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文檔簡介
2025屆浙江省金華第一中學(xué)物理高一上期末綜合測試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列各選項(xiàng)中的一對(duì)力,屬于相互作用力的是()A.懸繩對(duì)電燈的拉力和電燈的重力 B.電燈拉懸繩的力和懸繩拉電燈的力C.懸繩拉天花板的力和電燈拉懸繩的力 D.懸繩拉天花板的力和電燈的重力2、提高對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的利用率,是減小偶然誤差的方法之一。在研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),打下的一條紙帶如圖所示,已知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。下列對(duì)小車加速度的求解,最合理的是()A.由得:B.由得:C.由得:D.由得:3、行車過程中,如果車距不夠,剎車不及時(shí),汽車將發(fā)生碰撞,車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?,為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害,人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶.假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為108km/h,從踩下剎車到完全停止需要的時(shí)間為5s,安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為(不計(jì)人與座椅間的摩擦)()A.450N B.420NC.400N D.350N4、如圖所示,為了行車方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是()A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛對(duì)引橋面的壓力D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力5、如圖所示,對(duì)貼在豎直墻面上的物塊施加某水平力的作用,力隨時(shí)間的變化關(guān)系式為,物塊從時(shí)刻開始釋放,關(guān)于物塊運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是A.物塊的速度先增大后減小B.物塊的加速度先減小后增大C.墻面對(duì)物塊的摩擦力一定增大D.墻面對(duì)物塊的摩擦力始終小于物塊的重力6、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B。足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),則A.懸繩對(duì)球的拉力大小為GcosαB.懸繩對(duì)球的拉力大小為C.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚tanαD.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚sinα7、如圖所示,光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩,細(xì)過跨國桌沿的定滑輪后懸掛著物體b,物體a和物體b的質(zhì)量均為m.物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行.先用手使a、b靜止(細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)).放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T.下列說法正確的有()A.放手后物體a、b一起運(yùn)動(dòng)的過程中,繩上張力大小T=mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門C.只將物體a的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)?T8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是6m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s9、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.在1s末,物體的速度為9m/sB.0~2s內(nèi),物體的加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10~12s內(nèi),物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)10、關(guān)于加速度的單位,下列正確的有()A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg11、2018年10月24日,安徽省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)在蚌埠體育中心閉幕.運(yùn)動(dòng)員在下列運(yùn)動(dòng)過程中均不考慮空氣阻力,其說法正確的是()A.跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)處于平衡狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過頭停在最高點(diǎn)時(shí)鈴處于平衡狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增加自己的慣性,以便跳得更遠(yuǎn)12、關(guān)于加利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)(外推法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的示意圖a和理想斜面實(shí)驗(yàn)的示意圖b),下面說法正確的是A.伽利略在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略在圖(b)中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為,經(jīng)過時(shí)間t,末速度變?yōu)椋F(xiàn)將質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過時(shí)間時(shí)的瞬時(shí)速度記為,請(qǐng)證明:16、(12分)在某城市的一條水平道路上,規(guī)定車輛行駛速度不得超過30km/h.在一次交通事故中,肇事車是一輛卡車,量得這輛卡車緊急剎車(車輪被抱死)時(shí)留下的剎車痕跡長為6.25米,經(jīng)歷時(shí)間為1.25s.請(qǐng)判斷該車是否超速17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg木板靜止在光滑的水平面上,在木板的右端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板之間的摩擦因數(shù)μ=0.4,在鐵塊上加一個(gè)水平向左的恒力F=8N,鐵塊在長L=6m的木板上滑動(dòng),取g=10m/s2.求:(1)經(jīng)過多長時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端;(2)在鐵塊到達(dá)木板左端的過程中,恒力F對(duì)鐵塊所做的功。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.懸繩對(duì)電燈的拉力和電燈的重力,大小相等,方向相反,作用在同一個(gè)物體上,是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.電燈拉懸繩的力和懸繩拉電燈的力,大小相等,方向相反,作用在兩個(gè)不同的物體上,是相互作用力,故B正確;C.懸繩拉天花板的力和電燈拉懸繩的力,作用在兩個(gè)物體上,但方向相同,既不是相互作用力,也不是平衡力,故C錯(cuò)誤;D.懸繩拉天花板的力和電燈的重力,作用在兩個(gè)物體上,但方向相同,并且一個(gè)是彈力,一個(gè)是重力,性質(zhì)不同,所以既不是相互作用力,也不是平衡力,故D錯(cuò)誤。故選B2、D【解析】AC.這兩項(xiàng)對(duì)數(shù)據(jù)的利用率較低,所以AC不合理;B.對(duì)公式化簡,前后抵消,根本沒有參與計(jì)算,和性質(zhì)一樣,故B不合理;D.根據(jù)逐差公式可得,,求平均值可得故D合理。故選D。3、B【解析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s,把汽車減速階段的運(yùn)動(dòng)近似看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a,則,對(duì)乘客由牛頓第二定律得F=ma=70×6N=420N。A.綜上分析F=420N,A錯(cuò)誤;B.綜上分析F=420N,B正確;C.綜上分析F=420N,C錯(cuò)誤;D.綜上分析F=420N,D錯(cuò)誤;故選B。4、D【解析】ACD.對(duì)車受力分析,受重力、支持力和阻力,重力的大小方向均不變,重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果,使物體沿斜面下滑,使物體緊壓斜面,設(shè)斜面傾角為,將重力按照作用效果分解如圖:由幾何關(guān)系可得,平行斜面分量為:由于引橋越長,坡角越小,越小;垂直斜面分量為:壓力等于重力垂直斜面分量,變小,壓力變大,摩擦力變大,故D正確,AC錯(cuò)誤;B.物體重力不變,故B錯(cuò)誤。5、A【解析】詳解】A水平方向合力為零可知豎直方向,開始時(shí)重力大于摩擦力,由牛頓第二定律可知聯(lián)立可得物體先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減到零時(shí),速度達(dá)到最大,水平力F進(jìn)一步增大時(shí),摩擦力大于重力,物體開始做減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得說明物體向下做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為零時(shí),物體靜止,加速度為零,摩擦力等于重力大小。由以上分析畫出圖象,圖象甲乙由前面的分析可知物塊的速度先增大后減小到零,故A正確;B.由前面的分析可知物塊的加速度先減小到零后反向增大,最后為零(如甲圖所示),故B錯(cuò)誤;C.由前面分析可知墻面對(duì)物塊的摩擦力先均勻增大,后不變(如乙圖所示),故C錯(cuò)誤;D.由前面的分析可知墻面對(duì)物塊的摩擦力可能大于物塊的重力(如乙圖中),故D錯(cuò)誤。故選擇A選項(xiàng)。6、C【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡,受力如圖,根據(jù)平行四邊形定則,AB.繩子對(duì)球的拉力:故AB錯(cuò)誤;CD.墻壁的支持力:故C正確;D錯(cuò)誤。故選C.7、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí),對(duì)b來講,具有豎直向下的加速度,A的加速度的方向向右,它們的加速度的大小相等,由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T,對(duì)a受力分析,由牛頓第二定律可得:;而連接繩上具有相同的沿繩的加速度,由整體法,聯(lián)立得:;A、當(dāng)時(shí),解得;故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí),解得;故B正確.C、當(dāng)時(shí),解得;故C正確.D、當(dāng)時(shí),解得;故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等,采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑,比單獨(dú)用隔離法處理要簡單8、ABD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度,根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=aT2,求出位移之差的大小,根據(jù)△v=at求出任意1s內(nèi)的速度變化量【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s,加速度a=2m/s2.A.將t=1s帶入,求得x=6m,所以第1秒的位移是6m,故A正確;B.由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為;故B正確.C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差:△x=aT2=2×12m=2m,故C錯(cuò)誤.D.任意1s內(nèi)的速度增量:△v=at=2×1m/s=2m/s,故D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷9、AC【解析】A.由題圖可知,在1s末,物體的速度為9m/s,故A正確;B.根據(jù)加速度的定義,0~2s內(nèi),物體的加速度故B錯(cuò)誤;C.6~7s內(nèi),速度為負(fù)且增大,物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.10~12s內(nèi),速度為負(fù)且減小,物體做速度方向向西的減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選AC?!军c(diǎn)睛】分析圖像時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn):(1)在圖像中,加速度是否變化看圖線有無折點(diǎn)。在折點(diǎn)位置,圖線的傾斜程度改變,表示此時(shí)刻物體的加速度改變,圖像為曲線,可認(rèn)為曲線上處處是折點(diǎn),加速度時(shí)刻在改變。(2)在圖像中,速度方向是否改變看圖線與時(shí)間軸有無交點(diǎn)。在與時(shí)間軸的交點(diǎn)位置前后,縱坐標(biāo)的符號(hào)改變,表示物體的速度方向改變。10、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。11、BC【解析】明確超重和失重的性質(zhì)分析是否失重;知道加速度向上時(shí)為超重,加速度向下時(shí)為失重;知道慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)【詳解】跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)受到重力作用,處于非平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度為g,方向豎直向下,故處于完全失重狀態(tài),故B正確;舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),故C正確;質(zhì)量是慣性的唯一量度,助跑是為了跳出時(shí)速度大,跳得更遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查超重失重現(xiàn)象以及慣性的性質(zhì),要注意明確物體超重失重只與加速度有關(guān),加速度向下即為失重,加速度向上即為超重12、BC【解析】如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略,伽利略推斷出小球在斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)原來下滑時(shí)的高度,存在某個(gè)守恒量.【詳解】伽利略從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).所以沒有必要斜面一定光滑,故A錯(cuò);C對(duì);伽利略在圖(b)中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,選項(xiàng)B正確;伽利略從圖(b)中得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.二、實(shí)
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