2025屆四川省成都市雙流區(qū)雙流棠湖中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆四川省成都市雙流區(qū)雙流棠湖中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車(chē)在平直公路上做剎車(chē)試驗(yàn)，若從t＝0時(shí)起汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A．剎車(chē)過(guò)程經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車(chē)的位移為7.5mB．剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5sC．t＝0時(shí)汽車(chē)的速度為10m/sD．剎車(chē)過(guò)程汽車(chē)的加速度大小為10m/s22、小船以恒定的速度渡河，船頭始終垂直對(duì)岸，假定河中各處水流速度相等，小船渡河的路程、時(shí)間與水速的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)B．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變C．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短D．路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)3、關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法（）A．物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度可能減小B．速度越大，加速度越大C．加速度為0，速度一定為0D．物體具有加速度，一定要做加速運(yùn)動(dòng)4、下列對(duì)速度和加速度相關(guān)的說(shuō)法中，正確的是（）A．磁懸浮列車(chē)的最高速度可達(dá)430km/h，它的加速度一定很大B．運(yùn)載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內(nèi)，速度的變化很小，它的加速度也很小C．優(yōu)秀短跑運(yùn)動(dòng)員起跑后，速度可以在0.1s內(nèi)達(dá)到10m/s，說(shuō)明他的加速度小，但速度變化得快D．槍膛中的子彈初速度為零，加速度卻很大，是由于子彈在短時(shí)間內(nèi)速度改變得很多5、下列說(shuō)法中正確的是（

）。A．物體的加速度不為零，速度一定不為零B．物體的速度保持不變時(shí)，加速度一定為零C．速度變化越大，加速度一定越大D．加速度越小，速度一定越小6、下列關(guān)于重力和重心的說(shuō)法，正確的是（）A．物體的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B．只有靜止的物體才受到重力C．物體的重心只能在物體內(nèi)D．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布和幾何形狀有關(guān)7、如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把P球沿水平方向拋出，同時(shí)Q球被松開(kāi)而自由下落，忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是A．Q球先落地，P球后落地B．兩球落地先后由小錘打擊力的大小而定C．不管小錘打擊力多大，兩球都同時(shí)落地D．小錘打擊力越大，P球落地后離Q球越遠(yuǎn)8、下列說(shuō)法正確的是A．每個(gè)力都必有施力物體和受力物體，找不到施力物體或受力物體的力是不存在的B．網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球，網(wǎng)球受力后飛出，網(wǎng)球的施力物體是人C．兩個(gè)力都是5N，那么這兩個(gè)力一定相同D．施力物體同時(shí)也是受力物體，受力物體同時(shí)也是施力物體9、如圖所示，小明騎自行車(chē)沿直線向右運(yùn)動(dòng)，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、3m、5m、6m，則（）A．他在第2s末的瞬時(shí)速度為4m/sB．他在第2s內(nèi)的平均速度為3m/sC．他在4s內(nèi)的平均速度為3.75m/sD．他在1s末的瞬時(shí)速度為1m/s10、一輛汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)可以看做單向勻減速運(yùn)動(dòng)，在靜止前下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度越來(lái)越小B．加速度越來(lái)越小C．位移越來(lái)越小D．位移越來(lái)越大11、一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小石塊從塔頂自由下落，它在最后一秒內(nèi)的位移是30m(取g=10m/s2)則A．石塊的末速度是30m/sB．石塊的末速度是35m/sC．石塊的下落時(shí)間是3sD．石塊下落過(guò)程中的平均速度為17.5m/s12、如圖，是某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像中的一部分，s表示質(zhì)點(diǎn)位移，t表示質(zhì)點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間，下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)的初速度為大小為4m/sB．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度為零C．t=6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度大小為8m/sD．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2.0m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示的一條紙帶，①紙帶做______________直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”）；②已知交流電源的頻率是50Hz，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_________s（選填“0.02”或“0.04”）；③測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，兩則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)___________m/s。14、某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）測(cè)量次序123456彈簧彈力大小F/N00.490.981.471.962.45彈簧總長(zhǎng)x/cm67.168.349.4810.8511.75(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái)，并作出F-x圖線_______．(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是_____．(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=_____．（保留兩位有效數(shù)字）15、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：(1)要使兩次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須滿足________；A．每次將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向(2)在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中得到如下數(shù)據(jù)，請(qǐng)選擇合適的標(biāo)度在如圖方框中作圖完成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理__。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）以20m/s的速度行駛的汽車(chē),緊急剎車(chē)后加速度的大小是5m/s2,求：（1）剎車(chē)后第2s末和6s末的速度各是多少？（2）剎車(chē)后10秒內(nèi)的位移是多少？17、（10分）一雨滴從房檐自由下落，通過(guò)一個(gè)高為1.8m的窗戶用了0.2s，求房檐到窗戶上沿的距離。(g=10m/s2)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A、汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的時(shí)間為，汽車(chē)經(jīng)過(guò)停止，因而經(jīng)過(guò)時(shí)汽車(chē)的位移為，故AB錯(cuò)誤；C、由圖象可得，根據(jù)可得，解得，，故C正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和圖象的綜合，關(guān)鍵理清圖象斜率表示的物理意義，注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。2、B【解析】

小船的船頭始終垂直對(duì)岸，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和等時(shí)性可知，河寬不變，小船速度不變，所以小船在河寬方向的時(shí)間（河寬與靜水船速的比值）恒定不變；小船在河寬方向位移一定，水速越大，小船在水平方向的位移越大，根據(jù)平行四邊形法則可知，小船的實(shí)際位移也越大，路程也越大，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。3、A【解析】試題分析：只要a、v同向物體即做加速運(yùn)動(dòng)；故物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度可能是減小的，故A正確；速度大但是勻速運(yùn)動(dòng)，加速度可以為零，故B錯(cuò)誤；加速度為零時(shí)物體可以靜止，也可以勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；物體具有加速度，若與速度反向，則做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：加速度【名師點(diǎn)睛】速度和加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的關(guān)系之一，可抓住加速度是由合力和質(zhì)量共同決定，與速度無(wú)關(guān)來(lái)理解．4、D【解析】由加速度定義式：可知，速度大小和加速度大小無(wú)關(guān)，即使列車(chē)的速度很大，若其速度變化很慢，加速度也很小，故A錯(cuò)誤；物體速度變化小，若所用時(shí)間很短，則可能加速度也很大，故B錯(cuò)誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度小，速度變化慢，故C錯(cuò)誤；物體速度變化大，若所用時(shí)間又很短，則加速度很大，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．5、B【解析】

A.物體有加速度，速度一定是變化的，但速度可能為零。故A錯(cuò)誤；B.物體的速度保持不變時(shí)，加速度一定為零。故B正確；C.加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度一定越大，但速度變化大，加速度不一定大，還要看時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D.加速度與速度沒(méi)有關(guān)系，加速度小，速度不一定小，故D錯(cuò)誤。故選：B.6、D【解析】

重力是由于地球的吸引而使物體受到的力．物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)．可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置．【詳解】A、B項(xiàng)：重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的，地球?qū)ξ矬w的吸引力是地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力，而萬(wàn)有引力一大部分表現(xiàn)為物體的重力，一小部分提供物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心力，故重力只是地球?qū)ξ矬w吸引力的一部分，不一定是全部，地球上的物體都要受到重力作用，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，靜止的物體與運(yùn)動(dòng)的物體都受到重力作用，故A、B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：重力的作用點(diǎn)是重心，重心不一定在物體上，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布和幾何形狀有關(guān)，故D正確．故應(yīng)選：D．7、CD【解析】根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng)，P做平拋運(yùn)動(dòng)，Q做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此將同時(shí)落地，故A錯(cuò)誤；由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明P、Q在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)．小錘打擊金屬片的力越大，P球獲得的水平方向初速度越大，而兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，與小錘打擊金屬片的力無(wú)關(guān)，則P球落地后離Q球越遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤CD正確．8、AD【解析】

AD．力是物體間的相互作用，每個(gè)力都有施力物體和受力物體，找不到施力物體或受力物體的力是不存在的，施力物體同時(shí)也是受力物體，受力物體同時(shí)也是施力物體。故AD符合題意。

B．網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球，網(wǎng)球受力后飛出，網(wǎng)球受重力作用，施力物體是地球，故B不符合題意。

C．兩個(gè)力都是5N，只是大小相同，方向不一定相同，故這兩個(gè)力不一定相同。故C不符合題意。9、BC【解析】

A、D、知道的是每秒時(shí)間內(nèi)的位移的大小，不能確定具體的運(yùn)動(dòng)的情況，所以不能確定瞬時(shí)速度的大小；所以A，D錯(cuò)誤.B、第2s內(nèi)的位移的大小為3m，時(shí)間為1s，所以第2s內(nèi)的平均速度為3m/s，所以B正確；C、4s內(nèi)的位移的大小為總位移的和為15m，時(shí)間為總時(shí)間即4s，所以在4s內(nèi)的平均速度為v=xt=15故選BC.【點(diǎn)睛】知道每秒時(shí)間內(nèi)的位移的大小，并不能確定人的運(yùn)動(dòng)情況是勻加速度運(yùn)動(dòng)，這是本題容易出錯(cuò)的地方，再根據(jù)平均速度的公式來(lái)分別計(jì)算平均速度的大小即可.10、AD【解析】

物體做單向勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，速度為：v=v0﹣at，位移為：，物體速度方向沒(méi)有發(fā)生變化，位移隨時(shí)間越來(lái)越大的。ACD.速度越來(lái)越小，位移也越來(lái)越大，故AD正確，C錯(cuò)誤。B.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定而不是越來(lái)越小，故B錯(cuò)誤。11、BD【解析】設(shè)塔頂距地面的高度為h，下落時(shí)間為t，根據(jù)位移公式，h＝12gt2；h?30＝12g(t?1)2；解得：t=3.5s；h=61.25m，故C錯(cuò)誤；石塊的末速度是v=gt=10×3.5=35m/s，故A錯(cuò)誤，B正確；石塊下落過(guò)程中的平均速度為v＝h點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)h＝12gt2結(jié)合到達(dá)地面最后一秒內(nèi)的位移等于ts內(nèi)的位移減去（t-1）s內(nèi)的位移，求出運(yùn)行的時(shí)間，從而求出下落的距離，即塔高．再結(jié)合速度公式求末速度12、ACD【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得：；根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可得：，得加速度為a=2m/s2，初速度為v0=-4m/s，故A正確，D正確；B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式，得t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式，得t=6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度，故C正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、變速0.042.10【解析】①紙帶上相鄰兩點(diǎn)間距逐漸增加，故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)；②已知交流電源的頻率是50Hz，則相鄰兩點(diǎn)跡之間的時(shí)間間隔為0.02s，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為2×0.02s=0.04s；③測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，兩則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．14、彈簧的原長(zhǎng)42N/m【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫(huà)一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)．(2)[2]圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)．所以圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)．(3)[3]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比．由可得k=43N/m．15、A【解析】

(1)[1]要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，每次