2025屆海南省萬(wàn)寧市第三中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆海南省萬(wàn)寧市第三中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，在傾角為的斜面上放著一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球，球被豎直的木板擋住，則球?qū)δ景宓膲毫Υ笮椋ǎ〢.mgcos B.mgtanC. D.2、關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的速度越大，加速度一定越大B.物體的速度變化越大，加速度一定越大C.物體的速度變化越快，加速度一定越大D.物體的加速度為零，速度一定為零3、如圖所示，一定質(zhì)量的物體通過(guò)兩輕繩懸掛，兩輕繩結(jié)點(diǎn)為O。人沿水平方向拉著OB繩，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若人的拉力方向不變，緩慢向左移動(dòng)一小段距離，下列說(shuō)法正確的是（）A.OA繩中的拉力先減小后增大B.OB繩中的拉力逐漸增大C.人對(duì)地面的壓力逐漸減小D.地面給人的摩擦力不變4、質(zhì)量為噸的汽車(chē)在平直公路上以的速度勻速行駛，阻力大小不變．從某時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)牽引力減少，那么從該時(shí)刻起直到停止運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)行駛的路程是（）A. B.C. D.5、下列物理量中，不屬于矢量的是（）A.位移 B.速率C.速度 D.摩擦力6、如圖所示，一小球以6m/s的初速度從斜面底端A沿光滑固定斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面頂端B處。若小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同，斜面長(zhǎng)度為3m，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球在斜面上向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5sB.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sC.小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.小球返回到A時(shí)的速率為12m/s7、小東從家到車(chē)站接到他小姨后一起回家，的士給的全程發(fā)票如圖所示，由此可以得出的信息正確的有（）A.車(chē)站到小東家的位移是4.3km B.車(chē)站到小東家車(chē)的路程是4.3kmC.坐的士時(shí)間為0.5小時(shí) D.車(chē)的平均速度約為2.4m/s8、在一塊固定的傾角為θ的木板上疊放質(zhì)量均為m的一本英語(yǔ)詞典和一本漢語(yǔ)詞典，圖甲中英語(yǔ)詞典在上，圖乙中漢語(yǔ)詞典在上，已知圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，圖乙中兩本書(shū)一起加速下滑。已知兩本書(shū)的封面材料不同，但每本書(shū)的上、下兩面材料都相同，近似認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，設(shè)英語(yǔ)詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，漢語(yǔ)詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，英語(yǔ)詞典和漢語(yǔ)詞典之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ3，則下列說(shuō)法正確的是（）A.μ1一定小于tanθB.μ3一定等于tanθC.圖乙中漢語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小一定是μ1mgcosθD.圖甲中英語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小一定是μ3mgcosθ9、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩物體相遇10、如圖所示，水平力把一個(gè)物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.作用力跟墻壁對(duì)物體的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B.作用力與物體對(duì)墻壁壓力是一對(duì)平衡力C.物體的重力跟墻壁對(duì)物體的靜摩擦力是一對(duì)平衡力D.物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的壓力是一對(duì)作用力與反作用力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在平直的高速公路上，一輛汽車(chē)正以32m/s的速度勻速行駛，因前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車(chē)，直到汽車(chē)停下，已知汽車(chē)的質(zhì)量為1.5×103kg，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)所受的阻力為1.2×104N，求：(1)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度；(2)從開(kāi)始剎車(chē)到最終停下，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(3)從開(kāi)始剎車(chē)到最終停下，汽車(chē)前進(jìn)的距離14、（14分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30°，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設(shè)工件始終沒(méi)有離開(kāi)傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移（2）工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小15、（13分）質(zhì)量為m=4kg的小物塊靜止于水平地面上的A點(diǎn)，現(xiàn)用F=10N的水平恒力拉動(dòng)物塊一段時(shí)間后撤去，物塊繼續(xù)滑動(dòng)一段位移停在B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)相距x=20m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s2，求:（1）物塊在力F作用過(guò)程發(fā)生位移的大小;（2）撤去力F后物塊繼續(xù)滑動(dòng)的時(shí)間t。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】對(duì)小球受力分析，如圖所示因?yàn)樾∏蛱幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以處于平衡狀態(tài)，根據(jù)矢量三角形可得木板對(duì)小球支持力故根據(jù)牛頓第三定律可得小球?qū)δ景宓膲毫?。故選B?！久麕燑c(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問(wèn)題時(shí)，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解，2、C【解析】A．物體的速度越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，物體的速度變化越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，物體的速度變化越快，加速度一定越大，選項(xiàng)C正確；D．物體的加速度為零，速度不一定為零，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】AB．將重物的重力進(jìn)行分解，當(dāng)人的拉力方向不變，緩慢向左移動(dòng)一小段距離，則OA與豎直方向夾角變大，OA的拉力由圖中1位置變到2位置，可見(jiàn)OA繩子拉力變大，OB繩拉力逐漸變大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．人對(duì)地面的壓力始終等于人的重力，保持不變，故C錯(cuò)誤；D．OA拉力變大，則繩子拉力水平方向分力變大，根據(jù)平衡條件知地面給人的摩擦力逐漸增大，故D錯(cuò)誤。故選：B。4、D【解析】據(jù)物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系可知，生活中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，必受到平衡力的作用；當(dāng)牽引力減小時(shí)，合力減小，由牛頓第二定律求解出加速度，在由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的位移【詳解】設(shè)汽車(chē)的加速度為a，由f=ma得：汽車(chē)減速到零時(shí)所需時(shí)間為：汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的路程為：故選D【點(diǎn)睛】本題考查的是路程、牽引力的計(jì)算，是一道綜合題5、B【解析】ACD：位移、速度、摩擦力都是有大小有方向且合成遵循平行四邊形定則的物理量，是矢量．故ACD三項(xiàng)均錯(cuò)誤B：速率是速度的大小，是一個(gè)只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量不是矢量．故B項(xiàng)正確6、BC【解析】A．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中解得時(shí)間A錯(cuò)誤；B．小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小、位移大小和初末速度大小均相同，所以小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)和沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，即小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，B正確；C．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意，解得小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小C正確；D．小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)至底端的速度大小D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】AB．4.3km指是路程，故A錯(cuò)誤，B正確；C．上車(chē)時(shí)刻是11：26，下車(chē)時(shí)刻的11：56，兩個(gè)時(shí)刻的時(shí)間間隔為0.5小時(shí)，即坐的士時(shí)間為0.5小時(shí)，故C正確；D．平均速度等于位移與發(fā)生這一位移所用時(shí)間的比值，根據(jù)發(fā)票信息我們不能知道車(chē)站到小東家的位移，所以平均速度無(wú)法計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】考查疊加體受力分析，牛頓第二定律的應(yīng)用，摩擦力的分析?！驹斀狻緼．圖乙中兩本書(shū)一起加速下滑，則有：解得，A正確；B．圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，兩本書(shū)之間相對(duì)靜止，為靜摩擦力，此時(shí)有：解得，即μ3不一定等于tanθ，B錯(cuò)誤；C．圖乙中，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律：對(duì)漢語(yǔ)詞典分析，由牛頓第二定律：解得漢語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小為，C正確；D．圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，兩本書(shū)之間相對(duì)靜止，為靜摩擦力，靜摩擦力大小不一定是μ3mgcosθ，D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】A．甲和乙都在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從距原點(diǎn)2m處出發(fā)，故B錯(cuò)誤；C．x﹣t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率，所以甲的速度一直大于乙的速度，故C錯(cuò)誤；D．在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩者位移相等，兩物體相遇，故D正確。故選AD。10、CD【解析】A．力跟墻壁對(duì)物體的壓力都作用在物體上，且大小相等，方向相反，作用在一條直線上，是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．力作用在物體上，物體對(duì)墻壁壓力作用在墻壁上，它們不能構(gòu)成一對(duì)平衡力，也不是作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；C．豎直方向上物體受向下的重力和墻壁對(duì)物體向上的靜摩擦力而處于平衡狀態(tài)，故這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故C正確；D．物體對(duì)墻壁的壓力和墻壁對(duì)物體的壓力是物體與墻壁之間產(chǎn)生的一對(duì)相互作用力，是一對(duì)作用力與反作用力，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)8m/s2(2)4s(3)64m【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律可知，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度為：（2）根據(jù)v=v0+at可知，從開(kāi)始剎車(chē)到最終停下，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（3）根據(jù)v2=v02+2ax可得，從開(kāi)始剎車(chē)到最終停下，汽車(chē)前進(jìn)的距離14、（1）（2）8m/s【解析】(1)設(shè)工件在傳送帶上時(shí)的加速度為a1，加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為s1，由牛頓定律得：所以：所以加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為：(2)設(shè)當(dāng)工件滑到BC部分上時(shí)物體的加速度為a2.對(duì)工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得：根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得：代入數(shù)據(jù)可