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文檔簡介
ICS03.220.2023CCSR0723黑 龍 江 省 地 方 標 準DB23/T3812—202412024-08-30發(fā)布2024-08-30發(fā)布2024-09-30實施黑龍江省市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB23/T3812DB23/T3812—2024目 次前言 III引言 V范圍 1規(guī)范性引用文件 1術語和定義 1系統(tǒng)架構 3政府監(jiān)管平臺 3基本功能 3管理功能 3統(tǒng)計分析 5企業(yè)監(jiān)控平臺 6基本功能 6管理功能 6統(tǒng)計分析 9性能與其他要求 10總體性能 10報警處理時間 11車輛接入性能 11響應時間 11地圖數(shù)據(jù)質量 11網(wǎng)絡傳輸 11數(shù)據(jù)存儲和備份 11安全要求 11運行環(huán)境 12參考文獻 13IDB23/T3812DB23/T3812—2024前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB23/TXXXX《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)》的第1部分。DB23/TXXXX已經(jīng)發(fā)布了以下部分:----第1部分:平臺技術要求。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由黑龍江省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位:黑龍江省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。本文件主要起草人:李晉濱、關麗敬、聶鑫、趙從然、裴立鋒、張全山、劉冬冬、姚瑤、喬天驕、謝海巖、劉繼遙、李勇慧。IIIIIIDB23/T3812DB23/T3812—2024引 言道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作是預防和減少道路交通事故,保證人民生命財產(chǎn)安全的重要途徑。2018(暫行2021年組織建設了黑龍江省道路運輸動態(tài)綜合監(jiān)管服務平臺,并于2022年在全省實施了“兩客一危”車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載終端安裝工作。在工作推進過程中,編制了相關技術規(guī)范文件,經(jīng)修改完善,形成了DB23/TXXXX《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)》,以指導規(guī)范我省相關工作落實。道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)標準化的建立,是為XXXX《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)》擬由三個部分構成?!?部分:平臺技術要求。目的在于確定政府監(jiān)管平臺、企業(yè)監(jiān)控平臺功能、性能要求?!?部分:終端技術要求。目的在于確定終端功能、性能要求及檢測方法。——第3部分:通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。目的在于實現(xiàn)政府監(jiān)管平臺、企業(yè)監(jiān)控平臺及終端間數(shù)據(jù)交互。VVDB23/T3812DB23/T3812—2024DB23/T3812DB23/T3812—2024道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)第1部分:平臺技術要求范圍本文件適用于道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的平臺建設。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB/T22239—2019信息安全技術網(wǎng)絡安全等級保護基本要求GB/T35658—2017道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求JT/T809道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換術語和定義GB/T35658—2017、JT/T809界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)由行駛記錄、衛(wèi)星定位、實時視頻、駕駛員身份識別、車輛運行監(jiān)測、駕駛員駕駛行為監(jiān)測、設備3.2車載終端滿足車載工作環(huán)境要求,具備行駛記錄、衛(wèi)星定位、實時視頻、駕駛員身份識別、車輛運行監(jiān)測、[來源:GB/T35658—2017,3.6,有修改]3.3政府監(jiān)管平臺滿足道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理和服務工作需求,以計算機技術、車聯(lián)網(wǎng)技術及通信信息技術為基[來源:GB/T35658—2017,3.3,有修改]3.4企業(yè)監(jiān)控平臺1[來源:GB/T35658—2017,3.4,有修改]3.5道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務商已在省級交通運輸主管部門備案,向道路運輸企業(yè)提供社會化第三方技術服務的單位。簡稱服務商。3.6報警處理率統(tǒng)計期內(nèi),在報警處理時間內(nèi)正確處理報警的數(shù)量占企業(yè)(含服務商)車輛報警總數(shù)的比率。3.7報警漏報率統(tǒng)計期內(nèi),滿足觸發(fā)報警條件未報警的數(shù)量占未報警與報警數(shù)量之和的比率。3.8平臺連通率統(tǒng)計期內(nèi),平臺間保持正常數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r間總和占統(tǒng)計期總時長的比率。3.9跨域數(shù)據(jù)交換成功率統(tǒng)計期內(nèi),省級政府監(jiān)管平臺應答部級平臺交換請求的數(shù)量占部級平臺向省級政府監(jiān)管平臺下發(fā)跨3.10車輛入網(wǎng)率3.10車輛入網(wǎng)率3.11車輛上線率(含服務商處于營運狀態(tài)且已入網(wǎng)的車輛數(shù)量的比率。3.12軌跡完整率統(tǒng)計期內(nèi),車輛完整軌跡與轄區(qū)或企業(yè)(含服務商)上線車輛軌跡的比率。注:軌跡完整是指軌跡點連續(xù)。3.13數(shù)據(jù)合格率統(tǒng)計期內(nèi),企業(yè)監(jiān)控平臺上傳的合格數(shù)據(jù)條數(shù)占上傳數(shù)據(jù)總條數(shù)的比率。注:合格數(shù)據(jù)包括車牌號碼、車牌顏色、時間、經(jīng)度、緯度、定位速度、行駛記錄速度、方向、海拔、車輛狀態(tài)、報警狀態(tài)等符合JT/T809相關信息數(shù)據(jù)體結構規(guī)則,且在合理范圍內(nèi)的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)。3.14衛(wèi)星定位漂移車輛率(含服務商車輛上線總數(shù)量的比率。3.15平臺查崗響應率2注:查崗響應時間超過15min的,不計入查崗有效響應次數(shù)。3.16平均車輛超速次數(shù)統(tǒng)計期內(nèi),車輛的超速總次數(shù)與轄區(qū)或企業(yè)上線車輛總數(shù)量的比值。3.17平均疲勞駕駛時長統(tǒng)計期內(nèi),車輛的疲勞駕駛總時長與轄區(qū)或企業(yè)上線車輛總數(shù)量的比值。系統(tǒng)架構圖1道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構5政府監(jiān)管平臺圖1道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構5政府監(jiān)管平臺基本功能政府監(jiān)管平臺應滿足GB/T35658—2017中第5章的要求。管理功能報警、提醒管理3查看原始報警、提醒數(shù)據(jù);查看、統(tǒng)計企業(yè)監(jiān)控平臺和終端上傳的報警、提醒信息,報警、提醒附件,報警處理信息,并支持按照需求生成不同類型的統(tǒng)計分析報表;對企業(yè)監(jiān)控平臺和終端上傳的報警、提醒信息進行比對驗證。督辦管理政府監(jiān)管平臺應具備根據(jù)管理要求,對報警處理等情況進行自動督辦或人工督辦的功能??己斯芾碚O(jiān)管平臺應具備對交通運輸主管部門落實動態(tài)監(jiān)管責任進行考核的功能。政府監(jiān)管平臺應具備對道路運輸企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)控責任和服務商服務進行考核的功能。駕駛員身份識別巡檢管理終端運維管理IP報修管理數(shù)據(jù)補傳標記政府監(jiān)管平臺應具備對補傳數(shù)據(jù)進行文字等方式標記的功能。分路段限速監(jiān)測4漏報監(jiān)測連接監(jiān)測離線監(jiān)測異地經(jīng)營監(jiān)測政府監(jiān)管平臺應具備異地經(jīng)營車輛監(jiān)測的功能,支持根據(jù)不同類型車輛設置監(jiān)測規(guī)則。終端運行監(jiān)測)模塊狀態(tài)、政府監(jiān)管平臺應具備實時監(jiān)測終端休眠狀態(tài)的功能,支持對終端休眠異常情況進行記錄。信息發(fā)布政府監(jiān)管平臺應能夠根據(jù)管理要求,將相關信息下發(fā)至企業(yè)監(jiān)控平臺和終端,下發(fā)內(nèi)容包括:向企業(yè)監(jiān)控平臺下發(fā)的信息包括但不限于政策管理信息、臨時政策限行(禁行)信息、風險源信息、行車線路或營運區(qū)域信息、考核結果;向終端下發(fā)的信息包括但不限于語音提醒信息。統(tǒng)計分析車輛統(tǒng)計分析政府監(jiān)管平臺應能夠對車輛相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,支持按照需求生成不同類型的統(tǒng)計分析報表,至少具備以下功能:建立車輛檔案庫,支持通過運政管理系統(tǒng)將車輛信息同步到車輛檔案庫,與所屬企業(yè)信息關聯(lián),并能夠對企業(yè)監(jiān)控平臺上傳的車輛信息進行校驗;車輛檔案庫包括但不限于車牌號碼、車牌顏色、所屬企業(yè)名稱、車輛經(jīng)營范圍、車輛道路運輸證號碼、車輛道路運輸證有效期、車輛道路運輸證發(fā)證機關;車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平均車輛超速次數(shù)、平均疲勞駕駛時長等車輛統(tǒng)計信息展示;能夠以圖表等直觀形式展示車輛統(tǒng)計信息的變化趨勢;5通過車牌號碼、駕駛員姓名等方式查詢車輛相關信息;車輛報警、提醒信息統(tǒng)計查詢。駕駛行為統(tǒng)計分析建立駕駛員檔案庫,支持通過運政管理系統(tǒng)將駕駛員信息同步到駕駛員檔案庫;駕駛員檔案庫包括但不限于駕駛員姓名、所屬企業(yè)、身份證號碼、從業(yè)資格證號碼、從業(yè)資格證發(fā)證機關、從業(yè)資格證有效期、從業(yè)資格類別、駕駛員人臉信息;建立駕駛行為檔案庫,駕駛員駕駛行為檔案庫信息包括但不限于駕駛員身份信息、駕駛員人臉信息和駕駛行為數(shù)據(jù);通過對報警、提醒信息,車輛運行狀態(tài)信息和駕駛員駕駛行為信息統(tǒng)計、分析,實現(xiàn)駕駛員駕駛行為評分,并將評分結果計入駕駛員駕駛行為檔案庫。報警處理情況統(tǒng)計分析政府監(jiān)管平臺應能夠對報警處理情況進行統(tǒng)計分析,支持按照需求生成不同類型的統(tǒng)計分析報表,至少具備以下功能:設置超速報警持續(xù)時間閾值,支持按照超速報警持續(xù)時間閾值,對超速報警進行分析,對超速報警及處理情況進行統(tǒng)計;情況;c)統(tǒng)計選定時間段終端報修響應處理、處理結果、處理率和報警誤報情況等相關信息。歷史數(shù)據(jù)連續(xù)性統(tǒng)計情況;c)統(tǒng)計選定時間段終端報修響應處理、處理結果、處理率和報警誤報情況等相關信息。歷史數(shù)據(jù)連續(xù)性統(tǒng)計車輛定位數(shù)據(jù)中斷次數(shù)統(tǒng)計;將中斷的時間節(jié)點、位置信息等以表格、圖文等方式展示,能定位到電子地圖進行查看。途經(jīng)點統(tǒng)計車輛在線時長統(tǒng)計6企業(yè)監(jiān)控平臺基本功能企業(yè)監(jiān)控平臺應滿足GB/T35658—2017中第6章的要求。管理功能6報警、提醒展示企業(yè)監(jiān)控平臺應能夠接收并展示由終端和企業(yè)監(jiān)控平臺觸發(fā)的全部報警、提醒,至少具備以下功能:應能自行根據(jù)業(yè)務需求觸發(fā)超速報警、疲勞駕駛報警、主存儲器異常提醒、備用存儲器異常提醒等,并支持向終端自動下發(fā)提示信息或采取人工干預方式提醒駕駛員;實時接收展示完整的報警、提醒信息及附件;自動彈窗展示事故報警信息及終端上傳的實時視頻;報警展示提示策略設置功能,觸發(fā)報警或接收到報警信息時,根據(jù)不同報警類型能夠通過圖標、彈窗、提示音、發(fā)送短信息等方式進行差異化提示;在單位時間或單位里程內(nèi)接收到來自同一輛車的相同報警超過一定數(shù)量,可根據(jù)策略更換提示方式。報警、提醒處理接收到提醒時,應記錄并存儲提醒信息及提醒附件;接收到報警時,應記錄并存儲報警信息及報警附件,同時通過提示監(jiān)控人員或企業(yè)監(jiān)控平臺智能識別進行誤報判斷,判斷為誤報的數(shù)據(jù)進行記錄和統(tǒng)計,并將判斷結果上傳至政府監(jiān)管平臺;通過監(jiān)控人員或企業(yè)監(jiān)控平臺智能識別進行報警處理,并支持將報警處理信息實時上傳至政府監(jiān)管平臺,處理方式包括但不限于警情解除、誤報、語音下發(fā)、對講;準確記錄持續(xù)性報警開始時間和報警結束時間,并上傳至政府監(jiān)管平臺;自動將報警、提醒信息與駕駛員、車輛、運輸企業(yè)等信息進行關聯(lián);ID,并上傳報警附件;根據(jù)報警類型設置最大處理時間,超出時間未處理,能夠進行提示。報警、提醒查詢企業(yè)監(jiān)控平臺應能夠對報警、提醒信息進行查詢,至少具備以下功能:按車牌號碼、駕駛員姓名、報警或提醒類型、時間、終端廠商、終端型號、運輸企業(yè)名稱、車輛類型等需求查詢報警、提醒信息;報警、提醒信息及報警、提醒附件查看、播放、下載。路線偏離提醒禁行提醒車輛管理7駕駛員管理終端管理IdentityModule)卡號、生產(chǎn)日期、安裝終端參數(shù)管理企業(yè)監(jiān)控平臺應具備通過無線網(wǎng)絡同時向若干個終端下發(fā)指令,獲取、修改終端參數(shù)的功能。終端版本升級與管理企業(yè)監(jiān)控平臺終端版本升級與管理至少具備以下功能:通過無線網(wǎng)絡下發(fā)指令獲取終端版本信息;終端版本文件管理;通過無線網(wǎng)絡同時向若干個終端下發(fā)指令,控制終端進行升級;終端升級策略設置,實現(xiàn)終端定時、分批次升級,同時能夠跟蹤終端升級結果。巡檢功能企業(yè)監(jiān)控平臺巡檢至少具備以下功能:接收政府監(jiān)管平臺下發(fā)的監(jiān)控人員身份識別及查崗等巡檢指令;支持根據(jù)巡檢指令人工采集所有在崗監(jiān)控人員人臉信息,上傳政府監(jiān)管平臺,并接收巡檢結果信息。數(shù)據(jù)補傳標記企業(yè)監(jiān)控平臺應具備對補傳數(shù)據(jù)進行文字等方式標記的功能。監(jiān)控臺賬管理8報修管理分路段限速監(jiān)測漏報監(jiān)測連接監(jiān)測離線監(jiān)測終端運行監(jiān)測信息交互企業(yè)監(jiān)控平臺應能夠與政府監(jiān)管平臺、終端之間進行信息交互,至少具備以下功能:按照政府監(jiān)管平臺下發(fā)的信息類型進行相應處理與展示,同時提醒相關人員;按照要求上傳相關信息至政府監(jiān)管平臺;按照終端定位狀態(tài)信息上傳時間間隔,實時將定位狀態(tài)信息上傳至政府監(jiān)管平臺;下發(fā)政策信息、行車路線或營運區(qū)域、臨時政策性限行(禁行)信息和風險源信息等至終端。用戶使用日志統(tǒng)計分析車輛統(tǒng)計分析9車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平均車輛超速次數(shù)、平均疲勞駕駛時長等車輛統(tǒng)計信息展示;能夠以圖表等直觀形式展示車輛統(tǒng)計信息的變化趨勢;通過車牌號碼、駕駛員姓名等方式查詢車輛相關信息;車輛報警、提醒信息統(tǒng)計查詢。駕駛行為統(tǒng)計分析報警處理情況統(tǒng)計分析企業(yè)監(jiān)控平臺應能夠對報警處理情況進行統(tǒng)計分析,支持按照需求生成不同類型的統(tǒng)計分析報表,至少具備以下功能:對超速報警設置持續(xù)時間閾值,支持按照超速報警持續(xù)時間閾值,對超速報警進行分析;統(tǒng)計選定時間段企業(yè)監(jiān)控平臺平均報警處理時間、處理結果和處理率等相關信息;統(tǒng)計選定時間段終端報修響應處理、處理結果、處理率和報警誤報情況等相關信息;觀圖表形式展示;e)統(tǒng)計選定時間段企業(yè)監(jiān)控平臺觀圖表形式展示;e)統(tǒng)計選定時間段企業(yè)監(jiān)控平臺1歷史數(shù)據(jù)連續(xù)性統(tǒng)計車輛定位數(shù)據(jù)中斷次數(shù)統(tǒng)計;將中斷的時間節(jié)點、位置信息等以表格、圖文等方式展示,能定位到電子地圖進行查看。途經(jīng)點統(tǒng)計車輛在線時長統(tǒng)計7性能與其他要求7.1總體性能平臺總體性能應至少滿足以下要求:107×24h120min;5s13s;5s。報警處理時間企業(yè)監(jiān)控平臺報警處理時間不超過10min。車輛接入性能平臺車輛接入性能應
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