廈門(mén)市大同中學(xué)2025屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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廈門(mén)市大同中學(xué)2025屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy,該平面內(nèi)有AM、BM、CM三條光滑固定軌道,其中A、C兩點(diǎn)處于同一個(gè)圓上,C是圓上任意一點(diǎn),A、M分別為此圓與y、x軸的切點(diǎn).B點(diǎn)在y軸上且∠BMO=60°,O′為圓心。現(xiàn)將a、b、c三個(gè)小球分別從A、B、C點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放,它們將沿軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn),如所用時(shí)間分別為tA、tB、tC,則tA、tB、tC大小關(guān)系是()A.tA<tC<tBB.tA=tC<tBC.tA=tC=tBD.由于C點(diǎn)的位置不確定,無(wú)法比較時(shí)間大小關(guān)系2、2019年女排世界杯中,中國(guó)女排以十一場(chǎng)全勝的成績(jī)第五次獲得世界杯冠軍,圖中所示為朱婷在世界杯比賽中扣球時(shí)的照片。若忽略空氣阻力,下列說(shuō)法中正確的是A.扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力大于排球?qū)κ值淖饔昧.排球離手后空中處于完全失重狀態(tài)C.排球離手后在空中處于超重狀態(tài)D.排球離手后做自由落體運(yùn)動(dòng)3、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,在電梯豎直運(yùn)行時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的形變量比電梯靜止時(shí)的形變量大,這一現(xiàn)象表明此過(guò)程中A.電梯一定是在下降B.電梯一定是在上升C.乘客一定處在超重狀態(tài)D.乘客一定處在失重狀態(tài)4、關(guān)于速度的描述,下列說(shuō)法中正確的是A.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)的列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)484km/h,指的是瞬時(shí)速度B.電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,指的是平均速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度為500m/s,指的是平均速度D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10s,則他沖刺時(shí)的速度一定為10m/s5、如圖所示,光滑小球被夾在豎直墻壁與A點(diǎn)之間,保持平衡.現(xiàn)稍微增大兩豎直墻壁的距離,關(guān)于小球?qū)γ娴膲毫1和對(duì)A點(diǎn)的壓力F2的變化情況,正確的是:()A.F1變大,F(xiàn)2變大 B.F1變大,F(xiàn)2變小C.F1變小,F(xiàn)2變大 D.F1變小,F(xiàn)2變小6、如圖所示,在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過(guò)程中,若水的阻力保持不變,則下列說(shuō)法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變7、如圖所示,原來(lái)靜止的人緩慢向后(圖中的右邊)移動(dòng)一步,人與重物重新保持靜止后,下述說(shuō)法中正確的是()A.地面對(duì)人的摩擦力減小 B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大 D.人對(duì)地面的壓力減小8、一斜劈A靜止在粗糙的水平面上,在其斜面上放著一滑塊B,若給滑塊B一平行斜面向下的初速度v0,則B正好保持勻速下滑.如圖所示,現(xiàn)在B下滑過(guò)程中再加一個(gè)作用力,則以下說(shuō)法正確的是()A.在B上加一豎直向下的力F1,則B將保持勻速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B.在B上加一沿斜面向下的力F2,則B將加速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C.在B上加一水平向右的力F3,則B將減速運(yùn)動(dòng),在B停止前A對(duì)地有向右的摩擦力的作用D.無(wú)論在B上加什么方向的力,在B停止前A對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用9、如圖所示,放在水平地面上的物體M上疊放著物體m,m與M之間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列關(guān)于m和M的受力情況分析正確的是()A.m給M向左的摩擦力B.M給m向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力向右D.地面對(duì)M無(wú)摩擦力作用10、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則下圖中與F-t圖象對(duì)應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是()A. B.C. D.11、下列說(shuō)法中正確的是()A.拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力,這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C.有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反,起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用12、2021年5月15日,我國(guó)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸火星,“天問(wèn)一號(hào)”在著陸前經(jīng)歷了幾個(gè)減速階段,其中打開(kāi)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)“天問(wèn)一號(hào)”處于減速階段,情景如圖所示。關(guān)于“天問(wèn)一號(hào)”在該階段的說(shuō)法,正確的是()A.研究下降時(shí)的姿態(tài),不可以將它視為質(zhì)點(diǎn)B.在減速下降的過(guò)程中,它的慣性增大C.噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段,它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“燃?xì)狻钡淖饔昧赡苄∮凇叭細(xì)狻睂?duì)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,小孩與冰車(chē)的總質(zhì)量m=20kg.大人用恒定拉力使冰車(chē)由靜止開(kāi)始沿水平冰面移動(dòng),拉力F=20N,方向與水平面的夾角θ=37°.已知冰車(chē)與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)小孩與冰車(chē)受到的支持力大小;(2)小孩與冰車(chē)的加速度大??;(3)拉力作用t=8s時(shí)間內(nèi),冰車(chē)位移的大小17、(10分)汽車(chē)在高速公路上行駛的速度達(dá)20m/s,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5s,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng);剎車(chē)時(shí)加速度的大小為4m/s2,若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后剎車(chē),則從發(fā)現(xiàn)到停下來(lái)需要多長(zhǎng)時(shí)間?若要不與障礙物相撞,距障礙物的最短距離是多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】對(duì)于AM段,位移加速度根據(jù)得對(duì)于BM段,位移加速度由得對(duì)于CM段,設(shè)CM與豎直方向夾角為θ,同理可解得即故選B。2、B【解析】A.扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力和排球?qū)κ值淖饔昧κ且粚?duì)相互作用力,等大反向,A錯(cuò)誤;BC.排球離手后在空中,若忽略空氣阻力,則只受重力作用,加速度豎直向下,大小等于g,處于完全失重狀態(tài),B正確C錯(cuò)誤;D.自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零,而排球離開(kāi)手后,初速度不為零,做拋體運(yùn)動(dòng),不是自由落體運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;故選B。3、C【解析】AB.電梯靜止不動(dòng)時(shí),小球受力平衡,有:mg=kx1彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大了,說(shuō)明彈力變大了,根據(jù)牛頓第二定律,有:kx2-mg=ma故加速度向上,電梯減速下降或者加速上升運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.因加速度向上,則電梯以及電梯中的人處于超重狀態(tài);故D錯(cuò)誤,C正確;4、A【解析】明確平均速度和瞬時(shí)速度的概念,知道它們的區(qū)別解答本題關(guān)鍵.平均速度與一段位移或一段時(shí)間對(duì)應(yīng),而瞬間速度和某一位置或某一時(shí)刻對(duì)應(yīng),這是它們的根本區(qū)別【詳解】A、列車(chē)的最高時(shí)速指的是在安全情況下所達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度,故A正確;B、電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,限制的瞬時(shí)速度,不是平均速度,故B錯(cuò)誤;C、子彈射出槍口時(shí)的速度與槍口這一位置點(diǎn)對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是10s可知,可求得其平均速度為10m/s,而其沖刺速度不一定為10m/s;故D錯(cuò)誤故選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)把握平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別,即可判斷生活中所說(shuō)的速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)基本概念的理解5、A【解析】將重力按作用效果進(jìn)行分解,作出力的分解圖,由幾何關(guān)系求出小球?qū)γ娴膲毫1和對(duì)A點(diǎn)壓力F2,根據(jù)角度的變化進(jìn)行分析【詳解】小球受重力mg、墻壁向左的力F1與A點(diǎn)的支持力F2三個(gè)力的作用,受力分析如圖所示:根據(jù)平衡條件得小球?qū)γ娴膲毫椋篎1=mgtanθ,小球?qū)點(diǎn)壓力為:,現(xiàn)稍微增大兩豎直墻壁的距離,θ增大,則F1和F2都增大,故A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題,解答此類(lèi)問(wèn)題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程即可6、B【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析,因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以小船處于平衡,合力為零,設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ,有船在勻速靠岸的過(guò)程中,θ增大,阻力不變,根據(jù)平衡方程知,繩子的張力增大,船的浮力減小。故選B。7、BC【解析】對(duì)人受力分析,重力G、繩子的拉力T、支持力N與地面給的靜摩擦力f,四力處于平衡狀態(tài)。如圖所示:當(dāng)繩子與豎直方向夾角變大時(shí),則對(duì)繩子的拉力T進(jìn)行力的分解得:由題意可知,繩子的拉力大小T等于物體的重力,所以隨著夾角變大,增大,所以靜摩擦力f增大,即地面對(duì)人的摩擦力增大;減小,所以支持力增大,故人對(duì)地面的壓力增大,故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。8、AD【解析】A.設(shè)滑塊B的質(zhì)量為m,斜劈A的質(zhì)量為M,則m保持勻速下滑,M靜止,以滑塊和斜劈組成的整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜劈沒(méi)有摩擦力,如有摩擦力,整體的合力不為零,將破壞平衡狀態(tài),與題矛盾對(duì)滑塊B有,即,θ是斜劈的傾角.當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí),對(duì)整體受力分析,在豎直方向合力為零,水平方向合力為零,故地面對(duì)斜劈A無(wú)摩擦力,對(duì)滑塊B受力分析可知,,所以滑塊B做勻速運(yùn)動(dòng),故A符合題意B.在滑塊上加一沿斜面向下的力F2,滑塊所受的合力將沿斜面向下,故做加速運(yùn)動(dòng),但滑塊與斜劈間的彈力大小不變,故滑動(dòng)摩擦力大小不變,即滑塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上,則斜劈所受滑塊的摩擦力與滑塊的壓力的合力豎直向下,則斜劈在水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用,故B不符合題意C.在滑塊上加一水平向右的力F3,沿斜面方向有,故滑塊做減速運(yùn)動(dòng);對(duì)滑塊,所受支持力增加了F3sinθ,則摩擦力增加了μF3sinθ,即支持力與摩擦力均成比例地增加,其合力方向還是豎直向上,如圖,則斜劈所受滑塊B的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下,水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則不受地面的摩擦力,故C不符合題意D.無(wú)論在滑塊B上加上什么方向的力,滑塊B對(duì)斜劈的壓力與滑塊B對(duì)斜劈的摩擦力都是以1∶μ的比例增加,則其合力的方向始終豎直向下,斜劈便沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用,故D符合題意9、AD【解析】對(duì)m受力分析,根據(jù)平衡判斷出M對(duì)m的摩擦力方向.對(duì)整體分析,根據(jù)平衡判斷地面對(duì)M的摩擦力方向解:A、對(duì)m受力分析,m受到重力、支持力、水平向左的彈力,根據(jù)平衡知,M對(duì)m的摩擦力向右.根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,則m對(duì)M的摩擦力向左.故A正確,B錯(cuò)誤C、對(duì)整體受力分析,在豎直方向上受到重力和支持力平衡,若地面對(duì)M有摩擦力,則整體不能平衡,故地面對(duì)M無(wú)摩擦力作用.故C錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵會(huì)正確的進(jìn)行受力分析,知道平衡時(shí),合力等于010、BD【解析】由F-t圖象可知,0~t0時(shí)間內(nèi),物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng),加速度為a1;t0~2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為a2;根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2,所以,2t0時(shí)刻速度為0,故A錯(cuò)誤,B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,a-t圖象與F-t圖象形狀相同,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD11、AC【解析】彈力不一定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力;滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反;滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比,與重力無(wú)關(guān),從而即可求解【詳解】拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力,這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)A正確;根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知:滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比,可以與物體重力無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;有彈力不一定有摩擦力,還要看接觸面是否粗糙以及有沒(méi)有性對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì);但是有摩擦力必定有彈力,選項(xiàng)C正確;摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,起阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.12、AC【解析】A.研究下降時(shí)的姿態(tài),不能忽略其形狀和體積,所以不能將它視為質(zhì)點(diǎn)。A正確;B.根據(jù)慣性定律可知,質(zhì)量是衡量慣性的唯一標(biāo)準(zhǔn),所以在減速下降的過(guò)程中,它的慣性不變。B錯(cuò)誤;C.噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段,其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確;D.根據(jù)牛頓第三定律,可知反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“燃?xì)狻钡淖饔昧Φ扔凇叭細(xì)狻睂?duì)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力。D錯(cuò)誤。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)N=188N(2)a=0.33m/s2(3)x=10.56m【解析】(1)冰車(chē)和小孩受力如圖所示豎

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