2025屆桂林市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆桂林市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在下列各組儀器中，可以用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制中選定的三個(gè)基本單位對(duì)應(yīng)物理量的是A.天平、秒表、刻度尺 B.天平、刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)C.天平、秒表、速度計(jì) D.秒表、刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)2、一蠟塊置于注滿清水的長(zhǎng)玻璃管中，封閉管口后將玻璃管豎直倒置，在蠟塊勻加速上浮的同時(shí)，使玻璃管緊貼豎直黑板面沿水平方向向右勻速移動(dòng)，如圖所示，設(shè)坐標(biāo)系的x、y軸正方向分別為水平向右、豎直向上，則蠟塊相對(duì)于黑板面的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）A.B.C.D.3、如圖所示為糧袋的傳送裝置，已知AB間長(zhǎng)度為L(zhǎng)，傳送帶與水平方向的夾角為θ，工作時(shí)其運(yùn)行速度為v，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()A.糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較，可能大，也可能相等或小B.糧袋開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度為g(sinθ－μcosθ)，若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)C.若μ≥tanθ，則糧袋從A到B一定是一直做加速運(yùn)動(dòng)D.不論μ大小如何，糧袋從A到B一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，且a>gsinθ4、觀察所示的漫畫(huà)，圖中司機(jī)說(shuō)乘車人“你沒(méi)動(dòng)”，而路上小女孩說(shuō)他運(yùn)動(dòng)得“真快”。關(guān)于司機(jī)和小女孩對(duì)乘車人運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述所選取的參考系分別為（）A.地面、地面 B.地面、汽車C.汽車、地面 D.汽車、汽車5、一物體在共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4四力作用下保持平衡，已知F3=10N，現(xiàn)將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°，此時(shí)物體受到的合力是（）A.0 B.NC.N D.10N6、城市中的路燈經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛．如圖所示為這類結(jié)構(gòu)的一種簡(jiǎn)化模型．圖中硬桿OB可以繞通過(guò)B點(diǎn)且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼索和桿的重量都可以忽略．如果懸掛物的重量為G，AO與BO間的夾角為θ．關(guān)于鋼索OA對(duì)O點(diǎn)的拉力和桿OB對(duì)O點(diǎn)的支持力，下列說(shuō)法正確的是A.鋼索OA對(duì)O點(diǎn)的拉力大小為Gtanθ，方向沿鋼索向上B.鋼索OA對(duì)O點(diǎn)的拉力大小為，方向沿鋼索向上C.桿OB對(duì)O點(diǎn)的支持力大小為Gtanθ，方向沿桿向右D.桿OB對(duì)O點(diǎn)的支持力大小為，方向沿桿向右7、如圖所示，在斜面上放兩個(gè)光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說(shuō)法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時(shí)，R越大，r越小，B對(duì)斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時(shí)，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時(shí)，無(wú)論兩球半徑如何，A對(duì)擋板的壓力一定D.半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小8、如圖所示，水平圓盤上有一個(gè)木塊P，在木塊P隨圓盤一起繞過(guò)O點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下．下列說(shuō)法中正確的是()A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，P受到的靜摩擦為零C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P到O的距離如何，P的運(yùn)動(dòng)周期不變D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P到O的距離如何，P受到的靜摩擦力的大小不變9、下列有關(guān)物理思想方法說(shuō)法正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.重心概念的建立體現(xiàn)了理想化模型的思想C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt足夠小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，應(yīng)用了極限思想方法D.在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法10、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移-時(shí)間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的曲線，兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面C.在t2時(shí)刻，甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等11、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過(guò)改變砝碼個(gè)數(shù)來(lái)改變壓力，分別記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出f－FN圖像，如圖所示。由圖像可知（）A.對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值B.對(duì)于不同接觸面，值不同C.圖像①對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙12、如圖所示，P、Q是高度不同的兩點(diǎn)，P點(diǎn)比Q點(diǎn)高，從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)相向水平拋出兩個(gè)小球，其運(yùn)動(dòng)軌跡相交于A點(diǎn)，則以下說(shuō)法正確的是A.P、Q兩球在A點(diǎn)相遇B.Q小球先落地C.從拋出到落地的整個(gè)過(guò)程中，P小球的速度變化量比Q的速度變化量大D.整個(gè)過(guò)程中兩球的速度變化量有可能相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖其中，傳送帶的從動(dòng)輪與主動(dòng)輪圓心之間的距離為，傳送帶與水平方向間的夾角，煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪半徑相等，主動(dòng)輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度，與運(yùn)煤車車箱中心的水平距離現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一煤塊可視為質(zhì)點(diǎn)煤塊恰好在輪的最高點(diǎn)水平拋出并落在車箱中心，取，，，求：（1）主動(dòng)輪的半徑；（2）傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度；（3）煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間17、（10分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為，光滑小球的質(zhì)量，力傳感器固定在豎直擋板上，重力加速度，，，求：(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，力傳感器的示數(shù)；(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)為42N，此時(shí)裝置的加速度大??；(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，根據(jù)物理量來(lái)確定測(cè)量的儀器即可.【詳解】力學(xué)中三個(gè)基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間；長(zhǎng)度是用刻度尺來(lái)測(cè)量的，質(zhì)量是用天平來(lái)測(cè)量的，時(shí)間是用秒表來(lái)測(cè)量的，故A正確、B、C、D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】知道基本的物理量是哪些，就可以確定需要的工具是什么.2、B【解析】蠟塊參與了豎直方向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，合力的方向，豎直向上，而軌跡的彎曲大致指向合力的方向，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確3、A【解析】A.糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度小于等于v；可能先勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶相同后，做勻速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度與v相同；也可能先做加速度較大的勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶相同后做加速度較小的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大于v，故A正確.B.糧袋開(kāi)始時(shí)受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，大小為μmgcosθ，根據(jù)牛頓第二定律得到，加速度a=g(sinθ+μcosθ），若μ＜tanθ，則重力的下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力，故a的方向一直向下，糧袋從A到B一直是做加速運(yùn)動(dòng)，可能是一直以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速，也可能先以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速，后以g(sinθ-μcosθ)勻加速；故B錯(cuò)誤.C.若μ≥tanθ，糧袋從A到B可能是一直做加速運(yùn)動(dòng)，有可能在二者的速度相等后，糧袋做勻速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.由上分析可知，糧袋從A到B不一定一直勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤.4、C【解析】司機(jī)說(shuō)乘車人你沒(méi)動(dòng)，是乘車人相對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)沒(méi)有動(dòng)，而路上的小女孩對(duì)司機(jī)說(shuō)：“你車開(kāi)得真快”這是司機(jī)相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)的故選C。5、D【解析】四力平衡中任意三個(gè)力的合力與第四個(gè)力等值、反向、共線，故除F3外的三個(gè)力F1、F2、F4的合力大小等于F3，方向與F3反向，故等效成物體受兩個(gè)互成180°的大小等于F3的力作用；將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°，根據(jù)平行四邊形定則可知，兩個(gè)大小相等且互成120°的力合成時(shí)，合力在兩個(gè)分力的角平分線上，大小等于分力，故此時(shí)物體所受到的合力大小為F3=10N；A．0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．10N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。6、D【解析】將重物對(duì)O點(diǎn)的拉力按照實(shí)際作用效果分解，根據(jù)平行四邊形定則作圖，然后結(jié)合幾何關(guān)系分析即可【詳解】以重物為研究對(duì)象，繩子對(duì)其拉力等于其重力，然后以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力，將下面對(duì)結(jié)點(diǎn)O的力分解，如圖：根據(jù)平衡條件，結(jié)合幾何知識(shí)，桿BO對(duì)O點(diǎn)的支持力：，方向向右；鋼索OA對(duì)O點(diǎn)的拉力：FOA=,故選D【點(diǎn)睛】本題是實(shí)際問(wèn)題的簡(jiǎn)化，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)分析和處理實(shí)際問(wèn)題的能力，其基礎(chǔ)是分析物體的受力情況和力的分解7、BC【解析】A．以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對(duì)B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個(gè)不同角度時(shí)力的合成圖由圖看出，斜面對(duì)B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對(duì)斜面的壓力越大，故A錯(cuò)誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識(shí)得知，當(dāng)N與F垂直時(shí)F最小，即兩球間的彈力最小，此時(shí)，R=r，故B正確；C．以兩球組成的整體為研究對(duì)象，可知A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時(shí)，無(wú)論半徑如何，A對(duì)擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對(duì)擋板的壓力NA增大，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】AB.木塊P隨圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，靜摩擦力提供向心力，每時(shí)每刻指向圓心，A正確，B錯(cuò)誤；C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P到O的距離如何，P都與圓盤同軸傳動(dòng)，周期和圓盤的周期相同，保持不變，C正確；D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下，根據(jù)，P到O的距離越大，靜摩擦力越大，D錯(cuò)誤9、CD【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型的方法，故A錯(cuò)誤；B．重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故C正確；D．在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法，故D正確。故選CD。10、CD【解析】A．從圖中可知兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，但不同時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)，甲對(duì)應(yīng)的位移小于乙的位移，即乙在甲前面，B錯(cuò)誤；C．圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度，從圖中可知時(shí)刻乙的速度大于甲的速度，C正確；D．時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的始末位置都相同，即位移相同，所有時(shí)間又相同，故兩者的平均速度相等，D正確。故選CD。11、ABC【解析】AB．單獨(dú)看①或者②，圖線的斜率，從圖中可知圖線斜率恒定，即表示對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值，A正確；B．比較①②兩圖線，兩圖線的斜率不同，而這兩個(gè)圖線是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的，所以可知對(duì)于不同接觸面，值不同，B正確；D．圖中紅虛線與①②的交點(diǎn)，表示在正壓力相同的情況下對(duì)應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時(shí)，①的摩擦力大，故①的接觸面更粗糙，C正確D錯(cuò)誤。故選ABC。12、BC【解析】若在A點(diǎn)相遇，則到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，但是根據(jù)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可知由于兩者的下落高度不同，所以到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同，故不可能在A點(diǎn)相遇，A錯(cuò)誤；根據(jù)可得由于P球下落的高度最大，所以所用時(shí)間最長(zhǎng)，最后落地，B正確；在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩者的加速度恒為g，速度變化量，而P所用時(shí)間最長(zhǎng)，所以速度變化量最大，C正確D錯(cuò)誤；【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）0.1m（2）1m/s；（3）4.25s【解析】（1）要使煤塊在輪的最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，則煤塊到達(dá)輪的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)輪的壓力為零，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出離開(kāi)傳送帶最高點(diǎn)的速度，結(jié)合牛頓第二定律求出半徑的大?。?）根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式確定傳送帶的速度（3）煤塊在傳送帶經(jīng)歷了勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出兩段時(shí)間，從而得出煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【詳解】（1）由平拋運(yùn)動(dòng)的公式，得，代入數(shù)據(jù)