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文檔簡介
2025屆廣西桂林市高一物理第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,實(shí)線為兩個(gè)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體a和b的v-t圖象,由圖可以知道()A.兩物體的速度方向相反,加速度方向也相反,a的加速度小于b的加速度B.兩物體的速度方向相反,加速度方向也相反,a的加速度大于b的加速度C.兩物體的速度方向相同,加速度方向相反,a的加速度大于b的加速度D.兩物體的速度方向相同,加速度方向相同,a的加速度大于b的加速度2、A和B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說法正確的是()A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時(shí)B在A前5m處C.5s末兩個(gè)物體再次相遇D.t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大3、如圖所示,甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,下列說法正確的是()A.甲是a-t圖象 B.乙是x-t圖象 C.丙是x-t圖象 D.丁是v-t圖象4、某同學(xué)在玩“蹦極”,如圖所示,已知橡皮條自然狀態(tài)的長度是20m,若不考慮空氣阻力,從靜止開始下落,g=10m/s2,則該同學(xué)()A.“蹦極”離地的高度至少為20mB.下落前2s的平均速度大小是20m/sC.下落第3s末的瞬時(shí)速度大小是30m/sD.下落第1s末的瞬時(shí)速度大小是10m/s5、疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸,球與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則:A.上方球與下方3個(gè)球間均沒有彈力B.下方三個(gè)球與水平地面間均沒有摩擦力C.水平地面對下方三個(gè)球的支持力均為D.水平地面對下方三個(gè)球的摩擦力均為6、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖像,圖像是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2B.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),t=8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是40m/sD.t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為07、下表是四種交通工具的速度改變情況,下列說法正確的是()A.①的加速度最大B.②的速度變化最慢C.③的速度變化最快D.④的末速度最大,但加速度最小8、如圖所示,水平地面上固定有兩塊木板AB、BC,兩塊木板緊挨在一起,木板AB的長度是BC的3倍.一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板,并恰能從C端射出,經(jīng)歷的時(shí)間為t,子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是()A.子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB.子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vC.子彈從A到B所用的時(shí)間為tD.子彈從A到B所用的時(shí)間為t9、A、B兩車在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度一時(shí)間圖像如圖所示,其中時(shí),兩車并排行駛,下列說法正確的是()A.A、B兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反B.t=0時(shí),A車在前,B車在后C.t=8s時(shí),A、B兩車還會(huì)并排行駛一次D.在相遇前,A、B兩車的最遠(yuǎn)距離為20m10、甲、乙兩物體,甲的質(zhì)量為2kg,乙的質(zhì)量為4kg,甲從20m高處自由落下,1s后乙從10m高處自由落下,不計(jì)空氣阻力,在兩物體落地之前,下列說法中正確的是()A.任意時(shí)刻兩物體的速度差相同B.乙的加速度是甲的加速度兩倍C.兩物體從起點(diǎn)各自下落1m時(shí)的速度是相同的D.落地之前甲和乙的高度之差保持不變二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),因保存不當(dāng),紙帶被污染,如圖所示,A、B、C、D是每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:、、:(1)若無法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________s;打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為___________m/s(取2位有效數(shù)字)。(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使速度的測量值比實(shí)際值偏___________(填“大”或“小”)。12、(10分)某同學(xué)用如圖1所示裝置做探究彈簧彈力和彈簧伸長關(guān)系的實(shí)驗(yàn).他先測出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上砝碼,并逐個(gè)增加砝碼,測出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:(1)根據(jù)所測數(shù)據(jù),在圖2的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度值x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系圖線_______.(2)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)和關(guān)系圖線,可知彈簧在F<________時(shí),彈力F與彈簧伸長△X成正比,該彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m.(g取9.8N/Kg)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)作自由落體運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的加速度勻減速下降.為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/s.求:(1)著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下?(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少?此情況下,運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?14、(14分)以36km/h的速度行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若汽車在剎車后前2s內(nèi)的位移是16m,求:(1)剎車后物體的加速度大小?(2)剎車后6s內(nèi)的位移是多少?15、(13分)如圖所示,在傾角為θ=30°的斜面上,質(zhì)量為m1=1kg的物體A、m2=2kg的物體B疊放在一起,輕繩通過定滑輪分別與A、B連接(繩與斜面平行),在平行斜面向下的外力F作用下,物體B恰好被勻速拉動(dòng).已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=36,B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=33(1)繩的拉力大小為多少?(2)外力F的大小為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
圖線在橫軸上方,速度均為正值,表示物體的運(yùn)動(dòng)方向均沿正方向,運(yùn)動(dòng)方向相同.圖象的斜率等于加速度,a的斜率大于零,b的斜率小于零,所以兩物體加速度方向相反,a的斜率大于b的斜率,所以a的加速度大于b的加速度.故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】本題考查基本的讀圖能力,關(guān)鍵要掌握矢量的正負(fù)表示其方向,數(shù)值表示其大小.速度圖象的斜率表示加速度進(jìn)行判斷即可.2、D【解析】
A.由速度圖象的“面積”表示位移,可知兩物體在3s內(nèi)的位移不等,而它們在第3s末相遇,則知兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。B.A、B兩物體在3s內(nèi)的位移分別為:mm所以:m所以出發(fā)時(shí)B在A前3m處。故B錯(cuò)誤。C.3s末兩個(gè)物體相遇,由于3s-5s內(nèi),A的位移比B的位移大,所以5s末兩個(gè)物體沒有相遇,故C錯(cuò)誤。D.3s末兩個(gè)物體相遇,由于3-5s內(nèi),A的位移比B的位移大:m即t=5s時(shí)兩物體的距離是2m,而t=0時(shí)兩物體的距離是3m,所以t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大,故D正確。3、C【解析】
A.勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定不變,故a-t圖象為一條平行于時(shí)間軸的直線,故A錯(cuò)誤;BC.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移,故其圖象為拋物線,故丙應(yīng)為x-t圖象,故B錯(cuò)誤,C正確;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化,故v-t圖象中勻變速直線運(yùn)動(dòng)為傾斜的直線,故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】
A.由題可知,該同學(xué)做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t0==2s運(yùn)動(dòng)位移20m,此時(shí)具有最大速度,之后向下減速,所以向下位移大于20m,故A錯(cuò)誤。B.2s內(nèi)的位移恰好是20m,則2s內(nèi)的平均速度:=10m/s故B錯(cuò)誤;C.2s末橡皮繩拉直,2s后該同學(xué)不再做自由落體運(yùn)動(dòng),所以3s末的速度不是:v3=gt3=10×3m/s=30m/s故C錯(cuò)誤;D.下落1s末的瞬時(shí)速度故D正確。5、C【解析】對上方球分析可知,小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài),所以上方球一定與下方球有力的作用,故A錯(cuò)誤;下方球由于受上方球斜向下的彈力作用,所以下方球有運(yùn)動(dòng)的趨勢,故下方球受摩擦力作用,故B錯(cuò)誤;對四個(gè)球的整體分析,整體受重力和地面的支持力而處于平衡,所以三個(gè)小球受支持力大小為4mg,每個(gè)小球受支持力為mg,故C正確;三個(gè)下方小球受到的是靜摩擦力,故不能根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式進(jìn)行計(jì)算,故D錯(cuò)誤.故選C.6、CD【解析】
ABC.圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo),在時(shí)間軸上方,位置坐標(biāo)為正數(shù),在時(shí)間軸下方,位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù),即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù),所有點(diǎn)在同一條直線上,所以位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng),又由于圖線是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,把它與位移時(shí)間關(guān)系式:相比較,對應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同,可以得到:v0=40m/s,a=-10m/s2,即物體做初速度為40m/s,加速度為-10m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng);由圖可以看到,t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故AB錯(cuò)誤,C正確。
D.由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,所以t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為零,故D正確。7、AD【解析】
由加速度的定義式分析討論.【詳解】根據(jù)加速度的定義式得:;;;;故①加速度最大,速度變化最快,④的加速度最小,速度變化最慢,從圖中可知④的末速度最大,AD正確.【點(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的物理量,對它的理解首先抓住物理意義,其次是定義式,以及與其他物理量的關(guān)系.難度不大,屬于基礎(chǔ)題.8、BD【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論,勻減速過程可以看作逆向勻加速過程.所以可以將子彈向右的勻減速運(yùn)動(dòng)看成向左的加速度大小相等的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng).對于初速度為零的勻加速過程,則有:,,且,解得:,A錯(cuò)誤:B正確;因BC段和AB段位移之比為1:3,根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論可知,子彈通過這兩段的時(shí)間相等,所以子彈從A到B的時(shí)間為,C錯(cuò)誤:D正確;故選BD??键c(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。9、BD【解析】
A.A、B兩車的速度都是正值,代表運(yùn)動(dòng)方向相同,A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.并排行駛前,B車速度比A車速度大,說明開始時(shí)A車在前,B車在后,B項(xiàng)正確;C.后A車的速度比B車的速度快,兩車不會(huì)再相遇,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.相遇前,A、B兩車的距離越來越小,開始時(shí)距離最大,根據(jù)圖像可知最大距離D項(xiàng)正確。故選BD。10、AC【解析】因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的初速度為零,加速度為g,甲任意時(shí)刻的速度為:v=gt,乙任意時(shí)刻的速度v′=g(t﹣1),所以兩物體下落過程中,任意時(shí)刻兩物體的速度差:△v=v﹣v′=g,是相同的,故A正確;甲乙物體同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都是重力加速度g.故B錯(cuò)誤;下落1m時(shí),由位移速度關(guān)系式:v2=2ax,可解得各自下落1m時(shí),它們的速度相同,故C正確.經(jīng)過時(shí)間t時(shí),甲的位移為x=12gt2,所以甲離地面的高度為h=20﹣12gt2,乙的位移為x'=二、實(shí)驗(yàn)題11、0.12.5大【解析】
(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi),中間時(shí)刻速度等于平均速度(2)[3]頻率減小,周期變大,所以該同學(xué)計(jì)算時(shí)所用周期值偏小,速度的測量值偏大。12、4.9N24.8---26.3N/m【解析】試題分析:橫軸表示質(zhì)量.縱軸表示彈簧的長度,描點(diǎn)作圖.根據(jù)圖象看哪一段滿足線性關(guān)系,哪一段滿足胡克定律.根據(jù)胡克定律F=kx求出勁度系數(shù).(1)描點(diǎn)作圖,如圖(2)從圖象可以看出在0~4.9N范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長關(guān)系滿足胡克定律;根據(jù)胡克定律F=kx得:.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1.15m;(1)8.6s,99m.【解析】(1)設(shè)著地時(shí)相當(dāng)于H處高處自由落下,則有:v11=1gH得:H==1.15m(1)取豎直向下為正方向,則勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a=﹣11.5m/s1.自由下落過程有:v11=1gh1…①勻減速運(yùn)動(dòng)過程有:v11﹣v11=1ah1…②又h1+h1=h=114m…③據(jù)題、有:v1=5m/s由①②③聯(lián)立解得:h1=99m,h1=115m,v1=50m/s由③得:h1=115m由h1=gt11得:t1=5s勻減速運(yùn)動(dòng)過程有:t1==s=3.6s所以運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)最短的時(shí)間為:t=t1+t1=8.6s點(diǎn)睛:根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求解;運(yùn)動(dòng)員先向下做自由落體運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),位移之和等于高度.假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度為v1,即為勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度,由速度與位移關(guān)系公式分別研究兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,求出v1,再求解運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)離地面的高度.由位移時(shí)間公式分別求出兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再求總時(shí)間.14、
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