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四川省成都實(shí)驗(yàn)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、電視臺(tái)講解棋局節(jié)目中棋盤豎直放置,棋盤由磁石做成(與棋子間),棋子可視為被磁石吸引的小磁體,若某棋子靜止,則()A.棋盤面可選足夠光滑的材料B.若棋盤對(duì)棋子的磁力越大,則對(duì)其摩擦力也越大C.棋盤對(duì)棋子作用力比棋子對(duì)棋盤作用力大D.棋盤與棋子間有三對(duì)相互作用力2、一根很輕的彈簧,在彈性限度內(nèi),當(dāng)它懸掛4.0N的物體保持靜止時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了2.0cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為A.200N/mB.50N/mC.20N/mD.5.0N/m3、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,對(duì)圖象解讀正確的是A.4s末,甲、乙兩車相遇B.在0~8s內(nèi),甲車的加速度先變小后變大C.甲車在0~4s內(nèi)的位移大于乙車在4~8s內(nèi)的位移D.在4~8s內(nèi),甲車的平均速度大于30m/s4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的加速度減小,速度可能增大B.物體的速度改變量越大,加速度也越大C.物體的速度為零時(shí),加速度必為零D.物體的加速度增大時(shí),速度一定大5、“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器成功完成月面軟著陸,并且著陸器與巡視器(“玉兔號(hào)”月球車)成功分離,這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)又一次騰飛,下面有關(guān)“嫦娥三號(hào)”的說(shuō)法正確的是()A.“嫦娥三號(hào)”剛剛升空的時(shí)候速度很小,加速度也很小B.研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C.研究“嫦娥三號(hào)”飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D.“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí),其相對(duì)于地球也是靜止的6、如圖所示,水平放置在光滑水平面上的輕彈簧一端固定在墻壁上,質(zhì)量4kg的木塊在光滑水平面上滑動(dòng)時(shí)碰撞并將彈簧壓縮,彈簧從開(kāi)始被壓縮到木塊速度減為零的過(guò)程中()A.小球的動(dòng)能增加B.小球做勻減速運(yùn)動(dòng)C.彈簧對(duì)小球做正功D.彈簧的彈性勢(shì)能增大7、如圖所示,汽車在路面上以速度v1向右運(yùn)動(dòng),車上的貨物以速度v2也向右運(yùn)動(dòng),v1、v2均以地面為參照物,關(guān)于汽車與貨物之間的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.若v1<v2,貨物A受到了汽車B所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力B.若v1<v2,汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力C.若v1>v2,貨物A受到了汽車B所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力D.若v1>v2,汽車B受到了貨物A所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力8、如圖所示,是小球做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片示意圖,頻閃儀每隔0.04s閃光一次,截取照片中的一段,將第一個(gè)球位置記為坐標(biāo)原點(diǎn)O,圖中數(shù)字是與第一個(gè)小球之間的距離,單位是cm,如果要通過(guò)這幅照片測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度,可采用的方法是()A.利用h=12gt2B.利用△s=gt2,然后求平均值計(jì)算出重力加速度C.利用做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體中間時(shí)刻的速度等于平均速度,求出各點(diǎn)的速度,然后利用速度﹣時(shí)間圖象求重力加速度D.先求出小球在兩個(gè)不同位置的速度,然后利用a=ΔvΔt9、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在某一段時(shí)間△t內(nèi)的位移大小為△s,則△s△t可以表示(A.物體在△t時(shí)間內(nèi)速度的增加量B.物體在經(jīng)過(guò)△s軌跡中點(diǎn)的瞬時(shí)速度C.物體在△t時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.物體在△t時(shí)間內(nèi)的平均速度10、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0~25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知()A.汽車在10-15s處于勻速狀態(tài)B.汽車在從15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.汽車在前10s的位移為200mD.汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度11、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為α(0<α<180°),兩力的合力為F。以下說(shuō)法正確的是()A.若兩力大小不變,α越小,F(xiàn)越大B.F比兩力中的任何一個(gè)都大C.如果保持α不變,F(xiàn)1大小不變,增大F2,F(xiàn)必然增大D.F的大小可能等于其中某個(gè)力的大小12、如圖所示,放在氣墊導(dǎo)軌上的滑塊在牽引力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),為了測(cè)定該滑塊的加速a,在滑塊上安裝了寬度為d的遮光條.滑塊在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門,遮光條通過(guò)光電門1的時(shí)間為Δt1,通過(guò)光電門2的時(shí)間為Δt2,遮光條從光電門1運(yùn)動(dòng)到允電門2的時(shí)間為Δt3,則A.a(chǎn)=B.a(chǎn)=C.其它條件不變的情況下,適當(dāng)減小d的大小,實(shí)驗(yàn)結(jié)果誤差更小D.其它條件不變的情況下,適當(dāng)增加d的大小,實(shí)驗(yàn)結(jié)果誤差更小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)中物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,兩位同學(xué)按照以下兩種方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn):方案一在DIS系統(tǒng)中,利用光電門可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度,因?yàn)閾豕馄^窄,所以可看作測(cè)量的是瞬時(shí)速度.為了測(cè)量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度,將寬度均為d的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示,當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門時(shí),測(cè)得A、B先后擋光的時(shí)間分別為Δt1和Δt2,測(cè)得A、B間距離為L(zhǎng),則小車的加速度a=________.方案二利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上某一清晰的點(diǎn)開(kāi)始取計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖乙所示,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz.(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可以算出計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s。(保留三位有效數(shù)字)(2)物塊加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度a=________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)兩位同學(xué)的方案都能測(cè)出加速度,從而得出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.14、(10分)(1)利用如圖所示的裝置探究彈簧的彈力與形變量的關(guān)系,對(duì)于該實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是____________。(填字母代號(hào))A.實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)上,待其穩(wěn)定后測(cè)量彈簧的原長(zhǎng)B.固定刻度尺時(shí),保持刻度尺的零刻度線與彈簧上端對(duì)齊且豎直并靠近彈簧C.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),把所有的描點(diǎn)用折線連起來(lái)D.如果沒(méi)有測(cè)出彈簧原長(zhǎng),用彈簧長(zhǎng)度L代替伸長(zhǎng)量x,實(shí)驗(yàn)中做出的F-L不是過(guò)原點(diǎn)的一條直線(2)在驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,圖a和圖b是兩位同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,其中符合實(shí)際的是_______圖(填a或b)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一只小松鼠由于受到驚嚇,總水平地面上P點(diǎn)的正上方樹(shù)杈A處掉下,可看成自由落體運(yùn)動(dòng),與此同時(shí),在P點(diǎn)左側(cè)的狼從B處由靜止開(kāi)始向右跑來(lái),該情況可簡(jiǎn)化為如圖甲所示的模型,狼運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,已知A處高h(yuǎn)=1.8m且小松鼠和狼均可看做質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2。(1)求小松鼠下落至地面所需的時(shí)間t。(2)要使狼在小松鼠落地的同時(shí)達(dá)到P點(diǎn),求狼的初始位置與P點(diǎn)之間的距離。(3)如果狼運(yùn)動(dòng)規(guī)律沒(méi)有變,開(kāi)始時(shí)與P點(diǎn)之間的距離為10m,小松鼠落地瞬間水平方向上從靜止開(kāi)始以a2=10m/s2的加速度與狼同向逃跑,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明狼能否追上小松鼠?16、(12分)汽車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛,0-60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。(1)請(qǐng)求出10s末、30s末、60s末汽車的速度大小,并畫(huà)出0~60s內(nèi)的v-t圖像;(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移大小.17、(12分)質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上,用一輕質(zhì)彈簧水平拉物體.當(dāng)它剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)為4cm;當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)是3cm.彈簧的勁度系數(shù)為200N/m,取g=10N/kg,求:(1)物體受到的最大靜摩擦力;(2)物體受到的滑動(dòng)摩擦力;(3)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】試題分析:根據(jù)豎直方向上二力平衡知:f=G,G應(yīng)不超過(guò)最大靜摩擦力,則有:,F(xiàn)一定,要使棋子不滑下,應(yīng)增大最大靜摩擦力,為此應(yīng)增大,棋盤面應(yīng)選取較粗糙的材料,故A錯(cuò)誤.棋盤對(duì)棋子的吸引力與棋盤面對(duì)棋子的彈力平衡,靜摩擦力與棋子的重力平衡,棋盤對(duì)棋子的磁力增大大,對(duì)其摩擦力始終等于重力.故B錯(cuò)誤.棋盤對(duì)棋子作用力與棋子對(duì)棋盤作用力是作用力與反作用力,大小相等,方向相反.故C錯(cuò)誤;由于力的作用是相互的,三個(gè)力各對(duì)應(yīng)一個(gè)相互作用力,即:①磁性黑板對(duì)它的支持力和它對(duì)黑板的壓力;②黑板對(duì)它的吸引力和它對(duì)黑板的吸引力;③磁性黑板對(duì)它向上的摩擦力和它對(duì)黑板向下的摩擦力.故磁鐵受到三對(duì)相互作用力,故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】首先對(duì)棋子進(jìn)行受力分析,根據(jù)棋子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),結(jié)合平衡的條件分析棋盤面應(yīng)選取的材料.然后掌握平衡力時(shí)應(yīng)注意其關(guān)鍵點(diǎn):二力是作用在同一個(gè)物體上的,明確這一點(diǎn)即可與作用力與反作用力進(jìn)行區(qū)分.2、A【解析】
彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為:x=2.0cm=0.020m,彈簧的彈力為F=4.0N,根據(jù)胡克定律F=kx得:k=F/x=4.0/0.020N/m=200
N/m.故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選:A3、D【解析】
4s末兩者的速度相等,但由于兩者初始位置未知,所以無(wú)法判斷在4s末兩者是否相遇,A錯(cuò)誤;圖像的斜率表示加速度,故在0~8s內(nèi)甲的加速度先增大后減小,B錯(cuò)誤;圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,甲車在0~4s內(nèi)與時(shí)間軸圍成的面積小于乙車在4~8s內(nèi)的與時(shí)間軸圍成的面積,即甲車在0~4s內(nèi)的位移小于乙車在4~8s內(nèi)的位移,C錯(cuò)誤;若甲在4~8s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則圖像圍成的面積如圖所示,即位移大小為x=12×(20+40)×4=120m,平均速度為v'=1204【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.4、A【解析】
A.當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí),物體的加速度減小,速度增大,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)可知,物體的速度改變量越大,加速度不一定越大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體的速度為零時(shí),加速度不一定為零,例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開(kāi)始時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.當(dāng)加速度和速度反向時(shí),物體的加速度增大時(shí),速度減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】A、嫦娥三號(hào)在剛剛升空的時(shí)候速度很小,但是速度變化很快,加速度很大,故A錯(cuò)誤;B、研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí),“玉兔號(hào)”月球車的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí),相對(duì)月球是靜止的,相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤;故選C.6、D【解析】
木塊與彈簧接觸后受到彈簧的彈力方向向左,與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反,所以彈簧的彈力對(duì)木塊做負(fù)功,木塊的動(dòng)能逐漸減小,故AC錯(cuò)誤;彈力F=kx,隨著彈簧壓縮量增大,彈力的增大,加速度增大,做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;木塊壓縮彈簧的過(guò)程中,木塊的動(dòng)能逐漸減小,減小的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,所以彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。7、BD【解析】
若v1<v2,則A相對(duì)B向右運(yùn)動(dòng),故B對(duì)A施加向左的滑動(dòng)摩擦力,汽車B受到了貨物A所施加的向右的滑動(dòng)摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確。若v1>v2,則A相對(duì)B向左運(yùn)動(dòng),故B對(duì)A施加向右的滑動(dòng)摩擦力,汽車B受到了貨物A所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。【點(diǎn)睛】本題難度不大,主要考查了摩擦力產(chǎn)生的條件:有相對(duì)運(yùn)動(dòng)則存在滑動(dòng)摩擦力,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)則有靜摩擦力,注意摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))的方向相反.8、BCD【解析】
A、公式h=12gt2B、公式△s=gt2,利用在相等時(shí)間內(nèi),結(jié)合位移之差,即可求解重力加速度,故B正確;C、利用做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體中間時(shí)刻的速度等于平均速度,求出各點(diǎn)的速度,然后利用速度﹣時(shí)間圖象求斜率,即可求出重力加速度,故C正確;D、當(dāng)先求出小球在兩個(gè)不同位置的速度,然后利用a=ΔvΔt故選:BCD?!军c(diǎn)睛】本題是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,來(lái)測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度,而不是以通過(guò)h=12gt29、CD【解析】
做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,某段時(shí)間△t內(nèi)的位移是△s,兩者的比值△s△t即v物體在△s這段位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度v兩者的比值△s△t不表示物體在△t時(shí)間內(nèi)速度的變化量。故故選:CD。10、AD【解析】
由圖可知10~15s汽車勻速,故A正確;15s末前后速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變,故B錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,在0~10s內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤;汽車在第6s末的加速度為,18s末的加速度大小為,由此可知汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.11、AD【解析】
A.若F1和F2大小不變,α角越小,合力F越大,故A正確;BD.由力的合成方法可知,兩力合力的范圍|F1-F2|≤F≤F1+F2,所以合力有可能大于任一分力,也可能小于任一分力,還可能與兩個(gè)分力都相等,故B錯(cuò)誤,D正確;C.如果夾角不變,F(xiàn)1大小不變,只要F2增大,合力F可以先減小后增大,也可以一直增加,故C錯(cuò)誤;故選:AD12、AC【解析】
AB.極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小,則物塊經(jīng)過(guò)第一光電門的速度大小為:經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門的速度大小為:據(jù)加速度公式有:故A正確,B錯(cuò)誤;CD.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差可以增大鉤碼質(zhì)量,增大兩個(gè)光電門的間距和減小遮光條的寬度、多次測(cè)量求平均值,故C正確,D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、1.402.00【解析】
利用極短時(shí)間的平均速度表示瞬時(shí)速度求解出A、B經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,然后根據(jù)速度位移公式求解加速度;根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度即可求出速度;由紙帶兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間相同,若位移逐漸增大,表示物體做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法求出加速度?!驹斀狻糠桨敢唬簱豕馄瑢挾葹閎,A、B先后擋光的時(shí)間分別為△t1和△t2,極短時(shí)間的平均速度約等于瞬時(shí)速度,故A、B經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度分別為:,,則加速度為:。方案二:(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為:T=0.1s,根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得:;(2)根據(jù)逐差法可得:。【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。14、ABDb【解析】
(1)[1].A.實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)上,待其穩(wěn)定后測(cè)量彈簧的原長(zhǎng),A正確;
B.固定刻度尺時(shí),保持刻度尺的零刻度線與彈簧上端對(duì)齊且豎直并靠近彈簧以便測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度,B正確;
C.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),把盡可能多的描點(diǎn)用平滑的曲線連起來(lái),不在線上的點(diǎn)分居曲線兩側(cè),C錯(cuò)誤;D.如果沒(méi)有測(cè)出彈簧原長(zhǎng),用彈簧長(zhǎng)度L代替伸長(zhǎng)量x,得到的函數(shù)關(guān)系為F=k(L-L0),則實(shí)驗(yàn)中做出的F-L不是過(guò)原點(diǎn)的一條直線故D正確。
故選ABD。(2)[2].F1、F2合力的理論值是指通過(guò)平行四邊形定則求出的合力值,而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值,一定沿AO方向,由此可知F是F1、F2合力的理論值,F(xiàn)′是合力的實(shí)驗(yàn)值;由于誤差的存在,作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別,故b更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(2);(3)不能?!窘馕觥?/p>
(1)小松鼠做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)解得:;(2)由題圖乙可知狼做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度則狼的初始位置與點(diǎn)之間的距離;(3)如果狼開(kāi)始時(shí)與點(diǎn)之間的距離,由(2)問(wèn)知小松鼠落地瞬間,狼未到達(dá)點(diǎn)。設(shè)小松鼠落地后經(jīng)過(guò)時(shí)間,二者速度相同
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