2025屆梅州市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆梅州市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA、mB，且mA>mB，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì)，如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個系統(tǒng)重新平衡后，物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角θ的變化情況是（）A.物體A的高度升高，θ角變大B.物體A的高度降低，θ角變小C.物體A的高度升高，θ角不變D.物體A的高度不變，θ角變小2、如圖所示，用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，將工件置于兩光滑固定斜面I、Ⅱ之間，斜面的傾角分別為30°和60°。當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時，圓筒對斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2。已知重力加速度為g，下列關(guān)系式正確的是A. B.C. D.3、一輛汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動，速度大小為20m/s。司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即剎車，汽車作勻減速直線運(yùn)動，加速度的大小為5m/s2。從開始剎車時刻算起，5s末汽車的速度為（）A.－5m/s B.0C.5m/s D.45m/s4、甲乙兩個物體，甲的重力是乙的3倍，他們從同一高度處同時自由下落（不計(jì)空氣阻力），則下列說法中正確的是（）A.甲比乙先著地 B.甲乙同時著地C.甲的加速度比乙大 D.無法確定誰先著地5、如圖，一個物體從A點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動10m到達(dá)B點(diǎn)，然后向左運(yùn)動4m到達(dá)C點(diǎn)．在整個過程中，物體的位移大小為A.4m B.6mC.10m D.14m6、繩與豎直成某一固定角度，如圖所示，若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況和物體m1的受力情況正確的是A.汽車一定向右做加速運(yùn)動B.汽車一定向左做加速運(yùn)動C.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用；D.m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用7、如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為θ．下列說法正確的是（）A.當(dāng)m一定時，θ越小，滑塊對地面的壓力越大B.當(dāng)m一定時，θ越大，輕桿受力越小C.當(dāng)θ一定時，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D.當(dāng)θ一定時，M越大，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大8、物體從離地面45m高處開始做自由落體運(yùn)動(g取10m/s2)，則下列選項(xiàng)中正確的是（）A.物體運(yùn)動4s后落地B.物體落地時的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個下落過程中的平均速度為20m/s9、如圖t=0時，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間，下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（）A.在第1小時末，乙車改變運(yùn)動方向B.在第2小時末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時內(nèi)，乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時末，甲乙兩車相遇10、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體緊貼在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒的豎直內(nèi)壁上，隨圓筒一起做勻速圓周運(yùn)動，則下列關(guān)系正確的有（）A.運(yùn)動周期TA＞TBB.筒壁對它們的彈力FNA＞FNBC.線速度vA＞vBD.它們受到的摩擦力fA＞fB11、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則（）A.前3s的位移是6mB.3s末的速度是3.6m/sC.第3s內(nèi)平均速度是3m/sD.3s內(nèi)平均速度是2m/s12、下列物理量中，是矢量的有A.路程 B.力C.加速度 D.時間二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）將地面上靜止質(zhì)量為m的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動至最高點(diǎn)的過程中，v-t圖象如圖所示．求：（1）前3s內(nèi)貨物的加速度（2）前5s內(nèi)貨物上升的高度（3）貨物在0-3s內(nèi)與5s-7s的合外力大小之比16、（12分）如圖，一根足夠長的水平桿固定不動，一個質(zhì)量m=2kg的圓環(huán)套在桿上，圓環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，圓環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)μ=0.75．對圓環(huán)施加一個與水平方向成θ=53°角斜向上、大小為F=25N的拉力，使圓環(huán)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動（sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2）．求：⑴圓環(huán)對桿的彈力；⑵圓環(huán)加速度的大小；⑶若2s后撤去拉力F，圓環(huán)還能滑行的距離17、（12分）如圖所示，傾角為θ＝37°的斜面上，離地面高度為h＝2.4m處有一小物塊A由靜止釋放，同時在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v0＝6m/s開始沿水平地面向右運(yùn)動，物塊與斜面、水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，忽略物塊A在O點(diǎn)處與水平地面的碰撞對速度大小的影響，A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)．已知g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時，此時B物塊的速度大??？(2)求當(dāng)A與B均靜止在水平地面上時二者相距的距離為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】原來整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩的拉力等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力，將繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力仍等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力，都沒有變化，即滑輪所受的三個力都不變，則根據(jù)平衡條件可知，兩繩之間的夾角也沒有變化，即不變，設(shè)滑輪到天花板的距離為h，繩兩端點(diǎn)的距離為s，由幾何關(guān)系得由于s增大，所h增大，滑輪下降，A上升，故C正確，ABD錯誤故選C。2、C【解析】將工件受力分析可知，受重力，兩斜面的支持力N1、N2，將所受的重力按作用效果分解成兩分力壓斜面效果的分力、，如圖所示：根據(jù)平衡知識和牛頓第三定律可得：故可得：，，則ABD錯誤，C正確。故選C。3、B【解析】汽車速度變?yōu)榱阈枰臅r間：經(jīng)過4s汽車速度為零，因此5s末汽車的速度大?。簐=0故B正確，ACD錯誤；故選B。4、B【解析】自由落體運(yùn)動的加速度都是g，與物體的重力大小無關(guān)，則當(dāng)兩物體從同一高度處同時自由下落時，用時間相同，則甲乙同時落地。故選B5、B【解析】位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長度，則x=AC=10-4=6m，方向從A指向C，即向右．故選B點(diǎn)睛：此題主要考查了位移與路程的基本概念，要理解位移是矢量，有大小，也有方向，大小只取決于初末位置．路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，是指運(yùn)動路徑的總長度．屬于基礎(chǔ)題6、C【解析】AB．對小球受力分析，受拉力和重力，如圖，結(jié)合運(yùn)動情況可知，合力水平向右由幾何關(guān)系F合=mgtanθ水平向右根據(jù)牛頓第二定律a=gtanθ水平向右.故小車可能向左做勻減速直線運(yùn)動或者向右做勻加速直線運(yùn)動，因而AB錯誤；CD．由于木塊的加速度也向右，故合力向右，再對木塊受力分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律可得摩擦力f=m1a=m1gtanθ方向向右；故C正確，D錯誤；故選C。7、BD【解析】A．對整體分析可知，對地壓力為FN=（2M+m）g與θ無關(guān)。故A錯誤；B．將C的重力按照作用效果分解，如圖所示根據(jù)平行四邊形定則，有故m一定時，θ越大，輕桿受力越小，故B正確；C．對A分析，受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有與M無關(guān)，故C錯誤；D．當(dāng)θ一定時，M越大，M與地面間的最大靜摩擦力越大，則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故D正確。故選BD。8、BC【解析】根據(jù)自由落體的位移公式、速度與位移的關(guān)系公式和平均速度公式求解．要理解第幾秒的位移的含義：第n秒的位移等于前n秒的位移減去前n-1秒的位移【詳解】A項(xiàng)：根據(jù)位移公式得：，故A錯誤；B項(xiàng)：落地時的速度v=gt=30m/s，故B正確；C項(xiàng)：2s內(nèi)的位移為，最后1s內(nèi)的位移為△h=h-h′=25m，故C正確；D項(xiàng)：平均速度，故D錯誤故應(yīng)選BC【點(diǎn)睛】記住并理解自由落體的位移公式、速度與位移的關(guān)系公式和平均速度的公式是解本題的關(guān)鍵．還要知道第幾秒的位移表示什么，怎么求9、BC【解析】A．由圖可知，2小時內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動，1小時末開始減速但方向沒有變，故A錯誤；B．圖象與時間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動的位移，則可知，2小時內(nèi)，甲車正向運(yùn)動的位移為而乙車反向運(yùn)動，其位移大小為因兩車相向運(yùn)動，且初始時刻相距70km，則2小時末時，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時末時，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時甲乙兩車不相遇，故D錯誤。故選BC10、BC【解析】由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由v＝ωr可知，線速度與半徑成正比；兩個物體都做勻速圓周運(yùn)動，由圓筒的彈力提供向心力，則FN＝mω2r可知筒壁對它們的彈力關(guān)系；兩個物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受的摩擦力都等于重力【詳解】A、由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由v＝ωr可知，ω相同時，線速度與半徑成正比，A的半徑大，則其線速度大，故A錯誤，C正確B、兩個物體都做勻速圓周運(yùn)動，由圓筒的彈力提供向心力，則FN＝mω2r，因?yàn)閙、ω相等，F(xiàn)與r成正比，所以可知FNA＞FNB，故B正確D、兩個物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受摩擦力都等于重力，而兩個物體的重力相等，所以可得摩擦力fA=fB，故D錯誤故選BC11、BC【解析】A．設(shè)加速度為a，則3＝a×32?a×22可得a=1.2m/s2，則前3s的位移是選項(xiàng)A錯誤；B．3s末的速度為at=1.2×3=3.6m/s則B正確；C．第3s內(nèi)的平均速度是則C正確；D．3s內(nèi)平均速度是選項(xiàng)D錯誤；故選BC12、BC【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量【詳解】A、D項(xiàng)：路程、時間都只有大小沒有方向，是標(biāo)量，故A、D錯誤；B、C項(xiàng)：力、加速度是既有大小又有方向的物理量是矢量，故B、C正確故選B、C【點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要掌握矢量的方向性，知道其運(yùn)算的法則是平行四邊形法則二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2（2）21m（3）2:3【解析】由v-t圖象，有(1)前3s內(nèi)貨物的加速度(2)前5s內(nèi)貨物上升的高度(3)對應(yīng)合外力分別為F1和F2，則有F1=maF2=ma1其中a1則F1：F2=2:316、⑴圓環(huán)對桿的彈力為0⑵7.5m/s2⑶15m【解析】先根據(jù)位移時間公式求出加速度，然后對環(huán)受力分析，受重力、拉力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，撤去力F后對環(huán)受力分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律列方程求解出環(huán)的加速度拉力a，再根據(jù)位移時間關(guān)系求解【詳解】(1)將F分解為F1和F2；所以圓環(huán)對桿的彈力為0；(2)由⑴可知：F合=F1=15N，由牛頓第二定律可知F合=ma代入數(shù)據(jù)得：a=7.5m/s2；(3)由⑵可知，撤去F時圓環(huán)的速度v0=at1=15m/s撤去F后圓環(huán)受力如圖水平方向F合=f=ma豎直方向FN=mg聯(lián)立可得圓環(huán)的速度與加速度方向水相反，做勻減速直線運(yùn)動直至靜止，取v0方向?yàn)檎较?，則v0=15m/s