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文檔簡介
壓軸題01凈力學(xué)問題
稿一、考向分析
縱觀2023各地高考的考情分析,綜合近幾年的高考物理真題,2024高考在力學(xué)這
一方面仍然有較高的命題量,在選擇題方面高考經(jīng)常會(huì)考查重力、摩擦力、彈力這
三大性質(zhì)的力,以及對牛頓三大定律,共點(diǎn)力等問題,一般情況下此處命題較難,
模型一般比較復(fù)雜,需要學(xué)生具備物理學(xué)科的綜合素養(yǎng)以及靈活應(yīng)變能力。命題人
一般將此題作為選擇壓軸題。
二、壓軸題要領(lǐng)
1.五種常見模型中彈力的方向
隘共
過點(diǎn)垂直
于面
—(點(diǎn)與點(diǎn)x551
2.根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件或牛頓第二定律確定彈力的方向.
3.彈力大小計(jì)算的三種方法
⑴根據(jù)胡克定律進(jìn)行求解.(2)根據(jù)力的平衡條件進(jìn)行求解.(3)根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求
解.
4.三類常考的“三力靜態(tài)平衡”問題
熱點(diǎn)題型一三個(gè)力中,有兩個(gè)力互相垂直,第三個(gè)力角度(方向)已知。
解決平衡問題常用的方法有以下五種
①力的合成法②力的正交分解法③正弦定理(拉米定理)法④相似三角形法⑤矢量三角形圖
1
解法
5.牛頓第一定律的理解和應(yīng)用
慣性的兩種表現(xiàn)形式
(1)物體的慣性總是以保持“原狀”或反抗“改變”兩種形式表現(xiàn)出來.(2)物體在不受外力或所
受的合外力為零時(shí),慣性表現(xiàn)為使物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變(靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)).
與牛頓第二定律的對比
牛頓第一定律是經(jīng)過科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來的,而牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律.
6,超重與失重現(xiàn)象
對超重和失重的理解
(1)不論超重、失重或完全失重,物體的重力都不變,只是“視重”改變.(2)在完全失重的狀
態(tài)下,一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失.(3)盡管物體的加速度不是豎直方向,但
只要其加速度在豎直方向上有分量,物體就會(huì)處于超重或失重狀態(tài).(4)盡管整體沒有豎直
方向的加速度,但只要物體的一部分具有豎直方向的分加速度,整體也會(huì)出現(xiàn)超重或失重現(xiàn)
象.
判斷超重和失重的方法
從受力的角度當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài);
判斷小于重力時(shí),物體處于失重狀態(tài);等于零時(shí),物體處于完全失重狀態(tài)
當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí),物體處于超重狀態(tài);具有向下的加速度
從加速度的角
時(shí),物體處于失重狀態(tài);向下的加速度等于重力加速度時(shí),物體處于
度判斷
完全失重狀態(tài)
從速度變化的①物體向上加速或向下減速時(shí),超重
角度判斷②物體向下加速或向上減速時(shí),失重
三、壓軸題速練
題型一;三大性質(zhì)的力問題
1彈力的有無及方向判斷
【例如圖所示,小車內(nèi)一根輕質(zhì)彈簧沿豎直方向和一條與豎直方向成a角的細(xì)繩拴接
一小球.當(dāng)小車和小球相對靜止,一起在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()
2
A.細(xì)繩一定對小球有拉力的作用B.輕彈簧一定對小球有彈力的作用
C.細(xì)繩不一定對小球有拉力的作用,但是輕彈簧對小球一定有彈力
D.細(xì)繩不一定對小球有拉力的作用,輕彈簧對小球也不一定有彈力
【變式1](多選)如圖所示為位于水平面上的小車,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的
夾角為仇在斜桿
的下端固定有質(zhì)量為小的小球.下列關(guān)于桿對球的作用力廠的判斷中,正確的是()
A.小車靜止時(shí),F(xiàn)^mgsind,方向沿桿向上
B.小車靜止時(shí),F(xiàn)—mgcos6,方向垂直于桿向上
C.小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有F=mg,方向豎直向上
D.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有尸〉mg,方向可能沿桿向上
2輕繩模型中的,死結(jié)”和“活結(jié)”問題
【例2】.(多選)如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為"小加2的兩物體懸掛起來,忽略滑輪和繩的重
力及一切摩擦,使得0<0<180。,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),關(guān)于加1、機(jī)2的大小關(guān)系應(yīng)為()
7712
A.加1必大于加2B.加1必大于二C.冽1可能等于加2D.%可能大于加2
一2一一
【變式】如圖所示,兩個(gè)輕環(huán)〃和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上一細(xì)線穿過兩輕
環(huán),其兩端各系一質(zhì)量為加的小球.在Q和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊.平衡時(shí),a、b
間的距離恰好等于圓弧的半徑.不計(jì)所有摩擦.小物塊的質(zhì)量為()
mW
A.—B.—mC.mD.2m
22
3.輕彈簧模型中胡克定律的應(yīng)用
【例3】如圖,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊尸,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)
用一豎直向上的力尸作用在P上,使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以尤表示尸離開靜止位置
的位移,在彈簧恢復(fù)原長前,下列表示尸和x之間關(guān)系的圖象可能正確的是()
3
0x0x
BD
【變式】如圖所示,質(zhì)量均為加的/、8兩球,由一根勁度系數(shù)為人的輕彈簧連接靜止于半
徑為R的光滑
半球形碗中,彈簧水平,兩球間距為R且球半徑遠(yuǎn)小于碗的半徑.則彈簧的原長為()
D6mg
,3k
+R
4輕桿模型中的錢鏈問題
【例4】.如圖甲所示,輕桿08可繞8點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),另一端。點(diǎn)用細(xì)繩04拉住,固定在
左側(cè)墻壁上,質(zhì)量為加的重物用細(xì)繩OC懸掛在輕桿的。點(diǎn),與輕桿的夾角N8ON=30。.
乙圖中水平輕桿。2一端固定在豎直墻壁上,另一端。裝有小滑輪,用一根繩跨過滑輪后懸
掛一質(zhì)量為加的重物,圖中/2。/=30。,求:
AAAA
30以10
(1)甲、乙兩圖中細(xì)繩CM的拉力各是多大?
⑵甲圖中輕桿受到的彈力是多大?
(3)乙圖中輕桿對滑輪的作用力是多大?
【變式】如圖為兩種形式的吊車的示意圖,04為可繞。點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿,重量不計(jì),AB為
纜繩,當(dāng)它們吊起相同重物時(shí),桿。4在圖(a)、(b)中的受力分別為居、及,則下列關(guān)系正
確的是()
O
(a)
A.Fa=FbFa>FbC.Fa<FbD.大小不確定
4
5.靜摩擦力的有無和方向的判斷方法
【例1】.如圖所示,某糧庫使用電動(dòng)傳輸機(jī)向糧垛上輸送麻袋包,現(xiàn)將一麻袋包放置在傾
斜的傳送帶上,與傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng),其間突遇故障,傳送帶減速直至停止.若上
述勻速和減速過程中,麻袋包與傳送帶始終保持相對靜止,則下列說法正確的是()
A.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),麻袋包只受重力與支持力作用B.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),麻袋包受到的摩擦力一
定沿傳送帶向上
C.減速運(yùn)動(dòng)時(shí),麻袋包受到的摩擦力一定沿傳送帶向下
D.減速運(yùn)動(dòng)時(shí),麻袋包受到的摩擦力一定沿傳送帶向上
【變式】如圖所示,物體/置于傾斜的傳送帶上,它能隨傳送帶一起向上或向下做勻速運(yùn)
動(dòng),下列關(guān)于物體N在上述兩種情況下的受力描述,正確的是()
A.物體/隨傳送帶一起向上運(yùn)動(dòng)時(shí),/所受的摩擦力沿斜面向下
B.物體/隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí),/所受的摩擦力沿斜面向下
C.物體/隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí),/不受摩擦力作用
D.無論/隨傳送帶一起向上還是向下運(yùn)動(dòng),傳送帶對物體/的作用力均相同
6.摩擦力大小計(jì)算的思維流程
【例5】.如圖,一物塊在水平拉力廠的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng).若保持下的大
小不變,而方向與水平面成60。角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng).物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因
數(shù)為()
H
nti6o°
口--
A.2一電B.A.—D.—
632
【變式1】如圖所示,滑塊4置于水平地面上,滑塊2在一水平力作用下緊靠滑塊/(/、接
觸面豎直),此
時(shí)/恰好不滑動(dòng),8剛好不下滑.已知/與8間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃1,/與地面間的動(dòng)摩擦
因數(shù)為〃2,最大靜
摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.4與2的質(zhì)量的比值為()
5
一也A
11—JLl^U21+〃儲(chǔ)2+〃勿2
A.——B.—^—C.—D.——
題型二:共點(diǎn)力平衡問題
一、三類??嫉摹叭o態(tài)平衡”問題
熱點(diǎn)題型一三個(gè)力中,有兩個(gè)力互相垂直,第三個(gè)力角度(方向)已知。
【例1】如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,。為球心,一質(zhì)量為加的小滑塊,
在水平力廠的作用下靜止尸點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為a。0E與水平方向的夾角為。。下
列關(guān)系正確的是()
A.F=~~B.F=mgtan^C.FN=~~D.FN=mgtan6
【變式1】物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為30。的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),輕繩與斜
面平行。己知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為火,重力加速度取10m/s2。若輕繩能承受的
3
最大張力為1500
N,則物塊的質(zhì)量最大為()
A.150kgB.100A/3kgC.200kgD.200右kg
熱點(diǎn)題型二三個(gè)力互相不垂直,但夾角(方向)已知。
【例2】一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球/和8(中央有孔),/、8間由細(xì)
繩連接,它們處于如圖2—2—24所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下,5球與環(huán)
中心。處于同一水平面上,48間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成30。夾角。已知8球的質(zhì)
量為小,求細(xì)繩對8球的拉力大小和/球的質(zhì)量。
【變式】如圖所示,四分之一光滑圓弧面N5與傾角為60。的光滑斜面NC頂部相接,/處有
一光滑的定滑輪,跨過定滑輪用輕質(zhì)細(xì)繩連接質(zhì)量分別為加1、加2的兩小球,系統(tǒng)靜止時(shí)連
接的繩子與水平方向的夾角為60。.兩小球及滑輪大小可忽略,則兩小球質(zhì)量的比值叫:加2
為()
6
A.1:2B.3:2C.2:3D小:2
熱點(diǎn)題型三三個(gè)力互相不垂直,且夾角(方向)未知但存在幾何邊長的變化關(guān)系。
【例3】如圖所示,表面光滑為R的半球固定在水平地面上,球心0的正上方0'處有一個(gè)
無摩擦定滑輪,
輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)小球掛在定滑輪上,兩小球平衡時(shí),若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長度分別為
l2=2.4R,
4=2.5A.則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比7%:隙2為(不計(jì)小球大?。ǎ?/p>
【變式】如圖所示,質(zhì)量均為優(yōu)的小球/、8用勁度系數(shù)為后的輕彈簧相連,2球用長為工
的細(xì)繩懸于。點(diǎn),/球固定在。點(diǎn)正下方/處,當(dāng)小球8平衡時(shí),繩子所受的拉力為Pn,
彈簧的彈力為尸1;現(xiàn)把/、2間的彈簧換成原長相同但勁度系數(shù)為后的>質(zhì))的另一輕彈簧,
在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡,此時(shí)繩子所受的拉力為號(hào)2,彈簧的彈力為凡.下列
關(guān)于尸T1與尸T2、尸1與尸2大小之間的關(guān)系,正確的是()
A尸H>HT2B.FT1=^T2C.尸]<尸2D.F\=7*2
二、三類??嫉摹皠?dòng)態(tài)平衡”模型
熱點(diǎn)題型四矢量三角形法類
方法:矢量三角形法分析第三個(gè)力的方向變化引起的物體受力的動(dòng)態(tài)變化情況。
【例4】半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有豎直擋板MN。在尸和之間放有
一個(gè)光滑均勻的小圓柱體。,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖,若
用外力使保持豎直并緩慢地向右移動(dòng),在。落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在
此過程中,下列說法中正確的是()
7
A.P、。間的彈力逐漸增大B.地面對尸的摩擦力先增大后減小
C.MV對。的彈力逐漸減小D.。受到尸和的合力逐漸增大
【變式1】如圖,一粗糙斜面固定在地面上,斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過滑輪,
其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用水平向左的
拉力緩慢拉動(dòng)M直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45。。已知”始終保持靜止,則在此過
程中()
A.水平拉力的大小可能保持不變B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加
C.”所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加
題型三:牛頓運(yùn)動(dòng)定律
熱點(diǎn)題型一超重與失重現(xiàn)象
【例1】電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的
示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)(如圖所示),
以下說法正確的是(g取10m/s2()
A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速
度大小為4m/s2
C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速
度大小為4m/s2
【變式1].如圖所示,在教室里某同學(xué)站在體重計(jì)上研究超重與失重.她由穩(wěn)定的站姿變化
到穩(wěn)定的蹲姿
稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程.關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下
列說法中正確的
是
8
A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重現(xiàn)象B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重現(xiàn)象
C.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
D.“起立”“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重現(xiàn)象
熱點(diǎn)題型二動(dòng)力學(xué)中的連接體問題
輕繩連接體問題
【例2】如圖所示,粗糙水平面上放置2、C兩物體,/疊放在C上,/、2、C的質(zhì)量分別
為加、2他和3根,物體8、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,其間用一不可伸長的輕繩相連,
輕繩能承受的最大拉力為居.現(xiàn)用水平拉力尸拉物體3,使三個(gè)物體以同一加速度向右運(yùn)動(dòng),
則()
A.此過程中物體C受五個(gè)力作用B.當(dāng)尸逐漸增大到&時(shí),輕繩剛好被拉斷
C.當(dāng)產(chǎn)逐漸增大到1.5月時(shí),輕繩剛好被拉斷
嚴(yán)
D.若水平面光滑,則繩剛斷時(shí),/、C間的摩擦力為一
6
【變式1](多選)如圖所示,已知。加,不計(jì)滑輪及繩子的質(zhì)量,物體M和加恰好做勻速
運(yùn)動(dòng),若將M與加互換,M、加與桌面的動(dòng)摩因數(shù)相同,則()
A.物體M與機(jī)仍做勻速運(yùn)動(dòng)B.物體M與機(jī)做加速運(yùn)動(dòng),加速度a=---------------
M
(M—m)p-
C.物體M與加做加速運(yùn)動(dòng),加速度a=---------------D.繩子中張力不變
M
接觸連接體問題
【例3】(多選)在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂.當(dāng)機(jī)
車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí),連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和。
間的拉力大小為
2
F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為子的加速度向西行駛時(shí),尸和。間的拉力大小仍為E
9
不計(jì)車廂與鐵軌
間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為()
A.8B.10C.15D.18
【變式工如圖所示,在傾角為6的固定斜面上有兩個(gè)靠在一起的物體/、B,兩物體與斜面
間的動(dòng)摩擦因數(shù)
〃相同,用平行于斜面的恒力E向上推物體/使兩物體沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),且8對N
的壓力平行于
斜面,則下列說法中正確的是()
A.只減小工的質(zhì)量,2對/的壓力大小不變
B.只減小2的質(zhì)量,2對/的壓力大小會(huì)增大
C.只減小斜面間的傾角,8對/的壓力大小不變
D.只減小兩物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃,8對/的壓力會(huì)增大
彈簧連接體問題
【例4】如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量分別為加、〃的木塊/、5在水平恒力廠作用下一
起以加速度。向右做勻加速運(yùn)動(dòng),木塊間的輕質(zhì)彈簧勁度系數(shù)為左,原長為右),則此時(shí)木塊
4、2間的距離為)
V/////////////////////
Mama
A.ZH——B.LQ~\——
0kk
MFF-ma
C.LOH--;--rD.----------
k(Af+m)k
【變式】.物體/、8放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧做成的彈簧秤
相連,如圖所示,今對物體N、8分別施以方向相反的水平力丹、尸2,且為大于尸2,則彈
簧秤的示數(shù)()
A.一定等于尸1一月2B.一定大于尸2小于8
C.一定等于Q+BD.條件不足,無法確定
加速度相同與加速度不相同的連接體問題對比
加速度相同的連接體問題
【例5]如圖所示,質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平面上,小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為加
10
的小球,M>m,用一力產(chǎn)水平向右拉小球,使小球和車一起以加速度Q向右運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線
與豎直方向成。角,細(xì)線的拉力為尸1.若用一力9水平向左拉小車,使小球和其一起以加速
度"向左運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線與豎直方向也成。角,細(xì)線的拉力為尸1.則()
A.a'=a,F\=Fx
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