南沿海
8.該市的城市環(huán)境問題主要表現(xiàn)為
A.工業(yè)區(qū)近湖分布,湖泊易受污染
B.高速公路經(jīng)過城市邊緣,造成噪聲污染
C.②功能區(qū)分散布局,加重交通擁堵
D.綠地呈環(huán)狀分布,加劇城市熱島效應(yīng)
參考答案:
6.C7.D8.A
10.公交等時(shí)線刻畫了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍,其所能到達(dá)的最大范圍邊
際線即等時(shí)線。下圖是某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為中心的公交等時(shí)線圖,圖形的制
作需要以大量數(shù)據(jù)和確立相關(guān)數(shù)學(xué)模型的為基礎(chǔ)。讀圖回答下列各題。
7.下列關(guān)干圖中等時(shí)線敘述正確的是:
A.一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大,則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差
B.同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣
C.早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差,相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最大范圍小
D.公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具
8.制作公交等時(shí)線圖形的數(shù)據(jù)來源和數(shù)學(xué)模型的建立需借助于:
A.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B.公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
C.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
D.實(shí)時(shí)RS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
9.圖中以CBD為中心的公交通達(dá)性
A.東西方向的通達(dá)性差
B.南北方向3000邊際范圍內(nèi)通達(dá)性無明顯的差異
C.東西方向的通達(dá)性可能受地鐵交通的影響明顯
D.東西方向的通達(dá)性整體上優(yōu)于南北方向
參考答案:
7.C8.B9.D
7.一定時(shí)網(wǎng)等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域建大.則說明該區(qū)域內(nèi)可達(dá)性趨好;同一道路且行車方
向相同不同時(shí)網(wǎng)通達(dá)性不一定相同;早晚高峰時(shí)段沿路的通達(dá)性主,相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最
大范圍??;公交等時(shí)線可以反應(yīng)公交出行速度和效率,但不能全面5H公交*務(wù)水平.
8.制作公交等時(shí)線圖形,需要公交車位置和移動(dòng)信息,所以其數(shù)據(jù)來源和數(shù)學(xué)模型的建
立需借助于公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)。
9.以CBD為中心,東西方向的通達(dá)性整體上優(yōu)于南北方向,南北方向3000邊際范圍內(nèi)南
方通達(dá)性憂于北方。
【點(diǎn)睛】該題是屬于新概念的考杳,關(guān)鍵是對公交等時(shí)線的理解,相鄰公交等時(shí)線的距離
越遠(yuǎn),說明該區(qū)域通達(dá)性越好。
11.下圖陰影部分表示世界和我國比例尺不同的四個(gè)工業(yè)區(qū)。讀圖回答
圖甲、乙、丙、丁四個(gè)工業(yè)區(qū)分別
是
A.中國遼中南工業(yè)區(qū)、日本九州島、意大利新興工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)
B.美國東北部工業(yè)區(qū)、中國遼中南工業(yè)區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、日本太平洋沿岸工
業(yè)帶
C.美國“硅谷”、中國遼中南工業(yè)區(qū)、德國魯爾區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)帶
D.美國東北部工業(yè)區(qū)、法國巴黎盆地、德國魯爾區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)帶
參考答案:
C
12.下圖為某國疆域四至點(diǎn)所在經(jīng)緯線范圍示意圖讀圖回答下列各題。
3.該國位于
A.西半球B.大西洋東岸C.南半球D.中低緯度
4.受地理位置和疆域的影響,該國
A.南北跨度大,冬季南北溫差大B.東部受海洋影響小,降水少
C.東西跨度大,最大時(shí)差為5小時(shí)D.西部夏季常受臺(tái)風(fēng)的侵襲
參考答案:
3.D4.A
3.根據(jù)該國的經(jīng)度可知該國位于東半球,亞洲東部;根據(jù)該國緯度可知,該國位于北半
球中低緯度。
4.從圖中信息可知,該國南北所跨緯度多,冬季時(shí)南北溫差大,A正確;東臨太平洋,受
海洋影響大,夏季降水多,B錯(cuò)誤;東西所跨經(jīng)度大約為62°,因此最大時(shí)差約為4小時(shí)
08分,C錯(cuò)誤;西部地區(qū)距海遠(yuǎn),不易受臺(tái)風(fēng)影響,D錯(cuò)誤。
【點(diǎn)睛】我國冬季南北溫差大的原因:①此時(shí)我國南方地區(qū)正午太陽高度大、晝長較長,
獲得太陽輻射多,北方相反;②我國北方地區(qū)距冬季風(fēng)源地近,受寒冷的冬季風(fēng)影響大。
我國夏季南北普遍高溫、溫差不大的原因:此時(shí)我國南方地區(qū)正午太陽高度大,但是北方
地區(qū)晝長較長,因此南北方所獲得的太陽輻射量差別小。
13.我國古代以“山南水北為陽,山北水南為陰”,以此來命名城市,且沿用至今。下圖
為山、河的南北兩側(cè)太陽光照示意圖。據(jù)此完成問題。
在古代,衡陽因靠近衡山得名,洛陽因臨近洛水得名。甲、乙、丙、丁四城市能代表衡
陽、洛陽位置的是
A.甲一衡陽、丙一洛陽B.乙一衡陽、丁一洛陽
C.乙一衡陽、丙一洛陽D.甲一衡陽、丁一洛陽
參考答案:
C
【詳解】讀材料可知,我國古代以“山南水北為陽,山北水南為陰”,以此來命名城市,
且沿用至今,衡陽利洛帕等城市都因此而得名。我國北回歸線以北,終年無太陽直射機(jī)
會(huì),正午陽光只會(huì)從南面照射過來,所以當(dāng)太陽高度角小于北坡坡度時(shí),山的南面是可以
被太陽照到謂之“陽”,山的北面則不能被照到謂之“陰”。中國的地勢特點(diǎn)為西高東
低,大河?xùn)|流,受地轉(zhuǎn)偏向力影響河流南岸易被侵蝕且偏濕潤謂之“陰”,反之河流北岸
為“陽”。衡陽因山得名,據(jù)左圖可知衡陽應(yīng)位于山南的乙,洛陽因臨近洛水得名,據(jù)右
圖可知洛陽應(yīng)位于河北岸的丙。C正確。故選C。
14.讀圖3,回答下列小題。
甲I[rN-TTN
36°N-71°N
聞L__________KrS-80°N
1][一;--------:--------二-1=^”037°、
0%20%40%60%80%100%
I[?N(M>
200I0MMOO
圖3四個(gè)大洲不同海拔面根比例及緯度范用
四個(gè)大洲中,
A.甲地形復(fù)雜多樣,中低產(chǎn)田多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)落后
B.乙平原廣,高緯地區(qū)受寒流影響強(qiáng),港口封凍期長
C.丙緯度跨度大,地形中部高四周低,是水稻主產(chǎn)區(qū)
D.丁為高原大陸,人口自然增長率低,城市化水平高
參考答案:
C
世界主要大洲有亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲和大洋洲。據(jù)圖分析并結(jié)合
己有知識(shí)可知,甲大洲地處北半球,且以高原山地為主,可判斷為北美洲,地形分東中西
三大縱列帶,東部山地,中部平原,西部高原山地區(qū),且北美洲的國家為發(fā)達(dá)國家,農(nóng)業(yè)
生產(chǎn)技術(shù)水平發(fā)達(dá),A錯(cuò)誤;乙大洲地處36°N以北,且平原占比大,可判斷為歐洲,高
緯度受北大西洋暖流增溫增濕影響,為不凍港,B錯(cuò)誤;丙大洲主要位于北半球,且有海
拔5000米以上區(qū)域,可判斷為亞洲,地形中部高四周低,東亞、東南亞和南亞是水稻主
產(chǎn)區(qū),C正確;丁大洲主要分布在熱帶地區(qū),旦海拔較高,可判斷為非洲大陸,被稱為
“熱帶高原大陸”,生產(chǎn)力水平低,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),人口自然增長率高,城市化水平低,1)
錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】七大洲地形地勢特點(diǎn):亞洲地形復(fù)雜多樣,起伏很大,高原、山地面積廣;地勢
中部高,四周低,平原多分布在河流的中下游。非洲地形以高原為主,地面起伏不大;地
勢東南高,西北低。歐洲地形以山地、平原為主,平原面積廣大,占總面積2/3;地勢低
平,為世界地勢最低的大洲(300m),地勢南北高,中部低,冰川地形廣布。北美洲地勢東
西高,中部低;南北縱列三大地形區(qū),西部是山地,東部是山地、高原,中部是平原。南
美洲西部為南北縱貫的安第斯山脈,東部為平原、高原相間排列。大洋洲地勢低平,地表
起伏和緩;地形為南北三個(gè)縱列帶,東部為山地,中部為平原,西部為高地。南極洲世界
上平均海拔最高的大洲;大陸冰川廣布,冰層平均厚度達(dá)2000米,冰層以下地形多樣。
15.泰山日出是旭日東升的壯觀景象,宋代詞人梅圣堯有“晨登日觀峰,海水黃金
熔,浴出車輪光,隨天行無蹤”的絕句描述這一奇觀?;卮?/p>
奉山年臼出方位爻化黑
梅詩說明欣賞泰山日出
應(yīng)
A.移情于景,情景交融B.登山涉水,
求質(zhì)求真
C.選擇位置,把握時(shí)機(jī)D.人化自然,天
人合一
參考答案:
C
16.被譽(yù)為“中國醫(yī)療耗材之都”的河南省長垣市擁有各類衛(wèi)材生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)其口置銷
售市場覆蓋率占全國75%以上。2010年以來,北方“小溫州”長垣的衛(wèi)材生產(chǎn)開始走上工
業(yè)化、規(guī)模化道路。據(jù)此完成下面小題。
14.長垣及周邊地區(qū)有2000多家衛(wèi)材生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),這些企業(yè)集聚的原因包括()
①充分利用現(xiàn)有設(shè)施②及時(shí)反饋用戶信息,加強(qiáng)信息交流
③降低能源消耗④共同利用廉價(jià)勞動(dòng)力⑤接近原料產(chǎn)地
A.③B.①②④C.③④⑤D.②③⑤
15.2020年春節(jié)疫情肆虐期間,長垣各口罩生產(chǎn)企業(yè)克服重重困難來確保市場供應(yīng),其需
要克服的困難包括()
①生產(chǎn)工藝待提高②從業(yè)者暫時(shí)短缺
③交通運(yùn)輸?shù)淖韪簪茉牧铣杀旧蠞q
A.①@③B.①②④C.①③④D.②③④
參考答案:
14.B15.D
【14題詳解】
長垣及周邊地區(qū)有2000多家衛(wèi)材生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),這些企業(yè)集聚在一起,有利于共享基礎(chǔ)
設(shè)施和公共服務(wù),①符合題意;2000多家衛(wèi)材生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)集聚在一起,在共享大數(shù)據(jù)信
息的基礎(chǔ)上及時(shí)反饋用戶信息,加強(qiáng)信息交流,促進(jìn)創(chuàng)新,②符合題意;P.材生產(chǎn)經(jīng)營企
業(yè)之間運(yùn)輸策不大,聚集在一起對降低能源消耗的作用不明顯,③不符合題意;長垣及周
邊地區(qū)位于河南省,人口眾多,工資水平較低,因此2000多家衛(wèi)材生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)集聚在
此可以共同利用廉價(jià)勞動(dòng)力,④符合題意;衛(wèi)材生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)的原料來自全國各地,因
此河南長垣衛(wèi)材生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)集聚不是為了接近原料產(chǎn)地,⑤不符合題意。綜上所述,B
符合題意,排除A、C、Do故選B。
【15題詳解】
2020年春節(jié)疫情肆虐期間,長垣各口罩生產(chǎn)企業(yè)克服重重困難來確保市場供應(yīng)。材料信息
顯示,2010年以來長垣的衛(wèi)材生產(chǎn)開始走上工業(yè)化、規(guī)?;缆?,生產(chǎn)口罩的生長藝水平
應(yīng)該處于先進(jìn)水平,因此生.產(chǎn)工藝待提高不是其需要克服的困難,①不符合題意;2020年
春節(jié)疫情肆虐期間,人員隔離,從業(yè)者很難到工業(yè)上班,導(dǎo)致口罩生產(chǎn)從業(yè)者暫時(shí)短缺,
給長垣各口罩生產(chǎn)企業(yè)造成困難,②符合題意;2020年春節(jié)疫情肆虐期間,許多道路關(guān)
閉,運(yùn)輸原料和產(chǎn)品的交通不便,因此交通運(yùn)輸?shù)淖韪艚o長垣各口罩生產(chǎn)企業(yè)造成困難,
③符合題意;2020年春節(jié)疫情肆虐期間,許多原材料工廠停工,原材料供應(yīng)不足,導(dǎo)致原
材料成本上漲,給長垣各口罩生產(chǎn)企業(yè)造成困難,④符合題意。綜上所述,D符合題意,
排除A、B、Co故選D。
17.下圖是50。N大陸西岸某地區(qū)圖。讀圖,回答下列問題。
10.關(guān)于圖中河流和湖泊敘述正確的是
A.全部為外流河
B.河流徑流季節(jié)變化大
C.湖泊為咸水湖
D.湖泊為內(nèi)流湖
11.圖中森林主要為
A.溫帶落葉闊葉林
B.常綠硬葉林
C.針葉林
D.常綠闊葉林
參考答案:
10.D11.A
試題分析:
【10題詳解】
讀等高線,可知南部河流注入湖泊,河流為內(nèi)流河,湖泊屬于內(nèi)流湖;北部河流注入海
洋,為外流河;圖示位置為溫帶海洋性氣候,終年溫和濕潤,雨水補(bǔ)給量大,湖泊為淡水
湖,河流徑流季節(jié)變化不大。故選D。
【11題詳解】
從緯度位置和海陸位置判斷,該地區(qū)為溫帶海洋性氣候,自然帶為溫帶落葉闊葉林帶,森
林主要為溫帶落葉闊葉林,故選A。
18.讀下圖,回答
圖中①②③④四地的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)上應(yīng)以畜牧業(yè)為主的
是
A.①
B.②C.③
D.④
參考答案;
C
19.讀圖11,完成28?29題。
圖11
28.根據(jù)圖是信息可以推斷,
A.1月平均氣溫甲城方低于乙城市B.1月平均氣溫甲城市高于乙城市
C.7月平均氣溫甲城方高于乙城市D.7月平均氣溫甲城市低于乙城市
29.圖中甲、乙兩城市分別位于
A.關(guān)中平原、浙閩丘陵B.江漢平原、山東丘陵
C.汾河谷地、松嫩平原I).漢水谷地、黃淮平原
參考答案:
BD
20.在廣闊的中國大地上,秋景秋色差異甚大。右圖中“三縱一橫”四條線路是《中國國
家地理》編輯部策劃的尋訪秋天的路線。讀圖完成下列各題。
A.亞熱帶常綠闊葉林
B.暖溫帶落葉闊葉林
C.溫帶針闊葉混交林
D.暖溫帶草原
23.世界范圍內(nèi)我國的四季更替最鮮明,四季類型組合也特別豐富。4條線路中只經(jīng)歷了
“冬冷夏熱,四季分明”和“長夏無冬,秋去春來”兩種四季類型的是
A.I線路B.II線路C.III線路D.IV線路
24.乙區(qū)域生態(tài)建設(shè)的合理措施是
①植樹造林②種草③自然恢復(fù)④退田還濕
A.①@B.②③C.①④D.③④
參考答案:
22.B23.B24.B
22.甲區(qū)域位于我國華北地區(qū),為溫帶季風(fēng)氣候,形成溫帶落葉闊葉林,因此沿三條線路
穿越該地均能看到溫帶落葉闊葉林。
23.II線路北部經(jīng)過我國黃土高原和內(nèi)蒙古東部地區(qū),夏季高溫、冬季寒冷,四季分明;
南部屬于我國南方地區(qū),緯度較低,熱量充足,長夏無冬。
24.乙區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū),該地區(qū)主要生態(tài)問題是土地荒漠化,生態(tài)建設(shè)的合理措施是種草
利自然恢復(fù)植被。該地區(qū)氣候干旱,降水稀少,不適宜植樹造林。該地區(qū)濕地面積很小。
21.下圖為某區(qū)域等高線地形圖。讀圖,I可答下列各題。
1.圖示區(qū)域內(nèi)最大高差可能為
A.380米B.400米C.590米D.620米
2.如圖所示區(qū)域的地形地勢的基本特征是
①地形以丘陵、盆地為主②地勢南高北低
③地形以山地、平原為主④甲地所在地形區(qū)地勢四周高、中間低
A.?@B.①④C.②③D.③④
參考答案:
1.C2.B
1.由圖知圖中最高點(diǎn)為M地附近,海拔為600^700米,最低點(diǎn)為河谷底部,海拔為
100、200米,故最大高差接近600米,選C。
2.圖中地形海拔多在200~500米之間,等高線較稀疏,以丘陵為主,甲地所在地區(qū)四周高
中間低,故選B。
22.讀“四地某天中的太陽高度曲線圖”(下圖),回答
太
印
高
度
能
緯度可
地的經(jīng)
①所在
是
E
135°
N,
B.25°
E
105°
°N,
A.25
E
116°
S,
D.55°
E
105°
°N,
C.55
:
答案
參考
A
方
,正東
為0°
北方
(其正
進(jìn)方向
指示前
、動(dòng)態(tài)
維坐標(biāo)
地的三
顯示當(dāng)
收機(jī)可
PS接
23.G
時(shí)間
日落
日出
當(dāng)?shù)?/p>
顯示
路線、
成行進(jìn)
)、生
為27°
西方
0°,正
為18
南方
°,正
為90
外
日一
答某
,回
據(jù)此
?”).
世界時(shí)
落的“
、日
地日出
顯示當(dāng)
機(jī)只能
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22:
分別是
落時(shí)間
、日
的日出
上顯示
機(jī)屏幕
S接收
的GP
早期
時(shí),其
在安慶
國游客
為
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