云南省永德縣第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

云南省永德縣第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，某一彈簧秤外殼的質(zhì)量為m，彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì)，將其放在水平面上．現(xiàn)用兩水平拉力F1、F2分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上，彈簧秤靜止，則關(guān)于彈簧秤的示數(shù)，下列說法正確的是（）A．只有F1＞F2時(shí)，示數(shù)才為F1B．只有F1＜F2時(shí)，示數(shù)才為F2C．不論F1、F2關(guān)系如何，示數(shù)均為F1D．不論F1、F2關(guān)系如何，示數(shù)均為F22、如圖所示，重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上，有一根原長為10cm、勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，在另一端放置物體A后，彈簧長度縮短為8cm，現(xiàn)用一測力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N，當(dāng)彈簧的長度仍為8cm時(shí)，測力計(jì)讀數(shù)不可能為()A．10N B．20N C．40N D．60N3、下列作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中，表示質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．4、以v0=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度，剎車后3s內(nèi)，汽車的位移為A．12m B．12.5m C．18.5m D．58m5、教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶，測得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，前7s跑了63m，跑到終點(diǎn)共用了10s，則A．運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是B．運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是C．運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是D．運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為6、下列v-t圖像中，表示初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．B．C．D．7、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來說，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（）A．當(dāng)加速度增大時(shí)，速度也增大B．當(dāng)速度變小時(shí)，加速度方向與速度方向相反C．當(dāng)V＞0，a＞0時(shí)，速度增大D．當(dāng)V＜0，a＜0時(shí)，速度減小8、人握住旗桿勻速上爬，則下列說法正確的是（）A．受的摩擦力的方向是向下的B．受的摩擦力的方向是向上的C．手握旗桿的力越大，人受的摩擦力也越大D．手握旗桿的力增加，人受的摩擦力保持不變9、下列說法正確的是()A．木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B．質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反D．若兩物體間有摩擦力，則一定有彈力10、某物體由靜止開始，做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，接著物體又做加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過時(shí)間t2，其速度變?yōu)榱?，則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為（）A．a(chǎn)B．a(chǎn)C．a(chǎn)D．a(chǎn)11、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放，則下列說法正確的是（）

A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB．物體到達(dá)各E點(diǎn)、B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tC．物體從A到E的平均速度vD．物體通過每一部分時(shí)，時(shí)間之比為t12、如圖所示，將一長方形木塊鋸開為A、B兩部分后，靜止放置在水平地面上．則（）A．B受到四個(gè)力作用B．B受到五個(gè)力作用C．A對(duì)B的作用力方向豎直向下D．A對(duì)B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）（1）現(xiàn)有下列器材：①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，②平，③低壓交流電源，④低壓直流電源，⑤細(xì)繩和紙帶，⑥鉤碼和小車，⑦秒表，⑧一端有滑輪的長木板，⑨刻度尺．請選出“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中所需的器材（填編號(hào)）_____．（1）某同學(xué)在“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出），其相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示：根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，可得打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_____m/s；小車的加速度為_____m/s1．（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,紙帶記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。x1=1.40cm、x2=2.90cm、x3=4.38cm、x4=5.88cm、x5=7.39cm。(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、E兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將這兩個(gè)速度值填入下表__________,__________。（結(jié)果保留3三位小數(shù)）速度/(m·s-1)vBvCvDvE數(shù)值0.3640.513(2)將B、C、D、E各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線_____________。(3)由所畫速度—時(shí)間圖象求出小車的加速度為____m/s2(保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）高鐵G1378從婁底南站由靜止開始加速出站，加速度為0.6m/s2，1.5min后G1378速度為多大？G1378勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為388.8km/h，到達(dá)長沙南站時(shí)，如果以1.0m/s2的加速度減速進(jìn)站，求減速110s時(shí)速度為多大？16、（12分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)．問：（1）警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過多長時(shí)間兩車的速度相等？（2）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？（3）警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車？17、（12分）一根長直細(xì)桿長1.7m，從某一高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，在下落過程中細(xì)桿通過一個(gè)1.75m高的窗口用時(shí)0.3s，求：（g取10m/s2，窗口下邊緣到地面的高度大于細(xì)桿的長度）求：（1）細(xì)桿經(jīng)過窗口的平均速度的大小；（2）細(xì)桿剛下落時(shí)其下端到窗口上邊緣的高度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】誤認(rèn)為彈簧的形變由F1、F2共同決定，誤選A或B.彈簧秤的示數(shù)在任何情況下都等于彈簧的彈性形變與其勁度系數(shù)的乘積，即等于作用于彈簧掛鉤(沿軸線方向)上的拉力.而F2不是直接作用在彈簧上，其實(shí)外殼對(duì)彈簧左端的拉力大小一定也為F1.在本題中，使彈簧產(chǎn)生形變的外力是F1，而非F2，故彈簧秤的示數(shù)是F1，選項(xiàng)C正確.2、D【解析】放置物體A后，有，施加向上拉力后，若保持彈簧的長度仍為8cm時(shí)，則拉力的最大值有：，，D不可能。3、C【解析】A.由圖知，質(zhì)點(diǎn)的速度保持不變，說明質(zhì)點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.前一段，質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減??；后一段，質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，加速度發(fā)生變化，質(zhì)點(diǎn)不做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)點(diǎn)的速度均勻變化，加速度保持不變，質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)．故C正確；D，由速度圖象的斜率等于加速度可知，質(zhì)點(diǎn)做加速度增大的變加速運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．故選：C點(diǎn)睛：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度保持不變，而速度圖象的斜率等于加速度，則速度圖象傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)．4、B【解析】

汽車的初速度為36km/h＝10m/s，汽車剎車到速度減為零所需的時(shí)間，知3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移。則，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。5、A【解析】

A、運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，故運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度：，故A正確；B、運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的位移不知道，故無法求解運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度的大小，故B錯(cuò)誤；CD、運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度和運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度都是瞬時(shí)速度，由于運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)，故條件不足，無法求解，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；故選：A。6、D【解析】

正確理解v-t圖象物理意義，能從圖象上判斷物體的運(yùn)動(dòng)形式，速度、加速度、位移的變化情況是解決本題的關(guān)鍵.【詳解】初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線，斜率不發(fā)生變化，速度隨時(shí)間均勻增大，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤.故選D.7、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系．當(dāng)兩者方向同向時(shí)，做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加；而兩者方向反向時(shí)，做減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小，當(dāng)加速度增大時(shí)，速度不以定增大，可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．8、BD【解析】

人握住旗桿勻速上爬時(shí)，受到向下的重力和向上的摩擦力而平衡，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確。手與旗桿間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以人受的是靜摩擦力。手握旗桿的力越大，只是人受到的最大靜摩擦力也越大，但實(shí)際靜摩擦力的大小始終等于重力大小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】本題考查了摩擦力方向的判斷，知道摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反，特別注意靜摩擦力和最大靜摩擦力的區(qū)別．9、ABCD【解析】A、木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，即支持力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故A正確；

B、質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外；比如質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的球的重心在球心；質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的環(huán)的重心不在環(huán)上，故B正確；

C、滑動(dòng)摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)，其方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；故C正確；

D、產(chǎn)生摩擦力的條件是有彈力、接觸面粗糙、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢；故若兩物體間有摩擦力，則一定有彈力，故D正確。點(diǎn)睛：彈力產(chǎn)生的條件：直接接觸，有彈性形變；摩擦力的產(chǎn)生條件：有彈力、接觸面粗糙、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢；彈力是施力物體的形變引起的。10、ABC【解析】試題分析：物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度、加速度和時(shí)間，可求出末速度，即為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物體的最大速度．整體過程的平均速度等于最大速度的一半．根據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)的末速度、加速度和時(shí)間，可求出初速度，也等于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物體的最大速度．設(shè)最大速度為vm，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為vm2，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為vm2，則有x=vt=vm2t1+vm2t2=vm11、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v02=2ax得物體由A點(diǎn)從靜止釋放，所以有：v2=2ax，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比vB：vC：vD：vE=1：2：3：2，故A正確；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=12at2得：t=2xa物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tB：tC：tD：tE=1：2：3：2，即tE=2tB，故B錯(cuò)誤；由于vE=2vB物體從A到E的平均速度v=0+vE2=vB,故C正確；物體通過每一部分時(shí)，時(shí)間之比為tAB：tBC：tCD：tDE=1：（2?1）：（本題關(guān)鍵是要掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：相等時(shí)間的位移之比：1：2：3：…..；相等位移的時(shí)間比：1：（2?1）：（3-2）…….12、AC【解析】

物體B受到：重力；地面的支持力；A對(duì)B垂直于面的壓力；A對(duì)B的摩擦力，共4個(gè)力的作用，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；A對(duì)B有垂直斜面的壓力和沿斜面向下的摩擦力，兩個(gè)力的合力豎直向下，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）①③⑤⑥⑧⑨；（1）0.40，0.76；【解析】（1）測量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，不需要天平，時(shí)間可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量，不需要秒表，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，不需要直流電源，可知所需的器材為：①③⑤⑥⑧⑨．（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速，可知B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為：根據(jù)運(yùn)用逐差法得：14、0.215m/s0.664m/s1.50m/s2【解析】

（1）每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度：，.（2）將B、C、D、E各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示：（3）速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、v1＝54m/s；0【解析】

取G1378開始運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉1378初速度v0＝0，則G13781.5min后的速度v1＝v0＋a1t1＝(0＋0.6×1.5×60)m/s＝54m/s當(dāng)G1378減速進(jìn)站時(shí)a2＝－1.0m/s2初速度v20＝388.8km/h＝108m/s從剎車到速度為0的時(shí)間t2所以110s時(shí)G1378已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，速度為0。故本題答案是：v1＝54m/s；0【點(diǎn)睛】之間利用速度公式即可求解，但在運(yùn)用公式時(shí)要注意剎車什么時(shí)候可以減到零的問題。16、（1）4s（2）75m（3）2s【解析】

(1)設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過t1時(shí)間兩車的速度相等。根據(jù)v=at代入數(shù)值可得：(2)警車在追趕貨車的過程中，當(dāng)兩車速度相等時(shí)．