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山南市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期末檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列物理量中,屬于標(biāo)量的是()A.路程 B.位移C.速度 D.加速度2、如圖所示是某商場安裝的智能化電動(dòng)扶梯,無人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn).一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程.那么下列說法中正確的是A.顧客始終受到靜摩擦力的作用B.顧客受到的支持力總是大于重力C.扶梯對顧客作用力的方向先指向右上方,再豎直向上D.扶梯對顧客作用力的方向先指向左下方,再豎直向上3、關(guān)于牛頓第一定律,下列說法正確的是A.物體不停止,因?yàn)槭艿絼?dòng)力作用B.要改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必有外力作用C.撤去外力,運(yùn)動(dòng)物體會(huì)逐漸停下D.牛頓第一定律只是反映慣性大小的,因此也叫慣性定律4、質(zhì)點(diǎn)是物理學(xué)中一種理想化的模型,一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問題決定的.下列在所研究問題中的對象能看成質(zhì)點(diǎn)的是A.研究如何踢出“香蕉球”時(shí)的足球B.研究如何發(fā)出“上旋球"或“下旋球"時(shí)的乒乓球C.研究如何在翻滾時(shí)控制飛行姿態(tài)殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)D.研究如何用北斗系統(tǒng)(COMPASS)衛(wèi)星精準(zhǔn)定位行駛中汽車5、以下說法正確的是()A.物體沿直線單方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就是位移B.路程為零時(shí)位移一定為零;位移為零時(shí)路程不一定為零C.速度大小與位移成正比,與時(shí)間成反比D.速度大小不變的物體,其加速度必定不變6、如圖所示,重球用繩子掛在光滑的墻上,當(dāng)保持球的重力不變而增大球的半徑時(shí),則A.繩的張力不變,墻的壓力不變B.繩的張力增大,墻的壓力增大C.繩的張力減小,墻的壓力減小D.繩的張力減小,墻的壓力增大7、如圖所示,AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.A受到3個(gè)力作用 B.A受到2個(gè)力作用C.B受到3個(gè)力作用 D.B受到2個(gè)力作用8、某同學(xué)想在電梯內(nèi)觀察超重與失重現(xiàn)象,他自己的體重為490N,他將一臺(tái)體重計(jì)放在電梯內(nèi)并且站在體重計(jì)上觀察,發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,下列判斷正確的是()A.該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài),t2-t3時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)Bt0-t1時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)C.t2-t3時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)D.t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)9、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的v﹣t圖象如圖所示,以下判斷正確的是()A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D.第3s末至第5s末的過程中,貨物靜止10、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上,使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動(dòng),則()A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s211、如圖t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇12、關(guān)于加速度的單位,下列正確的有()A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)用繩拴住木棒AB的A端,使木棒在豎直方向上靜止不動(dòng),在懸點(diǎn)A端正下方有一點(diǎn)C距A端0.8m(C點(diǎn)在B點(diǎn)的下面).若把繩輕輕剪斷,測得AB棒通過C點(diǎn)的時(shí)間是0.2s,重力加速度g=10m/s2,求木棒AB的長度?17、(10分)一長木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖所示.已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上.取重力加速度的大小g=10m/s2,求:(1)0-0.5s時(shí)物塊與木板的加速度大?。?)物塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)從t=0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊相對于木板的位移的大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】A.標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。路程是標(biāo)量,故A正確;BCD.矢量是指既有大小又有方向的物理量,位移、速度和加速度都是矢量,故BCD錯(cuò)誤;故選:A;2、C【解析】正確對物體進(jìn)行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律解題;明確超重和失重的實(shí)質(zhì),理解生活中的超重和失重現(xiàn)象【詳解】以人為研究對象,處于加速運(yùn)動(dòng)時(shí),人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用;勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到重力和支持力的作用,故A錯(cuò)誤;顧客處于勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的支持力才大于重力,處于勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的支持力等于重力,故B錯(cuò)誤;顧客處于加速運(yùn)動(dòng)時(shí),人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用下,則扶梯對顧客作用力的方向先指向右上方,當(dāng)處于勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其作用力豎直向上,故C正確;D錯(cuò)誤.故選C3、B【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律;即物體在不受力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】物體運(yùn)動(dòng)不停止是因?yàn)閼T性的原因,運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故A錯(cuò)誤;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,要改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必有外力作用,故B正確;由牛頓第一定律可得,撤去外力,物體將會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;牛頓第一定律反映了慣性大小以及力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律,也叫慣性定律,揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因4、D【解析】A.研究如何踢出“香蕉球”時(shí)的足球,要考慮球的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不能簡化為質(zhì)點(diǎn),故A不符合題意;B.研究如何發(fā)出“上旋球”或“下旋球”時(shí)的乒乓球時(shí),不能把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn),否則看不出乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng),故B不符合題意;C.研究如何在翻滾時(shí)控制飛行姿態(tài)的殲20隱形戰(zhàn)機(jī)時(shí),戰(zhàn)斗機(jī)的大小與形狀不能忽略不計(jì),否則沒有飛行的姿態(tài),故不可以簡化為質(zhì)點(diǎn),故C不符合題意;D.研究如何用北斗系統(tǒng)(COMPASS)衛(wèi)星精準(zhǔn)定位行駛中的汽車時(shí),汽車的大小可以忽略不計(jì),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn),故D符合題意。故選D。5、B【解析】A.物體沿直線單方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程等于位移的大小,A錯(cuò)誤;B.路程為零時(shí)位移一定為零,位移為零,路程不一定為零,例如物體沿一個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)一周時(shí),路程不為零,位移為零,B正確;C.物體的速度與位移和時(shí)間無關(guān),C錯(cuò)誤;D.速度大小不變的物體,其加速度不一定不變,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】物體的平衡.對球受力分析,受重力、繩的拉力和墻壁的彈力,設(shè)繩與墻壁夾角為,則,當(dāng)球半徑增大時(shí),增大,繩的拉力增大,墻壁的彈力增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤選B7、AD【解析】CD.AB一起向右勻速運(yùn)動(dòng),對B受力分析可知,只受到重力和A對B的支持力,沒有A對B的摩擦力,故A只受兩個(gè)力而平衡,C錯(cuò)誤,D正確;AB.因A對B無摩擦力,故A受到重力,B對A的壓力,地面的支持力,共三個(gè)力而平衡,A正確,B錯(cuò)誤。故選AD。8、AB【解析】A.該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)視重小于重力,處于失重狀態(tài),t2-t3時(shí)間內(nèi)視重大于重力,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.t0-t1時(shí)間內(nèi),加速度向下,則電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;C.t2-t3時(shí)間內(nèi),加速度向上,則電梯可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)或者處于靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。9、AC【解析】根據(jù)圖象的斜率物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),明確加速度的方向,再根據(jù)加速度向上時(shí)超重,加速度向下時(shí)失重分析性質(zhì)【詳解】前3s內(nèi)貨物加速上升,處于超重狀態(tài),故A正確;最后2s內(nèi)貨物向上減速,處于失重狀態(tài),加速度是3m/s2,比重力加速度小得多,并非只受重力作用,故B錯(cuò)誤;前3s內(nèi)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為3m/s,最后2s內(nèi)貨物做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度也為3m/s,故C正確.第3s末至第5s末的過程中,貨物以6m/s的速度向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)睛】本題考查v-t圖象的性質(zhì)以及超重和失重現(xiàn)象;超重是物體所受限制力(拉力或支持力)大于物體所受重力的現(xiàn)象;當(dāng)物體做向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體均處于超重狀態(tài),即不管物體如何運(yùn)動(dòng),只要具有向上的加速度,物體就處于超重狀態(tài);超重現(xiàn)象在發(fā)射航天器時(shí)更是常見,所有航天器及其中的宇航員在剛開始加速上升的階段都處于超重狀態(tài)10、BD【解析】AB.對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯(cuò)誤,B正確;C.撤去F2后的瞬間,彈簧的彈力不變,則m1的加速度大小不變,仍然為2m/s2。故C錯(cuò)誤;D.在突然撤去F1后的瞬間,彈簧的彈力不變,則m1的加速度故D正確。故選BD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。11、BC【解析】A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末開始減速但方向沒有變,故A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距故B正確;C.圖象斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤。故選BC12、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、6(m)【解析】設(shè)木棒的長度為L,繩子剪斷后木棒自由下落,故可將A、B兩端分別看做自由下落的質(zhì)點(diǎn),它們下落到c點(diǎn)所用時(shí)間分別為t1、t2,依題意有:①②t1-t2=0.2③由①②③得:L=0.6m,t1=0.4s,t2=0.2s所以木棒AB的長度為0.6m考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律17、(1),;(2)μ1=0.20,μ2=0.30;(3)1.125m?!窘馕觥浚?)設(shè)t=0到t=t1時(shí)間間隔內(nèi),物塊和木板的加速度大小分別為a1和a2,由速度時(shí)間圖象可知:物塊的加速度大小m/s2①木板的加速度大小m/s2②(2)設(shè)物塊和木板的質(zhì)量為m,物塊和木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,由牛頓第二定律得③④聯(lián)立①②③④式得μ1=0.20⑤,μ2=0.30⑥(3)在t1時(shí)刻后,地面對木板的摩擦力阻
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