云南省大理州新世紀(jì)中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

云南省大理州新世紀(jì)中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、張鵬同學(xué)在家?guī)蛬寢屜赐暌路?，掛在如圖所示的晾衣架上晾曬，A、B為豎直墻壁上等高的兩點(diǎn)，AO、BO為長度相等的兩根輕繩，CO為一根輕桿．轉(zhuǎn)軸C在AB中點(diǎn)D的正下方，AOB在同一水平面上．∠AOB＝60°，∠DOC＝30°，衣服質(zhì)量為m．則()A．CO桿所受的壓力大小為233mg B．COC．AO繩所受的拉力大小為3mg D．BO繩所受的拉力大小為mg2、如圖所示，將一質(zhì)量為m的小球以一定的初速度自O(shè)點(diǎn)水平向右拋出，小球在運(yùn)動過程中恰好通過A點(diǎn)，OA與豎直方向夾角為，重力加速度大小為則小球拋出時的動能與到達(dá)A點(diǎn)時動能的比值為A． B． C． D．3、如圖所示，滑塊A和B疊放在固定的光滑斜面體上，從靜止開始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑．則在下滑過程中正確的是（）A．B對A的支持力不做功B．B對A的合力不做功C．B對A的摩擦力不做功D．B對A的摩擦力做負(fù)功4、如圖所示，虛線是小球由空中某點(diǎn)水平拋出的運(yùn)動軌跡，A、B為其運(yùn)動軌跡上的兩點(diǎn)。小球經(jīng)過A點(diǎn)時，速度大小為10m/s、與豎直方向夾角為60°；它運(yùn)動到B點(diǎn)時，速度方向與豎直方向夾角為30°，不計(jì)空氣阻力、取重力加速度g＝10m/s2。下列說法中正確的是()A．小球通過B點(diǎn)的速度為12m/sB．小球的拋出速度為5m/sC．小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的時間為1sD．A、B之間的距離為m5、一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出，1s后物體的速率變?yōu)?0m/s，此時物體的位置和速度方向是（不計(jì)空氣阻力，重力加速度g＝10m/s2）（）A．在A點(diǎn)上方，向上 B．在A點(diǎn)下方，向下C．在A點(diǎn)上方，向下 D．在A點(diǎn)下方，向上6、如圖所示，一個質(zhì)量為M的人，站在臺秤上，一長為R的懸線一端系一個質(zhì)量為m的小球，手拿懸線另一端，小球繞懸線另一端點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且小球恰好能通過圓軌道最高點(diǎn)，則下列說法正確的是：（）A．小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時，臺秤的示數(shù)最大且為(M＋6m)gB．小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時，人處于失重狀態(tài)C．小球在a、c兩個位置時，臺秤的示數(shù)不相同D．小球從最高點(diǎn)運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中臺秤的示數(shù)增大，人處于超重狀態(tài)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時，高速公路上能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣時，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞．圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象，由此可知A．剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B．兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時刻發(fā)生相撞C．兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞D．兩車剎車時相距的距離一定小于90m8、如圖所示，兩個物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接，放置在傾角為300的光滑斜面上，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一垂直斜面的固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運(yùn)動，當(dāng)物塊B剛離開C時，撤去拉力F，重力加速度為g。則此過程中（

）。A．物塊A沿斜面運(yùn)動的移動大小為mgB．物塊A的機(jī)械能先增大后減小C．物塊A,B及彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直增大D．剛撤去拉力瞬間，物塊A的加速度大小為g9、如圖所示，直線a與四分之一圓弧b分別表示兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動的v?t圖．當(dāng)B的速度變?yōu)?時，A恰好追上B，則下列說法正確的是A．B質(zhì)點(diǎn)做加速度減小的減速運(yùn)動B．B質(zhì)點(diǎn)的位移為mC．A質(zhì)點(diǎn)追上B質(zhì)點(diǎn)時的速度為m/sD．A質(zhì)點(diǎn)的加速度為m/s210、如圖所示，從燈絲發(fā)出的電子經(jīng)加速電場加速后，進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，若加速電壓為U1，偏轉(zhuǎn)電壓為U1．僅僅改變加速電壓后，電子在電場中的側(cè)移量y增大為原來的1倍，下列說法中正確的是A．加速電壓U1減小到了原來的B．偏轉(zhuǎn)電場對電子做的功變?yōu)樵瓉淼?倍C．電子飛出偏轉(zhuǎn)電場時的速度變?yōu)樵瓉淼?倍D．電子飛出偏轉(zhuǎn)電場時的偏轉(zhuǎn)角變?yōu)樵瓉淼?倍三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖甲所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，通過調(diào)整墊塊的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動．在進(jìn)行此操作時，__________（填“要”或“不要”）取下細(xì)繩及托盤．（2）按圖甲所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖乙所示．紙帶上打出相鄰兩個點(diǎn)之間的時間間隔為，點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時器打出的第一個點(diǎn)，從點(diǎn)到、、、、、點(diǎn)的距離依次為、、、、、．已知小車的質(zhì)量為，盤和砝碼的總質(zhì)量為．由此可求得紙帶上由點(diǎn)到點(diǎn)所對應(yīng)的運(yùn)動過程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式__________，該小車點(diǎn)速度的表達(dá)式__________此時小車的動能__________．由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，有大于．原因是：______________．12．（12分）測一量程為3V的電壓表的內(nèi)阻，其內(nèi)阻估計(jì)在10kΩ~20kΩ之間。提供下列器材：A．電源：電動勢6VB．滑動變阻器，最大阻值200ΩC．電流表：量程200μA；內(nèi)阻約200ΩD．電流表：量程50mA；內(nèi)阻約100ΩE.電流表：量程0.6A，內(nèi)阻0.4ΩF.電鍵一個、導(dǎo)線足夠(1)為了使實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行并減小誤差，電流表應(yīng)選用_________（填代號）；(2)某同學(xué)連接的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示，所連電路存在明顯錯誤。經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，只要添加一根導(dǎo)線即可，那么添加的導(dǎo)線應(yīng)接在___________兩點(diǎn)間（填字母）。實(shí)驗(yàn)前滑動變阻器的滑動觸頭應(yīng)滑到最_________端（填“左”“右”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一傳送帶裝置示意如圖，傳送帶在AB區(qū)域是傾斜的，傾角θ=30°．工作時傳送帶向上運(yùn)行的速度保持v=1m/s不變．現(xiàn)將質(zhì)量均為m=1kg的小貨箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）一個一個在A處放到傳送帶上，放置小貨箱的時間間隔均為T=1s，放置時初速為零，小貨箱一到達(dá)B處立即被取走．已知小貨箱剛放在A處時，前方相鄰的小貨箱還處于勻加速運(yùn)動階段，此時兩者相距為s1=0.5m．傳送帶裝置由電動機(jī)帶動，傳送帶與輪子間無相對滑動，不計(jì)輪軸處的摩擦，取g=10m/s1．（1）求小貨箱在傳送帶上做勻加速運(yùn)動的加速度大?。?）AB的長度至少多長才能使小貨箱最后的速度能達(dá)到v=1m/s？（3）除了剛釋放貨箱的時刻，若其它時間內(nèi)總有4個貨箱在傳送帶上運(yùn)動，求每運(yùn)送一個小貨箱電動機(jī)對外做多少功？并求電動機(jī)的平均輸出功率．14．（16分）2019年1月3日，嫦娥四號探測器成功實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次在月球背面的軟著陸，開啟了人類探索月球的新篇章。為了盡可能減小著陸過程中月球表面對探測器的沖擊力，探測器在距月球表面非常近的距離h處才關(guān)閉發(fā)動機(jī)，此時探測器的速度方向相對月球表面豎直向下，大小為v0，然后僅在月球重力的作用下下落，接觸月面時，通過裝置上的“四條腿”緩沖，最終平穩(wěn)地停在月面上。已知緩沖過程中整個裝置受到的平均合力大小為F，方向相對于月面豎直向上，緩沖時間為t，探測器質(zhì)量為m，月球半徑為R，引力常量為G。求：（1）月球表面的重力加速度；（2）月球的平均密度。15．（12分）如圖所示平面直角坐標(biāo)系中，P點(diǎn)在x軸上，其坐標(biāo)，Q點(diǎn)在負(fù)y軸上某處。整個第Ⅰ象限內(nèi)有平行于y軸的勻強(qiáng)電場，第Ⅱ象限和第Ⅳ象限內(nèi)均有一圓形區(qū)域，其中第Ⅱ象限內(nèi)的圓形區(qū)域半徑為L，與x軸相切于A點(diǎn)（A點(diǎn)坐標(biāo)未知）。第Ⅳ象限內(nèi)的圓形區(qū)域未知，并且兩個圓形區(qū)域內(nèi)均有垂直于xOy平面的相同的勻強(qiáng)磁場。電荷量為+q、質(zhì)量為m、速率為v0的粒子a從A點(diǎn)沿y軸正方向射入圓形區(qū)域，射出圓形區(qū)域后沿x軸正方向射入第Ⅰ象限，通過P點(diǎn)后射入第Ⅳ象限；電荷量為-q、質(zhì)量為m、速率為v0的粒子b從Q點(diǎn)向與y軸成60°夾角的方向射入第Ⅳ象限，經(jīng)過并離開未知圓形區(qū)域后與粒子a發(fā)生相向正碰。不計(jì)粒子的重力和粒子間相互作用力。求∶(1)第Ⅱ象限內(nèi)圓形區(qū)域磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向；(2)第Ⅰ象限內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小E和方向；(3)第Ⅳ象限內(nèi)未知圓形磁場區(qū)域最小面積S。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】設(shè)繩AO和繩BO拉力的合力為F，以O(shè)點(diǎn)為研究對象，O點(diǎn)受到重力mg、桿的支持力F2和繩AO與繩BO拉力的合力F，作出力的示意圖，如圖所示，根據(jù)平衡條件得：F=mgtan60°=3mg；F2=mgsin30°=2mg；將F分解，如圖，設(shè)AO所受拉力的大小F1，因?yàn)椤螦OB=120°，根據(jù)幾何知識得：F1=F=3mg，所以繩AO和BO所受到的拉力F1為3mg，而桿OC所受到的壓力大小等于點(diǎn)睛：本題是空間力系問題，O點(diǎn)受到的力不在同一平面，關(guān)鍵是將受力情況分成豎直和水平兩個平面研究．2、D【解析】試題分析：由圖知，解得：小球在A點(diǎn)時豎直速度，小球到達(dá)點(diǎn)的動能，拋出時的動能，所以小球拋出時的動能與到達(dá)A點(diǎn)時動能的比值為4/1．考點(diǎn)：本題考查平拋運(yùn)動3、B【解析】

A．B對A的支持力豎直向上，A和B是一起沿著斜面下滑的，所以B對A的支持力與運(yùn)動方向之間的夾角大于90°，所以B對A的支持力做負(fù)功，所以A錯誤．B．以A、B整體為研究對象，應(yīng)用牛頓第二定律得a=gsinθ；隔離A分析，如圖所示，有mgsinθ+fcosθ-Nsinθ=ma得fcosθ=Nsinθf與N的合力沿+y方向，B對A的合力不做功，故B正確．CD．B對A的摩擦力是沿著水平面向左的，與運(yùn)動方向之間的夾角小于90°，所以B對A的摩擦力做正功，故CD錯誤．故選B．考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用；功4、C【解析】根據(jù)速度的分解與合成可得小球平拋運(yùn)動的初速度為：，小球通過B點(diǎn)的速度為：，故AB錯誤；根據(jù)速度的分解與合成可得小球在A點(diǎn)時豎直分速度為：，在B點(diǎn)的豎直分速度為：，則小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)的時間為：，故C正確；根據(jù)速度位移公式可得A、B之間的豎直距離為：，A、B間的水平距離為：，則A、B之間的距離為：，故D錯誤。所以C正確，ABD錯誤。5、A【解析】

假設(shè)此時其位置在拋出點(diǎn)的下方，由豎直上拋公式，若時間t=1s時物體的速率變?yōu)?0m/s，則必須是v0=0時，才有v=-10m/s，而這種情況就不是豎直上拋了，而是自由落體，與題目不符，因此此時只能是在A點(diǎn)的上方，且速度方向?yàn)檎?，故A正確；BCD錯誤。故選A。【點(diǎn)睛】本題采用假設(shè)法．先假設(shè)在拋出點(diǎn)的下方，速度為負(fù)，根據(jù)豎直上拋運(yùn)動速度與時間關(guān)系列出方程，可得出初速度為零，與題目條件不符，假設(shè)不對，則時間t=1s時物體的速率變?yōu)檎?0m/s，可計(jì)算得出速度、位移都是正值，在A點(diǎn)上方，且向上運(yùn)動。6、A【解析】

A．小球恰好能通過圓軌道最高點(diǎn)，在最高點(diǎn)，細(xì)線中拉力為零，根據(jù)牛頓第二定律：，解得小球速度為：小球從最高點(diǎn)運(yùn)動到最低點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律得：，在最低點(diǎn)，由牛頓第二定律有：，聯(lián)立解得細(xì)線中拉力：F=6mg小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時，臺秤的示數(shù)最大且為：Mg+F=（M+6m）g。故A正確。B．小球運(yùn)動到最高點(diǎn)P時，線的拉力為零，所以人不處于失重狀態(tài)。故B錯誤。C．小球在a、c處時，繩對小球有一個水平方向指向圓心的彈力來充當(dāng)向心力，由牛頓第三定律得繩對人施加的也是水平方向的力，故小球在a、c兩個位置臺秤的示數(shù)相同均為Mg。故C錯誤。D．小球從最高點(diǎn)運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中，人始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，人所受的合外力為零，人并無豎直方向的分加速度，則人并不處于超重狀態(tài)。故D錯誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

A.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為：a1=m/s2=1m/s2乙車的加速度大小為：a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故A正確．BC.根據(jù)位移時間關(guān)系知t=20s時，甲車的位移為：x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車的位移為：x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因?yàn)樗俣认嗟认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確，B錯誤．D.因?yàn)閮绍囁俣认嗟葧r間距最大，而兩車不發(fā)生碰撞，則兩車剎車時相距的距離一定大于100m，故D錯誤．8、CD【解析】

開始時彈簧的壓縮量x1=mgsin30°k=mg2k．當(dāng)物塊B剛離開C時，彈簧的伸長量x2=mgsin30°k=mg2k．所以物塊A沿斜面運(yùn)動的位移大小為x=x1+x2=mgk，故A錯誤。彈簧從壓縮狀態(tài)到恢復(fù)原長的過程中，彈簧的彈力和拉力F都對A做正功，由功能原理知A的機(jī)械能增大。彈簧從原長到伸長的過程中，由于拉力F大于彈簧的彈力，除重力以外的力對A做正功，所以A的機(jī)械能增大，因此A的機(jī)械能一直增大，故【點(diǎn)睛】本題是連接體問題，關(guān)鍵是正確分析物體的受力情況，判斷能量的轉(zhuǎn)化情況。要靈活運(yùn)用功能原理分析物體機(jī)械能的變化情況。9、BC【解析】

由速度時間圖線可知，B做加速度增加的變減速直線運(yùn)動，故A錯誤．由速度時間圖線圍成的面積可知，B的位移x=πr2＝πm，故B正確．因?yàn)楫?dāng)B的速度為零時，A追上B，可知A的位移x=πm，根據(jù)x＝vt可得v=πm/s，選項(xiàng)C正確；由x=at2得，A的加速度，故D錯誤．10、AB【解析】

在加速電場中，由動能定理得：，在偏轉(zhuǎn)電場中，電子的加速度為：，則偏轉(zhuǎn)距離為：，運(yùn)動時間為：，聯(lián)立上式得：（l是偏轉(zhuǎn)極板的長度，d是板間距離）A.電子在電場中的側(cè)移量y增大為原來的1倍，所以加速電壓U1減小到了原來的，故A正確。B.偏轉(zhuǎn)電場對電子做功，所以偏轉(zhuǎn)電場對電子做的功變?yōu)樵瓉淼?倍，故B正確。C.全過程根據(jù)動能定理加速電壓U1減小到了原來的，y增大為原來的1倍，可得速度不是原來的1倍，故C錯誤。D.根據(jù)類平拋的推論，位移偏轉(zhuǎn)角正切值是速度偏轉(zhuǎn)角正切值的一半，y增大為原來的1倍，正切值變?yōu)樵瓉淼?倍，角度不是1倍關(guān)系，故D錯誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、要存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦【解析】(1)為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，即將長木板左端適當(dāng)墊高，輕推小車，小車做勻速直線運(yùn)動，所以要取下細(xì)繩及托盤．(2)依據(jù)重力做功的特點(diǎn)，故盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式；依據(jù)平均速度，故小車點(diǎn)速度的表達(dá)式；此時小車的動能；由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，有大于．原因可能是存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦。12、Cef左【解析】

(1)[1]根據(jù)可得電壓表滿偏時流過電壓表的電流約為，為了使實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行并減小誤差，電流表應(yīng)選用C；(2)[2]由于電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于滑動變阻器的最大阻值，所以滑動變阻器應(yīng)采用分壓式，所以添加的導(dǎo)線應(yīng)接在ef兩點(diǎn)間；[3]為使起始時電壓表兩端電壓以及流過電流表的電流較小，實(shí)驗(yàn)前滑動變阻器的滑動觸頭應(yīng)滑到最左端。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）1m/s1（1）1m（3）48J；88W【解析】

小貨箱剛放在A處時，前方相鄰的小貨箱已經(jīng)運(yùn)動了時間T，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移時間公式即可求解；當(dāng)物體做勻加速運(yùn)動到達(dá)B點(diǎn)時速度剛好為1m/s時，AB長度最短，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移速度公式即可求解；傳送帶上總有4個貨箱在運(yùn)動，說明貨箱在A處釋放后經(jīng)過t=4T的時間運(yùn)動至B處．求出勻加速運(yùn)動的時間，根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力，進(jìn)而求出這段時間內(nèi)，傳送帶克服該貨箱的摩擦力做的功，貨箱在此后的時間內(nèi)隨傳送帶做勻速運(yùn)動，求出傳送帶克服該貨箱的摩擦力做的功，進(jìn)而求出每運(yùn)送一個小貨箱電動機(jī)對外做的功，根據(jù)P=W【詳解】解：(1)小貨箱剛放在A處時，前方相鄰的小貨箱已經(jīng)運(yùn)動了時間T，有：s1代入數(shù)據(jù)解得加速度大小：a=1m/s2(1