安徽省銅陵五中2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

安徽省銅陵五中2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、唐代大詩人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景．如果三尺為1m，則水落到地面的速度約為（將水下落視為自由落體運(yùn)動(dòng)，g=10m/s2）（）A．100m/s B．140m/s C．200m/s D．300m/s2、下列關(guān)于力的敘述，正確的是（）A．物體的重力就是物體對(duì)水平面的壓力B．不直接接觸的兩個(gè)物體，無法產(chǎn)生力的作用C．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，一定受到力的作用D．物體所受的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，方向垂直于地面向下3、下列各組物理量中，全部是矢量的一組是A．位移、壓力、速度B．摩擦力、路程、平均速度C．速率、加速度、重力D．支持力、時(shí)間、密度4、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，它在連續(xù)第n秒末所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說法正確的是（）t/s012345x/m05－4－3－8－2A．第4s內(nèi)的位移大小最大 B．第2s內(nèi)的位移最大C．前3s內(nèi)的路程為2m D．第5s內(nèi)的位移大小最小5、如圖，在傾斜的滑桿上套一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)通過輕繩拉著一個(gè)質(zhì)量為M的物體，在圓環(huán)沿滑桿向下滑動(dòng)的過程中，懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向，則圓環(huán)受到幾個(gè)力的作用（）A．2個(gè) B．3個(gè) C．4個(gè) D．5個(gè)6、第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，他以為是一只小昆蟲，敏捷地把它一把抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈．飛行員能抓到子彈，是因?yàn)?)A．飛行員的反應(yīng)快 B．子彈相對(duì)于飛行員是靜止的C．子彈已經(jīng)飛得沒有勁了，快要落在地上了 D．飛行員是超人，手有勁7、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為α（0<α<180°），兩力的合力為F。以下說法正確的是（）A．若兩力大小不變，α越小，F(xiàn)越大B．F比兩力中的任何一個(gè)都大C．如果保持α不變，F(xiàn)1大小不變，增大F2，F(xiàn)必然增大D．F的大小可能等于其中某個(gè)力的大小8、如圖所示，三個(gè)粗細(xì)均勻、完全相同的圓木A、B、C堆放在水平地面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，每個(gè)圓木的質(zhì)量為m，截面的半徑為R，三個(gè)截面圓心連線構(gòu)成的等腰三角形的頂角∠O1=120°，若在地面上的兩個(gè)圓木剛好要滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不考慮圓木之間的摩擦，重力加速度為g，則（）A．圓木間的彈力為1B．每個(gè)圓木對(duì)地面的壓力為mgC．地面上的B、C圓木各自受到地面的作用力一定大于3D．地面與圓木間的動(dòng)摩擦因數(shù)為39、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的x-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A．t=0時(shí)刻，甲、乙相距250mB．乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙的速度大小之比為2∶1D．t=3s時(shí)，甲、乙速度相同10、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v1=4m/s，1s后速度大小變?yōu)関2=10m/s，在這1s內(nèi)物體的A．加速度的大小可能小于4m/s2 B．加速度的大小可能大于10m/s2C．位移的大小可能大于10m D．位移的大小可能小于4m11、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米．電梯的簡化模型如圖1所示．考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的，已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，a─t圖象如圖2所示．由圖像可以判斷（）A．電梯在0—1S內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．電梯在1—10S內(nèi)勻加速運(yùn)動(dòng)C．電梯運(yùn)動(dòng)的最大速度是10m/sD．電梯在31-40S內(nèi)勻加速運(yùn)動(dòng)12、一列長100m的火車勻加速通過長1000m的橋梁，列車剛上橋的速度為10m/s，完全離開橋梁的速度為12m/s。則下列說法正確的是（）A．研究火車過橋運(yùn)動(dòng)時(shí)可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)B．火車上的乘客看見路軌后退的參考系是火車C．火車完全通過此橋梁的時(shí)間為100sD．火車完全通過此橋梁的加速度為0.022m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用圖1所示的裝置可測量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度．一斜面上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處，光電門甲的位置可移動(dòng)，當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí)，與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t．改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測量，每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始下滑，并用米尺測量甲、乙之間的距離s，記下相應(yīng)的t值；所得數(shù)據(jù)如下表所示．完成下列填空和作圖：（1）若滑塊所受摩擦力為一常量，滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1測量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是_______；(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在圖2給出的坐標(biāo)紙上畫出圖線______；（3）由所畫出的圖線，得出滑塊加速度的大小為a=____________m/s2（保留2位有效數(shù)字）．14、某物理興趣小組為獲得當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎?，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行了系列探究過程，假設(shè)你也是其中一員，請(qǐng)補(bǔ)充完整橫線部分內(nèi)容：(1)操作過程；①將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，如圖所示；②將接有重物的紙帶沿豎直方向穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；③先_____，再釋放紙帶；④獲得點(diǎn)跡清晰的幾條紙帶．(2)探究過程：其中一條紙帶的點(diǎn)跡及數(shù)據(jù)如圖所示．(圖中直尺的單位為cm，點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T＝0.02s打一個(gè)點(diǎn))①小組成員量出DF間的距離為3.60cm，計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)E時(shí)的速度vE＝_____m/s；②小組成員量出FH間的距離為5.20cm，計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)的速度vG＝_____m/s；③利用a＝得出g＝_____．④利用a＝得出g＝_____m/s2；15、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向（填“水平”或“豎直”）；（2）彈簧自然懸掛，待彈簧處于靜止時(shí)，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：代表符號(hào)LxL0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值（cm）25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4037.40表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為______mm。（3）下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與_________的差值（填“L0或Lx”）。（4）由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為2kg的物體放到水平地板上，用一輕彈簧水平拉該物體，當(dāng)物體剛要開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長3cm，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長2cm。已知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m，g取10N/kg，求：(1)物體所受的最大靜摩擦力；(2)物體和地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17、（10分）汽車正以的速度在平直公路上前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)正前方S處有一輛自行車以的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門作勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5,若汽車不碰上自行車,求S滿足的條件?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

則由速度公式可知，，代入數(shù)據(jù)可知，，故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、C【解析】

A．重力是由地球的引力而產(chǎn)生的，與物體對(duì)水平桌面的壓力是兩個(gè)不同性質(zhì)的力，故A錯(cuò)誤；B．兩個(gè)不直接接觸的物體之間也可能產(chǎn)生力的作用，如重力、電磁力，故B錯(cuò)誤；C．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，一定有加速度，則一定有外力作用，故C正確；D．物體所受的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，重力的方向總是豎直向下的；而不是垂直地面向下的，故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】

位移、壓力、速度、摩擦力、平均速度、加速度、重力、支持力都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而路程、速率、時(shí)間和密度只有大小無方向，是標(biāo)量；故選A.4、B【解析】

由表格知：第1s內(nèi)位移是5m、第2s內(nèi)位移是－9m、第3s內(nèi)位移是1m、第4s內(nèi)位移是－5m、第5s內(nèi)位移是6m；由此可知第2s內(nèi)的位移最大、第3s內(nèi)位移最小，前3s內(nèi)的路程大于等于15m。故選B。5、C【解析】

以物體M為研究對(duì)象，物體沿滑桿向下做直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，或加速度與速度在同一直線上，而物體受到豎直向下重力和繩子豎直向上的拉力，這兩個(gè)力的合力必為零，說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則環(huán)m也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，環(huán)受到重力、繩子豎直向下的拉力、滑桿的支持力和滑動(dòng)摩擦力，共四個(gè)力作用。故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C.6、B【解析】

子彈在飛行員臉旁，飛行員能夠順手抓住，說明子彈和飛行員之間保持相對(duì)靜止，即二者之間的位置沒有發(fā)生變化，滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向相同，并且二者的速度也一樣，也可以說子彈相對(duì)于飛行員來說是幾乎靜止的．故B正確，ACD錯(cuò)誤；7、AD【解析】

A．若F1和F2大小不變，α角越小，合力F越大，故A正確；BD．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，故B錯(cuò)誤，D正確；C．如果夾角不變，F(xiàn)1大小不變，只要F2增大，合力F可以先減小后增大，也可以一直增加，故C錯(cuò)誤；故選：AD8、CD【解析】

對(duì)A進(jìn)行受力分析，A處于平衡狀態(tài)，合力為零，根據(jù)平衡條件求出A、B之間的彈力大小，對(duì)B受力分析，根據(jù)B處于靜止?fàn)顟B(tài)分析B與地面間是否有摩擦力，根據(jù)對(duì)稱性可知，BC的受到的摩擦力大小相等，方向相反，對(duì)B受力分析求解摩擦力，B受到的是靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力小于等于滑動(dòng)摩擦力求解動(dòng)摩擦因數(shù).【詳解】A、對(duì)A進(jìn)行受力分析，如圖所示：A處于平衡狀態(tài)，合力為零，則有：N2cosθ2=B、對(duì)整體受力分析，受到重力、地面的支持力、B受到的向右的摩擦力和C受到的向左的摩擦力，由對(duì)稱性可知，豎直方向：NB=NC、對(duì)C研究，地面對(duì)B的作用力等于地面對(duì)C的支持力與地面對(duì)B摩擦力的合力，大于32mg，故D、根據(jù)對(duì)稱性可知，C受到的摩擦力與B受到的摩擦力大小相等，對(duì)C根據(jù)平衡條件得：f=N2sin60°=mg×32=32mg，所以地面對(duì)C的摩擦力大小為32故選CD.【點(diǎn)睛】物體的平衡問題：對(duì)象的選擇有整體法與隔離法，方法的選取有合成法和正交分解法.9、AB【解析】

A．由圖像可知，t=0時(shí)刻，甲、乙相距250m，選項(xiàng)A正確；B．x-t圖像的斜率等于速度，可知兩直線斜率符號(hào)相反，即乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C．x-t圖像的斜率等于速度，由圖像可知兩直線斜率大小相等，則乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙的速度大小之比為1∶1，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．t=3s時(shí)，速度大小相同，方向不同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。10、BD【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度為：，

位移為：．

若1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度為，

位移為：，負(fù)號(hào)表示方向．故BD正確，AC錯(cuò)誤．故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷；注意速度的矢量性．11、BC【解析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)，0—1s內(nèi)加速度在增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；電梯在1—10s內(nèi)加速度恒為1m/s2，電梯做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；電梯的最大速度為a-t面積，故有vm==10m/s，選項(xiàng)C正確；電梯在31-40s內(nèi)加速度恒定，做勻減速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．綜上本題選BC．12、BC【解析】

A．火車的長度相對(duì)橋的長度而言，不能忽略，所以研究火車過橋運(yùn)動(dòng)時(shí)不可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．火車上的乘客與火車相對(duì)靜止，以火車為參考系，乘客看見路軌后退，B正確；C．火車完全通過此橋梁，利用平均速度表示位移解得C正確；D．根據(jù)加速度的定義式D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）（或者）（2）圖像如圖；（3）2.0（1.8-2.2）【解析】考點(diǎn)：測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．分析：可以把光電門甲至乙的勻加速運(yùn)動(dòng)看成反向的勻減速運(yùn)動(dòng)，寫出測量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式．由位移時(shí)間關(guān)系式整理得到-t圖線的表達(dá)式，并找出圖線的斜率和加速度關(guān)系．解：①已知滑塊沿斜面下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)，滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1、測量值s和t四個(gè)物理量．因?yàn)闀r(shí)速度v1是下滑的末速度，所以我們可以看下滑的逆過程，所以滿足的關(guān)系式是：s=v1t+at2②根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在圖2給出的坐標(biāo)紙上畫出-t圖線；③由s=v1t-at2整理得：=v1-at由表達(dá)式可知，加速度等于斜率大小的兩倍．所以由圖象得出滑塊加速度的大小為a=2.0m/s2故答案為①s=v1t-at2；②如圖；③2.014、接通電源0.901.3010.0010.00【解析】

（1）③先接通電源，再釋放紙帶．

（2）做勻變速運(yùn)動(dòng)