【公路實(shí)務(wù)】盧小東課件 09-案例專項(xiàng)（九）_第1頁
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文檔簡介

隧道工程

【案例三】【背景資料】某單洞雙車道二級(jí)公路隧道長960m，開挖寬度10m，斷面面積50m2，由于工期緊張，施工單位采用對(duì)向推進(jìn)方案。施工中發(fā)生以下事件：事件一：由于隧道圍巖條件較好，對(duì)向開挖工作面的間距達(dá)到15m時(shí)，確定該成洞貫通段長度，開挖方法改為進(jìn)口向出口單向開挖。事件二：為保證貫通安全，貫通段開挖方法由全斷面法改為臺(tái)階法，臺(tái)階法施工工序示意圖如圖4所示。隧道工程

隧道工程

隧道工程

事件三：貫通過程中，隧道拱部發(fā)生坍塌并造成超挖。為此，設(shè)計(jì)院變更了設(shè)計(jì)參數(shù)，項(xiàng)目部編制了相應(yīng)的施工方案。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)該設(shè)計(jì)變更為一般工程變更，并經(jīng)過審批后實(shí)施。審批流程如下：施工單位提出申請(qǐng)→E審查→F簽署工程變更令→施工單位組織變更工程施工→監(jiān)理工程師和施工單位協(xié)商確定變更工程的價(jià)款及辦理有關(guān)的結(jié)算工作。隧道工程

【問題】1.按照隧道跨度和長度分類，該隧道分別屬于哪種類型隧道？寫出承接該項(xiàng)目的施工單位需要具備的最低隧道工程專業(yè)承包資質(zhì)。2.判斷事件一中施工單位確定的貫通段長度是否正確，若不正確寫出正確的貫通段長度，并說明理由。3.寫出圖4中A、B、C、D代表的施工工序。4.事件三中處理拱部坍塌造成超挖的施工方案是否重要重新進(jìn)行技術(shù)交底？補(bǔ)充事件三中一般工程變更審批流程中E和F的名稱。隧道工程

答案：1.按跨度屬于一般跨度隧道，按長度屬于中隧道。承接該項(xiàng)目的施工單位需要具備的最低隧道工程專業(yè)承包資質(zhì)是二級(jí)資質(zhì)。隧道工程

2.不正確。改正：兩開挖面間距離達(dá)到25m時(shí)，應(yīng)改為單向開挖。3.A—上臺(tái)階初期支護(hù)；B—下臺(tái)階開挖；C—仰拱（底部）開挖；D—仰拱棧橋。4.（1

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