2024汽車構(gòu)造知識競賽題庫（試題及答案135題）

2024汽車構(gòu)造知識競賽題庫(試題及答案135題)1、以下屬于汽修常用量具的是()。B.一字起D.橡膠錘2、以下屬于檢測設(shè)備的是()。A.內(nèi)徑百分表B.厚薄規(guī)C.氣壓表D.四輪定位儀3、測量汽車輪胎氣壓時應(yīng)采用的量具是()。旋轉(zhuǎn)()。B.稀C.理論D.功率9、當(dāng)采用雙氣門彈簧時，兩氣門的旋向()。A.相同B.相反C.無所謂D.不一定10、凸輪軸上凸輪的輪廓形狀決定于氣門的()。A.升程B.運動規(guī)律C.密封狀況D.磨損規(guī)律11、下列零件不屬于氣門組的是()。B.氣門D.凸輪軸12、下列零件不屬于氣門傳動組的是()。B.挺柱C.搖臂軸D.凸輪軸13、進排氣門在排氣上止點時()。方法是()15、發(fā)動機氣缸磨損的程度，主要測量其()。A.直線度和同軸度A.活性炭罐電磁閥B.火花塞C.噴油器D.空氣流量計19、AJR發(fā)動機的空氣流量計形式是()。A.翼片式B.熱線式C.熱膜式D.卡門渦流式21、以下是燃油噴射發(fā)動機執(zhí)行器的是()。22、大眾桑塔納2000型轎車，其燃油是通過噴油器噴射在()。A.燃燒室23、間接測量方式測量進氣量的是()。B.熱膜式流量計24、主氧傳感器應(yīng)安裝在()。B.進氣歧管25、水冷卻系中，控制冷卻水大、小循環(huán)路線的是()。A.節(jié)溫器B.百葉窗D.分水管26、點火過遲會導(dǎo)致發(fā)動機()B.耗油率下降27、下列哪種是準(zhǔn)等速萬向節(jié)()B.球籠式萬向節(jié)28、下列哪項不是汽車懸架的組成部分()A.傳遞機構(gòu)B.導(dǎo)向機構(gòu)D.減震器29、下列哪項是發(fā)動機機油過多造成的結(jié)果()B.汽油油耗減少C.機油油耗減少30、下列哪項是單排行星齒輪變速機構(gòu)中倒擋的動力傳遞()A.當(dāng)行星架為固定件31、冷卻系統(tǒng)中積存大最水垢的結(jié)果會()B.發(fā)動機過熱C.發(fā)動機升溫慢32、列哪項不是冷卻液的作用?()A.清洗B.冷卻C.防沸騰33、節(jié)溫器一直全開，會使冷卻液溫度()B.偏高C.不變_D.不能確定34、電控發(fā)動機排放系統(tǒng)是否閉環(huán)控制，取決于()進入工作狀A(yù).空氣流量計B.水溫傳感器C.進氣溫度傳感器D.氧傳感器35、測量進入發(fā)動機的空氣流量，并將測量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號輸給ECU的傳感器是()A.空氣流量計B.進氣溫度傳感器C.氧傳感器36、前氧傳感器安裝在()37、關(guān)于汽油濾清器，正確的是()A.安裝在燃油箱內(nèi)C.箭頭表示汽油的流動方向38、按1-3-4-2順序工作的發(fā)動機，當(dāng)一缸壓縮到上止點時，二缸活塞處于()行程下止點位置.A.進氣B.壓縮D.排氣39、換擋執(zhí)行機構(gòu)有離合器、制動器、()三種。B.單向離合器40、活塞環(huán)裝入氣缸后，其兩端間隙稱為()A.端隙B.側(cè)隙C.背隙D.環(huán)隙41、下列零件不屬于氣門傳動組的是()A.凸輪軸B.挺柱42、前輪定位中，能夠使車輪自動回正、轉(zhuǎn)向操縱輕便的是()A.主銷后傾B.主銷內(nèi)傾C.前輪外傾D.前輪前束43、下列部件中，有“汽車心勝”之稱的是()B.差速器C.變速器44、下面那一零部件是柴油發(fā)動機不存在的()45、扒胎機使用時輪胎必須()A.充足氣B.放完氣C.對氣壓沒有要求D.充少量氣46、可以用來測量氣缸內(nèi)徑內(nèi)徑的量具是()B.氣缸壓力表C.塞尺D.百分表47、氣門間隙過小會造成()B.排氣不暢C.漏氣48、下列不屬于離合器部分的是()A.分離軸承B.曲軸C.飛輪49、汽車驅(qū)動橋主要由主誠速器、()、半抽和驅(qū)動殼等組成.A.離合器C.轉(zhuǎn)動盛D.轉(zhuǎn)向器51、以下不屬于機體組部件的是()B.氣缸蓋C.氣缸墊D.油底殼52、離合器踏板自由行程過大，會造成離合器()B.分離不徹底C.起步發(fā)抖D.異響53、變速器采用(),以防止誤掛倒擋()。D.同步器桿的零件是()B.活塞環(huán)C.氣門D.活塞銷55、電控汽油噴射系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、汽油供給系統(tǒng)和()A.噴油系統(tǒng)B.冷卻系統(tǒng)C.潤滑系統(tǒng)D.電子控制系統(tǒng)56、以下哪個零件不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣供給系統(tǒng)的A.空氣濾清器B.節(jié)氣門體C.霍爾傳感器D.空氣流量傳感器57、進氣溫度傳感器為負溫度系數(shù)的熱敏電阻，其限值隨溫度的C.不受影響D.先高后低B.水泵C.節(jié)溫器D.散熱器59、汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中的行星齒輪()面，因此下列哪個部件不屬于壓力潤滑?()A.主軸頸B.連桿軸頸D.氣缸壁61、機油濾清器上裝有旁通閣，當(dāng)濾芯堵塞時、旁通閥打開()62、踩下制動踏板后，制動主缸將制動液壓向()A.水箱B.制動輪缸C.制動鼓D.制動蹄必須在機油尺的()位置。C.上下刻度之間在電極間產(chǎn)生電火花，點燃混合氣()A.分電器B.火花塞D.點火開關(guān)66、發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示為()A.30℃~40℃B.60℃~70℃C.80℃~90℃D.低于100℃67、發(fā)動機過熱會使發(fā)動機早燃和爆燃的傾向()。A.消失B.減小D.增大68、不是發(fā)動機機油過多造成的故障()。B.發(fā)動機零部件加劇磨損69、活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是()A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑70、機油濾清器上裝有旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞時，旁通閥打開()72、下列屬于汽車動力裝置的是()A.發(fā)動機B.底盤D.電氣設(shè)備正確答案：A73、下列關(guān)于往復(fù)活塞式車用發(fā)動機的說法，正確的是()A.機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹷.熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能C.電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能D.汽車發(fā)動機是外燃機74、曲軸旋轉(zhuǎn)兩周完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為()A.二沖程發(fā)動機B.四沖程發(fā)動機D.不確定75、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的()稱為壓縮比。C.乘積76、有汽車“心臟”之稱的部件為()C.傳動軸77、桑塔納2000AJR發(fā)動機配氣機構(gòu)的型式屬于()A.頂置式B.側(cè)置式C.下置式78、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，()將燃油噴入進氣歧管。A.噴油器B.燃油泵C.濾清器D.緩沖器79、桑塔納2000AJR發(fā)動機采用()式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器。C.霍爾80、不是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分()A.空氣系統(tǒng)B.燃油系統(tǒng)C.控制系統(tǒng)D.空調(diào)系統(tǒng)81、在電控燃油系統(tǒng)中，燃油壓力可通過()來調(diào)節(jié)。A.噴油器D.輸油管82、汽車發(fā)動機各零件最理想的摩擦形式是()。A.干摩擦B.半干摩擦C.液體摩擦D.半液體摩擦83、潤滑系中旁通閥的作用是()D.在機油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機油進入主84、機油泵常用的形式有()B.轉(zhuǎn)子式與活塞式85、曲軸箱通風(fēng)的主要目的是()A.排出水和汽油C.冷卻潤滑油86、曲軸箱強制通風(fēng)裝置的單向閥的作用是()C.防止怠速或小負荷是機油被吸入氣缸D.防止怠速時曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣87、汽車點火系可以將電源供給的()低壓電變?yōu)?5～30KV的88、點火時間過早會使發(fā)動機()A.功率下降B.功率提高C.省油D.不工作89、汽車()由低壓電路和高壓電路組成。A.啟動系B.充電系C.點火系D.燈系90、火花塞適用于高速壓縮比的大功率發(fā)動機()A.熱型C.冷型91、對于懸掛件的拆卸，最上面的螺栓(螺母)應(yīng)該最先拆。94、預(yù)松1、5、3道軸承蓋緊固螺母時，應(yīng)由兩邊到中間對角預(yù)97、安裝氣門后，拆裝專用工具要還原裝盒，不用放回工具A、正確A、正確A、正確A、正確102、汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的點火方式不同，其中汽油機為103、最小離地間隙是指汽車在半載時，最低點與地面之間的距104、拆卸車輛蓄電池時，應(yīng)先拆下蓄電池正極線，然后再拆下105、在使用扳手時應(yīng)盡量采用向外推的動作，以防止發(fā)生撞擊106、變速器在換擋時，為避免同時掛上兩個擋位，必須裝設(shè)自A、正確A、正確112、在使用扳手時應(yīng)盡量采用它外推的功作，以防止撞擊而受114、曲柄連桿機構(gòu)的主要作用是將往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運118、發(fā)動機機體組由氣缸蓋、氣缸體、缸套、氣缸墊和油底殼A、正確119、安裝正時皮帶時，必須檢查正時皮帶旋轉(zhuǎn)記號，拆卸時不A、正確A、正確125、油底殼處的機油濾網(wǎng)是做粗濾用，而機油濾清器是做細濾127、氣缸墊的安裝具有正反面要求，安裝時要求有標(biāo)記的一面A、正確129、潤滑系統(tǒng)中旁通閥一