2025屆陜西省旬陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

2025屆陜西省旬陽(yáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在以下的哪些情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點(diǎn)()A．研究火車過橋時(shí)間B．對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析C．研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D．研究火星探測(cè)器降落時(shí)候哪個(gè)位置先與火星接觸2、一個(gè)正方形木塊靜止放在光滑的水平桌面上，下列說法正確的是A．木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受到的重力C．木塊受到桌面對(duì)它向上的力有彈力和支持力兩個(gè)力作用D．木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻?、如圖所示，電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)以下說法正確的是（g取10m/s2）A．電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12m/s2B．重物的重力變?yōu)?2NC．重物處于失重狀態(tài)D．電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s24、如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為正弦曲線，從圖中可判斷A．在t1～t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率逐漸增大C．在t2時(shí)刻，外力的功率最大D．在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力做負(fù)功5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以任何情況下，自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)點(diǎn)一定是體積很小，質(zhì)量很小的物體C．無(wú)論大物體還是小物體，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中一律可看作質(zhì)點(diǎn)D．同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要視具體情況而定6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移s＞0，速度v＞0，其加速度a＞0，此后a逐漸減小直至到零，則這段時(shí)間內(nèi)對(duì)它的判斷錯(cuò)誤的是（）A．位移、速度始終為正值B．位移繼續(xù)增大C．速度逐漸減小D．速度的變化越來(lái)越慢7、(多選)冬奧會(huì)上,張丹和張昊一起以完美的表演贏得了雙人滑冰比賽的銀牌．在滑冰表演剛開始時(shí)他們靜止不動(dòng),隨著優(yōu)美的音樂響起在相互猛推一下之后他們分別向相反方向運(yùn)動(dòng)．假定兩人與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn),這是由于()A．在推的過程中,張丹推張昊的力小于張昊推張丹的力B．在推的過程中,張丹推張昊的時(shí)間等于張昊推張丹的時(shí)間C．在剛分開時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度D．在剛分開時(shí),張丹的加速度小于張昊的加速度8、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線20m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小也為2m/s2.，此路段允許行駛的最大速度為10m/s，下列說法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車剛好停在停車線D．如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處9、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為汽車為：x=10t-0.5t2自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速直線運(yùn)動(dòng)B．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)48m10、判斷下列關(guān)于速度的說法，正確的是（）A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向B．平均速度就是速度的平均值，它只有大小沒有方向C．子彈以速度V從槍口射出，V指平均速度D．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量11、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)()A．第1s內(nèi)的位移是5mB．t=1s時(shí)的速度是6m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s12、豎直的墻壁上AE被分成四段相等的部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放做自由落體運(yùn)動(dòng)，如圖所示，下列結(jié)論正確的是A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率B．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量C．物體從A到E的平均速度D．物體從A到E的平均速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究“小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)操作步驟中釋放小車和接通電源的先后順序應(yīng)該是（____）A．先釋放小車后接通電源B．先接通電源后釋放小(2)某同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)選擇了0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，測(cè)量數(shù)據(jù)如圖所示，單位是mm．(a)根據(jù)_______填(公式）可判斷小車做_______運(yùn)動(dòng)；(b)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度為______m/s；小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為_______m/s（保留3位有效數(shù)字）(c)小車的加速度為_______________m/s2（保留2位有效數(shù)字）14、某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，下列四個(gè)數(shù)中不符合有效數(shù)字規(guī)定的是_____________，正確的應(yīng)記為_____________．若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則vB=__________、vD=___________、小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=___________15、某學(xué)習(xí)小組探究彈簧的伸長(zhǎng)與形變的關(guān)系，在操作的同時(shí)記錄數(shù)據(jù)，其步驟如下：（1）測(cè)出鉤碼的質(zhì)量為m0。把彈簧平放在水平桌面上，測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l（2）將該彈簧懸吊在鐵架臺(tái)上，讓彈簧自然下垂，如圖甲所示。掛上一個(gè)鉤碼，測(cè)出此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l1（3）之后逐漸增加鉤碼的個(gè)數(shù)，并測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度分別為l2、l（4）撤去實(shí)驗(yàn)裝置，將以上過程中記錄的數(shù)據(jù)匯總，并作出鉤碼質(zhì)量m與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖如圖乙所示。已知m=im0，x=li請(qǐng)根據(jù)以上操作、記錄和圖像回答以下問題：①m-x圖像的橫截距為1.00cm，你認(rèn)為產(chǎn)生的原因是_______（填字母代號(hào)）。A．?dāng)?shù)據(jù)計(jì)算錯(cuò)誤B．把彈簧水平放置測(cè)量原長(zhǎng)C．選擇的彈簧是損壞的D．選擇的彈簧是輕彈簧②m-x圖線在伸長(zhǎng)量x＞5.00cm之后變彎曲，說明了_______（填字母代號(hào)）。A．此彈簧已被損壞B．懸掛鉤碼過多C．鉤碼下端觸地D．添加鉤碼后，鉤碼在豎直方向振動(dòng)，且選擇鉤碼到最高點(diǎn)讀數(shù)l③從圖乙上看，該彈簧水平放置使用時(shí)的彈性限度_______（填“大于”、“等于”或“小于”）5m0④已知鉤碼的質(zhì)量m0=0.2kg，重力加速度g=9.8m/s2，利用圖乙求彈簧的勁度系數(shù)k=______________N/m。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在十字路口等綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度由靜止開始勻加速行駛，此時(shí)汽車前方同一平直的公路上距汽車處一輛自行車正以v=6m/s的速度勻速同向行駛，求：（1）汽車追上自行車之前經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？（2）汽車出發(fā)后經(jīng)多少時(shí)間追上自行車？17、（10分）雨后，屋檐還在不斷滴著水滴，如圖所示。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時(shí)才由靜止開始下落。她測(cè)得水滴經(jīng)過高度為窗戶所用時(shí)間。（如果不考慮空氣阻力，?。囉?jì)算：屋檐到窗戶上邊沿的距離H。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】由于火車相對(duì)于橋的長(zhǎng)度不能忽略，所以火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；對(duì)這名學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)，學(xué)生的形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡時(shí)，探測(cè)器尺寸遠(yuǎn)小于軌道尺寸，可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故C正確；研究火星探測(cè)器降落時(shí)候哪個(gè)位置先與火星接觸，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒法判斷哪個(gè)位置了，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．2、D【解析】

物體間的彈力是由物體發(fā)生彈性形變，而要恢復(fù)原狀時(shí)產(chǎn)生的力．平衡力是作用在同一物體上，大小相等方向相反；而作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)物體上，大小相等，方向相反。【詳解】A、D項(xiàng)：木塊受到的彈力是由于桌面底部形變?cè)斐傻?，故A錯(cuò)誤，D正確；B項(xiàng)：木塊對(duì)桌面的壓力和木塊受到的重力的施力物體和受力物體都不同，不是一個(gè)力，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：木塊受到桌面對(duì)它向上的力有彈力和支持力是同一個(gè)力，故C錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)睛】要注意彈力產(chǎn)生的原因，及平衡力與作用力和反作用力的區(qū)別．注意本題中的壓力與重力大小相等，方向相同，但不是同一個(gè)力。3、D【解析】

電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?2N，對(duì)重物有：解得a=2m/s2，方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，重物處于超重狀態(tài)，重力不變，故選D。4、A【解析】在t1～t3時(shí)間內(nèi)物體的動(dòng)能變化為零，由動(dòng)能定理可知外力做的總功為零，故A正確；圖象斜率表示加速度，加速度對(duì)應(yīng)合外力，合外力減小，速度增大；由圖象可知0時(shí)刻速度為零，t1時(shí)刻速度最大但拉力為零，由P=Fv可知外力的功率在0時(shí)刻功率為零，t1時(shí)刻功率也為零，可知功率先增大后減小，故B錯(cuò)誤．t2時(shí)刻物體的速度為零，由P=Fv可知外力的功率為零，故C錯(cuò)誤．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由圖象可知，物體的速度沿正方向，加速度為正值且減小，故力與速度方向相同，故外力做正功；故D錯(cuò)誤；故選A．點(diǎn)睛：本題要求學(xué)生能熟練掌握?qǐng)D象的分析方法，由圖象得出我們需要的信息．B答案中采用極限分析法，因開始為零，后來(lái)為零，而中間有功率，故功率應(yīng)先增大，后減?。?、D【解析】

研究自行車的運(yùn)動(dòng)1萬(wàn)米的時(shí)間時(shí)，自行車的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤．物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，不是看質(zhì)量、體積的大小，質(zhì)量和體積大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們才可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要視具體情況而定，故D正確．故選D.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．6、C【解析】

由題，質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)加速度與速度方向間的關(guān)系，分析質(zhì)點(diǎn)做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，以及位移的變化；【詳解】A、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=t0時(shí)，v＞0、a＞0，說明加速度與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大，當(dāng)a減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不再增大，但是位移繼續(xù)增大，而且位移、速度始終為正值，故AB正確，C錯(cuò)誤；D、加速度逐漸減小，速度的變化率越來(lái)越小，即速度變化的越來(lái)越慢，故D正確。【點(diǎn)睛】判斷質(zhì)點(diǎn)做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵看加速度與速度方向間的關(guān)系：兩者同向時(shí)，加速；兩者反向時(shí)，減速。7、BC【解析】在兩個(gè)相互推的過程中，張丹推張昊的力與張昊推張丹的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，同時(shí)消失的，AB錯(cuò)誤．在兩個(gè)人分開后，水平面上受到只受摩擦力作用，，所以加速度相等，根據(jù)可得兩個(gè)剛分開時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度，C正確．8、AD【解析】

AB．如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線，故Ｂ正確、Ａ錯(cuò)誤；CD．如果做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要時(shí)間此過程通過的位移為即剎車距離為16m，如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車不會(huì)剛好停在停車線；如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處，故D正確，C錯(cuò)誤。9、AD【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，找到兩車的位移時(shí)間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離；【詳解】A、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系汽車x=10t-0.5t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-1m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s，可知汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、開始時(shí)汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯(cuò)誤；

D、當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，二者位移，則根據(jù)10t-0.5t2=6t得，解得t=8s【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止。10、AD【解析】

速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量，選項(xiàng)A正確；平均速度不一定是速度的平均值，它有大小有方向，是矢量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；子彈以速度V從槍口射出，V指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫瞬時(shí)速度，它是矢量，選項(xiàng)D正確；故選AD.11、CD【解析】

A、第1s內(nèi)的位移x1=5t+t2B、根據(jù)x=v0t+12at2=5t+t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2C、任意相鄰的1s內(nèi)的位移之差Δx=at2=2×1m=2m，故D、任意1s內(nèi)的速度增量Δv=at=2×1m/s=2m/s，故D正確；故選CD。【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出1s末的速度，根據(jù)Δv=at求出任意1s內(nèi)速度的增量，根據(jù)Δx=at2得出任意相鄰1s12、AC【解析】A、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：物體由A點(diǎn)從靜止釋放，所以，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比，故A正確；B、物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體通過每一部分時(shí)，所用時(shí)間逐漸減少，故速度增量逐漸減小，故B錯(cuò)誤；CD、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的前兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：1．故下落到B點(diǎn)時(shí)的時(shí)間為總時(shí)間的一半，由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于此段時(shí)間的平均速度可知，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)睛】本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求以及推論要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解．二．填空題(每小題6分，共18分)13、B△x=aT2勻加速直線運(yùn)動(dòng)1.16m/s1.78m/s3.1m/s2【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車，要在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止運(yùn)動(dòng)，防止小車落地摔壞，故B正確；（2）根據(jù)，，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度為小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬