2025屆云南省澄江縣第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆云南省澄江縣第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量m=75kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾角θ=37°的直滑道上由靜止開始向下滑行的速度—時(shí)間圖象，圖中的OA直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線，速度圖線末段BC平行于時(shí)間軸，運(yùn)動(dòng)員與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，所受空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)為k．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，則A．物體開始時(shí)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)B．t=0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為2m/s2C．動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.25D．比例系數(shù)k為15kg/s2、下列說法正確的是()A．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,相同時(shí)間內(nèi)速率的變化一定相同B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,相同時(shí)間內(nèi)動(dòng)量變化量相同C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度變化量的方向也可能保持不變D．物體的加速度不變,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將保持不變3、如圖所示,小車上固定著硬桿,桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球。當(dāng)小車有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的作用力的變化(用F1至F4變化表示)可能是下圖中的(OO′沿桿方向)()A． B．C． D．4、如圖所示，水平方向的傳送帶以4m/s的恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其兩端A、B間的距離為7m。一物塊從B端以5m/s的速度滑上傳送帶，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2。在物塊從滑上傳送帶至離開傳送帶的過程中，物塊的速度隨時(shí)間變化的圖象是圖中的（）A．B．C．D．5、關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的下列說法，不正確的是(

)A．在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向每單位距離上降低的電勢(shì)B．處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體是等勢(shì)體C．在電場(chǎng)中兩點(diǎn)間移送電荷的過程中,電場(chǎng)力始終不做功,則電荷所經(jīng)過路徑上的各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定為零D．兩個(gè)等量異號(hào)電荷連線的中垂線上各點(diǎn)的電勢(shì)相等6、如圖所示，直線a和曲線b分別代表在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位移—時(shí)間圖像，則由圖像可知A．在tl時(shí)刻，乙車追上甲車B．甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做變加速直線運(yùn)動(dòng)C．從tl到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率先減小后增大，方向保持不變D．從tl時(shí)刻之后(不包含tl時(shí)刻)到t2時(shí)刻這段時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，若重力加速度g取10m/s2，根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計(jì)算出A．物體的質(zhì)量B．斜面的傾角C．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力D．加速度為6m/s2時(shí)物體的速度8、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖像如圖。t=0時(shí)，乙車在甲車前方s0處。下列說法正確的是A．若s0=50m，則兩車相遇2次B．若s0=150m，則兩車相遇1次C．若s0=250m，則兩車相遇1次D．若s0=400m，則兩車相遇1次9、2017年6月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II（橢圓），然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道III（圓形）．但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里．技人員沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說法正確的是（）A．失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9m/sB．衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度相同C．衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加D．衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài)10、如圖所示，質(zhì)量為M的長木板靜止在光滑水平面上，上表面OA段光滑，AB段粗糙且長為l，左端O處固定輕質(zhì)彈簧，右側(cè)用不可伸長的輕繩連接于豎直墻上，輕繩所能承受的最大拉力為F．質(zhì)量為m的小滑塊以速度v從A點(diǎn)向左滑動(dòng)壓縮彈簧，彈簧的壓縮量達(dá)最大時(shí)細(xì)繩恰好被拉斷，再過一段時(shí)間后長木板停止運(yùn)動(dòng)，小滑塊恰未掉落．則（）A．細(xì)繩被拉斷瞬間木板的加速度大小為B．細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢(shì)能為C．彈簧恢復(fù)原長時(shí)滑塊的動(dòng)能為D．滑塊與木板AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與合外力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)木塊的拉力等于砝碼和砝碼桶的總重力．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題．（1）下列做法正確的是________．(填字母代號(hào))A．在找不到合適的學(xué)生電源的情況下，可以使用四節(jié)干電池串聯(lián)作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．平衡摩擦力的方法是在砝碼桶中添加砝碼，使木塊能拖著紙帶勻速滑動(dòng)C．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）如圖乙所示，是掛上砝碼桶，裝入適量砝碼，按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶．A、B、C、D、E是紙帶上選取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出．用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端．其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“C”時(shí)木塊的速度vC=______m/s，木塊的加速度a=__________m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)．12．（12分）物理小組的同學(xué)用如下圖甲所示的實(shí)驗(yàn)器材測(cè)定重力加速度。實(shí)驗(yàn)器材有：底座帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電門1和2組成的光電計(jì)時(shí)器，其中光電門1在光電門2的上方，小球釋放器（可使小球無初速釋放）、網(wǎng)兜。實(shí)驗(yàn)時(shí)可用兩光電門測(cè)量小球從光電門1運(yùn)動(dòng)至光電門2的時(shí)間t，并從豎直桿上讀出兩光電門間的距離h。(1)使用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑如下圖乙所示，則小球直徑為_________cm。(2)改變光電門1的位置，保持光電門2的位置不變，小球經(jīng)過光電門2的速度為v，不考慮空氣阻力，小球的加速度為重力加速度g，則h、t、g、v四個(gè)物理量之間的關(guān)系式h=________。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖象如上圖丙所示，若圖中直線斜率的絕對(duì)值為k，根據(jù)圖象得出重力加速度g大小為________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，—個(gè)質(zhì)量為、電荷量為的帶電粒子，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，以垂直于磁場(chǎng)方向的速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．(1)畫出粒子此時(shí)所受洛倫茲力的方向及運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖．(2)推導(dǎo)軌道半徑公式．(3)推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)周期公式．14．（16分）如圖、在水平地面上固定一對(duì)與水平面傾角為α的光滑平行導(dǎo)電軌道,軌道間的距離為1.兩軌道底端的連線與軌道垂直,頂端接有電源(未畫出)。將一根質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒ab放在兩軌道上，且兩軌道垂直。通過導(dǎo)體棒的恒定電流大小為I.若重力加速度為g,在軌道所在空間加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),使導(dǎo)體棒在軌道上保持靜止,求:(1)請(qǐng)判斷通過導(dǎo)體棒的恒定電流的方向；(2)磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)體棒的安培力的大小；(3)如果改變導(dǎo)軌所在空間的磁場(chǎng)方向,試確定使導(dǎo)體棒在軌道上保持靜止的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值的大小和方向。15．（12分）如圖，平板A長L=5m，質(zhì)量為M=5kg，放在水平桌面上，板右端與桌邊相齊，在A上距其右端s=3m處放一質(zhì)量為m=2kg的小物體B，已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，A、B兩物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在對(duì)板A右端施一水平恒力F后，將A從B下抽出，且恰好使B停在桌右邊緣，試求F的大小？（g=10m/s2）

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】由速度-時(shí)間圖像可知

，物體開始時(shí)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在t=0時(shí)刻，圖線切線的斜率即為該時(shí)刻的加速度，故有

，故B錯(cuò)誤；在t=0時(shí)刻開始加速時(shí)，v0=0，由牛頓第二定律可得

，最后勻速時(shí)有：vm=10m/s，a=0，由平衡條件可得，聯(lián)立解得：μ=0.25，k=30kg/s，故C正確、D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．2、C【解析】

A.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度一定，故相同時(shí)間內(nèi)速度變化相同，而不是速率的變化相同，故A錯(cuò)誤；B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向時(shí)刻改變，不是勻變速運(yùn)動(dòng)，所以相同時(shí)間內(nèi)速度變化不同，動(dòng)量變化不同，故B錯(cuò)誤。C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度變化量的方向也可能保持不變，如平拋運(yùn)動(dòng)，速度變化量方向就是加速度方向，豎直向下，故C正確。D.物體的加速度不變，如果不為零，則速度發(fā)生變化，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將改變，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

小球與小車的運(yùn)動(dòng)情況保持一致，故小球的加速度也水平向右且逐漸增大，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，豎直方向受平衡力，所以桿子對(duì)小球的力的豎直向上的分量等于重力且不發(fā)生變化，水平方向合力向右并逐漸增大，所以桿子對(duì)小球的作用力的水平分量逐漸增大。A.與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.與分析相符，故C正確。D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

物塊剛滑上傳送帶時(shí)，由于物塊與傳送帶間的摩擦力的作用，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度：a＝μg＝2m/s2當(dāng)物塊的速度減小0時(shí)，物塊前進(jìn)的距離：其值小于AB的距離，故物塊減速到0后會(huì)隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小與減速時(shí)是相等的，其速度與傳送帶的速度相等時(shí)，物塊向右滑行的距離：其值小于物塊向左前進(jìn)的距離，說明物塊仍在傳送帶上，此后物塊相對(duì)于傳送帶靜止，其速度大小等于傳送帶的速度大小。ACD.由上分析可知，ACD錯(cuò)誤；B.由上分析可知，B正確。5、C【解析】

A．由勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的表達(dá)式：可知，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向每單位距離上降低的電勢(shì)，故A不符題意；B．處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體是等勢(shì)體，其表面是等勢(shì)面，故B不符題意；C．由電場(chǎng)力做功與電勢(shì)差的關(guān)系：W=qU可知，在電場(chǎng)中兩點(diǎn)間移送電荷的過程中，電場(chǎng)力始終不做功，則電荷所經(jīng)過路徑上的各點(diǎn)的電勢(shì)相等，而電勢(shì)與場(chǎng)強(qiáng)無關(guān)，故各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系未知，故C符合題意；D．由于兩個(gè)等量異號(hào)電荷連線的中垂線上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)均垂直于中垂面，故沿中垂面移動(dòng)電荷，電場(chǎng)力不做功，故該面上各點(diǎn)的電勢(shì)相等，故D不符題意.6、A【解析】

A．由圖知在時(shí)刻t1，甲、乙兩車的位置坐標(biāo)相同，到達(dá)同一位置，而開始時(shí)乙的位移大于甲的位移，所以時(shí)刻t1，乙車追上甲車。故A正確。B．甲做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，乙做變速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，故B錯(cuò)誤。C．速度圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車圖線斜率先負(fù)向減小后正向增大，則乙車的速率先負(fù)向減小后正向增加。故C錯(cuò)誤。D．從tl時(shí)刻之后（不包含tl時(shí)刻）到t2這段時(shí)間內(nèi)，甲和乙兩車在t2時(shí)刻位置相同，相遇一次。故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

AB.對(duì)物體受力分析，受推力、重力、支持力，如圖x方向：y方向：從圖象中取兩個(gè)點(diǎn)（20N，2m/s2）、（30N，6m/s2）代入各式解得：故A正確，B正確；C.物體能靜止在斜面上，當(dāng)F沿斜面向上時(shí)所施加的外力最?。汗蔆正確；D.題中并未說明推力隨時(shí)間的變化關(guān)系，故無法求出加速度為6m/s2時(shí)物體的速度大?。蔇錯(cuò)誤．8、AC【解析】

因?yàn)閳D像面積代表位移，所以從初始時(shí)刻到速度相等，0-20s甲車比乙車多行駛，之后乙車速度大于甲車Δx=20×20-A.若s0=50m<150m，則兩車追上乙車后，由于乙車最終速度大于甲車，所以會(huì)相遇2次，故A符合題意。B.若s0=150m，則兩車相遇后，甲車超過乙車，但由于乙車最終速度大于甲車，所以會(huì)相遇2次，故B不符合題意。C.若s0=250m，則兩車速度相等剛好相遇，之后由于乙的速度大，不會(huì)再次相遇，只相遇1次，故C符合題意。D.若s0=400m>250m，兩車不會(huì)相遇，故D不符合題意。9、CD【解析】衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為7.9km/s，衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射，失利原因不可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/s，A錯(cuò)誤；衛(wèi)星由Ⅱ的Q點(diǎn)加速后才能進(jìn)入Ⅲ，由此可知，衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度，B錯(cuò)誤；衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ軌道半徑變大，要做離心運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星應(yīng)從軌道Ⅰ的P加速后才能做離心運(yùn)動(dòng)從而進(jìn)入軌道Ⅱ后，衛(wèi)星加速過程機(jī)械能增加，所以衛(wèi)星從軌道Ⅰ的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ后機(jī)械能增加，C正確；衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，速度減小，故加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確．10、ABD【解析】

A．細(xì)繩被拉斷瞬間，對(duì)木板分析，由于OA段光滑，沒有摩擦力，在水平方向上只受到彈簧給的彈力，細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈力等于F，根據(jù)牛頓第二定律有：解得，A正確；B．滑塊以速度v從A點(diǎn)向左滑動(dòng)壓縮彈簧，到彈簧壓縮量最大時(shí)速度為0，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢(shì)能為，B正確；C．彈簧恢復(fù)原長時(shí)木板獲得的動(dòng)能，所以滑塊的動(dòng)能小于，C錯(cuò)誤；D．由于細(xì)繩被拉斷瞬間，木板速度為零，小滑塊速度為零，所以小滑塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，即，小滑塊恰未掉落時(shí)滑到木板的右端，且速度與木板相同，設(shè)為，取向左為正方向，由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律得聯(lián)立解得，D正確。故選ABD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C0.541.0【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能用交流電源，不能使用直流電源，A錯(cuò)誤；平衡摩擦力的方法就是，小車與紙帶相連，小車前面不掛鉤碼，把小車放在斜面上給小車一個(gè)初速度，看小車能否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；為了使得拉力沿小車運(yùn)動(dòng)方向，應(yīng)使得牽引木塊的細(xì)繩與長木板保持平行，C正確；為了能采集更多的數(shù)據(jù)，應(yīng)先接通電源后釋放紙帶，D錯(cuò)誤．（2）因?yàn)橄噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中中間時(shí)刻速度推論可得；由逐差公式可得加速度為：．12、1.170【解析】

(1)[1]主尺讀數(shù)為1.1cm，游標(biāo)尺讀數(shù)為0.05×14mm=0.70mm=0.070cm，所以最終讀數(shù)為1.1cm+0.070cm=1.170cm；(2)[2]小球經(jīng)過光電門2的速度為v，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得從開始釋放到經(jīng)過光電門2的時(shí)間所以從開始釋放到經(jīng)過光電門1的時(shí)間所以經(jīng)過光電門1的速度v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：兩光電門間的距離(3)[3]由公式得若圖線斜率的絕對(duì)值為k，則所以重力加速度大小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡