2025屆遼寧省阜新市博大教育物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

2025屆遼寧省阜新市博大教育物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、從樓頂上每隔時(shí)間t掉下一個(gè)水滴，當(dāng)?shù)冢磦€(gè)水滴開始下落時(shí)，第3個(gè)、第2個(gè)、第1個(gè)水滴離開樓頂?shù)木嚯x之比S1:S2:S3為（）A．1：4：9B．5：3：1C．4：2：1D．3：2：12、關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法不可能A．小汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為零B．小汽車在某一時(shí)刻速度為零，而加速度不為零C．小汽車在某一段時(shí)間，速度變化量很大而加速度較小D．小汽車加速度很大，而速度變化得很慢3、如圖所示，水平桌面上靜止疊放了三個(gè)蘋果，則下列說法正確的是A．1號蘋果由于放在最上面，所以1號蘋果沒有發(fā)生彈性形變B．1號蘋果受到的支持力是由2號蘋果的彈性形變產(chǎn)生的C．1號蘋果對2號蘋果的壓力和3號蘋果對2號蘋果的支持力是一對作用力和反作用力D．2號蘋果對3號蘋果的壓力與3號蘋果對2號蘋果的支持力是一對平衡力4、下列描述的各種情況有可能的是()A．物體的速度變化率很大,加速度可以很小 B．加速度越大,速度變化一定越大C．加速度由正變負(fù),表示物體立即反向運(yùn)動(dòng) D．物體的速度在增加,加速度可以在減小5、下列關(guān)于摩擦力的說法中，正確的是（）A．作用在物體上的靜摩擦力可以是動(dòng)力B．摩擦力的大小一定與物體的重力成正比C．運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力作用D．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速6、如圖所示，木塊放在粗糙的水平桌面上，外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10N，F(xiàn)2=2N.若撤去力F1，則木塊受到的摩擦力是().A．8N，方向向右 B．8N，方向向左C．2N，方向向右 D．2N，方向向左7、平直公路上，一輛轎車從某處有靜止啟動(dòng)，此時(shí)恰有一輛貨車以10m/s速度從轎車旁邊駛過，最終轎車運(yùn)動(dòng)至離出發(fā)點(diǎn)100m處時(shí)恰好追上貨車，設(shè)轎車做勻加速運(yùn)動(dòng)，則轎車的加速度α和追上之前兩車的最大距離Xm分別是（A．2m/s2B．1m/s28、一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間為t，B為AC段的中點(diǎn)，物體在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度為v，在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度為2v，則()A．物體在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度為43B．A，C之間的距離為1.5vtC．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2vD．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為v9、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩木塊a、b疊放在水平面上,a、b分別受到兩個(gè)水平拉力的作用,兩個(gè)力的大小均為F,兩木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),則()A．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力B．b與地面之間一定存在靜摩擦力C．b與地面之間一定不存在靜摩擦力D．地面對b的支持力一定大于2mg10、日常生活中，我們都稱平均速度和瞬時(shí)速度為“速度”．下列所說的速度中，指瞬時(shí)速度的是()A．百米賽跑運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)線時(shí)的速度達(dá)到9.5m/sB．足球以12m/s的速度射入球門C．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/sD．汽車速度計(jì)指示著速度50km/h11、一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6m，BC=10m，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球的加速度和B點(diǎn)的速度分別是（）A．1m/s2 B．2m/s2 C．4m/s D．6m/s12、關(guān)于兩個(gè)力的合力，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．兩個(gè)力的合力一定大于每個(gè)分力B．兩個(gè)力的合力可能小于較小的那個(gè)分力C．兩個(gè)力的合力一定小于或等于兩個(gè)分力D．當(dāng)兩個(gè)力大小相等時(shí)，它們的合力可能等于分力大小二．填空題(每小題6分，共18分)13、左圖是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．加速度大小用a表示．右圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線（s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離），斜率表示_____，其大小為_____（保留三位有效數(shù)字）．14、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒畫出，測得AB、AC、AD、AE、AF、AG的位移大小分別為S1=1.30cm，S2=3.10cm，S3=5.38cm，S4=8.16cm，S5=11.45cm，S6=15.26cm打D點(diǎn)時(shí)（1）小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s（以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）．（2）若電源頻率高于50Hz，若仍按照50Hz計(jì)算，則速度大小的測量值比真實(shí)值______（填“偏大”或“偏小”）．15、“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是力_________．（2）本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是（_______）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（3）在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。以下操作中錯(cuò)誤的是（______）A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90o，以便于算出合力大小三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如果平直公路上有一列汽車車隊(duì)以10m/s的速度正在勻速行駛，相鄰兩車間距為25m，后面有一輛摩托車以20m/s的速度同向行駛，當(dāng)它距離車隊(duì)最后一輛車25m時(shí)剎車，以0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過。設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)足夠多，摩托車和汽車都可看成質(zhì)點(diǎn)，求：(1)剎車后摩托車最多前進(jìn)多遠(yuǎn)？(2)摩托車經(jīng)歷多少時(shí)間與最后一輛汽車相遇？(3)摩托車最多與幾輛汽車相遇？最多與車隊(duì)中汽車相遇幾次？17、（10分）我市某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為l＝5.0m，假設(shè)綠燈亮起瞬時(shí)，每輛汽車都同時(shí)以加速度a＝1.0m/s2啟動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v＝5.0m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口．該路口亮綠燈時(shí)間t＝20.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，綠燈結(jié)束時(shí)刻，車頭已越過停車線的汽車允許通過．求：（1）一次綠燈時(shí)間有多少輛汽車能通過路口？（2）若不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，則剎車后汽車經(jīng)多長時(shí)間停下？（3）事實(shí)上由于人要有反應(yīng)時(shí)間，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

根據(jù)題意可知：第1個(gè)、第2個(gè)、第3個(gè)水滴離開樓頂?shù)臅r(shí)間之比為：3：2；1，根據(jù)h=12gt2，得：第1個(gè)、第2個(gè)、第3個(gè)水滴離開樓頂?shù)木嚯x之比S1：S2：S3=9：4：1；故第3個(gè)、第2個(gè)、第1個(gè)水滴離開樓頂?shù)木嚯x之比S3：S2：【點(diǎn)睛】題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系以及初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)滿足的比例式.2、D【解析】

當(dāng)汽車做速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，故A正確；汽車剛啟動(dòng)時(shí)，加速度不為零，速度為零，故B正確；加速度是物體速度的變化與所用時(shí)間的比值，速度的變化量大，若時(shí)間很長，則加速度可能很小，故C正確；加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢的物理量，加速度很大，則速度變化很快，故D錯(cuò)誤．本題選擇不可能的．故選D．【點(diǎn)睛】本題主要考查加速度的物理意義，知道加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢，與速度及速度的變化量無關(guān)．3、B【解析】

分別對三個(gè)蘋果進(jìn)行分析，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件分析是否存在彈性形變，同時(shí)分析物體受到的彈力方向?！驹斀狻緼、1號蘋果由于放在最上面，1號與2號間存在相互擠壓，所以存在彈性形變，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知，1號蘋果受到的支持力是由2號蘋果的彈性形變產(chǎn)生的，故B正確；C、1號蘋果對2號蘋果的壓力和3號蘋果對2號蘋果的支持力都作用在2號蘋果上，不能是作用力與反作用力，故C錯(cuò)誤；D、2號蘋果對3號蘋果的壓力與3號蘋果對2號蘋果的支持力是一對作用和反作用力，不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選：B?！军c(diǎn)睛】本題考查彈力的性質(zhì)幾平衡條件的應(yīng)用，要注意明確彈力是由于施力物體產(chǎn)生彈性形變而產(chǎn)生的力，方向垂直于接觸面指向受力物體；同時(shí)要注意蘋果與蘋果之間還可能有摩擦力。4、D【解析】

A．加速度是速度的變化率，則當(dāng)物體的速度變化率很大時(shí)，加速度一定很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，加速度越大，速度變化不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速度由正變負(fù),表示加速度的方向變化，而物體的速度方向不一定變化，即物體不一定立即反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，物體的速度在增加,加速度可以在減小，選項(xiàng)D正確．5、A【解析】A項(xiàng)：作用在物體上的靜摩擦力可以是動(dòng)力，比如走路時(shí)靜摩擦力提供動(dòng)力，故A正確；B項(xiàng)：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力有關(guān)，正壓力不一定等于重力，靜摩擦力與外力有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：人走路時(shí)受到地面的靜摩擦力而運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：一個(gè)物塊沖向靜止在光滑水平面上的木板時(shí)，滑動(dòng)摩擦力使木板加速，故D錯(cuò)誤；點(diǎn)晴：本題目考查了摩擦力的定義以及性質(zhì)，重點(diǎn)考查了影響摩擦力大小的因素，增大摩擦力大小的方法，需要學(xué)生將所學(xué)知識掌握扎實(shí)靈活應(yīng)用。6、C【解析】

由外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知物體受到的最大靜摩擦力不小于8N，當(dāng)撤去力F1，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，靜摩擦力與F2大小相等，方向相反，C正確。故選C。7、AD【解析】解：運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=10010=10s

由s=12at2

解得a=2m/s

兩車速度相等時(shí)為最大距離

所以v2=2ax1

轎車x1=25m

而此時(shí),貨車走了5s8、AC【解析】

A、物體在AC段的平均速度v=xB、AC間的距離x＝vC、AB段的平均速度為v，則v=vA+vB2，BC段的平均速度為2v，則2v=vB+vC2，聯(lián)立兩式解得v故選AC【點(diǎn)睛】要明確平均速度的概念，并利用平均速度公式求解待求量。9、AC【解析】

對a分析可知，a受向右的拉力作用而有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢，故一定受靜摩擦力作用，故A正確；對整體分析可知，整體受水平方向上的拉力平衡，故與地面間沒有摩擦力；故B錯(cuò)誤，C正確；對整體分析可知，豎直方向不受外力，故地對b的支持力一定等于2mg，故D錯(cuò)誤；故選AC．10、ABD【解析】

A．沖過終點(diǎn)線時(shí)的速度達(dá)到9.5m/s，與終點(diǎn)這一位置對應(yīng)，為瞬時(shí)速度，故A正確B．足球以12m/s的速度射入球門，與位置對應(yīng)，為瞬時(shí)速度，故B正確.C．在隧道內(nèi)的速度，對應(yīng)隧道這一段距離，為平均速度，故C錯(cuò)誤.D．汽車速度計(jì)指示的速度是瞬時(shí)速度的大小，故D正確.11、AC【解析】

已知AB=6m，BC=10m，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則，解得：。B是AC段的時(shí)間中點(diǎn)，則。故AC兩項(xiàng)正確，BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤。12、AC【解析】

A．如果兩個(gè)分力大小相等、方向相反時(shí)，兩個(gè)力的合力為零，合力小于每一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．因?yàn)橥恢本€、反方向二力的合力大小等于二力之差，因此合力大小可能小于或大于或等于較小的力，故B正確，不符合題意；C．根據(jù)力的平行四邊形定則可知，兩個(gè)力的合力可能小于等于或者大于兩個(gè)分力，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．當(dāng)兩個(gè)分力大小相等，夾角為120°時(shí)，合外力和兩個(gè)分力的大小相等，故D正確，不符合題意。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、加速度一半0.467【解析】由圖象及題意可知，物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則，圖象的斜率，即表示斜率的一半，由圖象可知：.14、0.25偏小【解析】

①中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度，則：；②頻率越高對應(yīng)的時(shí)間越短，真實(shí)的位移除以長的時(shí)間，測量值偏?。?5、F′BACD【解析】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)中F是通過平行四邊形定則作圖得出的，而F′是通過用一根細(xì)線拉動(dòng)橡皮筋，使與兩個(gè)力拉時(shí)的效果相同得出的，故F'一定是沿AO方向的；（2）[2]．本實(shí)驗(yàn)是通過一個(gè)力與兩力效果相同得了的合力，故運(yùn)用了等效替代的方法，故B正確；（3）[3]．A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)，A操作錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度，B操作正確；C．本實(shí)驗(yàn)，彈簧稱的拉力應(yīng)不超過量程，兩個(gè)彈簧稱拉力的大小沒有要求，只要使兩次效果相同就行，故C操作錯(cuò)誤；D、本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行，兩個(gè)彈簧稱拉力的方向沒有限制，并非一定要夾角為90°不變，故D操作錯(cuò)誤。三．計(jì)算題(22分)16、(1)400m(2)s(3)7【解析】（1）由得；（2）設(shè)經(jīng)時(shí)間摩托車與最后一輛汽車相遇，兩車位移關(guān)系滿足即代入數(shù)解得