【公路實(shí)務(wù)】盧小東 教材精講班教案 14-第1篇-第1章-1.2.2-支擋工程設(shè)置與施工

1.2.2支擋工程設(shè)置與施工

知識內(nèi)容1.支擋工程設(shè)置2.支擋工程施工考情分析年份20192020202120222023題型1案例1多選3案例//分值2分2分14分0分0分1.支擋工程設(shè)置防止路基或山體因重力作用而坍滑、主要起支承路基填土或山坡土體作用的措施稱為支擋工程。常用的支擋工程類型有擋土墻、邊坡錨固、土釘支護(hù)、抗滑樁等。2.支擋工程施工1）重力式擋土墻工程施工技術(shù)（1）形式及特點(diǎn)原理：依靠圬工墻體的自重抵抗土體壓力。優(yōu)點(diǎn)：形式簡單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強(qiáng)，因而應(yīng)用廣泛。缺點(diǎn)：墻身截面大，圬工數(shù)量也大。在軟弱地基上受到承載力的限制，墻高不宜過高。

（2）施工要求①基坑開挖：A.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定。B.設(shè)計擋土墻基底為傾斜面時，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得超挖填補(bǔ)。②基礎(chǔ)施工：A.硬質(zhì)巖石上的漿砌片石基礎(chǔ)宜滿坑砌筑。漿砌片石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫要填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。B.臺階式基礎(chǔ)宜與墻體連續(xù)砌筑，基底及墻趾臺階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫，砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應(yīng)飽滿。C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后及時分層回填夯實(shí)。回填應(yīng)在表面留3%的向外斜坡。③墻身施工：A.片石、砌塊應(yīng)大面朝下砌筑，砌塊不應(yīng)直接接觸，間距宜不小于20mm。B.混凝土墻身應(yīng)水平分層澆筑，分層振搗。分層厚度應(yīng)不超過300mm。C.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如間斷，間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間，否則按施工縫處理。④擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，應(yīng)及時進(jìn)行墻背回填。距墻0.5~1.0m內(nèi)，不得使用重型振動壓路機(jī)碾壓。⑤墻背填料A.宜采用砂性土、卵石土、礫石土或塊石土等透水性好、抗剪強(qiáng)度高的材料。B.采用黏質(zhì)土作為填料時，應(yīng)在墻背設(shè)置厚度不小于300mm的砂礫或其他透水性材料排水層。排水層頂部應(yīng)采用黏質(zhì)土層封閉，土層厚度宜不小于500mm。2）加筋土擋土墻工程施工技術(shù)（1）特點(diǎn)及適用條件特點(diǎn)：利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。柔性結(jié)構(gòu)物。組成：填料、拉筋及墻面板。適用：一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上。不宜用：在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。（2）施工工序基槽（坑）開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆（砌）筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)、墻頂封閉等。其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行的。（3）加筋土擋土墻墻身施工要求①土中的粗顆粒不應(yīng)含有在壓實(shí)過程中可能破壞拉筋的帶尖銳棱角的顆粒。②拉筋應(yīng)按設(shè)計位置水平鋪設(shè)在已經(jīng)整平、壓實(shí)的土層上，單根拉筋應(yīng)垂直于面板，多根拉筋應(yīng)按設(shè)計扇形鋪設(shè)。③墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜?∶0.05~1∶0.02。安設(shè)好的面板不得外傾。④拉筋貫通整個路基時，宜采用單根拉筋拉住兩側(cè)面板。⑤填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行，不得平行于拉筋方向碾壓。應(yīng)先向拉筋尾部逐步攤鋪、壓實(shí)，然后再向墻面方向進(jìn)行。⑥路基施工分層厚度及每層碾壓遍數(shù)，應(yīng)根據(jù)拉筋間距、碾壓機(jī)具和密實(shí)度要求，通過試驗(yàn)確定，不得使用羊足碾碾壓?？拷鼔γ姘?m范圍內(nèi)，應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)，不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)3）錨桿擋土墻工程施工技術(shù)（1）特點(diǎn)及適用條件①優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資；利于擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率；少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。②缺點(diǎn)：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。③適用：缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。④錨桿擋土墻的類型A.柱板式擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。B.壁板式錨桿擋土墻由墻面板（壁面板）和錨桿組成。（2）錨桿擋土墻施工柱板式施工工序：基坑開挖→基礎(chǔ)澆（砌）筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→肋柱和擋土板預(yù)制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實(shí)。①擋土板和錨桿的施工應(yīng)逐層由下向上同步進(jìn)行，擋土板之間的安裝縫應(yīng)均勻，縫寬宜小于10mm。同一肋柱上兩相鄰跨的擋土板搭接處凈間距宜不小于30mm，并應(yīng)按施工縫處理。（2）擋土板后的防排水設(shè)施及反濾層應(yīng)與擋土板安裝同步進(jìn)行。4）抗滑樁施工技術(shù)（1）抗滑樁施工前，應(yīng)采取卸載、反壓、排水等措施使滑坡體保持基本穩(wěn)定，嚴(yán)禁在滑坡急劇變形階段進(jìn)行抗滑樁施工。（2）開挖及支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：①相鄰樁不得同時開挖。開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔