云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛汽車(chē)在4s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A．汽車(chē)的位移為24mB．汽車(chē)的加速度為3m/s2C．汽車(chē)的平均速度為8m/sD．汽車(chē)在中間時(shí)刻的速度為7m/s2、關(guān)于加速度表達(dá)式a=的下列說(shuō)法，正確的是（）A．利用a=求得的加速度是△t時(shí)間內(nèi)的平均加速度B．△v表示在△t時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C．表示速度的變化率，是標(biāo)量D．加速度a與△v成正比，與△t成反比3、用如圖所示的方法可以測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力的大?。岩粋€(gè)木塊放在長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板放在水平地面上，在恒力作用下，長(zhǎng)木板以速度勻速運(yùn)動(dòng)，水平彈簧秤的示數(shù)為，下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于B．木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于C．若長(zhǎng)木板以的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力的大小等于D．若用的力作用在長(zhǎng)木板上，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于4、下列體育項(xiàng)目，在判定運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是A．跳水 B．體操C．蹦床 D．馬拉松5、在人類(lèi)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，應(yīng)用了抽象思維、數(shù)學(xué)推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，被譽(yù)為人類(lèi)思想史上最偉大的成就之一，標(biāo)志著物理學(xué)真正的開(kāi)始．采用這一研究方法的科學(xué)家是（）A．亞里士多德B．牛頓C．愛(ài)因斯坦D．伽利略6、在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A．調(diào)整“嫦娥三號(hào)”運(yùn)動(dòng)姿態(tài)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)B．確定遼寧號(hào)航母在大海中的坐標(biāo)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．殲15艦載機(jī)在航母上降落過(guò)程中，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．蹦床運(yùn)動(dòng)員做翻騰動(dòng)作時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，汽車(chē)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)ABC行駛，先勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長(zhǎng)為30m，則下列說(shuō)法正確的是：A．汽車(chē)在AB段與BC段平均速度相同B．AB和BC段的加速度大小之比為2：3C．AB和BC段的長(zhǎng)度之比為2：3D．通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小為3m/s8、如圖所示，質(zhì)量為M的物體，在水平外力F1和豎直外力F2的作用下沿粗糙豎直墻壁向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知物體與墻壁間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則物體所受摩擦力大小為（）A．F2+Mg B．μF1C．Mg-F2 D．μMg9、某物體做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圖甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的運(yùn)動(dòng)圖像．則關(guān)于此物體的運(yùn)動(dòng)圖像，下列說(shuō)法正確的是A．甲圖是速度隨時(shí)間變化的圖像B．乙圖是速度隨時(shí)間變化的圖像C．丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像D．丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像10、在水平路面行駛的汽車(chē)遇突發(fā)狀況緊急剎車(chē)，做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始剎車(chē)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，第1s末的速度是，第2s內(nèi)的平均速度是，則下面結(jié)論正確的是A．汽車(chē)剛剎車(chē)時(shí)的速度是12

B．經(jīng)4

s汽車(chē)的位移為18mC．物體的加速度大小是 D．前2s內(nèi)的平均速度是11、2012年6月9日晚，受沿線(xiàn)焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響，寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追尾事故，假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為v0＝30m/s，距離s0＝100m，t＝0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后，甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法正確的是（）A．t＝6s時(shí)兩車(chē)速度相等 B．t＝6s時(shí)兩車(chē)距離最近C．0～6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90m D．兩車(chē)在0～9s內(nèi)會(huì)相撞12、一質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處，t=0時(shí)刻沿x軸正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x=lm處B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反D．0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車(chē)在C點(diǎn)的速度vC=________m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=________m/s1．14、（10分）在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中．距離測(cè)量值____________________________計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____．小車(chē)的加速度是______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）某人站在高樓的平臺(tái)邊緣,以20m/s的初速度豎直向上拋出一石子．不考慮空氣阻力,g取10m/s2，則：(1)物體上升過(guò)程中的平均速度是多少?(2)石子從拋出到下落至拋出點(diǎn)正下方60m所需的時(shí)間是多少?16、（12分）一輛汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為15m/s，加速度大小為3m/s2，求：（1）汽車(chē)3s末速度的大小。（2）汽車(chē)第2s內(nèi)的位移。（3）汽車(chē)8s的位移。17、（12分）一輛汽車(chē)以v0=2m/s的初速度沿直線(xiàn)勻加速行駛，加速度a=4m/s2.求：（1）汽車(chē)在2s末的速度大小；（2）汽車(chē)在這2s內(nèi)的位移大小.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

A、汽車(chē)的位移：x=t=×4=24m，故A正確；B、汽車(chē)的加速度：a===2m/s2，故B錯(cuò)誤；C、汽車(chē)的平均速度：===6m/s，故C錯(cuò)誤；D、中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度：v中間==6m/s，故D錯(cuò)誤；故選A．2、A【解析】利用a=求得的加速度是△t時(shí)間內(nèi)的平均加速度．故A正確．根據(jù)a=知，速度變化量的方向與加速度方向相同．故B錯(cuò)誤．表示速度的變化率，是矢量．故C錯(cuò)誤．a(chǎn)=是加速度的定義式，加速度與速度變化量、變化的時(shí)間無(wú)關(guān)．故D錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵理解加速度的定義式，知道加速度是矢量，方向與速度變化量或速度變化率的方向相同．3、A【解析】物塊靜止，故受力平衡，受到滑動(dòng)摩擦力和彈簧測(cè)力計(jì)給它的拉力，故二者相等均為，故A正確，B錯(cuò)誤．不論以多大速度運(yùn)動(dòng)或拉其的外力變?yōu)槎啻髸r(shí)，均受力平衡，故物體未從上掉落時(shí)，滑動(dòng)摩擦力均為，故C，D錯(cuò)誤故選A4、D【解析】

A．跳水比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．體操要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．蹦床比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小和體積可以忽略不計(jì)，可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選D。5、D【解析】首次在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)用了抽象思維、數(shù)學(xué)推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法的科學(xué)家為伽利略，D正確．6、B【解析】

根據(jù)物體的形狀和大小對(duì)我們所研究的問(wèn)題能不能忽略來(lái)判斷能否看做質(zhì)點(diǎn)．【詳解】調(diào)整“嫦娥三號(hào)”運(yùn)動(dòng)姿態(tài)時(shí)，它的形狀必須要考慮，所以不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；確定遼寧號(hào)航母在大海中的坐標(biāo)時(shí)，其大小和形狀可以忽略，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，B正確；殲15艦載機(jī)在航母上降落過(guò)程中，殲15的大小不能忽略，必須要考慮，不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；蹦床運(yùn)動(dòng)員做翻騰動(dòng)作時(shí)，它的形狀必須要考慮，所以不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略．7、AC【解析】

A．設(shè)汽車(chē)通過(guò)B點(diǎn)的速度為v，則汽車(chē)在AB段與BC段平均速度分別為，故A正確。

B．加速和減速過(guò)程加速度大小之比為故B錯(cuò)誤。C．根據(jù)可知，AB和BC段的長(zhǎng)度之比等于時(shí)間之比，為2：3，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)得v=6m/s故D錯(cuò)誤。8、BC【解析】物體受重力、水平外力F1、豎直外力F2、墻壁對(duì)它的支持力、墻壁對(duì)它向上的滑動(dòng)摩擦力．由平衡可知：，可得，故選C；又可得，故選B9、BCD【解析】

因物體做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則v=at可知，v-t線(xiàn)是過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)C正確；因加速度不變，故丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)D正確；故選BCD.10、AB【解析】第2s末的平均速度等于2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，故2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度為6m/s；則加速度；則汽車(chē)的初速度v0=8+4×1=12m/s；故A正確，C錯(cuò)誤；汽車(chē)靜止需要的時(shí)間t==3s；故4s時(shí)汽車(chē)已經(jīng)靜止，則汽車(chē)的4s內(nèi)的位移；故B正確；前2s的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故為v1=8m/s；故D錯(cuò)誤；故選AB．11、ABC【解析】

AB．由加速度圖象可畫(huà)出兩車(chē)的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車(chē)等速，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，故速度相等時(shí)，兩車(chē)相距最近，故AB項(xiàng)正確；C．圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車(chē)位移之差：故C項(xiàng)正確；D．6s時(shí)，甲乙兩車(chē)的位移之差為90m，小于100m，沒(méi)有相撞，9s時(shí)位移之差小于90m，則不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤．12、AC【解析】

A.0?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于0?2s的位移，為；時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于處，則時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在處，故選項(xiàng)A符合題意；B.圖線(xiàn)的斜率表示加速度，直線(xiàn)的斜率一定，則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度相同，其方向相同，故選項(xiàng)B不符合題意；CD.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，第3

s內(nèi)和第4

s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反；0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但所用時(shí)間不同，則平均速度不同，故選項(xiàng)C符合題意，D不符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、1.9；1【解析】試題分析：根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于整段時(shí)間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點(diǎn)：通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法點(diǎn)評(píng)：本題考查了實(shí)驗(yàn)時(shí)常用的通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法．14、1.205.4012.040.210.61【解析】

由刻度尺讀數(shù)可得：，，；利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度得小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度：利用：，可得：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）10m/s（2）6s【解析】

(1)據(jù)平均速度公式可得物體上升過(guò)程中的平均速度；(2)對(duì)從拋出到下落至拋出點(diǎn)正下方60m的全過(guò)程應(yīng)用位移時(shí)間公式可得全程對(duì)應(yīng)的時(shí)間．【詳解】(1)以向上為正，物體上升過(guò)程中的平均速度，方向豎直向上(2)以向上為正，石子從拋出到下落至拋出點(diǎn)正下方60m過(guò)程中的位移據(jù)，解得：（舍去）、．【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理：1、分段法：上升過(guò)程是初速度為、的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；下降過(guò)程是自由落體運(yùn)動(dòng)．2、整體法：全程是初速度為、的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，需注意方程的矢量性．習(xí)慣上取向上為正，表物體在上升，表物體在下降，表物體在拋出點(diǎn)上方，表物體在拋出點(diǎn)下方．16、(1)6m/s(2)10.5m(3)37.5m【解析】

(1)汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，初速度為15m/s，加速度為-3m/s2，由速度公式：v=v0+at汽車(chē)停止的時(shí)間：t0=5s，汽車(chē)3s末速度仍然在