2025屆統(tǒng)編版高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆統(tǒng)編版（高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，傾角為37°、長(zhǎng)為l＝16m的傳送帶，轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v＝10m/s，在傳送帶頂端A處無(wú)初速度地釋放一個(gè)質(zhì)量為m＝0.5kg的物體，已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取g＝10m/s2.則說(shuō)法正確的是()A．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A無(wú)法滑到底端BB．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B先做勻加速后勻速運(yùn)動(dòng)C．傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的一直做勻加速運(yùn)動(dòng)D．傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間為2s2、一個(gè)人在地面上立定跳遠(yuǎn)的最好成績(jī)是s（m），假設(shè)他站立在船的右端處于靜止?fàn)顟B(tài)要跳上距離在L（m）遠(yuǎn)的岸上（設(shè)船與岸邊同高），如圖所示，（忽略水的阻力）則A．只要L＜s，他一定能跳上岸B．只要L＜s，他有可能跳上岸C．如果L=s，他有可能跳上岸D．如果L=s，他一定能跳上岸3、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力和速度及該車所能達(dá)到的最大速度，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為 B．速度為時(shí)的加速度大小為C．汽車行駛過(guò)程中所受阻力 D．恒定加速時(shí)，加速度為4、經(jīng)過(guò)m次α衰變和n次β衰變，變成，則()A．m＝7，n＝3B．m＝7，n＝4C．m＝14，n＝9D．m＝14，n＝185、如圖所示，兩長(zhǎng)度不同的桿垂直固定在水平面上，兩桿相距6米，一長(zhǎng)為10m的輕繩的兩端分別固定在兩桿的頂端，用光滑的掛鉤將一重為80N的物體掛在繩上。則繩上的張力為（）A．50N B．66.7N C．55.6N D．80N6、如圖所示，物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳送帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動(dòng)后()A．M受到的摩擦力不變B．M相對(duì)地面靜止C．M下滑的速度減小D．若傳送帶足夠長(zhǎng)，M可能沿帶面向上運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷所形成電場(chǎng)的等勢(shì)面如圖中虛線所示，一帶電粒子以某一速度從圖中a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡為圖中實(shí)線所示，若粒子只受靜電力作用，則下列關(guān)于帶電粒子的判斷正確的是()A．帶正電B．速度先變大后變小C．電勢(shì)能先變大后變小D．經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和d點(diǎn)時(shí)的速度大小相同8、如圖所示，用光滑的粗鐵絲做成一直角三角形，BC邊水平，AC邊豎直，∠ABC=β，∠A=α，AB及AC兩邊上分別套有細(xì)線系著的銅環(huán)M、N，當(dāng)它們靜止時(shí)，細(xì)線跟AB所成的角γ，跟AC所成的角大小為θ（細(xì)線長(zhǎng)度小于BC）則（）A．γ=βB．C．D．9、蹦極是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，深受年輕人的喜愛(ài)．如圖所示，蹦極者從高臺(tái)跳下，在空中經(jīng)歷加速、減速下降至速度為零，然后再通過(guò)反彈上升．設(shè)蹦極者在空中自由下落的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為Ⅰ，彈性繩張緊至最低點(diǎn)速度為零的過(guò)程為Ⅱ，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是A．在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者受到的重力沖量等于動(dòng)量的改變量B．在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程Ⅱ中繩子彈力沖量的大小相等C．在過(guò)程Ⅰ中，每秒鐘蹦極者動(dòng)量的變化量相同D．在過(guò)程Ⅱ中的任意一段時(shí)間內(nèi)，蹦極者受到合力的沖量方向始終向上10、一只質(zhì)量為M的平板小車靜止在水平光滑面上，小車上站著一個(gè)質(zhì)量為m的人，M＞m，在此人從小車的一端走到另一端的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣的阻力)()A．人受的沖量與平板車受的沖量相同B．人向前走的速度大于平板車后退的速度C．當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，平板車也停止后退D．人向前走時(shí)，在水平方向上人與平板車的總動(dòng)量守恒三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m＝1kg的重錘自由下落，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位為cm，取g＝9.8m/s2.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重錘的速度vB＝________(保留兩位有效數(shù)字)．(2)從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減小量ΔEp＝________，動(dòng)能的增加量ΔEk＝________(保留兩位有效數(shù)字)．12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組利用提供的器材測(cè)量某種電阻絲(電阻約為20Ω)材料的電阻率.他們首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，在電阻絲上夾上一個(gè)與接線柱c相連的小金屬夾，沿電阻絲移動(dòng)金屬夾，可改變其與電阻絲接觸點(diǎn)P的位置，從而改變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度．可供選擇的器材還有：電池組E(電動(dòng)勢(shì)為3.0V，內(nèi)阻約1Ω)；電流表A1(量程0~100mA，內(nèi)阻約5Ω)；電流表A2(量程0~0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω)；電阻箱R(0~999.9Ω)；

開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干；他們的實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：

A．用螺旋測(cè)微器在三個(gè)不同的位置分別測(cè)量電阻絲的直徑d；

B．根據(jù)提供的器材，設(shè)計(jì)并連接好如圖甲所示的電路；

C．調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大，閉合開(kāi)關(guān)S；

D．將金屬夾夾在電阻絲上某位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表滿偏，記錄電阻箱的示值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L；E．改變金屬夾與電阻絲接觸點(diǎn)的位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值，使電流表再次滿偏.重復(fù)多次，記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L.

F．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)，拆除電路并整理好器材.

(1)小明某次用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲直徑時(shí)其示數(shù)如圖乙所示，則這次直徑的測(cè)量值d=__________mm；

(2)實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選擇

________(選填“A1

”或“

A2”)；

(3)小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對(duì)應(yīng)的接入電路中電阻絲長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù)，繪出了如圖丙所示的R-L

關(guān)系圖線，圖線在R軸的截距為R0

，在L軸的截距為L(zhǎng)0

，再結(jié)合測(cè)出的電阻絲直徑d，可求出這種電阻絲材料的電阻率=

_________________(用給定的物理量符號(hào)和已知常數(shù)表示).(4)若在本實(shí)驗(yàn)中的操作、讀數(shù)及計(jì)算均正確無(wú)誤，那么由于電流表內(nèi)阻的存在，對(duì)電阻率的測(cè)量結(jié)果是否會(huì)產(chǎn)生影響？若有影響，請(qǐng)說(shuō)明測(cè)量結(jié)果將偏大還是偏?。ú灰髮懗龇治龅眠^(guò)程，只回答出分析結(jié)果即可），答：__________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）傳送帶與平板緊靠在一起，且上表面在同一水平面內(nèi)，兩者長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1＝2.5m、L2＝2m．傳送帶始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放到傳送帶的左端，然后平穩(wěn)地滑上平板．已知：滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，滑塊與平板、平板與支持面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1＝0.3、μ2＝0.1，滑塊、平板的質(zhì)量均為m＝2kg，g取10m/s2.求：（1）若滑塊恰好不從平板上掉下，求滑塊剛滑上平板時(shí)的速度大小；（2）若v＝6m/s，求滑塊離開(kāi)平板時(shí)的速度大?。?4．（16分）“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空，完成了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。（1）求質(zhì)量為m的飛船在距地面高度為h的圓軌道運(yùn)行時(shí)的向心力和向心加速度大小。（2）若飛船停泊于赤道上，考慮地球的自轉(zhuǎn)因素，自轉(zhuǎn)周期為T0，求飛船內(nèi)質(zhì)量為m0的小物體所受重力大小G0。（3）發(fā)射同一衛(wèi)星到地球同步軌道時(shí)，航天發(fā)射場(chǎng)一般選取低緯度還是高緯度發(fā)射基地更為合理？原因是什么？15．（12分）在籃球比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員為了避免對(duì)方運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球的攔截，往往采取使籃球與地面發(fā)生一次碰撞反彈而傳遞給隊(duì)友的傳球方法。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員甲將質(zhì)量m=0.5kg的籃球，以v0=5m/s的速率從離地面高h(yuǎn)=0.8m處水平拋出，球與地面碰撞后水平方向的速度變?yōu)榕c地面碰撞前水平速度的4/5，球與地面碰撞后豎直方向速度變?yōu)榕c地面碰前瞬間豎直方向速度的3/4，運(yùn)動(dòng)員乙恰好在籃球的速度變?yōu)樗綍r(shí)接住籃球，籃球與地面碰撞作用的時(shí)間極短（可忽略不計(jì)），不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：甲、乙傳球所用的時(shí)間和甲拋球位置與乙接球位置之間的水平距離分別是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】（1）傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，因mgsin

37°>μmgcos

37°，則物體向下勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；（2）傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物體下滑速度小于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下，設(shè)物體的加速度大小為a1，由牛頓第二定律得：

mgsin

37°+μmgcos

37°=ma1，代入數(shù)據(jù)得：a1=10

m/s2，

設(shè)當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為t1，位移為x1，則有：，x1=a1t2=5

m＜l=16

m，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶速度瞬間，有mgsin

37°＞μmgcos

37°，則下一時(shí)刻物體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，受到傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力．設(shè)當(dāng)物體下滑速度大于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)物體的加速度為a2，由牛頓第二定律得：，代入數(shù)據(jù)得：a2=2

m/s2，位移：x2=l-x1=16-5=11m，

又因?yàn)閤2=vt2+a2t2，則有：10t2+t2=11，解得：t2=1

s（t2=-11

s舍去），所以有：t總=t1+t2=1+1=2

s．

選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵理清物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道物體運(yùn)動(dòng)，明確速度和加速度的變化，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．從此題看出出，皮帶傳送物體所受摩擦力可能發(fā)生突變，不論是其大小的突變，還是其方向的突變，都發(fā)生在物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻．2、B【解析】

當(dāng)人往岸上跳的時(shí)候，人有一個(gè)向岸上的速度，由于動(dòng)量守恒，船必然有一個(gè)離開(kāi)岸的速度，這樣人相對(duì)于地面的速度小于立定跳遠(yuǎn)的初速度，所以L=S或L＞S，人就一定跳不到岸上了，當(dāng)L＜S時(shí)，人才有可能跳上岸上，但也不是一定能跳上岸，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。故選：B【點(diǎn)睛】本題考查了“人船模型”，“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用的一個(gè)經(jīng)典模型，由于反沖作用，運(yùn)動(dòng)員從車上起跳的最好成績(jī)一定小于s。3、C【解析】

A.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段，牽引力不變，速度逐漸增大，牽引力功率逐漸增大。勻加速結(jié)束時(shí)，牽引力的功率達(dá)到F1v1．后保持恒定的牽引功率，則汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率Pm=F1v1故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)F1v1=Fv2解得：此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知F?f=ma′解得故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大，則F1v1=fv3解得故C正確；D.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段，加速度大小為故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

根據(jù)反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)守恒和核電荷數(shù)守恒可知，，由此可知、，故B正確．故選B【點(diǎn)睛】知道發(fā)生α、β衰變的實(shí)質(zhì)．能夠運(yùn)用質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒進(jìn)行求解5、A【解析】

物體受力如圖，由平衡知識(shí)，繩上的張力F2Fcos=G其中cos=，則F=50N故選A。6、A【解析】

由于傳送帶是向上轉(zhuǎn)動(dòng)的，在傳送帶啟動(dòng)前后，物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，且物塊所受的這些力都是不變的，所以其下滑的速度也不變。故選A?！军c(diǎn)睛】物體本來(lái)就是向下運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力是向上的，當(dāng)傳送帶在向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，對(duì)物體的受力沒(méi)影響，可以思考一下，如果傳送帶向下轉(zhuǎn)動(dòng)，情況又會(huì)如何呢？二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A．根據(jù)兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷所形成電場(chǎng)的等勢(shì)面的特點(diǎn)可得，該圖中的等勢(shì)面中，正電荷在上方，負(fù)電荷在下方；從粒子運(yùn)動(dòng)軌跡看出，軌跡向上彎曲，可知帶電粒子受到了向上的力的作用，所以粒子帶負(fù)電，A錯(cuò)誤；BC．粒子從a到c到e的過(guò)程中電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功，速度先減后增，電勢(shì)能先增大后減??；B錯(cuò)誤，C正確；D．因?yàn)閎d兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上，所以在bd兩點(diǎn)的電勢(shì)能相同，所以經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和d點(diǎn)時(shí)的速度大小相同，D正確。故選CD。8、CD【解析】

假設(shè)AC上的銅環(huán)質(zhì)量為零，重力為零，它僅受線的拉力和鐵絲AC的彈力，它們是一對(duì)平衡力．由于鐵絲對(duì)AC上的環(huán)的彈力垂直于AC，則細(xì)線必定垂直于AC，則細(xì)線平行于BC，此時(shí)，，實(shí)際上AC上的環(huán)的質(zhì)量大于零，重力大于零，要使此環(huán)處于靜止，細(xì)線的左端必須斜向左上方，則有，，此時(shí)三角形為銳角三角形，所以；假設(shè)AB上的銅環(huán)P的質(zhì)量為零，重力為零，它僅受細(xì)線的拉力和鐵絲AB的彈力，它們是一對(duì)平衡力，則此環(huán)平衡時(shí)，細(xì)線與AB垂直，，而AB上的銅環(huán)的質(zhì)量大于零，重力大于零，要使此環(huán)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線不能與AB垂直，應(yīng)有，故CD正確．9、AC【解析】

A、在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者只受重力，重力沖量等于在過(guò)程Ⅱ中動(dòng)量的改變量，mg?t=?B、在過(guò)程Ⅰ中，蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程Ⅱ中繩子彈力與重力合沖量的大小相等，方向相反，故B錯(cuò)誤．D、在過(guò)程Ⅱ中的開(kāi)始階段，重力大于彈性繩的彈力，蹦極者受到合力的沖量方向向下，故D錯(cuò)誤．故選A、C10、BCD【解析】

人向前走時(shí)，在水平方向上人和平板車所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，初狀態(tài)人船靜止，系統(tǒng)總動(dòng)量為零，以人運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，有mv人+Mv車=0，則v車=-mv人M，故人往前走，車后退，且當(dāng)人的速度為零時(shí)，車的速度也一定為零，故CD正確。由于M＞【點(diǎn)睛】本題主要考查動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理，對(duì)整體受力分析，根據(jù)動(dòng)量守恒的條件可得出系統(tǒng)是否動(dòng)量守恒；由沖量的定義可得出沖量是否相等。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.97m/s0.48J0.47J【解析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得B點(diǎn)的速度為：．（2）從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgh=1×9.8×4.86×10-2J≈0.48J，動(dòng)能的增加量.12、0.726；；；無(wú)影響；【解析】

（1）由圖示螺旋測(cè)微器可以知道，固定刻度是0.5mm，

可動(dòng)刻度是，則金屬絲直徑.

（2）電路最大電流約為，不到0.6A的三分之一，

如果使用電流表A2實(shí)驗(yàn)誤差較大，因此電流表應(yīng)選A1.

（3）由閉合電路歐姆定律可知，，其中，變換公式可得，結(jié)合圖像可知，斜率為，解得電阻率.（4）若考慮電流表內(nèi)阻，同理可得，，即，斜率仍為，解得電阻率，與電流表內(nèi)阻無(wú)關(guān)，故電流表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量結(jié)果無(wú)影響.【點(diǎn)睛】本題主要考查螺旋測(cè)微器的讀數(shù)、電表量程的選擇以及閉合電路歐姆定律與圖像結(jié)合的綜合分析題．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答