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一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)習(xí)題精析班主講老師:安慧第1章
路基工程第1篇
公路工程技術(shù)【多選題】下列屬于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的有()。A.物資準(zhǔn)備B.組織架構(gòu)C.設(shè)計(jì)交樁D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查E.試驗(yàn)段施工答案:CDE解析:本題考查的是路基施工技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括熟悉設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)、設(shè)計(jì)交樁、復(fù)測(cè)與放樣、試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工等。【單選題】路基填前碾壓前,應(yīng)對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn),每公里應(yīng)至少?。ǎ﹤€(gè)點(diǎn),并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:路基填前碾壓前,應(yīng)對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里應(yīng)至少取2個(gè)點(diǎn),并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。【多選題】下列屬于高速公路填土路堤試驗(yàn)段壓實(shí)工藝主要參數(shù)的是()。A.碾壓順序B.松鋪厚度C.碾壓遍數(shù)D.最佳含水率E.碾壓時(shí)含水率范圍答案:BCDE解析:壓實(shí)工藝主要參數(shù):機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時(shí)含水率范圍等?!締芜x題】下列關(guān)于地基原地基處理要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.二級(jí)及二級(jí)以上公路壓實(shí)度一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%。B.三、四級(jí)公路壓實(shí)度應(yīng)不小于80%。C.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。D.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取有效導(dǎo)排措施,將地下水引離后方可填筑路堤。答案:B解析:B選項(xiàng)正確說(shuō)法為:三、四級(jí)公路壓實(shí)度應(yīng)不小于85%【單選題】適用于較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖方式為()。A.橫向多層B.縱向多層C.通道縱挖D.分段縱挖答案:C解析:通道縱挖法:先沿路重縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面,并利用該通道作為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路。該層通道拓寬至路重邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深開挖至路基標(biāo)高,該法適用于較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖?!締芜x題】開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少()厚度的保護(hù)層。A.200B.250C.300D.500答案:C解析:開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至300mm厚的保護(hù)層?!径噙x題】路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí),應(yīng)采取()等處理措施。A.設(shè)置滲溝B.加鋪墊層C.換填D.改良土質(zhì)E.拋石擠淤答案:ACD解析:路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí),應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)等處理措施,路床填料除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)具有良好的透水性能?!径噙x題】下列屬于鉆爆開挖方式的是()。A.薄層開挖B.環(huán)形開挖C.分層開挖D.全斷面一次開挖E.特高梯段開挖答案:ACDE解析:鉆爆開挖:是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法,有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式【多選題】石方開挖應(yīng)根據(jù)()確定開挖方案。A.工程量B.風(fēng)化程度C.巖層產(chǎn)狀D.工期安排E.施工環(huán)境答案:BCE解析:石方開挖施工規(guī)定(1)應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案?!径噙x題】石方路塹施工過(guò)程中,每挖深3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)邊坡的()。A.邊線B.中線C.標(biāo)高D.寬度E.坡率答案:AE解析:石方路塹施工過(guò)程中,每挖深3~5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)。【單選題】下列關(guān)于石質(zhì)路床清理的規(guī)定,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.欠挖部分應(yīng)予鑿除B.超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的砂礫、碎石進(jìn)行找平C.超挖部分采用細(xì)粒土找平D.路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填答案:B解析:石質(zhì)路床清理規(guī)定(1)欠挖部分應(yīng)予鑿除,超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的砂礫、碎石進(jìn)行找平處理,不得采用細(xì)粒土找平。(2)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填。(3)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工?!締芜x題】不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。A.濕黏土B.弱膨脹土C.紅黏土D.粉質(zhì)土答案:D解析:本題考查的是路基填料的選擇。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤?!締芜x題】高速公路上路床填料的最大粒徑不宜超過(guò)()。A.53mmB.63mmC.100mmD.150mm答案:C解析:路堤填料最小承載比和最大粒徑要求填料應(yīng)用部位(路面地面一下深度)(m)填料最小承載比CBR(%)填料最大粒徑(mm)高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路填方
路基上路床0~0.30865100下路床輕、中及重交通0.30~0.80543100特重、極重交通0.30~1.20上路堤輕、中及重交通0.8~1.5433150特重、極重交通1.2~1.9下路堤輕、中及重交通>1.5322150特重、極重交通>1.9零填及挖方路基上路床0~0.30865100下路床輕、中及重交通0.30~0.80543100特重、極重交通0.30~1.20【單選題】關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工。B.路床范圍為過(guò)濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8~1.2m。C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.8~1.2m。D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm。答案:C解析:高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3~0.5m。【單選題】由于填土過(guò)厚,不易壓實(shí),僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的土方路堤填筑方式是()。A.水平分層B.縱向分層C.橫向填筑D.聯(lián)合填筑答案:C解析:橫向填筑:從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)填筑。由于填土過(guò)厚,不易壓實(shí),僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。【多選題】下列關(guān)于土質(zhì)路堤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。B.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mm。C.填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,先填路段應(yīng)按1:1~1:2坡度分層留臺(tái)階。D.填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),如能交替填筑,應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1m。答案:D解析:填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),如能交替填筑,應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。【多選題】濕黏土路堤施工說(shuō)法正確的是()A.濕黏土填料必須采用磨細(xì)生石灰粉進(jìn)行改良B.施工前應(yīng)取現(xiàn)場(chǎng)有代表性的土做石灰摻配試驗(yàn)確定石灰用量C.灰土拌和可采用路拌法,填筑層厚度宜不超過(guò)300mmD.改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用灰劑量與壓實(shí)度兩個(gè)指標(biāo)控制E.應(yīng)采用設(shè)計(jì)灰劑量的擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度答案:BDE解析:濕黏土填料宜采用消石灰或磨細(xì)生石灰粉進(jìn)行改良;填筑層厚度宜不超過(guò)200mm?!径噙x題】關(guān)于填石路堤強(qiáng)力夯實(shí)法施工要點(diǎn)說(shuō)法正確的是()。A.填石分層強(qiáng)夯施工,要求分層填筑與強(qiáng)夯交叉進(jìn)行,各分層厚度的松鋪系數(shù),第一層可取1.2,以后各層根據(jù)第一層的實(shí)際情況調(diào)整。B.強(qiáng)夯壓實(shí)要求分層進(jìn)行。分層厚度5.0m左右,高度20m以內(nèi)的填石路堤分四層進(jìn)行,其中底層稍厚,但不超過(guò)5.5m,面層稍薄,一般為4.0m。C.按邊樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高,作為分層填筑之依據(jù)。D.縱向上第一層和第三層在道路中線上布置夯點(diǎn),并向兩側(cè)展布;第二層和第四層在距中心線兩側(cè)2.25m處布置夯點(diǎn),夯點(diǎn)間4.5mx4.5m。E.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外1m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全;測(cè)量?jī)x器架設(shè)在距離夯點(diǎn)6m遠(yuǎn)處。答案:ABD解析:C選項(xiàng):按中樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高,作為分層填筑之依據(jù);E選項(xiàng):強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全;測(cè)量?jī)x器架設(shè)在距離夯點(diǎn)30m遠(yuǎn)處?!径噙x題】下列關(guān)于填石路堤填料要求說(shuō)法正確的是()。A.硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用于路堤和路床填筑B.軟質(zhì)巖石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑C.路基的浸水部位,應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑D.路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并宜不超過(guò)層厚。E.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料最大粒徑不得大于100m答案:ABC解析:路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并宜不超過(guò)層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料最大粒徑不得大于150mm,其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%?!径噙x題】填石路堤整修需檢驗(yàn)的內(nèi)容有()A.中線
B.高程
C.寬度D.縱坡
E.邊坡答案:DE解析:【多選題】下列關(guān)于土石路堤施工技術(shù),說(shuō)法正確的是()。A.土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑、分層壓實(shí)B.松鋪厚度控制在30cm以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于100mmE.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí),宜進(jìn)行邊坡碼砌,先碼砌邊坡,再進(jìn)行路堤填筑答案:AC解析:土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑、分層壓實(shí)。宜用推土機(jī)鋪填,松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑。填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實(shí)后表面應(yīng)無(wú)孔洞。中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí),宜進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行,軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。
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