2025屆湖北省宜昌市秭歸縣第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆湖北省宜昌市秭歸縣第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于摩擦力與彈力,下列說法中不正確的是(

)A．彈力可以是動力,摩擦力也可以是動力B．兩物體間有摩擦力作用時(shí),物體間一定也有彈力C．兩物體間的彈力和摩擦力的方向總是相互垂直的D．兩物體間有彈力作用時(shí),物體間一定也有摩擦力2、下列關(guān)于時(shí)刻或時(shí)間的說法中，表示時(shí)刻的是（）A．列車在淮北站停車10分鐘B．第3s內(nèi)C．第3s末D．列車從淮北站到上海站運(yùn)行約10小時(shí)3、純電動汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景．某輛電動汽車在一次緊急剎車測試中，剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是，則該汽車（）A．剎車時(shí)的加速度大小為 B．剎車時(shí)的速度與時(shí)間成反比C．剎車時(shí)的初速度為6m/s D．剎車后滑行的位移為4、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，某為科學(xué)家開創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，并用這種方法研究了落體運(yùn)動的規(guī)律，這位科學(xué)家是（）A．伽利略 B．亞里士多德 C．牛頓 D．愛因斯坦5、對位移和路程理解正確的是A．當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時(shí)，位移就是路程B．路程是物體實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度，有方向C．位移是矢量，是由初始位置指向終止位置的有向線段D．路程是標(biāo)量，表示位移的大小6、為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d＝3cm的遮光板(如圖所示)．滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.03s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.01s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt＝1.0s，則下列說法正確的是()A．滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度為3m/sB．滑塊的加速度是2m/s2C．滑塊在兩光電門間的平均速度是2m/sD．兩光電門間的距離為2.5m7、如圖所示，將一個(gè)重物用兩根等長的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上，B點(diǎn)固定不動，懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動，在這個(gè)過程中，重物對OA繩的拉力大小的變化情況是（）A．先減小后增大B．先增大后減小C．OA跟OC成30°角時(shí)，拉力最小D．OA跟OC成60°角時(shí)，拉力最小8、對于自由落體運(yùn)動,下述說法中正確的是()A．由靜止開始下落的運(yùn)動叫自由落體運(yùn)動B．位移的大小在數(shù)值上與路程相等C．在任意一段時(shí)間內(nèi),公式v=vD．在任意一段路程內(nèi),公式h=19、在一次救災(zāi)活動中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是A．加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1B．加速、減速中的平均速度大小之比∶等于1∶1C．加速、減速中的位移大小之比x1∶x2等于2∶1D．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶210、滴水法測重力加速度的過程是這樣的：讓水龍頭的水一滴一滴地滴在其正下方的盤子里，調(diào)整水龍頭，讓前一滴水滴到盤子而聽到聲音時(shí)，后一滴恰好離開水龍頭。從第1次聽到水擊盤聲時(shí)開始計(jì)時(shí)，測出n次聽到水擊盤聲的總時(shí)間為t，用刻度尺量出水龍頭到盤子的高度差為h，即可算出重力加速度。設(shè)人耳能區(qū)別兩個(gè)聲音的時(shí)間間隔為0.1s，聲速為340m/s，g取10m/s2，則()A．水龍頭距人耳的距離至少為34mB．水龍頭距盤子的距離至少為0.05mC．重力加速度的計(jì)算式為D．重力加速度的計(jì)算式二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________________（填字母代號）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）由圖中兩彈簧秤示數(shù)可得知力的大小，請讀出彈簧秤B的示數(shù)為_________________N．（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的說法正確的是____（填字母代號）A．在同一次實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保持橡皮條伸長量相等B．用兩把彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O時(shí)細(xì)繩夾角必須為90°C．為了探究合力與分力的關(guān)系，要用力的圖示法來表示分力與合力D．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些12、（10分）實(shí)驗(yàn)課上，同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車做勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律．其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．（1）實(shí)驗(yàn)中除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶，復(fù)寫紙）小車，平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，還需使用的有_________．A．電壓合適的50Hz的交流電源B．電壓可以調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平G．重錘（1）下圖打出的紙帶中，相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_________s．（3）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的運(yùn)動速度大小是________m/s．小車運(yùn)動的加速度是_________m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）（4）若交流電的實(shí)際頻率偏小時(shí)，仍按原頻率計(jì)算，則測量的加速度值比真實(shí)的加速度值_________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）傾角為、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，斜面上光滑，質(zhì)量為的木塊受一沿斜面向上的外力在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：(1)該外力F的大??；(2)斜面底部受到的桌面支持力及摩擦力。14、（14分）子彈用4s的時(shí)間穿過一木板,穿入木板的速度是800m/s,穿出木板的速度是300m/s；（1）子彈穿過木板時(shí)加速度是多大?（2）木板的厚度是多少?（3）如子彈打入一塊同樣質(zhì)地的厚木塊,子彈能打入多深?15、（13分）某市規(guī)定卡車在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過36km／h。有一輛卡車在危急情況下緊急剎車，車輪抱死滑動一段距離后停止。交警測得剎車過程中車輪在路面上擦過的筆直的痕跡長是9m。從廠家的技術(shù)手冊中可知卡車加速度大小為8m/s2.（1）假若你就是這位交警，請你判斷卡車是否超速行駛？（假定剎車后卡車做勻減速直線運(yùn)動）（2）減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑。剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外，還須考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時(shí)間。假設(shè)汽車剎車制動力產(chǎn)生的加速度為a，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0，行駛的速度為v0，請你給出剎車距離x的表達(dá)式。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析：一個(gè)力是動力還是阻力，看該力與運(yùn)動的方向相同還是相反，摩擦力的方向可能與運(yùn)動方向相同，可以是動力，同理，彈力也一樣，可以是阻力，也可以是動力，故A正確．摩擦力產(chǎn)生的條件是接觸面粗糙，有正壓力存在且有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，所以兩物體間有摩擦力作用時(shí)，物體間一定也有彈力，故B正確．滑動摩擦力的大小與彈力的大小總是成正比，彈力和摩擦力的方向總是相互垂直的，故C正確．物體間有彈力，還要有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，才有摩擦力．則有彈力不一定有摩擦力．故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選D.【點(diǎn)睛】彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓．摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢．2、C【解析】A、停車10分鐘是指時(shí)間的長度，是指的時(shí)間間隔，不是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B、第3s內(nèi)是指時(shí)間的長度，是指的時(shí)間間隔，不是時(shí)刻，故以B錯(cuò)誤；

C、第3s末是指時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故C正確；

D、運(yùn)行約10小時(shí)是指時(shí)間的長度，是指的時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對應(yīng)。3、D【解析】

汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，設(shè)初速度為v0，加速度大小為a，則有位移x＝v0t-at2，結(jié)合題意剎車位移與時(shí)間的關(guān)系式x＝18t?3t2，得到v0＝18m/s，a＝6m/s2，故AC錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得剎車時(shí)速度與時(shí)間的關(guān)系式v＝v0?at，有v=18-6t（m/s），速度與時(shí)間不是成反比關(guān)系，故B正確；剎車后滑行的位移為，故D正確；故選D。4、A【解析】

伽利略設(shè)想了理想斜面實(shí)驗(yàn)，推導(dǎo)出力不是維持物體運(yùn)動的原因，開創(chuàng)了理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)方法，研究了力和運(yùn)動的關(guān)系．伽利略開創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，并用這種方法研究了落體運(yùn)動的規(guī)律．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．5、C【解析】位移是矢量，位移的方向由初始位置指向終止位置的有向線段，位移的大小不大于路程，路程是標(biāo)量，是物體實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度，標(biāo)量，沒有方向，位移和路程不是一回事，故ABD錯(cuò)誤，C正確。點(diǎn)睛：位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置．位移的大小不大于路程．路程是標(biāo)量，是運(yùn)動路徑的長度，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動時(shí)，位移的大小一定等于路程。6、ABC【解析】

AB．滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為

滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度為

所以滑塊的加速度為故AB正確；C．滑塊在兩光電門間的平均速度是故C正確；

D．兩光電門間的距離為：故D錯(cuò)誤；7、AD【解析】

對O點(diǎn)受力分析，抓住兩根繩的合力等于物體的重力，大小和方向都不變，OB繩拉力方向不變，根據(jù)平行四邊形定則得，如圖，知OA繩上拉力大小先減小后增大．

當(dāng)OA跟OB垂直時(shí)，即與OC成60°角時(shí)，拉力最?。蔄D正確，BC錯(cuò)誤．故選AD．【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用：動態(tài)分析，處理這個(gè)類型的題需要找出不變的物理量，然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析，就是以不變應(yīng)萬變．8、BC【解析】

A、自由落體運(yùn)動是初速度為0，只受重力的運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；B、自由落體運(yùn)動是單向直線運(yùn)動，位移的大小等于路程，故B正確；C、自由落體運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，則在任意一段時(shí)間內(nèi)滿足v=v1+D、只有從初始時(shí)刻開始計(jì)時(shí)是，用公式h=12gt故選BC.【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動，遵循初速度為0的勻變速直線運(yùn)動的所有規(guī)律．9、BC【解析】

AD．設(shè)加速階段的末速度為v，則加速階段的加速度大小為：減速階段的加速度大?。簞t加速度大小之比為1：2，故A錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式：得加速階段和減速階段的平均速度之比為1：1．故B正確；C．根據(jù)：知加速階段和減速階段的位移之比為2：1．故C正確．10、BD【解析】

A．人耳能區(qū)分兩個(gè)聲音的最小時(shí)間間隔為0.1s，所以兩次聲音傳到人耳的時(shí)間差最小為0.1s，

設(shè)盤子到人耳的距離為x，則，t為滴水的時(shí)間間隔，由于不知道t的具體值，所以無法算出x，故A錯(cuò)誤；B．水龍頭距盤子的距離至少為選項(xiàng)B正確；CD．從前一滴水滴到盤子里面聽到聲音時(shí)后一滴水恰好離開水龍頭，測出n次聽到水擊盤的總時(shí)間為t，知道兩滴水間的時(shí)間間隔為，所以水從水龍頭到盤子的時(shí)間為，由h=gt2得：故C錯(cuò)誤，D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、B2.0CD【解析】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯(cuò)誤；（2）[2]彈簧秤的最小分度為0.2N，則從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為2.0N。（3）[3]A．本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系，合力與分力是等效的，同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置不能變動，以保證橡皮筯伸長的長度相同，方向相同，效果相同，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)過程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可，故B錯(cuò)誤；C．為了探究合力與分力的關(guān)系，要用力的圖示法來表示分力與合力，故C正確；D．為了準(zhǔn)確畫出方向，拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些，故D正確。12、（1）ACG（1）0.1（3）0.96m/s1.40m/s1（4）偏大【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列的器材中，必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電，需要用刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù)，故選ACG。（1）相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)，因此相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s。（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度可得：。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論△x=aT1，可得：。（4）當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.01s，因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏大。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．