2025屆安徽省十大名校高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆安徽省十大名校高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、甲、乙兩個物體在同一直線上都沿規(guī)定的正方向運(yùn)動,它們的加速度分別為a甲=+2m/s2、a乙=-2m/s2。對甲、乙運(yùn)動的描述,下列說法正確的是()A.甲的加速度等于乙的加速度B.甲做勻加速直線運(yùn)動,乙做勻減速直線運(yùn)動C.甲的速度變化比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時間內(nèi)的速度變化相同2、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段,在研究和解決問題的過程中,不僅需要相應(yīng)的質(zhì)點(diǎn),還需要運(yùn)用科學(xué)的方法,理想實(shí)驗(yàn)有時更能深刻第反映自然規(guī)律,伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn),如圖所示:①兩個對接的斜面,靜止的小球沿一個斜面滾下,將滾上另一個斜面;②如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?;③減小第二個斜面的傾角,小球在這個斜面上仍然會達(dá)到原來的高度;④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成水平面,小球會沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動,對這個實(shí)驗(yàn)分析,我們可以得到的最直接結(jié)論是()A.小球的運(yùn)動狀態(tài)不需要外力來維持B.小球的加速度和所受合外力成正比C.小球受到的力一定是,質(zhì)量越大,它的加速度越小D.自然界的一切物體都具有慣性3、關(guān)于力與運(yùn)動,下列說法正確的是()A.靜止的物體或勻速直線運(yùn)動的物體一定不受任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時,物體一定處于平衡狀態(tài)C.當(dāng)物體的運(yùn)動狀態(tài)改變時,物體一定受到外力作用D.物體的運(yùn)動方向一定是物體所受合外力的方向4、汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~50s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示,下列說法中正確的是()A.汽車行駛的最大速度為20m/sB.汽車在40~50s內(nèi)的速度方向和0~10s內(nèi)的速度方向相反C.汽車在50s末的速度為零D.在0~50s內(nèi)汽車行駛的總位移為900m5、G20杭州峰會期間,在美麗的西子湖畔舉辦了一場名為“最憶是杭州”的晚會,燃放了絕美的焰火.有關(guān)焰火騰空的過程,下列說法中正確的是A.焰火的速度越大,加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大C.焰火的速度變化量越大,加速度一定越大D.某時刻速度為零,其加速度一定為零6、.物體由靜止開始以恒定的加速度a沿直線運(yùn)動,經(jīng)時間t后速度大小不變,但方向變?yōu)榕c原方向相反,物體再回到原位置所用的時間和速度的大小分別為A.,2atB.,atC.,D.,7、圖中a、b是兩個位于固定斜面上的物塊,它們的質(zhì)量相等。斜面傾角為θ,F(xiàn)是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面,a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說法是(

)A.a(chǎn)、b將沿斜面向上運(yùn)動B.a(chǎn)對b的作用力一定為FC.a(chǎn)、b對斜面的正壓力相等D.a(chǎn)受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力8、以下說法正確的是()A.摩擦力可以是動力也可以是阻力B.由公式μ=可以看出,μ與F成正比,與FN成反比C.滑動摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向可能相同D.摩擦力方向一定與運(yùn)動方向在一直線上9、下列哪組力作用在物體上,有可能使物體處于平衡狀態(tài)(

)A.3N,4N,8NB.7N,9N,6NC.4N,7N,8ND.3N,5N,1N10、如圖所示,用力將質(zhì)量為M的木板從質(zhì)量為m的木塊下方向左抽出,木板與地面間動摩擦因數(shù)為μ1,木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ2,則木塊受木板的摩擦力f1和木板受地面的摩擦力f2大小分別為A. B.C. D.11、一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動,第1s內(nèi)通過1m,第2s內(nèi)通過2m,第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m,該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動可能是A.變加速運(yùn)動 B.勻減速運(yùn)動 C.勻速運(yùn)動 D.勻加速運(yùn)動12、不計空氣阻力,同時將一重一輕兩石塊從同一高度自由下落,則()A.在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度;B.在下落這段時間內(nèi)平均速度相等;C.在下過程中每個石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3D.重的石塊落得快,輕的石塊落得慢.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每兩個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)(已知交流電頻率為50Hz),測得AB=7.65cm,BC=9.17cm.則打B點(diǎn)時重物的瞬時速度為___m/s,測得的自由落體加速度g=____m/s2,它比真實(shí)值偏____(選填“大”或“小”).(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力,用打點(diǎn)計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運(yùn)動的加速度.(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是______.A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行C.先接通電源后釋放小車D.實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好(2)先接通電源,小車由靜止釋放,獲得的一條紙帶如圖乙,計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的A點(diǎn)起,每五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),測量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離并標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方,則小車運(yùn)動的加速度為______m/s2,打D點(diǎn)時物塊的速度v=______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示).①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______.A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一滴雨滴從離地面高的樓房屋檐自由下落,下落途中用時通過一個窗口,窗口的高度為,空氣阻力不計,g取,問:雨滴落地時速度v的大小;雨滴落地前最后1s內(nèi)下落的高度;屋檐離窗上邊框的距離h。16、(12分)從離地面一定高度的空中自由落下一個小球,現(xiàn)測得小球下落時間為4s。求:(1)小球下落的高度H;(2)求第3s的位移X;(3)下落高度為總高度的1/4時的速度。(g取10m/s2)17、(12分)如圖所示,公路上一輛汽車以v1=10m/s的速度勻速行駛,汽車行至A點(diǎn)時,司機(jī)看見有人從距公路30m的C處開始以v2=3m/s的對地速度正對公路勻速跑去,并揮手示意要乘車,司機(jī)見狀經(jīng)0.6s的反應(yīng)時間后開始剎車,汽車作勻減速運(yùn)動,結(jié)果車剛停在B點(diǎn)時,人同時到達(dá)B點(diǎn),求:AB的距離.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】

A.加速度的正負(fù)表示方向,不表示大小,可知甲乙的加速度大小相等,方向不同,故A錯誤。B.甲的加速度方向與速度方向相同,做勻加速直線運(yùn)動,乙的加速度方向與速度方向相反,做勻減速直線運(yùn)動,故B正確;C.加速度表示速度變化快慢,甲、乙的加速度大小相等,速度變化快慢相同,故C錯誤;D.根據(jù)Δv=aΔt,甲、乙在相等時間內(nèi)的速度變化大小相同,方向相反,故D錯誤。故選:B【點(diǎn)睛】加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時間的比值,正負(fù)表示方向.當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動.2、A【解析】伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理,得出的結(jié)論是:力不是維持物體運(yùn)動的原因,光滑水平面上運(yùn)動的小球,運(yùn)動狀態(tài)的維持并不需要外力,故A正確,BCD錯誤。點(diǎn)睛:伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法:在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理(也稱作理想化實(shí)驗(yàn)),它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。3、C【解析】

物體在不受力任何外力或受平衡力作用可以保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),故A錯誤;豎直上拋的物體,在最高點(diǎn)時.速度為零,但受重力作用,故B錯誤;物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變一定受外力作用,故C正確;物體的運(yùn)動方向不一定是物體所受合外力的方向,故D錯誤.所以C正確,ABD錯誤.4、A【解析】試題分析:由圖線可知,汽車以2m/s2的加速度勻加速行駛了10s,然后勻速運(yùn)動30s后,以10m/s2的加速度做減速運(yùn)動10s;所以汽車在10s末速度最大;汽車在50s末的速度為,方向與0~10s內(nèi)的速度方向相同;汽車在0-10s內(nèi)的位移為;在10-40s內(nèi)的位移為;在40-50s內(nèi)的位移,所以在0~50s內(nèi)汽車行駛的總位移為850m.選項(xiàng)A正確??键c(diǎn):通過a-t圖線考查多過程的勻變速運(yùn)動的規(guī)律。5、B【解析】

A.根據(jù)可知速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤。B.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B正確。C.根據(jù)可知速度變化量越大,可能時間也長,所以加速度不一定大,故C錯誤。D.速度為零,速度的變化率不一定為零,加速度不一定為零,故D錯誤。6、C【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移公式求出加速位移s,則物體由初速度為零至速度為零的總位移s′=2s,設(shè)物體從靜止回到原點(diǎn)的時間為t′,根據(jù)位移公式即可求解時間,根據(jù)速度時間公式求解速度.設(shè)加速運(yùn)動的位移為s,則,物體由初速度為零至速度再次為零的總位移:,設(shè)物體從靜止回到原點(diǎn)的時間為t′,則有,解得,則所求時間,回到出發(fā)點(diǎn)的速度,故C正確7、BD【解析】

ab整體受重力、支持力及水平方向的推力,沿平行斜面和垂直斜面方向建立直角坐標(biāo)系,將重力及水平推力正交分解,有可能重力下滑分力大于水平推力平行斜面向上的分力,故ab有可能沿斜面向下運(yùn)動,故A錯誤;無論ab在F作用下是靜止(a=0)還是加速(a≠0),設(shè)f為a對b的力,對ab:Fcosθ-2mgsinθ=2ma,對b:N-mgsinθ=ma;解得N=12Fcosθ,故B正確;分別分析a、b的受力情況:物體b受重力、支持力及沿斜面向上的a的推力,故對斜面的壓力等于重力的垂直分力;對a分析,a受重力、支持力、水平推力;支持力等于重力垂直于斜面的分力及水平推力沿垂直于斜面的分力的合力,故a、b對斜面的壓力大小不相等,故C錯誤;因ab沿斜面方向上的加速度相等,故ab受到的合力相等,因此它們的合力在水平方向上的分力一定相等,故【點(diǎn)睛】本題中沒有明確說明推力與重力的大小關(guān)系,故ab運(yùn)動情況有多種可能,因此在解題時應(yīng)全面考慮,討論物體運(yùn)動可能的情況,利用牛頓運(yùn)動定律進(jìn)行分析討論.8、AC【解析】

AC.摩擦力的方向與運(yùn)動方向可以相同也可以相反,摩擦力可以是動力也可以是阻力,故選項(xiàng)AC正確.B.μ與接觸面的粗糙程度及物體的材料有關(guān),與F和FN無關(guān),選項(xiàng)B錯誤.D.摩擦力的方向與相對運(yùn)動方向或相對運(yùn)動趨勢方向相反,與運(yùn)動方向無關(guān),故選項(xiàng)D錯誤.9、BC【解析】

物體處于平衡狀態(tài),合力為零,兩個大小不變的共點(diǎn)力的合力范圍是:|F1-F1|≤F合≤F1+F1.三個大小不變的共點(diǎn)力的合力最小值能否為零要看任意一個力的大小是否在其他兩個力的合力范圍之內(nèi).【詳解】物體處于平衡狀態(tài),合力為零,A中3N,4N的合力范圍是1N≤F合≤7N,8N不在其范圍之內(nèi),所以3N,4N,8N合力的最小值為1N.故A錯誤。B中7N,9N的合力范圍是1N≤F合≤16N,6N在其范圍之內(nèi),7N,9N,6N合力的最小值為0N.故B正確。C中4N、7N的合力范圍是3N≤F合≤11N,8N在其范圍之內(nèi),4N,7N,8N合力的最小值為0N.故C正確。D中3N,5N的合力范圍是1N≤F合≤8N,1N不在其范圍之內(nèi),3N,5N,1N合力的最小值為1N.故D錯誤。故選:BC?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要明確兩個共點(diǎn)力的合力的范圍,同時要明確三力平衡時,任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線.10、AC【解析】根據(jù)滑動摩擦力公式,則有木塊受木板的摩擦力;而木板受地面的摩擦力大小為:,故AC正確,BD錯誤;故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)滑動摩擦力公式,結(jié)合受力分析,即可求解木塊受木板的摩擦力和木板受地面的摩擦力大?。?1、AD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)通過1m,第2s內(nèi)通過2m,第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m,可能做變加速運(yùn)動,故A正確;B.因?yàn)橄嗟葧r間位移增加,故不可能做勻減速運(yùn)動,故B錯誤;C.因?yàn)橄嗤瑫r間內(nèi)的位移不等,則該運(yùn)動不是勻速運(yùn)動,故C錯誤;D.因?yàn)橄嗤瑫r間內(nèi)的位移之差是一恒量,則質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速運(yùn)動,故D正確;12、ABC【解析】

輕重不同的物體自由下落的加速度相等,任一時刻速度、位移也相等,A正確D錯誤;根據(jù)知下落相等的時間,位移相等,則根據(jù)可知平均速度相等,B正確;根據(jù)知,從開始下落第1s內(nèi)的位移為、第2s內(nèi)的位移為,故每個石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3,C正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2.19.5小【解析】時間中點(diǎn)的瞬時速度等于該過程的平均速度:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論:由于紙帶與打點(diǎn)計時器的摩擦阻力及空氣阻力的作用,計算出的值比公認(rèn)的值要偏小一些.14、BC0.400.18在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比C【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,平衡摩擦力時小車不能與砝碼和砝碼盤相連,實(shí)驗(yàn)時要先接通電源后釋放紙帶,根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題.(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論求出小車的加速度與瞬時速度.(3)分析圖示圖象根據(jù)圖象特點(diǎn)分析答題;當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量時小車受到的拉力近似等于砝碼重力,當(dāng)砝碼質(zhì)量過大時小車受到的拉力明顯小于砝碼重力,a-F圖象發(fā)生彎曲.【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,小車前不掛砝碼及砝碼盤,當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動時恰好平衡摩擦力,故A錯誤;為使小車受到的拉力等于細(xì)線拉力,應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行,故B正確;為充分利用紙帶,實(shí)驗(yàn)時要先接通電源后釋放小車,故C正確;為充分利用紙帶,在紙帶上打適量的點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中小車的加速度不是越大越好,故D錯誤;故選BC.(2)每五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔:t=0.02×5=0.1s,由△x=at2可知,小車的加速度:a==0.40m/s2,打D點(diǎn)時小車的速度:vD==0.18m/s;(3)①由圖示圖象可知,OA段圖線是一條傾斜的

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