《3.1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)》課件

系統(tǒng)與設(shè)計(jì)

一系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)汽車由哪幾部分組成?1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)2、底盤系統(tǒng)3、車身系統(tǒng)4、電氣系統(tǒng)1、系統(tǒng)的含義：

由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。如:汽車、飛機(jī)、學(xué)校、計(jì)算機(jī)等。構(gòu)成系統(tǒng)的三個(gè)條件：至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素（或部分）；各要素之間互相聯(lián)系互相作用，有一定的結(jié)構(gòu)；

系統(tǒng)的功能是組成的要素所不具備的。

自行車系統(tǒng)分析

【案例分析】

手表

表殼、表帶、表芯等。臺(tái)燈

燈座燈泡燈罩電線開關(guān)等。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

顯示器音箱鍵盤鼠標(biāo)主機(jī)多媒體教學(xué)系統(tǒng)

人體系統(tǒng)

系統(tǒng)有大有小，有簡(jiǎn)單有復(fù)雜。大的和復(fù)雜的系統(tǒng)又可以劃分為若干子系統(tǒng)。如：人體系統(tǒng)，教育系統(tǒng)，交通系統(tǒng)等等……

自行車能夠分成哪幾個(gè)子系統(tǒng)？傳動(dòng)子系統(tǒng)：腳蹬、鏈輪、鏈條等制動(dòng)子系統(tǒng)：剎車柄、車閘、連接線等承重子系統(tǒng)：車架、鞍座、后鞍座等……系統(tǒng)的類型

系統(tǒng)是普遍存在的，也是多種多樣的。自然系統(tǒng)：生態(tài)系統(tǒng)人造系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)體系統(tǒng)：生物系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)抽象系統(tǒng)：哲學(xué)系統(tǒng)二、系統(tǒng)的類型（1）自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)（2）實(shí)體系統(tǒng)和抽象系統(tǒng)（3）靜態(tài)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)系統(tǒng)（4）開放系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)（5）簡(jiǎn)單系統(tǒng)和復(fù)雜系統(tǒng)（6）黑色系統(tǒng)和白色系統(tǒng)三、系統(tǒng)的基本特性整體性相關(guān)性目的性動(dòng)態(tài)性環(huán)境適應(yīng)性1、整體性

是系統(tǒng)最基本的特性，也是觀察和分析系統(tǒng)最基本的思想和方法。不是各個(gè)要素的簡(jiǎn)單相加

三、系統(tǒng)的基本特性日常生活中，常聽人說：

1、“一個(gè)和尚挑水吃，二個(gè)和尚抬水吃，三個(gè)和尚沒水吃”

2、“三個(gè)臭皮匠等于一個(gè)諸葛亮”

3、“丟卒保車”

4、“一著不慎，全盤皆輸”

5、“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”請(qǐng)根據(jù)系統(tǒng)的整體性特征分別解釋巴爾扎克的雕塑藝術(shù)大師羅丹作品巴爾扎克雕像的故事

傳說，法國(guó)著名雕塑家羅丹曾經(jīng)給文學(xué)家巴爾扎克雕了一座塑像。塑像雕好之后，大受人們的稱贊，人們特別對(duì)雕像上巴爾扎克的一雙手贊不絕口，都說這雙手太逼真、太生動(dòng)了。

羅丹聽到人們的議論后，卻毫不猶豫地從塑像上砍去了這雙手。

提問：巴爾扎克雕像的故事說明了什么？

做任何事情都要重視整體效應(yīng)，必要的時(shí)候要舍得拋棄部分而保留整體。2、相關(guān)性：各要素之間相互作用相互聯(lián)系。3、目的性：

任何系統(tǒng)都具有某種目的，實(shí)現(xiàn)一定的功能，這也是區(qū)別不同系統(tǒng)的標(biāo)志。提示：任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。

提出：自行車的作用是提高速度，使人們可以更快地到達(dá)目的地，而剎車的作用卻是減速，兩者相矛盾。為什么還要?jiǎng)x車呢？

在某些情況下（如下陡坡），行車速度和安全要求這兩個(gè)具體目標(biāo)產(chǎn)生了矛盾，就得通過剎車來減速，進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證自行車更好地到達(dá)目的地?！鞠到y(tǒng)思路】系統(tǒng)的具體目標(biāo)之間有矛盾時(shí)，要從系統(tǒng)的目的出發(fā)，進(jìn)行協(xié)調(diào)。自行車為什么要有剎車功能？4、動(dòng)態(tài)性：

系統(tǒng)處于運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。

為什么舊汽車年檢時(shí)更易發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問題更需要維護(hù)，甚至淘汰？

太陽(yáng)每天都是新的。這說明任何事物都是在不斷變化的。任何一個(gè)系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，處在運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。運(yùn)用系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)，有助于使我們不僅看到系統(tǒng)的現(xiàn)狀，而且看到系統(tǒng)的變化和發(fā)展，從而預(yù)測(cè)系統(tǒng)的將來，掌握系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律。5、環(huán)境適應(yīng)性：

系統(tǒng)要適應(yīng)環(huán)境的變化而變化。家用電冰箱不能緊貼墻壁放置，汽車在雪地行走輪胎要加鏈條，這是都為什么？

結(jié)論：系統(tǒng)只有在一定的環(huán)境條件下才能保持（或恢復(fù)）其原有的特性。

2.自行車為什么要不斷地進(jìn)行更新?lián)Q代？當(dāng)外部環(huán)境條件變化時(shí)（路況改變－跋山涉水，市場(chǎng)需求變化－舒適休閑），自行車就必須更新?lián)Q代（如增加新的功能，提高性能、舒適度），才能繼續(xù)存在和發(fā)展下去。

【系統(tǒng)思路】要不斷完善系統(tǒng)，使系統(tǒng)能適應(yīng)新的環(huán)境。

3.你知道“春捂秋凍”的含義嗎？這是環(huán)境適應(yīng)性的體現(xiàn):

由于人自身就是一個(gè)系統(tǒng)，春天多穿一些是對(duì)冬天的一種適應(yīng)和銜接，秋天穿少一些是對(duì)夏天氣候的銜接和向冬天過渡的一種準(zhǔn)備。兩者都是為了使人