2025屆聊城市重點中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆聊城市重點中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點的說法正確的有（）A．正在做課間操的同學(xué)們都可以看做質(zhì)點B．觀察航空母艦上的艦載飛機起飛時，可以把航空母艦看做質(zhì)點C．從地面控制中心的觀察“嫦娥一號”的運動軌跡時，“嫦娥一號”可以看做質(zhì)點D．在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時，不可以把航空母艦看做質(zhì)點2、2017年4月16日，國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場進行首次高速滑行實驗，在某次試驗正常剎車時（做勻速直線運動）初速度為v，經(jīng)時間t停下來，則在最后t0（t0<t）時間內(nèi)位移為（）A． B． C． D．3、朱軍同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時，看到賽車閃而過，感嘆“真快啊!”；當(dāng)?shù)搅私K點時，賽車突然剎車停住，朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”．下列說法正確的是（）A．第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述速度大B．第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述速度大C．第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述加速度大D．第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述加速度大4、大小分別為30N和25N的兩個力同時作用在同一物體上，則這兩個力的合力大小不可能等于（）A．5N B．10N C．45N D．60N5、關(guān)于彈力的說法正確的是（）A．發(fā)生彈力的作用的兩個物體一定要相互接觸B．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的長度成正比C．放在桌面上的書對桌面有彈力，是因為桌面發(fā)生了形變D．杯子放在桌面上沒有發(fā)生形變，因此杯子和桌面間沒有彈力6、一枚自制的小火箭由地面豎直向上發(fā)射時的v-t圖象如圖所示，、則火箭上升到最高點的位置對應(yīng)圖中的（）A．O點B．A點C．B點D．C點7、如圖，s－t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直線上行駛的位置隨時間變化的關(guān)系，已知乙車做勻變速直線運動，其圖線與t軸相切于10s處，下列說法正確的是()A．5s時兩車速度相等B．甲車的速度為4m/sC．乙車的加速度大小為1.5m/s2D．乙車的初位置在s0＝80m處8、伽利略在研究自由落體運動時，設(shè)計了如圖所示的斜面實驗．他在該實驗中采用過的方法有A．用打點計時器計時B．改變斜面傾角，發(fā)現(xiàn)位移x總與時間t的二次方成正比C．根據(jù)打點計時器打出的紙帶進行數(shù)據(jù)分析D．將斜面實驗的結(jié)果合理“外推”，說明圖中甲、乙、丙和丁的運動規(guī)律相同9、某質(zhì)點以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運動過程中，從運動開始計時，則（）A．在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB．在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C．在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶510、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是A．如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為2mB．如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為1.6mC．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下11、一小球從靜止開始做勻加速直線運動，在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m，則下列說法正確的是A．小球加速度為0.2m/s2B．小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC．小球第14s的初速度為2.6m/sD．小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s12、如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e。已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc，則A．B．vc=3m/sC．de=3mD．從d到e所用時間為4s二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）某同學(xué)在“練習(xí)使用打點計時器”的實驗中，用手拖動紙帶打點。關(guān)于本實驗，下列說法正確的是（_______）A．拖動紙帶的同時，接通電源B．紙帶上的打點密集說明紙帶運動速度較大C．先接通電源，待打點計時器正常工作時，再拖動紙帶D．實驗使用打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為0.02sE.電磁打點計時器使用的是220V的交流電源（2）這位同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每兩點間還有4個點沒有畫出來），圖中紙帶上部的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離。打點計時器打出兩個相鄰點的時間是0.02s。由這些已知數(shù)據(jù)計算：（①②答案均要求保留3位有效數(shù)字）①與紙帶上D點相對應(yīng)的瞬時速度v=____________；②該勻變速直線運動的加速度a=________________；③若電源頻率低于50赫茲時，仍按相鄰兩個計數(shù)點時間間隔不變，則測出小車的加速度_________（選填“偏大”.“不變”或“偏小”）14、（1）在“使用打點計時器測加速度”的實驗中，除電源、紙帶外，還需選用的儀器是_______。A．停表B．刻度尺C．速度計D．打點計時器（2）某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運動，實驗中必要的措施是____.A．細(xì)線必須與長木板平行B．先接通電源再釋放小車C．小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車與長木板間的摩擦力（3）他實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖所示(每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出).s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm；則小車的加速度a=_____m/s2(要求充分利用測量的數(shù)據(jù))，打點計時器在打B點時小車的速度vB=_____m/s；(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)15、在進行“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中：（1）該實驗已提供了小車、一端附有滑輪的長木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實驗，還須從下圖中選取實驗器材。____________（此項為多選，請?zhí)顚懴鄳?yīng)的字母符號）。其中實驗器材A的名稱是______________。（2）該實驗得到一條清晰的紙帶，下圖所示是截取了其中某一段紙帶用刻度尺（單位：cm）測量時的情景，其中A、B、C、D、E、F為6個計數(shù)點（兩個相鄰計數(shù)點間有4個點未畫出）。已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。其中計數(shù)點E所在位置的刻度尺讀數(shù)為___________cm，小車加加速過程中E點瞬時速度大小為___________，小車加速過程中的加速度是___________m/s2。（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2m的物體A通過一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為4m的物體B相連，彈簧的進度系數(shù)為k，一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連一質(zhì)量為0.5m的物體C，物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，C離地面足夠高。已知重力加速度為g，忽略一切摩擦：(1)求物體B對地面的壓力；(2)把物體C的質(zhì)量改為5m，使系統(tǒng)達到新的平衡狀態(tài)，此時B仍沒離開地面，求與原來相比，物體A上升的高度。17、（10分）甲、乙兩運動員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運動是勻加速的．為了確定乙起跑的時機，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記．在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記，并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令．乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑，并恰好在速度達到與甲相同時被甲追上，完成交接棒．已知接力區(qū)的長度為L=20m．求：（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；（2）在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

A.研究做操同學(xué)的動作時，人的大小和形狀不能忽略，同學(xué)們不能看成質(zhì)點，故A錯誤；B.觀察航空母艦上的艦載飛機起飛時，由于跑道的長度不是太長，所以艦載飛機的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C.研究嫦娥一號的運動軌跡，嫦娥一號的形狀和大小能忽略，嫦娥一號能看成質(zhì)點。故C正確。D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時，航空母艦的大小和形狀能夠忽略，可以看成質(zhì)點。故D錯誤。2、A【解析】

飛機的加速度研究飛機做減速運動的逆過程，則在最后t0（t0<t）時間內(nèi)位移為故BCD錯誤，A正確。故選A。3、C【解析】第一個“真快”是描述賽車運動的快，即速度大；第二個“真快”是描述賽車停下來的時間很短，加速度大，故選C.4、D【解析】

兩力合成時，合力滿足關(guān)系式：,所以大小分別為10N和15N的兩個力合力滿足,所以D不可能，5、A【解析】

A．兩個相互接觸的物體，相互擠壓，發(fā)生形變，才會產(chǎn)生彈簧力，因此發(fā)生彈力的作用的兩個物體一定要相互接觸，A正確；B．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的伸長量成正比，B正確；C．放在桌面上的書對桌面有彈力，是因為書發(fā)生了形變，C錯誤；D．杯子放在桌面上發(fā)生了微小形變，但用肉眼看不出來，用儀器可以測量出來，D錯誤。故選A。6、D【解析】：選D.由速度—時間圖像可以看出小火箭在OA、AB、BC三階段均處于上升狀態(tài)，到達圖中C點時，火箭上升的速度減小為零，所以圖中的C點對應(yīng)火箭上升的最高位置．7、BD【解析】

位移-時間圖象的斜率等于速度，斜率大小越大，速度大小越大，則知時乙車速度較大，故A錯誤；甲車做勻速直線運動，速度為，故B正確；乙車做勻變速直線運動，其圖線與軸相切于處，則時，速度為零，將其運動反過來看成初速度為0的勻加速直線運動，則，根據(jù)圖象有：，解得：，，故C錯誤，D正確【點睛】位移-時間圖象的斜率等于速度，傾斜的直線表示勻速直線運動．位移等于x的變化量．結(jié)合這些知識分析．8、BD【解析】

伽利略對自由落體的研究，開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法，即是抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的方法；【詳解】A、在伽利略時代，沒有先進的計時儀器，因此采用的滴水計時，故A錯誤；

B、伽利略通過數(shù)學(xué)運算得出結(jié)論：物體初速度為零時，若物體運動的位移x與時間t的二次方成正比，則這個物體的速度隨時間均勻變化即，然后將斜面實驗的結(jié)果合理“外推”，說明自由落體運動時勻變速直線運動，故BD正確；

C、在伽利略時代還沒有發(fā)明打點計時器，故C錯誤．【點睛】伽利略對自由落體規(guī)律的研究為我們提供了正確的研究物理的方法、思路、理論，他創(chuàng)造了一套對近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法．9、AD【解析】

A.質(zhì)點以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運動，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確．B.質(zhì)點以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運動，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯誤．C.任意一秒的初與前一秒的末指的是同一時刻，對應(yīng)的速度相等．故C錯誤．D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶1．故D正確．10、BD【解析】

AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯誤．

D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確．11、ABC【解析】

根據(jù)Δx=aT2，得a=ΔxT2=0.2m/s2，A正確；小球第14s內(nèi)的位移x14=12at142-12at132【點睛】做分析勻變速直線運動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即Δx=aT12、BD【解析】

AB．物體在a點時的速度大小為v0，加速度為a，則從a到c有：xac=v0t1+at12即：7=v0×2+×a×4得7=2v0+2a物體從a到d有：xad=v0t2+at22即：12=v0×4+a×16得3=v0+2a故：a=-0.5m/s2故：v0=4m/s根據(jù)速度公式vt=v0+at可得：vc=4-0.5×2=3m/s。從a到b有：vb2-va2=2axab解得：vb=m/s選項A錯誤，B正確；

C．根據(jù)速度公式vt=v0+at可得：vd=v0+at2=4-0.5×4=2m/s則從d到e有：-vd2=2axde則：選項C錯誤；D．由vt=v0+at可得從d到e的時間為：故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、CD1.401.98偏大【解析】（1）A、開始記錄時,應(yīng)先給打點計時器通電打點,然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運動,如果先放開紙帶開始運動,再接通打點計時器的電源,因為重物運動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實驗產(chǎn)生較大的誤差;同時先打點再釋放紙帶,可以使打點穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點,故A錯誤,C正確;

B、紙帶上的打點密集說明紙帶運動速度較小,故B錯誤;

D、實驗使用打點計時器電源頻率為,則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為,所以D選項是正確的;E、電磁打點計時器使用的是的交流電源，故E錯誤；（2）①根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,

②根據(jù)勻變速直線運動的推論公式由于給了六組數(shù)，那么可以用以下方法求加速度：

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值

得:

代入數(shù)據(jù)計算得出：③.若電源頻率低于50赫茲時，仍按相鄰兩個計數(shù)點時間間隔不變，即計算時把時間T測小了，導(dǎo)致測出小車的加速度偏大；綜上所述本題答案是：(1).CD(2).1.40(3).1.98(4).偏大14、BDAB0.800.40【解析】

（1）[1]．由打點計時器在紙帶上打下的點的間隔數(shù)可知任意兩點間的時間間隔，故不需要秒表，故A錯誤；再利用刻度尺測出兩點間的距離就可進一步求出平均速度，故不需要速度計而要使用刻度尺，故B正確，C錯誤；實驗時要用打點計時器打出紙帶，故D正確。（2）[2]．探究小車做勻變速直線運動的規(guī)律，為了讓小車做勻加速直線運動，應(yīng)使小車受力恒定，故應(yīng)將細(xì)線與木板保持水平，故A正確；為了充分利用紙帶，實驗時應(yīng)先接通電源再釋放紙帶，故B正確；本實驗中只是研究勻變速直線運動規(guī)律，小車只要做勻加速直線運動即可，不需要讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，也不需要平衡摩擦力，故CD錯誤；（3）[3][4]．每兩個計數(shù)點間有四個點沒有畫出，故兩計數(shù)點間的時間間隔為T=5×0.02=0.1s；

根據(jù)逐差法可知，物體的加速度為：B點的瞬時速度