上海市靜安區(qū)風(fēng)華中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

上海市靜安區(qū)風(fēng)華中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量分別為mA和mB的物體A和B相對靜止，以共同的速度沿傾角為的固定斜面勻速下滑，則下列說法正確的是()A．A、B之間的動摩擦因數(shù)小于B與斜面之間的動摩擦因數(shù)B．B受到的摩擦力的合力大小為C．A受到的靜摩擦力的大小為D．取走A物體后，B物體仍將勻速下滑2、物體做勻加速直線運動，相繼經(jīng)過兩段距離為36m的路程，第一段用時4s，第二段用時2s，則物體的加速度是（）A．1.5m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s23、某人劃船渡河，當(dāng)劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時．過河的最短時間是t1；若以最小位移過河，需時間t1．則劃行速度v1與水流速度v1之比為（）A．t1：t1 B．C．t1：（t1﹣t1） D．4、如圖所示，在光滑水平面上質(zhì)量分別為，速率分別為的A、B兩小球沿同一直線相向運動，則（）A．它們碰撞前的總動量是，方向水平向右B．它們碰撞后的總動量是，方向水平向左C．它們碰撞后的總動量是，方向水平向左D．它們碰撞前的總動量是，方向水平向右5、如圖甲所示，A、B是一條電場線上的兩點，當(dāng)一個帶負電的粒子以某一初速度僅在電場力作用下沿AB由A點運動到B點，其v-t圖像如圖乙所示，該粒子到達B點時速度恰為零,下列判斷正確的是（）A．該電場一定是勻強電場B．B點的電勢一定高于A點的電勢C．A點運動到B點的過程中該粒子的電勢能變小D．該電場可能是正點電荷產(chǎn)生的6、一質(zhì)量為m的子彈，以速度水平射入放在光滑水平面上質(zhì)量為的木塊中而不穿出，則下列說法正確的是（）A．系統(tǒng)內(nèi)能的增加量等于子彈克服阻力做的功B．子彈動能的減少量等于子彈克服阻力做的功C．子彈對木板做的功等于子彈克服阻力做的功D．子彈損失的機械能等于木塊獲得的動能二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一定量的理想氣體從狀態(tài)M可以經(jīng)歷過程1或者過程2到達狀態(tài)N，其p–V圖象如圖所示。在過程1中，氣體始終與外界無熱量交換；在過程2中，氣體先經(jīng)歷等容變化再經(jīng)歷等壓變化，對于這兩個過程，下列說法正確的是（）A．氣體經(jīng)歷過程1，其溫度降低B．氣體經(jīng)歷過程1，其內(nèi)能減小C．氣體在過程2中一直對外放熱D．氣體在過程2中一直對外做功E.氣體經(jīng)歷過程1的內(nèi)能改變量與經(jīng)歷過程2的相同8、如圖所示，從燈絲發(fā)出的電子經(jīng)加速電場加速后，進入偏轉(zhuǎn)電場，若加速電壓為U1，偏轉(zhuǎn)電壓為U1．僅僅改變加速電壓后，電子在電場中的側(cè)移量y增大為原來的1倍，下列說法中正確的是A．加速電壓U1減小到了原來的B．偏轉(zhuǎn)電場對電子做的功變?yōu)樵瓉淼?倍C．電子飛出偏轉(zhuǎn)電場時的速度變?yōu)樵瓉淼?倍D．電子飛出偏轉(zhuǎn)電場時的偏轉(zhuǎn)角變?yōu)樵瓉淼?倍9、國家航天局局長許達哲介紹，中國火星探測任務(wù)已正式立項，首個火星探測器將于2020年在海南文昌發(fā)射場用長征五號運載火箭實施發(fā)射，一步實現(xiàn)火星探測器的“繞、著、巡”。假設(shè)將來中國火星探測器探測火星時，經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，則下列說法正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上運動時，在P點的速度大于在Q點的速度B．飛船在軌道Ⅰ上的機械能大于在軌道Ⅱ的機械能C．飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度D．若軌道Ⅰ貼近火星表面，已知飛船在軌道Ⅰ上運動的角速度，就可以推知火星的密度10、某靜電場中的一條電場線與x軸重合，其電勢的變化規(guī)律如圖所示．在O點由靜止釋放一電子，電子僅受電場力的作用，則在-x0～x0區(qū)間內(nèi)（）A．該靜電場是勻強電場B．該靜電場是非勻強電場C．電子將沿x軸正方向運動，加速度逐漸減小D．電子將沿x軸正方向運動，加速度逐漸增大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示，某物理興趣小組設(shè)計了一個實驗來驗證機械能守恒定律，實驗操作如下：(1)用游標卡尺測出小鋼球的直徑d，讀數(shù)如下圖，圖中上部分為刻度放大圖，d=_________mm。(2)用一輕質(zhì)細線一端栓接一質(zhì)量為m的小鋼球，細線的另一端固定于懸點O，豎直背景板是一個圓心在O點的大量角器，大量角器的零度刻線水平，讓小鋼球靜止在最低點，用毫米刻度尺量出懸線長為l。(3)將小鋼球拉起，細線被水平拉直，此時小鋼球位置記為A，OA與大量角器零度刻線等高、平行，在小鋼球下擺的路徑上選一位置B,讀出OB與OA的夾角θ，將光電門固定在位置B（小球通過B點時光線恰好能通過球心）上?，F(xiàn)讓小鋼球從A點從靜止釋放,運動過程中小鋼球不與背景板摩擦、碰撞，用光電門測出小鋼球通過光電門的時間Δt，那么在小鋼球從A到B的過程中，小鋼球的重力勢能減少量ΔEP=________,動能增加量ΔEk=_________,（寫出表達式，題中字母為已知量），觀察在誤差允許的范圍內(nèi)ΔEP與ΔEk是否相等。(4)在小鋼球下擺的路徑上再分別選取C、D、E、F……多個位置，重復(fù)剛才實驗，得出實驗結(jié)論。一般情況下，實驗中測算出來的重力勢能減少量ΔEP______動能增加量ΔEk（填寫“等于”、“大于”或“小于”）。12．（12分）某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的裝置來探究碰撞過程中動置的變化規(guī)律，在小車A后連著紙帶，電磁打點計時器電源頻率為50Hz，長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力；在小車A的前端粘有橡皮泥，推動小車A使之做勻速直線運動，然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體，繼續(xù)做勻速直線運動．（1）若己得到打點紙帶如圖2所示，并測得各計數(shù)點間距離標在圖上，A為運動起始的第一點．則應(yīng)選_____段來計算小車A的碰前速度，應(yīng)選_____段來計算小車A和小車B碰后的共同速度（選填“AB”、“BC”、“CD’或“DE”）（2）己測得小車A的質(zhì)量mA=0.40kg，小車B的質(zhì)量mB=0.20kg，由以上的測量結(jié)果可得：碰前兩小車的總動量為_____kgm/s．碰后兩小車的總動量為_____kgm/s（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在光滑水平面上有一個長為L的木板B，上表面粗糙，在其左端有一個光滑的圓弧槽C與長木板接觸但不連接，圓弧槽的下端與木板的上表面相平，B、C靜止在水平面上，現(xiàn)有滑塊A以初速度v0從右端滑上B并以滑離B，恰好能到達C的最高點.A、B、C的質(zhì)量均為m，試求：（1）滑塊與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）圓弧槽C的半徑R14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m＝1kg的滑塊，以v0＝5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車，若小車質(zhì)量M＝4kg，平板小車足夠長，滑塊在平板小車上滑動1s后相對小車靜止．求：(g取10m/s2)(1)滑塊與平板小車之間的動摩擦因數(shù)μ；(2)此過程中小車在地面上滑行的位移．15．（12分）如圖所示，一個橫截面為直角三角形的三棱鏡，A=30°，C＝90°．三棱鏡材料的折射率是．一束與BC面成角的光線射向BC面．（1）試通過計算說明在AC面下方能否觀察到折射光線？（2）作出三棱鏡內(nèi)完整的光路圖，指出最終的出射光線與最初的入射光線之間的夾角．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】隔離A，對A受力分析，在沿斜面方向上，，方向沿斜面向上，所以A對B的摩擦力方向沿斜面向下，將AB看做一個整體，對整體受力分析，在沿斜面方向上有，故兩個摩擦力的合力，BC正確；根據(jù)滑動摩擦力定義可知，解得，，解得，故，A錯誤；取走A物體后，仍有，所以B物體仍做勻速下滑運動，D正確2、C【解析】

第一段時間內(nèi)的平均速度為：v1＝xt1＝364m/s=9m/s，第二段時間內(nèi)的平均速度為：v2＝xt23、B【解析】試題分析：設(shè)河寬為h，將小船過河的運動分解到沿河方向和垂直河岸方向．當(dāng)船速垂直河岸時，用時最少，所以過河最短時間為：于是得：；當(dāng)船速大于水速時，合速度垂直河岸，位移最小，如圖所示，最小位移過河：解得：所以：．故選B．考點：本題考查考生對運動的合成與分解的理解和應(yīng)用．4、D【解析】

取水平向右方向為正方向，設(shè)碰撞后總動量為P．則碰撞前，A、B的速度分別為：vA=5m/s、vB=-2m/s．根據(jù)動量守恒定律得：P=mAvA+mBvB=2×5+4×（-2）=2（kg?m/s），P＞0，說明碰撞后總動量方向水平向右．則碰撞前總動量方向也水平向右．故選D．【點睛】本題碰撞過程中遵守動量守恒，不僅碰撞前后總動量的大小不變，方向也保持不變，要注意選取正方向，用符號表示速度的方向．5、A【解析】

由圖可知，電子加速度恒定，則可知受電場力不變，由F=Eq可知，電場為勻強電場，故A正確；而電子從A到B的過程中，速度減小，動能減小，則可知電場力做負功，故電勢能增加，電子帶負電，由φ=EPq，可知，A點的電勢要大于B點電勢，故BC錯誤；點電荷產(chǎn)生的電場中，一條電場線上的點的場強都不相同，故D錯誤。所以A6、B【解析】

A．根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知：系統(tǒng)機械能的減少量等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加，而系統(tǒng)機械能的減少量等于系統(tǒng)克服阻力做的總功，不等于子彈克服阻力做的功，故A錯誤；B．對子彈，只有阻力做負功，根據(jù)動能定理得知：子彈動能的減少量等于子彈克服阻力做的功等，故B正確；C．子彈在射入木塊的過程中，由于子彈與木塊對地位移不等，子彈對地的位移大于木塊對地的位移，而兩者相互作用力大小相等，根據(jù)功的公式W=Fs可知，子彈克服阻力做的功大于子彈對木塊所做的功，故C錯誤；D．子彈在射入木塊的過程中，子彈的動能減小，木塊的動能增加，系統(tǒng)的內(nèi)能也增加，系統(tǒng)損失的動能之和等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加，由能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知：子彈損失的機械能等于木塊獲得的動能與系統(tǒng)損失的動能之和，故D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABE【解析】

AB.氣體經(jīng)歷過程1，壓強減小，體積變大，氣體膨脹對外做功，又氣體與外界無熱量交換，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，其內(nèi)能減小，故溫度降低，故AB正確；CD.氣體在過程2中，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，開始時，體積不變，對外不做功，壓強減小，溫度降低，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體對外放熱；然后壓強不變，體積變大，氣體膨脹對外做功，溫度升高，內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體要吸收熱量，故CD錯誤；E.無論是氣體經(jīng)歷過程1還是過程2，初、末狀態(tài)相同，故內(nèi)能改變量相同，故E正確。故選ABE.8、AB【解析】

在加速電場中，由動能定理得：，在偏轉(zhuǎn)電場中，電子的加速度為：，則偏轉(zhuǎn)距離為：，運動時間為：，聯(lián)立上式得：（l是偏轉(zhuǎn)極板的長度，d是板間距離）A.電子在電場中的側(cè)移量y增大為原來的1倍，所以加速電壓U1減小到了原來的，故A正確。B.偏轉(zhuǎn)電場對電子做功，所以偏轉(zhuǎn)電場對電子做的功變?yōu)樵瓉淼?倍，故B正確。C.全過程根據(jù)動能定理加速電壓U1減小到了原來的，y增大為原來的1倍，可得速度不是原來的1倍，故C錯誤。D.根據(jù)類平拋的推論，位移偏轉(zhuǎn)角正切值是速度偏轉(zhuǎn)角正切值的一半，y增大為原來的1倍，正切值變?yōu)樵瓉淼?倍，角度不是1倍關(guān)系，故D錯誤。9、ACD【解析】A、根據(jù)開普勒第二定律可知，飛船在軌道Ⅱ上運動時，在P點速度大于在Q點的速度，故A正確；B、飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時，要點火加速，使其速度增大做離心運動，從而轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ上運動．所以飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能小于軌道Ⅱ上運動的機械能，故B錯誤；C、飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時與飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時受到的萬有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等，故C正確；D、軌道Ⅰ貼近火星表面，已知飛船在軌道Ⅰ上運動的角速度，根據(jù)

，解得

火星的質(zhì)量，火星的密度，故D正確；故選ACD。10、BC【解析】

試題分析：AB．由圖象可知電勢與距離不成正比，由公式，可知該靜電場是非勻強電場，A錯誤B正確；CD．根據(jù)沿著電場線方向電勢降低，由圖象可知電場線的方向為x軸負方向，圖像的斜率表示電場強度大小，故當(dāng)電子沿x軸正方向運動，則電場強度減小，所以電場力也減小，故加速度大小減小，C正確D錯誤．考點：考查了電場強度，電勢【名師點睛】本題考查了勻強電場中電勢與電場強度的關(guān)系，要加強識別圖象并從圖象中獲取信息的能力．同時還可根據(jù)電場力做功來確定電子的電勢能如何變化．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、12.35mg(l+d2)sinθ【解析】

解決本題的關(guān)鍵掌握游標卡尺讀數(shù)的方法，主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù)，不需估讀；根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出小球的速度；根據(jù)動能表達式，從而得出動能的量增加，再結(jié)合下降的高度求出重力勢能的減小量.【詳解】(1)游標卡尺的主尺讀數(shù)為12mm，游標尺上第1個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標讀數(shù)為7×0.05mm=0.35mm，所以最終讀數(shù)為：12mm+0.35mm=12.35mm.(2)小球的擺動過程，擺長為懸點到球心的距離L=l+d2，則重力做功引起重力勢能的減少量為ΔEP=mgL(3)因球的擺動過程中有空氣阻力做負功，則減小的重力勢能轉(zhuǎn)化為增加的動能和內(nèi)能，即ΔE【點睛】對于基本測量儀器如游標卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進行有關(guān)測量；頻閃照片的處理方法與紙帶的處理方法類似，抓住某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出瞬時速度的大小是解題的關(guān)鍵.12、（1）BCDE（2）0.4220.420【解析】解：（1）推動小車由靜止開始運動，故小車有個加速過程，在碰撞前做勻速直線運動，即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同，故BC段為勻速運動的階段，故選BC計算碰前的速度；碰撞過程是一個變速運動的過程，而A和B碰后的共同運動時做勻速直線運動，故在相同的時間內(nèi)通過相同的位移，故應(yīng)選DE段來計算碰后共同的速度（2）碰前系統(tǒng)的動量即A的動量，則P1=mAv0=mA=0.40×=0.422kg?m/s，碰后的總動量P2=mAvA+mBvB=（mA+mB）v2=（mA+mB）=0.60×=0.420kg?m/s；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字