四川省綿陽市江油中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

四川省綿陽市江油中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是（?）A．時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同，長(zhǎng)的是時(shí)間，短的是時(shí)刻B．兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間C．第3秒末和第4秒初的時(shí)間間隔是一秒D．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng)短不一樣2、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．已知t=t1時(shí)刻，兩汽車并排行駛．則在這段時(shí)間內(nèi)()A．兩汽車的平均速度均為B．甲乙兩汽車的位移相同C．t=0時(shí)刻，汽車乙在汽車甲前方D．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大3、如圖所示，兩個(gè)方向相反的水平力F1和F2分別作用在物體B、C上，力的大小滿足F2=2F1=2F．物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)．各接觸面與水平地面平行．物體A、C間的摩擦力大小為，物體B、C間的摩擦力大小為，物體C與地面間的摩擦力大小為，則（）A． B．C． D．4、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是A．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C．在0＜t＜2s的時(shí)間內(nèi)，物體的加速度方向和速度方向相同D．在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解，下列說法正確的是（）A．體積很大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)，體積較小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B．研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可看作質(zhì)點(diǎn)C．研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單冠軍孔令輝打出的乒乓球時(shí)，能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在6、用手握住瓶子，使瓶子在豎直方向靜止，如果握力加倍，則手對(duì)瓶子的摩擦力（）A．握力越大，摩擦力越大B．只要瓶子不動(dòng)，摩擦力大小與前面的因素?zé)o關(guān)C．方向由向下變成向上D．手越干越粗糙，摩擦力越大7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），下列說法正確的是（）A．該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2 B．該質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為6m/sC．該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的平均速度為7m/s D．前2s內(nèi)的位移為14m8、甲、乙兩球從同一高度處相隔1s先后自由下落，則在下落過程中()A．未落地前，在同一時(shí)刻甲、乙的速度相同 B．兩球速度差始終不變C．未落地前，甲加速度大于乙加速度 D．兩球距離越來越大9、為了測(cè)出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下（不計(jì)空氣阻力），測(cè)出下列哪個(gè)物理量就可以算出樓房的高度（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間B．石塊落地前的瞬時(shí)速度C．石塊下落的加速度D．石塊的質(zhì)量和體積10、如圖，輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)給小球一初速度，使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)．則桿對(duì)球的作用力可能是A．a(chǎn)處為拉力，b處為拉力B．a(chǎn)處為拉力，b處為壓力C．a(chǎn)處為壓力，b處為拉力D．a(chǎn)處為壓力，b處為壓力11、甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖像如圖所示，則()A．它們的初速度均為零B．甲的加速度大于乙的加速度C．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度小于乙的速度D．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移12、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A．汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB．經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根彈簧按如圖甲連接起來進(jìn)行探究。（1）某次測(cè)量如圖乙所示，指針示數(shù)為________cm.（2）在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表所示。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為________N/m（重力加速度g=10m/s2）。由表中數(shù)據(jù)________（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.3614、某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將橡皮筋改為勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧AA′，將彈簧的一端A′固定在豎直墻面上。不可伸長(zhǎng)的細(xì)線OA、OB、OC，分別固定在彈簧的A端和彈簧秤甲、乙的掛鉤上，其中O為OA、OB、OC三段細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，如圖1所示，彈簧秤讀數(shù)是否需要估讀___（填“是”或“否”）；在實(shí)驗(yàn)過程中，保持彈簧AA′伸長(zhǎng)1.00cm不變，若OA、OC間夾角為90°，彈簧秤乙的讀數(shù)是___N（如圖2所示），則彈簧秤甲的讀數(shù)為___N。15、某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)：(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊,在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1,可讀出其示數(shù)l1=_____cm.(2)在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是l2、l3、l4、l5.已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量是50g,掛2個(gè)鉤碼時(shí),彈簧彈力F2=___N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2).(3)某同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到在彈性限度內(nèi)彈力與彈簧總長(zhǎng)度的F-l圖像，如圖所示，根據(jù)圖像可知___（選填選項(xiàng)前的字母）A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的短B．彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D．測(cè)量同樣的力，a的精確度比b的高三．計(jì)算題(22分)16、（12分）（1）一輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為8cm，在4N的拉力作用下伸長(zhǎng)了2cm，彈簧未超出彈性限度，則該彈簧的勁度系數(shù)是多少？（2）一彈簧的兩端各用10N的外力向外拉伸，彈簧伸長(zhǎng)了6cm，現(xiàn)將其中的一端固定于墻上，另一端用5N的外力來拉伸它，則彈簧的伸長(zhǎng)量應(yīng)是多少？17、（10分）如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長(zhǎng)桿上，兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩一端系在小環(huán)上，另一端系在質(zhì)量為M的木塊上，兩個(gè)小環(huán)之間的距離也為L(zhǎng)，小環(huán)和木塊都保持靜止，試求：（1）繩子上的張力（2）桿對(duì)小環(huán)的支持力；（3）小環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，A錯(cuò)誤．兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間，B正確．第3秒末和第4秒初的時(shí)間間隔是0，C錯(cuò)誤．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng)短一樣，都是1秒，所以D錯(cuò)誤．2、C【解析】A、由圖可知甲車做變加速運(yùn)動(dòng)，平均速度大于，乙車做變減速運(yùn)動(dòng)，平均速度小于，故A錯(cuò)誤；BC、在v-t圖象中，圖形的面積代表位移的大小，根據(jù)圖象可知道，甲的位移大于乙的位移，已知t=t1時(shí)刻，兩汽車并排行駛，所以t=0時(shí)刻，汽車乙在汽車甲前方，故B錯(cuò)誤，C正確；D、因?yàn)榍芯€的斜率等于物體的加速度，汽車甲和乙的加速度大小都是逐漸減小，故D錯(cuò)誤；故選C．3、B【解析】

把ABC看做一個(gè)整體，從整體的角度考慮，由于是兩個(gè)力分別作用在系統(tǒng)上，所以物體C與地面間的摩擦力大小：隔離物體A進(jìn)行受力分析，因物體A靜止于物體C上，相對(duì)于C無相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以物體A、C間的摩擦力大?。桓綦x物體B進(jìn)行受力分析，B受到水平向右的拉力F作用而相對(duì)于C靜止，但有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，會(huì)受到向左的靜摩擦力，由二力平衡可知。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B．4、B【解析】由圖可知，物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反．故A錯(cuò)誤，B正確．由圖可知，在0＜t＜2s的時(shí)間內(nèi)，物體的加速度方向和速度方向相反，C錯(cuò)誤；在t=2s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移最小，為零．故D錯(cuò)誤．選B.【點(diǎn)睛】速度圖象的斜率表示加速度，直線的斜率相同，加速度相同；圖象與t軸圍成的圖形面積表示位移，圖形在t軸上方位移為正，圖形在t軸下方位移為負(fù)．5、D【解析】A、體積很小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，只有物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)才可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車的大小和形狀不能忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、雖然孔令輝打出的乒乓球比較小，但球在運(yùn)動(dòng)過程中飛旋多變，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、質(zhì)點(diǎn)是為了研究問題簡(jiǎn)單而引人的一種理想化模型，實(shí)際上并不存在，故D正確．點(diǎn)睛：本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，知道當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，必須要掌握住的．6、B【解析】

手對(duì)瓶子的摩擦力始終與瓶子所受重力平衡，所以摩擦力不變．綜上分析ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。7、CD【解析】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比，可得初速度，加速度，A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為：，B錯(cuò)誤；該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的位移：，則前2s內(nèi)的平均速度為，CD正確；選CD.【點(diǎn)睛】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比得出物體的初速度和加速度，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解．8、BD【解析】

設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1，甲乙兩球均做加速度為g的自由落體運(yùn)動(dòng)，A.根據(jù)：落地前在同一時(shí)刻，甲的速度為：乙的速度為：即甲的速度大于乙的速度，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙的速度差為：故兩球速度差始終不變，故B正確；C.兩小球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以加速度都為重力加速度，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)：可得甲球的位移為：乙球的位移為：所以兩球的距離為：可見兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來越大，故D正確。9、AB【解析】

A、根據(jù)自由落體的位移公式可知，知道石塊下落的時(shí)間就可以求出樓的高度；A正確．B、根據(jù)速度與位移的關(guān)系式可知，知道石塊落地的速度可以求出樓的高度；B正確．C、只知道下落的加速度，無法用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求位移；C錯(cuò)誤．D、同一地點(diǎn)所有物體自由下落的加速度都相同，與物體的質(zhì)量、體積和密度無關(guān)，故無法求出下落高度；D錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】本題考查的是自由落體運(yùn)動(dòng)三個(gè)位移公式：、、.10、AB【解析】

試題分析：在a點(diǎn)向心力豎直向上，小球受到豎直向下的重力和桿對(duì)球的作用力，兩者的合力豎直向上，故在a處桿對(duì)球的作用力一定是拉力，在b處當(dāng)重力完全充當(dāng)向心力時(shí)，桿對(duì)球沒有作用力，，即，若小球在b點(diǎn)的速度小于，則桿對(duì)小球有支持力，若小球在b點(diǎn)的速度大于，則桿對(duì)小球有拉力作用，故AB正確．11、BC【解析】

A．由圖象可知，乙的初速度不為零。故A錯(cuò)誤。B．甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，則甲的加速度大于乙的加速度。故B正確。C．在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度小于乙的速度。故C正確。D．在0～t1時(shí)間內(nèi)，乙圖線與時(shí)間軸圍成的面積大于甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積，則乙的位移大于甲的位移。故D錯(cuò)誤。12、AC【解析】

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、16.00（有效數(shù)字位數(shù)正確，15.95～16.05均可）12.5（12.2～12.8均可）能【解析】

(1)[1]刻度尺讀數(shù)需要估讀到精確度的下一位，從題圖乙可知指針示數(shù)為16.00cm，考慮到誤差范圍，15.95～16.05cm均算對(duì)。(2)[2]由胡克定律F=kΔx，結(jié)合表格數(shù)據(jù)可知彈簧Ⅰ的考慮誤差范圍情況下12.2～12.8N/m均算正確。[3]對(duì)于計(jì)算彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)，只需要測(cè)出彈簧Ⅱ的形變量，結(jié)合兩個(gè)指針的讀數(shù)，可知指針B的示數(shù)變化量減去指針A的示數(shù)變化量，就是彈簧Ⅱ的形變量，所以能求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。14、是3.005.00【解析】

由題中“某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)”可知，本題考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理可分析本題?！驹斀狻縖1]彈簧秤讀數(shù)是需要估讀的，估讀到分度值下一位。[2]由圖可知，彈簧秤乙的