江蘇大學(xué)京江學(xué)院《智能交通系統(tǒng)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
江蘇大學(xué)京江學(xué)院《智能交通系統(tǒng)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
江蘇大學(xué)京江學(xué)院《智能交通系統(tǒng)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)江蘇大學(xué)京江學(xué)院《智能交通系統(tǒng)》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在航空運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)維修保養(yǎng)中,以下哪個(gè)部位的維修對(duì)于保障飛行安全最為關(guān)鍵?()A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.機(jī)身C.機(jī)翼D.起落架2、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以下關(guān)于交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)的來(lái)源,不包括的是()A.傳感器數(shù)據(jù)B.人工記錄數(shù)據(jù)C.乘客的夢(mèng)境D.衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)3、在水路運(yùn)輸?shù)暮降酪?guī)劃中,需要考慮航道的通航標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)主要包括:A.航道水深、寬度和彎曲半徑B.航道流速和流量C.航道沿線的港口分布D.航道的歷史通航情況4、在城市交通的公交優(yōu)先策略中,以下哪種措施對(duì)于提高公交運(yùn)行速度效果最為顯著?()A.設(shè)置公交專(zhuān)用道B.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局C.增加公交線路D.提高公交票價(jià)補(bǔ)貼5、在交通運(yùn)輸節(jié)能減排中,下列哪種措施效果最顯著?A.推廣新能源汽車(chē)B.優(yōu)化交通信號(hào)控制C.提高車(chē)輛燃油效率D.鼓勵(lì)綠色出行。6、在交通運(yùn)輸成本核算中,如何確定貨物的運(yùn)輸費(fèi)用?A.根據(jù)貨物重量和運(yùn)輸距離計(jì)算B.按照市場(chǎng)價(jià)格協(xié)商確定C.采用固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)D.以上方法結(jié)合使用。7、水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場(chǎng)受到多種因素的影響。對(duì)于航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)的原因,以下說(shuō)法不正確的是()A.燃油價(jià)格變化B.船舶運(yùn)力供需關(guān)系C.船員的工資水平D.全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)8、在物流運(yùn)輸中,冷鏈物流是一種特殊的運(yùn)輸方式。以下哪個(gè)行業(yè)對(duì)冷鏈物流的需求最大?A.食品行業(yè)B.醫(yī)藥行業(yè)C.電子行業(yè)D.化工行業(yè)9、鐵路運(yùn)輸在長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中具有重要地位。對(duì)于運(yùn)輸大量煤炭等散裝貨物,以下哪種鐵路貨車(chē)類(lèi)型最為適用?A.棚車(chē)B.敞車(chē)C.平車(chē)D.罐車(chē)10、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,交通需求管理是緩解交通擁堵的重要手段。以下哪個(gè)措施屬于交通需求管理?A.錯(cuò)峰出行B.交通擁堵收費(fèi)C.發(fā)展公共交通D.以上都是11、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度中,需要綜合考慮多種因素以確保航班的正常運(yùn)行。以下哪項(xiàng)因素對(duì)于航班延誤的影響相對(duì)較?。浚ǎ〢.空中交通管制B.機(jī)組人員調(diào)配C.飛機(jī)的外觀顏色D.機(jī)場(chǎng)的氣象條件12、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,交通需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于規(guī)劃的合理性至關(guān)重要。以下哪個(gè)因素會(huì)影響交通需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性?A.數(shù)據(jù)質(zhì)量B.預(yù)測(cè)方法選擇C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化D.以上都是13、航空運(yùn)輸中的航空公司運(yùn)營(yíng)管理涉及多個(gè)方面。以下關(guān)于航空公司成本構(gòu)成的描述,正確的是:A.燃油成本、機(jī)組成本、維修成本B.機(jī)票銷(xiāo)售收入、貨運(yùn)收入C.廣告宣傳費(fèi)用、行政管理費(fèi)用D.以上選項(xiàng)均包括14、在城市交通規(guī)劃中,為緩解交通擁堵,采取了多種措施。以下哪種措施對(duì)于減少高峰時(shí)段道路擁堵效果最為顯著?()A.增加道路寬度B.優(yōu)化交通信號(hào)系統(tǒng)C.限制私家車(chē)出行D.發(fā)展公共交通15、航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在遇到惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤時(shí),以下哪種航班調(diào)度策略能夠最大程度地減少對(duì)后續(xù)航班的影響?A.取消部分航班B.調(diào)整航班起降時(shí)間C.改變航班航線D.合并部分航班16、在高速公路的服務(wù)區(qū)規(guī)劃中,需要考慮多種服務(wù)設(shè)施的配置。對(duì)于一個(gè)車(chē)流量較大的服務(wù)區(qū),以下哪種服務(wù)設(shè)施的規(guī)模和數(shù)量應(yīng)該優(yōu)先增加?A.加油站B.餐廳C.停車(chē)場(chǎng)D.便利店17、在貨物運(yùn)輸方式的選擇中,以下哪種情況更適合采用公路運(yùn)輸?A.長(zhǎng)途、大批量的貨物運(yùn)輸B.短途、小批量且時(shí)效性要求高的貨物運(yùn)輸C.超遠(yuǎn)距離、超大批量的貨物運(yùn)輸D.對(duì)運(yùn)輸條件要求極高的特殊貨物運(yùn)輸18、在交通運(yùn)輸安全管理中,以下哪種因素是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的最主要人為因素?A.疲勞駕駛B.超速行駛C.違規(guī)超車(chē)D.酒后駕車(chē)19、在鐵路車(chē)輛的檢修和維護(hù)中,定期檢修制度能夠保障車(chē)輛的安全運(yùn)行。對(duì)于高速列車(chē),以下哪個(gè)檢修周期的設(shè)置更為合理?A.每日檢修B.每周檢修C.每月檢修D(zhuǎn).每季度檢修20、在鐵路客運(yùn)中,高鐵和普通列車(chē)在服務(wù)質(zhì)量上有所不同。以下哪方面不是高鐵服務(wù)質(zhì)量的突出特點(diǎn)?()A.乘車(chē)環(huán)境舒適B.運(yùn)行速度快C.票價(jià)低廉D.準(zhǔn)點(diǎn)率高二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展,詳細(xì)闡述多式聯(lián)運(yùn)在降低物流成本和提高運(yùn)輸效率方面的優(yōu)勢(shì)、運(yùn)作模式以及面臨的障礙和解決措施。2、(本題10分)解釋在交通運(yùn)輸中的交通碳排放交易機(jī)制中,如何確定碳排放配額、交易規(guī)則,促進(jìn)企業(yè)減排。3、(本題10分)交通運(yùn)輸與土地利用之間存在著密切的相互關(guān)系。請(qǐng)分析這種關(guān)系的表現(xiàn)形式,并說(shuō)明如何通過(guò)合理的土地利用規(guī)劃來(lái)促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。4、(本題10分)分析在交通工程中的道路景觀設(shè)計(jì)中,如何兼顧美學(xué)和功能需求,提升道路的環(huán)境品質(zhì)和使用者的體驗(yàn)。三、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,

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