2025屆山東省恒臺一中高三上物理期中檢測模擬試題含解析

2025屆山東省恒臺一中高三上物理期中檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，粗糙的固定水平桿上有三點，輕質(zhì)彈簧一端固定在點正下方的點，另一端與套在桿點、質(zhì)量為的圓環(huán)相連，此時彈簧處于拉伸狀態(tài)。圓環(huán)從處由靜止釋放，向右運動經(jīng)過點時速度為、加速度為零，到達(dá)點時速度為零，下列說法正確的是A．從到過程中，圓環(huán)在點速度最大B．從到過程中，圓環(huán)的加速度先減小后增大C．從到過程中，彈簧對圓環(huán)做的功一定大于D．從到過程中，圓環(huán)克服摩擦力做功等于2、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強的潛水器之一．假設(shè)某次海試活動中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時開始計時，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹跁r刻距離海平面的深度為（）A．B．C．D．3、以不同初速度將兩個物體同時豎直向上拋出并開始計時，一個物體所受空氣阻力可忽略，另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比，下列用虛線和實線描述兩物體運動的圖像可能正確的是A． B．C． D．4、如圖所示，有三個點電荷A、B、C位于一個等邊三角形的三個頂點上，已知A、B都帶正電荷，A所受B、C兩個電荷的靜電力的合力如圖中所示。那么可以判定點電荷C所帶電荷的電性為（）A．一定是正電 B．一定是負(fù)電C．可能是正電，也可能是負(fù)電 D．無法判斷5、如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為g.在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是()A．運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B．運動員獲得的動能為mghC．運動員克服摩擦力做功為mghD．下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為mgh6、如圖所示,由A、B組成的雙星系統(tǒng)，繞它們連線上的一點做勻速圓周運動,其運行周期為T,A、B間的距離為L,它們的線速度之比v1v2A．AB角速度比為：ωB．AB質(zhì)量比為：MAMC．A星球質(zhì)量為：MA=4D．兩星球質(zhì)量為：MA+MB=4二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一質(zhì)量為m的汽車保持額定功率在平直公路上從靜止開始加速，若經(jīng)過時間t、通過路程s時汽車達(dá)到最大速率vm，設(shè)汽車在運動過程中所受阻力不變，則（）A．汽車在時間t內(nèi)做勻加速運動B．汽車在時間t內(nèi)牽引力做的功為C．汽車的額定功率為D．汽車所受的阻力為8、一輛汽車在平直的公路上運動，運動過程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息，下列說法正確的是（）A．汽車運動中的最大功率為F1v2B．速度為v2時的加速度大小為C．汽車行駛中所受的阻力為D．恒定加速時，加速度大小為9、下列說法中正確的是A．卡文迪許僅根據(jù)牛頓第三定律推出了行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系B．開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓……”等三大行星運動定律C．“月—地檢驗”表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律D．引力常量G的大小是牛頓根據(jù)大量實驗數(shù)據(jù)得出的10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點)用長為L的細(xì)線懸掛于O點，自由靜止在A位置．現(xiàn)用水平力F緩慢地將小球從A拉到B位置而靜止，細(xì)線與豎直方向夾角為θ＝60°，此時細(xì)線的拉力為T1，然后撤去水平力F，小球從B返回到A點時細(xì)線的拉力為T2，則()A．T1＝T2＝2mgB．從A到B，拉力F做功為mgLC．從B到A的過程中，小球受到的合外力大小不變D．從B到A的過程中，小球重力的瞬時功率先增大后減小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了測量兩個質(zhì)量不等的沙袋的質(zhì)量，由于沒有直接測量工具，某實驗小組應(yīng)用下列器材測量：輕質(zhì)定滑輪(質(zhì)量和摩擦可以忽略)、砝碼一套(總質(zhì)量m=1．5kg)、細(xì)線、米尺、秒表，根據(jù)已學(xué)過的物理知識，改變實驗條件進(jìn)行多次測量，選擇合適的變量得到線性關(guān)系，作出圖象并根據(jù)圖象的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量．操作如下：(1)實驗裝置如圖，設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m1、m2；(2)從m中取出質(zhì)量為的砝碼放在左邊的沙袋中，剩余砝碼都放在右邊沙袋中，發(fā)現(xiàn)m1下降、m2上升；(3)用米尺測出沙袋m1從靜止下降的距離h，用秒表測出沙袋m1下降h1的時間t，則可知沙袋的加速度大小為a=______________；(4)改變，測量相應(yīng)的加速度a，得到多組及a的數(shù)據(jù)，作出______(填“”或“”)圖線；(5)若求得圖線的斜率k=4m／kg·s2，截距b=2m／s2，(g=11m／s2)則沙袋的質(zhì)量m1=______Kg，m2=_________kg．12．（12分）為探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）甲同學(xué)采用裝置甲，實驗時，小盤和砝碼牽引小車，使小車做初速度為零的勻加速運動。①此實驗中可以不測量小車加速度的具體值，原因是________________________.②通過改變____________，就可以改變小車所受的合力.（2）乙同學(xué)采用圖乙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗，其中、為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當(dāng)滑行器通過、光電門時，光束被遮擋的時間、都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為，擋光片寬度為，光電門間距離為，牽引砝碼的質(zhì)量為回答下列問題：①若取，改變的值，進(jìn)行多次實驗，以下的取值不合適的一個是____________.A．B．C．D．②在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，求得的加速度的表達(dá)式為_______________.（，，，表示）（3）丙同學(xué)采用如圖丙裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實驗中，需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力，正確的做法是（_____）A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運動B．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動C．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器。把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示,長為l=2.5m的光滑斜面AB,其傾角為θ=300,水平地面粗糙,動摩擦系數(shù)μ=0.5,質(zhì)量為m=2kg的物塊從斜面頂端A點靜上滑下,它在B點無能量損失,g取10m/s2.求:（1）物塊到底端B點的速度v；（2）物塊在水平地面上運動的距離；（3）物塊在水平地面上運動的時間；（4）摩擦力在水平地面上的功率.14．（16分）如圖所示，在豎直面內(nèi)有一個光滑弧形軌道，其末端水平，且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切，并平滑連接．、兩滑塊（可視為質(zhì)點）用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧．兩滑塊從弧形軌道上的某一高度由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點時拴接兩滑塊的繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，其中前面的滑塊沿圓形軌道運動恰能通過軌道最高點．已知圓形軌道的半徑，滑塊的質(zhì)量．滑塊的質(zhì)量，兩滑塊開始下滑時距圓形軌道底端的高度，重力加速度取，空氣阻力可忽略不計．求：（1）、兩滑塊一起運動到圓形軌道最低點時速度的大?。?）滑塊被彈簧彈開時的速度大小．（3）彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢能．15．（12分）甲、乙兩物體，甲的質(zhì)量為1kg，乙的質(zhì)量為0.5kg，甲從距地45m高處自由落下，1s后乙從距地30m高處自由落下，不計空氣阻力。(重力加速度g取10m/s2)(1)兩物體等高時離地多高；(2)作出甲、乙兩物體的速度時間圖象(規(guī)定甲開始下落時刻為計時起點)。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

AB．圓環(huán)由A點釋放，此時彈簧處于拉伸狀態(tài)，則圓環(huán)加速運動，設(shè)AB之間的D位置為彈簧的原長，則A到D的過程中，彈簧彈力減小，圓環(huán)的加速度逐漸減小，D到B的過程中，彈簧處于壓縮狀態(tài)，則彈簧彈力增大，圓環(huán)的加速度先增大后減小，B點時，圓環(huán)合力為零，豎直向上的彈力等于重力，從B到C的過程中，圓環(huán)可能做減速運動，無論是否存在彈簧原長的位置，圓環(huán)的加速度始終增大，也可能先做加速后做減速運動，加速度先減小后增大，故B點的速度不一定最大，從A到C過程中，圓環(huán)的加速度不是先減小后增大，故AB錯誤；C．從A到B過程中，彈簧對圓環(huán)做的功、摩擦力做負(fù)功，根據(jù)功能關(guān)系可知，彈簧對圓環(huán)做功一定大于，故C正確；D．從B到C過程中，彈簧彈力做功，圓環(huán)克服摩擦力做功，根據(jù)功能關(guān)系可知，圓環(huán)克服摩擦力做功不等于，故D錯誤。故選C。2、C【解析】

蛟龍?zhí)柹细r的加速度大小根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時刻距離海平面的深度為：A.與計算結(jié)果不符，故A錯誤。B.與計算結(jié)果不符，故B錯誤。C.與計算結(jié)果相符，故C正確。D.與計算結(jié)果不符，故D錯誤。3、D【解析】試題分析：豎直上拋運動不受空氣阻力，做向上勻減速直線運動至最高點再向下自由落體運動，圖象時傾斜向下的直線，四個選項均正確表示；考慮阻力的上拋運動，上升中，隨著減小，減小，對應(yīng)圖象的斜率減小，選項A錯誤．下降中，隨著隨著增大，繼續(xù)減小．而在最高點時，，對應(yīng)圖與軸的交點，其斜率應(yīng)該等于（此時與豎直上拋的最高點相同的加速度），即過交點的切線應(yīng)該與豎直上拋運動的直線平行，只有D選項滿足．故選D．考點：本題考查了牛頓第二定律、圖象的特點、豎直上拋運動狀態(tài)的判斷．4、B【解析】

對A電荷受力分析，B對A的是庫侖斥力，沿BA的連線向上；如果C是正電荷，則C對A的庫侖斥力沿CA連線向上，這兩個斥力的合力指向CA和BA延長線之間，不可能BA偏向右；只有C帶負(fù)電，C對A的庫侖引力沿AC連線向下，與B對A的作用力的合力才偏向右側(cè)，故C一定帶負(fù)電，故B正確，ACD錯誤。故選B。5、D【解析】

根據(jù)下降的高度分析重力勢能的減少量．由牛頓第二定律可求得合外力，則可求得合力所做的功；則由動能定理可求得動能的變化量，分析人在運動過程中的受力及各力做功情況，求得摩擦力；由摩擦力做功可求得機械能的變化量．【詳解】A．由于人下滑的加速度a=g＜gsin30°，所以人在下滑中受重力、支持力及摩擦力的作用，由功能關(guān)系可知，運動員的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能，則運動員減少的重力勢能大于增加的動能，故A錯誤；B．由牛頓第二定律可知，人受到的合力F=ma=mg，合力對運動員做的功W=Fs=mg?2h=mgh；由動能定理可知，運動員獲得的動能為mgh；故B錯誤；C．物體合外力F=mgsin30°-Ff=mg，故摩擦力大小Ff=mg；運動員克服摩擦力做功Wf=mg×2h=mgh；故C錯誤；D．運動員克服摩擦力做功等于機械能的減小量，故機械能減小了mgh，故D正確；故選AD．【點睛】在理解功能關(guān)系時，應(yīng)抓?。褐亓ψ龉Φ扔谥亓菽艿淖兓浚枇ψ龉Φ扔跈C械能的改變量，而合力外力做功等于動能的變化量．6、D【解析】

A、萬有引力提供雙星做圓周運動的向心力,他們做圓周運動的周期T相等,根據(jù)ω=2πT可知角速度之比為1:1，故ABCD、根據(jù)v=ωr，v1v2=2，可知兩星球運動的半徑之比為r1r解得：M1同理：GMM且M所以AB質(zhì)量比為MAMB=12，綜上所述本題答案是：D【點睛】雙星受到的萬有引力大小相等,周期相同,萬有引力提供做圓周運動的向心力,應(yīng)用牛頓第二定律分別對每一個星體列方程,然后求出雙星的質(zhì)量二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律，有可知汽車在保持額定功率P和阻力f不變的情況下，汽車做加速度減小的加速度運動，故A錯誤；CD.當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大，所以額定功率P=fvm，根據(jù)動能定理，有解得汽車所受的阻力f和汽車的額定功率P故CD正確B.汽車在時間t內(nèi)牽引力做的功W=Pt，根據(jù)動能定理，有可知汽車在時間t內(nèi)牽引力做的功大于，故B錯誤。故選CD。8、BD【解析】

A．根據(jù)牽引力和速度的圖像和功率得汽車運動中的最大功率為，A錯誤；BC．汽車運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為時的功率是，根據(jù)功率得速度為時的牽引力是對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力根據(jù)牛頓第二定律，有速度為時加速度大小根據(jù)解得C錯誤B正確；D．根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時，加速度解得D正確。故選BD。9、BC【解析】

A、牛頓探究天體間的作用力，得到行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系，并進(jìn)一步擴展為萬有引力定律，并不是卡文迪許提出的，故A錯誤。B、開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓……”等三大行星運動定律，故B正確。C、萬有引力定律建立后，經(jīng)歷過“月-地檢驗”，表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律，故C正確。D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，但是沒有測得引力常量G的大小，G的大小是卡文迪許測得的，故D錯誤故選：B、C【點睛】該題要掌握好物理學(xué)的基本發(fā)展歷史，知道各個人對物理學(xué)的貢獻(xiàn)，其中引力常量G是卡文迪許測得的這點要牢記。10、AD【解析】小球在B位置時受到向下的重力mg、水平向左的拉力F、沿BO方向的拉力T1，根據(jù)平衡條件應(yīng)有T1=mgcos60°=2mg；小球返回到A時，根據(jù)牛頓第二定律應(yīng)有T2-mg=mvA2L

從B到A由動能定理可得mgL（1-cos60°）=12mvA，所以A正確；根據(jù)動能定理應(yīng)有WF-mgL（1-cos60°）=0，解得WF=12mgL，所以B錯誤；從B到A小球做圓周運動，在B點時所受的合力為FB=mgsinθ，在A點時所受的合力為FA=mvA2L，再由動能定理mgL（1-cosθ）=12mvA2，解得F，所以C錯誤；根據(jù)P=Fvcosα，小球在B點時的速度為0，所以重力的瞬時功率也為0，盡管小球在A點時的速度最大，但此時在豎直方向的速度為0，所以重力的瞬時功率也為0，所以小球從B到A的過程中重力的瞬時功率應(yīng)先增大后減小，D正確；故選AD．點睛：解答時應(yīng)明確：①物體緩慢運動過程即為動態(tài)平衡過程；②瞬時功率表達(dá)式為P=FVcosα，其中α是力F與速度v的正向夾角．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、a-m′31.5【解析】

（3）根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式得，h=at2，解得a=．

（4、5）根據(jù)牛頓第二定律得：

對m1及砝碼：（m1+m′）g-T=（m1+m′）a

對m2及砝碼：T-（m2+m-m′）g=（m2+m-m′）a

聯(lián)立解得：．

根據(jù)數(shù)學(xué)知識得知：作“a～m′”圖線，圖線的斜率k=，圖線的截距

將k、b、m代入計算，解得m1=3kg，m2=1.5kg．【點睛】本題是加速度不同的連接體問題，運用隔離法研究加速度，得到a與△m的關(guān)系式，再根據(jù)圖線的數(shù)學(xué)意義求解兩個沙袋的質(zhì)量．12、正比于，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系盤內(nèi)砝碼數(shù)量DC【解析】

(1)①[1]本實驗探究的是加速度與其他量之間的比例關(guān)系，在初速度為零的勻變速直線運動中有,若運動時間相等，則位移與加速度成正比，即此實驗中可以不測量加速度的具體值，因為正比于，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系；②[2]實驗滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力，所以通過改變盤內(nèi)砝碼數(shù)量，就可以改變小車所受到的合力；(2)①[3]根據(jù)牛頓第二定律，對砝碼有：對滑行器有：聯(lián)立可得：可見當(dāng)時則有：所以當(dāng)砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑行器的質(zhì)量時，繩子對滑行器的拉力才可作為滑行器受到的合力；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析相符，故D正確。②[4]由得：又：可得加速度為：(3)[5]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用，具體做法是：將小車輕放（靜止）在長木板上，掛好紙帶（紙帶和打點計時器的限位孔之間有摩擦力）、不掛砂桶，將長木板靠近打點計時器的一端適當(dāng)墊高，形成斜面，輕推小車，使小車做勻速運動（紙帶上兩點間距離相等）即可；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析相符，故C正確。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）5m/s（2）x