【機(jī)電實(shí)務(wù)】達(dá)為 教材精講班教案 53-第4章-4.8-發(fā)電設(shè)備安裝技術(shù)（三）

4.8發(fā)電設(shè)備安裝技術(shù)4.8.2汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)知識(shí)點(diǎn)二、汽輪機(jī)1、汽輪機(jī)設(shè)備組成電站汽輪機(jī)設(shè)備主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。其中汽輪機(jī)本體主要由靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成。靜止部分：汽缸、噴嘴組、隔板、隔板套、汽封、軸承及緊固件等；轉(zhuǎn)動(dòng)部分：動(dòng)葉柵、葉輪、主軸、聯(lián)軸器、盤(pán)車(chē)器、止推盤(pán)、機(jī)械危急保安器等?！纠?多選題】電站汽輪機(jī)主要由（）等組成。A.汽輪機(jī)本體B.蒸汽系統(tǒng)設(shè)備C.凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備D.送引風(fēng)設(shè)備E.空氣預(yù)熱器答案：ABC2、汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求2）電站汽輪機(jī)的安裝（1）基礎(chǔ)和設(shè)備的驗(yàn)收（2）汽缸和軸承座安裝①低壓缸組合安裝低壓外下缸組合包括：后段與前段分別就位，調(diào)整水平、標(biāo)高、找中心試組合后將前、后段分開(kāi)一段距離再次清理檢查垂直結(jié)合面，確認(rèn)清潔無(wú)異物后正式組合組合時(shí)汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。低壓內(nèi)缸組合：低壓內(nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整、低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位、通流間隙調(diào)整。汽缸和軸承座中分面的標(biāo)高偏差為1mm，橫向水平允許偏差為0.2mm/m，縱向水平與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度匹配。②整體到貨的高、中壓缸安裝汽輪機(jī)軸通過(guò)輔裝在缸體端部的運(yùn)輸環(huán)對(duì)轉(zhuǎn)子和汽缸的軸向、徑向定位，但在汽缸就位前要測(cè)量運(yùn)輸環(huán)軸向和徑向的定位尺寸，并以制造廠家的裝配記錄校核，以檢查缸內(nèi)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)輸過(guò)程中是否有移動(dòng)，確保通流間隙不變。【例-多選題】大型汽輪機(jī)低壓外下缸前段和后段組合找中心時(shí)，可作為基準(zhǔn)的有（）。A.激光B.拉鋼絲C.吊線墜D.假軸E.轉(zhuǎn)子答案：ABDE【例-單選題】低壓內(nèi)缸組合安裝正確的過(guò)程是（）。A.低壓內(nèi)缸就位找正，隔板調(diào)整，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，通流間隙調(diào)整B.隔板調(diào)整，低壓內(nèi)缸就位找正，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，通流間隙調(diào)整C.低壓內(nèi)缸就位找正，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，隔板調(diào)整，通流間隙調(diào)整D.低壓內(nèi)缸就位找正，隔板調(diào)整，通流間隙調(diào)整，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位答案：A（3）轉(zhuǎn)子安裝轉(zhuǎn)子安裝可以分為：轉(zhuǎn)子吊裝、轉(zhuǎn)子測(cè)量和轉(zhuǎn)子、汽缸找中心。轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用由制造廠提供并具備出廠試驗(yàn)證書(shū)的專(zhuān)用橫梁和吊索。轉(zhuǎn)子測(cè)量應(yīng)包括：軸頸橢圓度、不柱度的測(cè)量，推力盤(pán)跳動(dòng)測(cè)量（徑向、端面、推力盤(pán)瓢偏），轉(zhuǎn)子彎曲度測(cè)量，聯(lián)軸器端面止口配合間隙測(cè)量。（4）隔板的安裝隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準(zhǔn)直儀找中心。采用鋼絲找中心時(shí)，鋼絲的固定裝置對(duì)鋼絲緊力和位置應(yīng)能微調(diào)，所用鋼絲直徑不宜超過(guò)0.40mm，鋼絲的拉力應(yīng)為破壞應(yīng)力的3/4，測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲垂弧進(jìn)行修正，制造廠有明確要求時(shí)，應(yīng)按其要求執(zhí)行。（5）汽封及通流間隙的檢查與調(diào)整②當(dāng)徑向汽封間隙過(guò)大時(shí)，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的接觸部位，間隙過(guò)小時(shí)可修刮或加工汽封片邊緣使其尖薄平滑。③當(dāng)通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時(shí)，應(yīng)由制造廠確定處理方案。（6）上、下汽缸閉合也稱(chēng)汽機(jī)扣大蓋，全程連續(xù)，不得中斷。零部件裝齊→吹掃（壓縮空氣）→試扣→全面檢查→正式扣蓋（從下至上、連續(xù)進(jìn)行）→緊固（冷緊，先對(duì)稱(chēng)預(yù)緊50~60%再100%力矩緊固）（7）凝汽器安裝①凝汽器殼體的就位和連接凝汽器支承方式多采取通過(guò)彈簧支座坐落在凝汽器基礎(chǔ)上的支承形式。凝汽器與低壓缸排汽口之間的連接，采用具有伸縮性能的中間連接段，凝汽器與汽缸連接的全過(guò)程中，不得改變汽輪機(jī)的定位尺寸，并不得給汽缸附加額外應(yīng)力。②凝汽器內(nèi)部設(shè)備、部件的安裝凝汽器組裝完畢后，汽側(cè)應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水高度宜在汽封洼窩以下100mm，維持24h應(yīng)無(wú)滲漏。已就位在彈簧支座上的凝汽器，灌水試驗(yàn)前應(yīng)加臨時(shí)支撐。灌水試驗(yàn)完成后應(yīng)及時(shí)把水放凈。（8）軸系對(duì)輪中心的找正①軸系對(duì)輪中心找正主要是對(duì)高中壓對(duì)輪中心、中低壓對(duì)輪中心、低壓對(duì)輪中心和低壓轉(zhuǎn)子一發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪中心的找正。②在軸系對(duì)輪中心找正時(shí)，先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)；其次對(duì)輪找中心通常都以全實(shí)缸、凝汽器灌水至模擬運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整；再次各對(duì)輪找中時(shí)的端面張口和圓周高低差要有預(yù)留值；最后一般在各不同階段要進(jìn)行多次對(duì)輪中心的復(fù)查和找正。例如，某工程600MW機(jī)組軸系中心找正內(nèi)容及其各對(duì)輪找中時(shí)的端面張口和圓周高低差預(yù)留值分別為：軸系中心找正要進(jìn)行多次，即：軸系初找；凝汽器灌水至運(yùn)行重量后的復(fù)找；汽缸扣蓋前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找；軸系聯(lián)結(jié)時(shí)的復(fù)找。除第一次初找外，所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運(yùn)行重量的狀態(tài)下進(jìn)行的?！纠?單選題】在軸系對(duì)輪中心找正時(shí)，首先要以（）為基準(zhǔn)。A.高壓轉(zhuǎn)子B.低壓轉(zhuǎn)子C.高壓缸D.中壓缸答案：B【例-多選題】下列不屬于軸系對(duì)輪中心找正的是（）。A.高壓對(duì)輪中心B.低壓對(duì)輪中心C.高低壓對(duì)輪中心D.低壓轉(zhuǎn)子-電轉(zhuǎn)子E.中低壓對(duì)輪中心答案：AC【例】330MW機(jī)組軸系對(duì)輪中心初找正后，為縮短機(jī)組安裝工期，鉗工班組提出通過(guò)提高精度等級(jí)，在基礎(chǔ)二次灌漿前的工序階段，一次性對(duì)輪中心進(jìn)行復(fù)查和找正，被A公司否定。問(wèn)題：1