2025屆湖南平江二中物理高一第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆湖南平江二中物理高一第一學(xué)期期中考試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜面及擋板間均無摩擦，當(dāng)擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有A．擋板對小球的彈力先減小后增大B．擋板對小球的彈力先增大后減小C．斜面對球的支持力逐漸增大D．斜面對球的支持力逐漸減小2、利用如圖所示的無人小飛機(jī)進(jìn)行航拍，地面操控者進(jìn)行以下操作時，能把無人機(jī)看成質(zhì)點的是（）A．觀察飛機(jī)經(jīng)過一個標(biāo)識點的時間B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼D．調(diào)整飛機(jī)與被攝物體的高度3、圖(a)中小明用60N的水平力推木箱,木箱不動,此時木箱受的摩擦力為f1,圖(b)中小明用100N的水平力恰好要推動木箱,此時木箱受的摩擦力為f2,圖(c)中小明把木箱推動了,此時木箱受的摩擦力為f3,木箱對地面的壓力為300N,木箱與地面間動摩擦因數(shù)為μ=0.3,則f1、f2、f3的大小分別為()A．60N，100N，90NB．60N，100N，360NC．0N，100N，90ND．0N，100N，300N4、下列說法中正確的是()A．質(zhì)點是一個理想化模型,實際上并不存在B．凡是小的物體,皆可以看作質(zhì)點C．詩句“飛花兩岸照船紅”中的“花”是參考系D．地面上的人看水平飛行的飛機(jī)投彈，彈的運動是直線運動5、一根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為0.5N/cm，原長10cm，懸掛鉤碼靜止后，彈簧長度變?yōu)?2cm。則彈簧的彈力大小為（g取10m/s2）（）A．5N B．6N C．10N D．1N6、對于公式，下列說法正確的是()A．適用于任何變速運動B．只適用于勻加速直線運動C．適用于任何勻變速直線運動D．v0和v只能是正值，不可能為負(fù)值7、如圖所示，A、B為水平導(dǎo)軌上固定的豎直擋板，相距L=4m。一小球自A板處開始，以的速度沿導(dǎo)軌向B運動，它與A、B擋板碰撞后均以與碰前大小相等的速率反彈，且在導(dǎo)軌上做減速運動的加速度大小不變。如果小球最后停在AB的中點，則小球在導(dǎo)軌上運動時的加速度大小可能是（）A． B．0.5m/s2 C． D．1.5m/s28、馬拉著車在水平路面上前進(jìn)的過程中，下列說法正確的是A．馬對車的拉力與車對馬的拉力是一對平衡力B．馬對車的拉力與車對馬的拉力是一對相互作用力C．在勻速前進(jìn)的情況下，馬對車的拉力等于車對馬的拉力D．在加速前進(jìn)的情況下，馬對車的拉力大于車對馬的拉力9、某輛電動汽車在一次緊急剎車測試中,剎車后位移與時間的關(guān)系式是x=24t-3t2A．剎車時的加速度大小為3m/B．剎車后5s內(nèi)的位移為45mC．剎車后滑行的位移為48mD．剎車時的速度與時間的關(guān)系是v=24-6t(m/s)10、關(guān)于兩個分力F1、F2及它們的合力F的說法，下述正確的是()A．合力F一定與F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同B．兩力F1、F2一定是同種性質(zhì)的力C．兩力F1、F2一定是同一個物體受的力D．兩力F1、F2與F是物體同時受到的三個力11、設(shè)物體運動加速度為a、速度為v、位移為x，現(xiàn)有四個不同物體的運動圖象如圖，假設(shè)物體在t=0時的速度均為零，則物體不做單向直線運動的圖象是A． B．C． D．12、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN．在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止，如圖所示．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動，在Q到達(dá)地面以前，P始終保持靜止．在此過程中，下列說法中正確的是A．MN對Q的彈力逐漸增大 B．地面對P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大 D．Q所受的合力逐漸增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在驗證機(jī)械能守恒實驗中，由、組成的系統(tǒng)，當(dāng)由靜止開始下落，拖著的紙帶打出一系列的點，從而驗證機(jī)械能守恒定律。其中一條紙帶中：0為打下第一個點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點間距離如圖。已知，，交流電頻率為，取。（1）紙帶上打下計數(shù)點5時的速度_______（保留2位有效數(shù)字）（2）在計數(shù)點0到計數(shù)點過程中系統(tǒng)動能的增加量______，系統(tǒng)勢能的減少量_______。（保留3位有效數(shù)字）（3）實驗結(jié)論：________。14、如圖是“測定勻變速直線運動加速度”實驗中得到的一條紙帶，從0點開始每隔3個點取一個計數(shù)點（打點計時器的電源頻率是40Hz），依照打點的先后依次編為1、2、3、3、4、6，由于不小心將3、3兩個計數(shù)點拉斷不能準(zhǔn)確測出其距離，量得其余段x1=1．22cm，x2=2．00cm，x3=2．78cm，x3=?cm，x4=3．30cm，x6=4．18cm．（（2）（3）中結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=__________s（2）打點計時器打計數(shù)點2時，小車的速度大小v2=_____________m/s（3）計算小車的加速度大小為a=_____________m/s2。15、在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中，（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤、碼、天平、交流電源、復(fù)寫紙、秒表．其中在本實驗中不需要的器材有：________________、缺少的器材是：________________（1）如圖所示為記錄小車運動情況的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T＝0.1s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)（a）計算D、C、B各點的瞬時速度，vD＝__________m/s，vC＝________m/s，vB＝________m/s.（b）在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象，并根據(jù)圖象求出a＝________m/s1．三．計算題(22分)16、（12分）具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的“殲－10”飛機(jī)的橫空出世，證實了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)展，而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風(fēng)洞試驗，其簡化模型如圖a所示．在光滑的水平軌道上停放相距x0＝10m的甲、乙兩車，其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動車．在彈射裝置使甲車獲得v0＝40m/s的瞬時速度向乙車運動的同時，乙車的風(fēng)洞開始工作，將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板，從而使乙車獲得了速度，測繪裝置得到了甲、乙兩車的v－t圖象如圖b所示，設(shè)兩車始終未相撞．（1）求甲、乙兩車的加速度大小之比?（2）求兩車相距最近時的距離?17、（10分）規(guī)定向東為正方向，一質(zhì)點做直線運動的速度-時間圖象如圖所示。根據(jù)圖象所給數(shù)據(jù)，求：(1)質(zhì)點在15s-20s內(nèi)的加速度;(2)質(zhì)點在25s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、AD【解析】試題分析：以小球為研究對象，受力分析如圖所示：重力G、擋板的彈力F1和斜面的支持力F2。當(dāng)檔板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，小球的合力為零，根據(jù)平衡條件得知，F(xiàn)1和F2的合力與重力G大小相等、方向相反，根據(jù)矢量三角形看出，斜面對球的支持力F2逐漸減小，檔板對小球的彈力F1先減小后增大，當(dāng)F1與F2垂直（擋板與斜面垂直）時，彈力F1最?。蔄、D正確，B、C錯誤?？键c：共點力的平衡2、D【解析】

A．觀察飛機(jī)經(jīng)過一個標(biāo)識點的時間時，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點，所以A錯誤．B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)時，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點，所以B錯誤．C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼時，不能看成質(zhì)點，否則沒有旋轉(zhuǎn)了，所以C錯誤．D．調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度時，飛機(jī)的大小和形狀能忽略，能看作質(zhì)點，所以D正確．3、A【解析】

a圖中，推木箱不動，靜摩擦力與推力平衡，故f1=60N；b圖中，用100N的水平力恰能推動木箱，故靜摩擦力達(dá)到最大值，即f2=100N；c圖中，小孩把木箱推動了，受滑動摩擦力，大小為f3=μN=0.3×300N=90N，故A正確，BCD錯誤。4、A【解析】

A項：質(zhì)點是實際物體的一種高度抽象，實際中并不存在．是一種“理想化模型，故A正確；B項：并不是只有很小的物體才能被看做質(zhì)點，也不是很大的物體就一定不能被看做質(zhì)點，關(guān)鍵是看物體的大小和形狀在研究物體的運動時是否為次要因素，故B錯誤；C項：詩句“飛花兩岸照船紅”中是以船為參考系，故C錯誤；D項：勻速飛行的飛機(jī)上落下一物體，物體做平拋運動，物體在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，站在地面上的人看到炸彈的運動情況是平拋運動，故D錯誤．【點睛】考查學(xué)生對質(zhì)點這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．5、D【解析】

根據(jù)胡克定律，該彈簧的彈力大小為：所以ABC錯誤，D正確。故選D。6、C【解析】

ABC．是勻變速直線運動的速度公式，只能適用于勻變速直線運動，既能適用于勻加速直線運動，也能適用于勻減速直線運動，但不是任何變速運動，若是非勻變速運動，加速度是變化，不適用，故AB錯誤，C正確；D．v0和v可以取正值，也可以取負(fù)值，故D錯誤。故選C。7、AC【解析】

物體停在AB的中點，可知物體的路程根據(jù)速度位移公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s2（n=0，1，2，…）當(dāng)n=0時，a=4m/s2；當(dāng)n=1時，m/s2，當(dāng)n=2時，a=0.8m/s2；當(dāng)n=3時，m/s2，故AC正確，BD錯誤。故選AC。8、BC【解析】

馬向前拉車的力和車向后拉馬的力是一對作用力與反作用力，它們總是大小相等、方向相反，任何運動狀態(tài)，馬向前拉車的力都等于車向后拉馬的力，故A、D錯誤，B、C正確．9、CD【解析】

A、汽車剎車后做勻減速直線運動，設(shè)初速度為v0，加速度大小為a，則有位移x=v0t-12at2，結(jié)合題意剎車位移與時間的關(guān)系式x=24t-3t2，得到vB、C、汽車速度減為0的時間t=v0a=246s=4s，所以剎車后4s內(nèi)的位移等于剎車后D、根據(jù)速度時間關(guān)系式得剎車時速度與時間的關(guān)系式，有v=24-6t（m/s），故D正確；故選CD.【點睛】本題考查汽車剎車類的問題，關(guān)鍵是熟練運用勻變速直線運動的速度公式和位移公式，注意汽車速度減為0就停止．10、AC【解析】A、合力與分力的關(guān)系是等效替代的關(guān)系，等效說的就是相同的作用效果，故A錯誤；

B、兩個分力不一定是同一性質(zhì)力，故B錯誤；

C、兩力一定是同一物體受到的力，而合力則是與這兩個力效果相同，不是物體實際受的力，故C正確，D錯誤．點睛：本題考查的是合力與分力的關(guān)系，合力與分力的大小關(guān)系判斷時可取幾個特值比較，注意合力不是物體實際受的力．11、ABC【解析】

A.該圖線為位移-時間圖線，圖線的斜率表示速度。由圖線直接可知，0-1s，物體沿負(fù)方向運動；1-3s，物體沿正方向運動；3-5s，物體沿負(fù)方向運動，物體不做單向直線運動，故A正確；B.該圖線為速度時間圖線，圖線的正負(fù)表示運動方向。由圖線直接可知，0-2s，物體沿正方向運動；2-4s，物體沿負(fù)方向運動；4-6s，物體沿正方向運動。物體不做單向直線運動，故B正確；C.該圖線為a?t圖線，第1s內(nèi)向正方向做勻加速運動，第2s內(nèi)向正方向做勻減速運動，2s末速度為0m/s；第3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運動，第4s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運動，4s末速度為0m/s。物體不做單向直線運動，故C正確；D.該圖線為a?t圖線，前2s內(nèi)向正方向做勻加速運動，2?4s內(nèi)向正方向做勻減速直線運動，4s末速度為零；4?6s內(nèi)向正方向做勻加速直線運動，物體運動方向不變，故D錯誤。故選：ABC12、AB【解析】

先對Q受力分析，受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力，如圖

根據(jù)共點力平衡條件，有N1=；N2=mgtanθ；再對P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的摩擦力，如圖

根據(jù)共點力平衡條件，有f=N2；N=（M+m）g；故：f=mgtanθ；MN保持豎直且緩慢地向右移動過程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q受到的合力為零；

故AB正確，CD錯誤；故選AB．【點睛】本題關(guān)鍵是先對物體Q受力分析，再對P、Q整體受力分析，然后根據(jù)共點力平衡條件求出各個力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行討論．二．填空題(每小題6分，共18分)13、2.40.5760.590在誤差允許的范圍內(nèi)，繩連體的系統(tǒng)在下落中的機(jī)械能守恒【解析】

(1)[1]利用勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，有(2)[2]兩物體構(gòu)成的繩連體增加的動能為[3]兩物體構(gòu)成的系統(tǒng)減少的重力勢能為(3)[4]比較與可知，在誤差允許的范圍內(nèi)，繩連體的系統(tǒng)在下落中的機(jī)械能守恒。14、（1）5.1；（2）5.23；（3）5.78~~5.85；【解析】試題分析：（1）相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=5．52×4s=5．1s；（2）打點計時器打計數(shù)點2時，小車的速度大小v（3）因△x=5．78cm,根據(jù)△x=aT2帶入數(shù)據(jù)可得：a=5．78m/s2考點：測定勻變速