2025屆浙江省兩校物理高一上期中考試試題含解析

2025屆浙江省兩校物理高一上期中考試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、從波蘭中部城市羅茲往返四川成都的直達(dá)火車線路“蓉歐快鐵”開通于2013年，全長(zhǎng)9826公里，行車時(shí)間約13天，比歷時(shí)40至50天的海路運(yùn)輸快許多，它是中國(guó)雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃的一部分．關(guān)于“蓉歐快鐵”，下列說法正確的是（）A．班列長(zhǎng)度太大，質(zhì)量太大，任何時(shí)候都不能看成質(zhì)點(diǎn)B．研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)C．分析班列通過阿拉山口的時(shí)間時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)D．只要班列處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的兩端均在10N的拉力作用下，彈簧伸長(zhǎng)了5cm（在彈性限度內(nèi)），下列說法正確的是()A．此時(shí)彈簧所受的彈力為零B．此時(shí)彈簧的彈力為20NC．該彈簧的勁度系數(shù)為2N/mD．該彈簧的勁度系數(shù)為200N/m3、甲、乙兩物體所受的重力之比為1:4，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2:1，它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（）A．落地時(shí)的速度之比是2B．落地時(shí)的速度之比是1:1C．下落過程中的加速度之比是1:4D．落地的時(shí)間之比是1:44、下面幾種情況，不可能的是：（）A．物體的位移與加速度方向相反；B．物體的速度與加速度方向相反；C．物體的速度恒定，而加速度在變化；D．物體的加速度恒定，而速度在變化．5、如圖所示，甲、已兩人在冰面上“拔河”．兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過分界線者為贏．若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D．若乙對(duì)繩的速度比甲快，則已能贏得“拔河”比賽的勝利6、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A．B．C．D．7、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)，存在實(shí)例的有A．物體的速度變化量比較大，但加速度卻比較小B．物體的速度變化越來越快，但加速度越來越小C．物體的具有向東的加速度和速度，但速度越來越小D．某時(shí)刻速度等于零，但加速度不等于零8、如圖所示，一木塊重為10N，在F=4N的水平拉力作用下向右以1m/s的速度沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是(

)A．木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4B．若木塊以2m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力大小為4NC．若木塊以6m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則它需要的水平拉力大于12ND．當(dāng)用8N的水平拉力使木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力為8N9、如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知ab＝bd＝6m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（）A．de＝4m B．vc＝3m/sC．vb＝m/s D．從d到e所用時(shí)間是4s，10、航空母艦上的飛機(jī)起飛時(shí)，航空母艦以一定的速度航行，以保證飛機(jī)能安全起飛。某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)，起飛時(shí)的最大加速度是5.0m/s2，速度須達(dá)50m/s才能起飛，該航母甲板長(zhǎng)160m，為了使飛機(jī)能安全起飛，下列分析正確的是：A．航母航行方向應(yīng)該與飛機(jī)起飛方向一致B．起飛過程中飛機(jī)對(duì)地位移最大不能超過160mC．增大飛機(jī)起飛時(shí)的加速度有利于飛機(jī)迅速起飛D．減小飛機(jī)起飛時(shí)的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)按圖所示裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn).（1）圖甲中儀器叫做____計(jì)時(shí)器，使用220V________電源（選填“交流”或“直流”），釋放小車前,小車應(yīng)停在____(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)儀器A的位置。（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A、松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B、穿好紙帶C、把計(jì)時(shí)器固定好D、接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是______________。（3）如圖所示，得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是_______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為________________（要求充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)），加速度的大小是_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。12、（10分）根據(jù)漫畫進(jìn)行討論：他們采用了什么方法測(cè)量洞的深度？請(qǐng)你對(duì)該方法進(jìn)行評(píng)估（指出有何優(yōu)點(diǎn)與不足），如圖所示．漫畫：洞有多深？三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其初速度為6m/s，加速度大小為1m/s1．試求：(1)當(dāng)速度增大到11m/s時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間是多少?(1)10s內(nèi)物體的位移是多少?14、（14分）甲車以加速度3m/s2由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開始，以加速度4m/s2作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同，求：（1）2s后甲車的速度是多少？位移是多少？（2）在乙車追上甲車之前，兩車距離的最大值是多少？（3）乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車？此時(shí)它們離開出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？15、（13分）今年第26號(hào)臺(tái)風(fēng)“玉兔”于10月22日8時(shí)生成，中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上，引發(fā)多地暴雨，嚴(yán)重影響道路交通安全．臺(tái)風(fēng)襲來時(shí)，某高速公路同一直線車道上同向行駛的轎車和貨車，其速度大小分別，，轎車在與貨車距離x0＝35m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車立即剎車，則轎車要經(jīng)過x＝90m才能停下來．兩車可視為質(zhì)點(diǎn)．（1）若轎車剎車后貨車保持速度v2勻速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞；（2）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車司機(jī)經(jīng)收到信號(hào)并立即以大小為的加速度加速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析：研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，班列的大小能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確，A錯(cuò)誤；分析班列通過阿拉山口的時(shí)間時(shí)，班列的大小不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；班列能否看成質(zhì)點(diǎn)與是否運(yùn)動(dòng)無關(guān)；故D錯(cuò)誤；故選B．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況：（1）運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計(jì)，如研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)，可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn)．（2）做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．2、D【解析】

輕質(zhì)彈簧的兩端均在10N的拉力作用，合力為零，彈簧的彈力F彈=10N，故AB錯(cuò)誤。根據(jù)胡克定律得，彈簧的勁度系數(shù)k=F彈x＝100.05【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，注意在F=kx中，F(xiàn)表示彈簧的彈力，不是彈簧的合力，以及x表示彈簧的形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度．3、A【解析】

A、根據(jù)v2=2gh得：v=2gh，高度比為2：1，所以落地的速度比為2:1．故A正確，BC、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為g，與重力無關(guān),故加速度之比為1：1,故C錯(cuò)誤.D、由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律h=12gt2，可得t=2h故選A.【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特例：自由落體運(yùn)動(dòng)．掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的定義和基本規(guī)律即可解決此問題.4、C【解析】試題分析：當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的位移與加速度方向相反，選項(xiàng)A有可能；當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度與加速度方向相反，選項(xiàng)B有可能；物體的速度恒定，則物體的加速度一定為零不變，選項(xiàng)C不可能；物體的加速度恒定，而速度在變化，這樣的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D有可能；故選C．考點(diǎn)：速度、加速度及位移的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】此題考查了速度、加速度及位移之間的關(guān)系；要知道當(dāng)物體的加速度與速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)；加速度恒定時(shí)，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度變化時(shí)，物體做便加速運(yùn)動(dòng)；位移與加速度方向可以相同，也可以相反.5、C【解析】

A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤．B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上，不是作用力與反作用力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤．C．設(shè)繩子的張力為F，則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等，均為F，若m甲>m乙，則由得，a甲<a乙，由得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小，因開始時(shí)甲、乙距分界線的距離相等，則乙會(huì)過分界線，所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利，故選項(xiàng)C正確．D．收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無關(guān)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．6、ACD【解析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，兩個(gè)過程平均速度相等，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系．對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，，所以，故CD正確；7、AD【解析】

A、根據(jù)知，速度變化量較大，如果時(shí)間更大，則加速度可能較小，故A正確；B、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B錯(cuò)誤；C、加速度的方向與速度方向相同則物體做加速運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)物體的具有向東的加速度和速度時(shí)，物體速度越來越大，故C錯(cuò)誤；D、加速度是反映速度變化快慢的物理量，而速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，二者之間沒有直接關(guān)系，故某時(shí)刻速度等于零，但加速度可以不等于零，故D正確。8、AB【解析】

A：重為10N的木塊在F=4N的水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則f=F=4N、FN=G=10N，所以木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=fBC：木塊以不同的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力f=4N不變，拉力F=f=4N不變。故B項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：當(dāng)用8N的水平拉力使木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力f=4N不變。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9、ABD【解析】

A、d點(diǎn)的速度，則de間的距離為：，故A正確；B、設(shè)小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)推論得：得：，c點(diǎn)的速度為：，根據(jù)速度位移公式可知，解得：，故C錯(cuò)誤，B正確；D、d到e的時(shí)間為：，故D正確．10、AC【解析】

A．為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦航行的方向與飛機(jī)起飛的方向要相同，選項(xiàng)A正確．B．起飛過程中飛機(jī)對(duì)地位移最小值為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．增大飛機(jī)起飛時(shí)的加速度可使飛機(jī)在較短距離內(nèi)達(dá)到起飛速度，則有利于飛機(jī)迅速起飛，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)v2=2ax可知，增大飛機(jī)起飛時(shí)的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、電火花交流靠近CBDA0.860.64【解析】（1）圖甲中儀器叫做電火花計(jì)時(shí)器，使用220V交流電源，實(shí)驗(yàn)過程中，放開小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，基本步驟為：先把計(jì)時(shí)器固定好，穿好紙帶，再接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)，松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)，故正確的順序是CDBDA；（3）A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是；小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為；加速度的大小是12、他們采用的是自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過測(cè)量石頭下落的時(shí)間求位移的方法測(cè)量洞深；該方法的優(yōu)點(diǎn)：1）所使用的儀器設(shè)備簡(jiǎn)單；2）測(cè)量方法方便；3）g的取值熟悉；4）運(yùn)算簡(jiǎn)便；該方法的不足：1）測(cè)量方法粗略，誤差較大；2）石塊下落的初速度不為零，不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)；3）石塊下落有空氣阻力，會(huì)造成一定的誤差；4）未考慮聲音傳播需要的時(shí)間．【解析】

他們采用的是自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過測(cè)量石頭下落的時(shí)間求位移的方法測(cè)量洞深．他們側(cè)得石頭下落的時(shí)間t=2s，根據(jù)h=g，代入數(shù)據(jù)得洞深：h=20m該方法的優(yōu)點(diǎn)：(1)所使用的儀器設(shè)備簡(jiǎn)單，(2)測(cè)量方法方便(3)g的取值熟悉，(4)運(yùn)算簡(jiǎn)便該方法的不足：(1)測(cè)量方法粗略，誤差較大(2)石塊下落的初速度不為零，不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)．(3)石塊下落有空氣阻力，會(huì)造成一定的誤差．(4)未考慮聲音傳播需要的時(shí)間三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)3s(1)160m【解析】（1）由，得（1）由得14、（1）6m/s；6m（2）24m（3）(6+4)s；(168+96)m或334.28m【解析】（