《歐帝燃?xì)庠罟疚锪餍畔⒒?jí)問(wèn)題及完善（開(kāi)題報(bào)告）3200字》

歐帝燃?xì)庠罟疚锪餍畔⒒?jí)問(wèn)題及完善開(kāi)題報(bào)告一、選題依據(jù)1.研究目的及意義21世紀(jì)，信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，已經(jīng)引起社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大變革，成為繼工業(yè)革命后，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步最重要的力量。目前，世界上發(fā)達(dá)國(guó)家都在競(jìng)相開(kāi)發(fā)信息技術(shù)，擴(kuò)大信息技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，加緊開(kāi)發(fā)信息資源，以盡快提升國(guó)家信息能力，進(jìn)而提升國(guó)家綜合國(guó)力，以便在21世紀(jì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位(林書豪,張韶涵,李海,2022)。在美國(guó)、日本等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)總量中，已有50%以上的增加值是由信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的，信息產(chǎn)業(yè)中的勞動(dòng)力已占全社會(huì)勞動(dòng)力的50%以上，信息產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力[1]。所以，信息能力己成為衡量國(guó)家綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)油煙機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)供求總格局發(fā)生了根本性變化，市場(chǎng)需求對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的約束作用越來(lái)越大，我國(guó)油煙機(jī)行業(yè)在社會(huì)再生產(chǎn)中的先導(dǎo)地位日益顯現(xiàn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用(陳宇軒,王麗娜,趙天明,孫佳,2023)。因此，提高油煙機(jī)企業(yè)信息化水平，對(duì)推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展有著重要意義，物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略是保持物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。本文通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行整理，增加歐帝燃?xì)庠罟拘畔⒒?jí)重要性的認(rèn)識(shí)，對(duì)歐帝燃?xì)庠钇髽I(yè)的發(fā)展有一定理論指導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)意義。2.調(diào)研資料綜述（包括國(guó)內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀）（一）國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外關(guān)于信息化對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的研究始于上世紀(jì)60年代。Stigler（1961）第一次將信息作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要因素引入到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制中加以研究。Edwards（2021）以拉丁美洲的發(fā)展中國(guó)家為例,研究了信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的相互提升關(guān)系。雖然大部分學(xué)者的研究證實(shí)了信息產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有正向的提升作用,但是也有部分學(xué)者對(duì)此持懷疑態(tài)度(吳俊凱,周子墨,2021)。Robert（2022）認(rèn)為信息技術(shù)對(duì)提升耐用品制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)率有一定的作用,但對(duì)非耐用品制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)率提升幾乎沒(méi)有作用。國(guó)外對(duì)于流通產(chǎn)業(yè)信息化的也有一定的研究，且多集中在流通模式和流通渠道的研究。美國(guó)學(xué)者NadaR.Sanders（2018）經(jīng)過(guò)實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈組織中信息技術(shù)的運(yùn)用可以提升組織合作，且對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效有正向提升作用(徐嘉琪,郭敏杰,黃梓,2022)。美國(guó)學(xué)者SarvDevaraj,LeeKrajewskiandJerryC.Wei（2007）從產(chǎn)品信息融合的視角分析了電子商務(wù)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的提升作用。國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀郝文博,呂子軒,曹雪菲,賀俊杰（2021）運(yùn)用基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的Malmquist指數(shù)方法測(cè)算了中國(guó)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)狀況,并將其分解為技術(shù)效率變化和技術(shù)進(jìn)步。研究表明,1993－2008年中國(guó)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的平均增長(zhǎng)率為0.6%,其中技術(shù)效率改變0.4%,技術(shù)進(jìn)步率為0.2%,不同時(shí)期生產(chǎn)率增長(zhǎng)的特點(diǎn)存在一定差異。同時(shí),東、中、西部地區(qū)之間和地區(qū)內(nèi)部全要素生產(chǎn)率的增長(zhǎng)率也存在顯著差異。全要素生產(chǎn)率對(duì)流通業(yè)的作用還有待進(jìn)一步提升(賴淑華,彭嘉誠(chéng),錢睿智,蔣思)。楊詩(shī)涵,呂昊天,陳佳琦（2022）經(jīng)過(guò)對(duì)我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展方式內(nèi)涵的界定，構(gòu)建了我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展方式評(píng)價(jià)的指標(biāo)，建立回歸模型，運(yùn)用計(jì)量檢驗(yàn)方法對(duì)我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析，結(jié)果表明技術(shù)進(jìn)步對(duì)商貿(mào)流通業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)越來(lái)越高，并指出從技術(shù)進(jìn)步的角度看，中國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的一個(gè)顯著特征是電子商務(wù)化的大規(guī)模導(dǎo)入、衍生與發(fā)展，傳統(tǒng)零售業(yè)逐步衰落，信息技術(shù)的應(yīng)用將帶動(dòng)企業(yè)在營(yíng)運(yùn)流程、服務(wù)理念、管理模式等方面的變革創(chuàng)新(趙志誠(chéng),劉俊哲,馮佳琳,朱文,2021)。唐曉彤,蔡志遠(yuǎn),曾曉雨,羅佳穎,戴宇（2015）分析了流通業(yè)信息化變革對(duì)流通業(yè)發(fā)展的影響,結(jié)果發(fā)現(xiàn)流通業(yè)信息化與流通業(yè)發(fā)展之間存在顯著的正相關(guān)效應(yīng),但流通業(yè)信息化對(duì)流通業(yè)發(fā)展的提升作用小于流通業(yè)勞動(dòng)投入。同時(shí)分析我國(guó)流通業(yè)信息化水平仍較低的原因并提出制定與流通業(yè)信息化變革相匹配的發(fā)展模式,形成合理的流通業(yè)人才培養(yǎng)體系,強(qiáng)化流通業(yè)信息技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用能力。二、研究的主要內(nèi)容、重點(diǎn)及難點(diǎn)1.主要內(nèi)容：緒論研究背景與意義研究現(xiàn)狀研究方法與目的物流信息化概述物流信息化的定義物流信息化的意義歐帝燃?xì)庠钗锪餍畔⒒默F(xiàn)狀歐帝燃?xì)庠钗锪餍畔⒒艣r歐帝燃?xì)庠钗锪餍畔⒒芾碇械牟蛔?.物流信息技術(shù)的運(yùn)用率低2.專業(yè)信息化技術(shù)人才缺乏3.信息化建設(shè)缺乏統(tǒng)一的管理4.物流管理水平低5.物流信息化重視程度不足發(fā)達(dá)國(guó)家油煙機(jī)企業(yè)的物流信息化分析歐帝燃?xì)庠钗锪餍畔⒒嵘慕ㄗh組件專業(yè)信息技術(shù)人才加強(qiáng)運(yùn)用物流信息技術(shù)建設(shè)油煙機(jī)企業(yè)信息化管理提升物流信息化意識(shí)六、結(jié)論2.難點(diǎn)：受數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及信息搜索渠道限制，在對(duì)國(guó)外物流信息化成功案例的信息整理和歐帝燃?xì)庠瞵F(xiàn)狀分析中在全面性上存在一定難度。3.重點(diǎn)：為了更好的了解我國(guó)油煙機(jī)企業(yè)信息化的發(fā)展，本文以歐帝燃?xì)庠顬槔?，并針?duì)性的提出歐帝燃?xì)庠钤谖锪餍畔⒒陌l(fā)展策略，這是本課題的重點(diǎn)。三研究方法及研究路線1.擬采用的研究方法在課題的整個(gè)研究過(guò)程中，主要采取的研究手段有：(1)文獻(xiàn)研究法：通過(guò)上網(wǎng)查閱有關(guān)資料、圖書館查閱相關(guān)文獻(xiàn)，了解學(xué)者在物流信息化方面的相關(guān)文獻(xiàn)，為本文的論點(diǎn)提供理論支撐。(2)數(shù)據(jù)分析法：通過(guò)對(duì)歐帝燃?xì)庠罟镜牡南嚓P(guān)物流信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析，總結(jié)歐帝燃?xì)庠钤谖锪餍畔⒒矫娴牟蛔悖M(jìn)一步提出提升歐帝燃?xì)庠钗锪餍畔⒒膶?duì)策。2.研究路線本論文第一部分是緒論，總結(jié)研究的背景、意義等。第二部分是物流信息化的相關(guān)概念。第三部分通過(guò)對(duì)歐帝電器公司的物流信息化現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)歐帝燃?xì)庠罟驹谖锪餍畔⒒械膯?wèn)題。第四部分分析國(guó)外物流信息化的成功經(jīng)驗(yàn)，第五部分提出對(duì)應(yīng)的對(duì)策。格力電器物流信息化提升策略物流信息化概述國(guó)外物流信息化經(jīng)驗(yàn)不足概況格力電器物流信息化現(xiàn)狀緒論格力電器物流信息化提升策略物流信息化概述國(guó)外物流信息化經(jīng)驗(yàn)不足概況格力電器物流信息化現(xiàn)狀緒論可能存在的問(wèn)題及解決措施在論文寫作中，可能會(huì)存在以下不足，如：學(xué)習(xí)知識(shí)有限，對(duì)物流信息化的相關(guān)理論掌握不全；對(duì)歐帝燃?xì)庠畹奈锪餍畔⒒F(xiàn)狀了解有所偏頗，在對(duì)其物流信息化不足的總結(jié)上不全面。國(guó)外經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中存在案例數(shù)據(jù)不全等情況。解決措施：多閱讀學(xué)者的相關(guān)文獻(xiàn)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)渠道搜集相關(guān)信息；結(jié)合數(shù)據(jù)分析法，訪談法，更深入的了解歐帝燃?xì)庠畹奈锪餍畔⒒F(xiàn)狀，在國(guó)外案例中聽(tīng)取老師、同學(xué)的建議，在案例的選擇中盡量挑選最近最全的例子。五、預(yù)期要取得的成果及成果的學(xué)術(shù)或應(yīng)用價(jià)值本論文以歐帝燃?xì)庠畹奈锪餍畔⒒癁檠芯?，通過(guò)查閱期刊文獻(xiàn)并結(jié)合所學(xué)的理論知識(shí)來(lái)完成大學(xué)本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。其可以作為我們大學(xué)本科學(xué)習(xí)期間所學(xué)知識(shí)一個(gè)全方位的總結(jié)，來(lái)反映我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的具體的分析和實(shí)踐應(yīng)用能力。同時(shí)也希望對(duì)相關(guān)類型的油煙機(jī)公司的物流信息化發(fā)展提供參考。開(kāi)題報(bào)告進(jìn)度計(jì)劃第4周（3.21—3.25）：查閱資料，文獻(xiàn)綜述；整理現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研資料；撰寫開(kāi)題報(bào)告。第5周（3.28—4.01）：開(kāi)題答辯、開(kāi)題報(bào)告審核。第6周（4.04—4.08）：與教師確定設(shè)計(jì)方案或論文提綱。第7周（4.11—4.15）：撰寫論文初稿第一部分。第8周（4.18—4.22）：撰寫論文初稿第二部分。第9周（4.25—4.29）：撰寫論文初稿第三部分。第10周（5.02—5.06）：撰寫論文初稿第四部分。第11周（5.09—5.13）：撰寫論文初稿，提交第一稿論文。第12周（5.16—5.20）：修改論文或設(shè)計(jì)，提交論文第二稿。第13周（5.23—5.27）：修改論文或設(shè)計(jì)，提交論文第二稿。第14周（5.30—6.03）：第二搞論文重查，修改論文或設(shè)計(jì)。第15周（6.06—6.10）：論文設(shè)計(jì)定稿，提交正式稿。第16周（6.13—6.17）：論文或設(shè)計(jì)答辯，成果裝訂。開(kāi)題報(bào)告七、參考資料[1]王小建,李武選,郭文雅,全淼.物流信息化因素識(shí)別與選取的探討[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2022,(02):26-31.[2]林書豪,張韶涵,李海.區(qū)域性智慧物流信息化的規(guī)劃與設(shè)計(jì)[J].電子政務(wù),2022,(07):96-105.[3]陳宇軒,王麗娜,趙天明,孫佳.我國(guó)物流企業(yè)物流信息化的發(fā)展和創(chuàng)新[J].物流工程與管理,2023,(01):27-28+31.[4]吳俊凱,周子墨.港口物流信息化建設(shè)[J].水運(yùn)管理,2021,(06):27-31.[5]徐嘉琪,郭敏杰,黃梓.我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].西安郵電學(xué)院學(xué)報(bào),2021,(06):55-58.[6]郝文博,呂子軒,曹雪菲,賀俊杰.我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào),2022,(01):150-152.[7]賴淑華,彭嘉誠(chéng),錢睿智,蔣思.物流企業(yè)構(gòu)建物流信息化體系的研究[J].物流科技,2021,(10):92-93.[8]楊詩(shī)涵,呂昊天,陳佳琦.對(duì)我國(guó)物流信息化發(fā)展規(guī)劃的幾點(diǎn)思考[J].湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2