橋梁監(jiān)理實施細則

目錄

1總則.........................................錯誤!未定義書簽。

編制說明..................................錯誤!未定義書簽。

編制依據(jù)..................................錯誤!未定義書簽。

工程概況..................................錯誤!未定義書簽。

工程特點..................................錯誤!未定義書簽。

監(jiān)理工作流程.............................錯誤!未定義書簽。

2橋梁施工準備監(jiān)理..........................錯誤!未定義書簽。

材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制.........錯誤!未定義書簽。

檢查承包人的技術(shù)準備工作...............錯誤!未定義書簽。

檢查承包人的人員、機誡設(shè)備及管理......錯誤!未定義書簽。

審批開工報告.............................錯誤!未定義書簽。

3橋梁工程分項監(jiān)理實施細則.................錯誤!未定義書簽。

鋼筋工程施工監(jiān)理實施細則...............錯誤!未定義書簽。

模板工程施工監(jiān)理實施細則...............錯誤!未定義書簽。

混凝土工程施工監(jiān)理實施細則..............錯誤!未定義書簽。

鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則..............錯誤!未定義書簽。

附件一：..............................錯誤!未定義書簽。

附件二：.............................錯誤!未定義書簽。

附件三：鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理流程錯誤！未定義

書簽。

橋梁墩柱施工監(jiān)理實施細則........錯誤!未定義書簽。

橋梁承臺、系梁、蓋梁、帽梁施工監(jiān)理實施細則錯誤！未定義

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T梁（板）預(yù)制施工監(jiān)理實施細則.........錯誤!未定義書簽。

現(xiàn)澆混凝土板梁施工監(jiān)理實施細則.........錯誤!未定義書簽。

預(yù)制板安裝與橋面系施工監(jiān)理實施細則....錯誤!未定義書簽。

4施工過程監(jiān)理及質(zhì)量控制點.................錯誤!未定義書簽。

開工準備..................................錯誤!未定義書簽。

分項工程開工要求.....................錯誤!未定義書簽。

施工準備與施工測量..................錯誤!未定義書簽。

基礎(chǔ)工程..............................錯誤!未定義書簽。

預(yù)應(yīng)力建工程.........................錯誤!未定義書簽。

樁基承臺檢驗.........................錯誤!未定義書簽。

墩、臺身施工.........................錯誤!未定義書簽。

梁（蓋梁）施工.......................錯誤!未定義書簽。

T梁安裝...............................錯誤!未定義書簽。

橋面系工程施工.......................錯誤!未定義書簽。

橋梁附屬工程質(zhì)量檢驗...............錯誤!未定義書簽。

臺背回填.............................錯誤!未定義書簽。

砌體..................................錯誤!未定義書簽。

施工現(xiàn)場.............................錯誤!未定義書簽。

監(jiān)理工作質(zhì)量控制點......................錯誤!未定義書簽。

1總則

1.1編制說明

本細則適用于重慶市永安工程監(jiān)理有限公司重慶高職城監(jiān)理項目

部監(jiān)理范圍內(nèi)橫八路橋梁工程。

1.2編制依據(jù)

《橫八路工程橋梁施工設(shè)計圖》；

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；

《城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008；

《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》；

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）;

《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）;

本項目監(jiān)理部編制的監(jiān)理規(guī)劃。

1.3工程概況

橫八路位于江南職教城腹地，西端與箭灘河河濱路（規(guī)劃道路）

相接，向東與教育大道相交，終點與渝南大道相交，道路全長。標準道

路寬32m,分幅度為8.0m（人行道）+16.0m（行車道）+8.0m（人行道），

橋梁全寬32.0m,鄧家灣中橋跨越規(guī)劃路，斜交角度為96°,斜交正做。

橋梁起點里程樁號為K0+,終點里程樁號為K0+。橋臺設(shè)置80型伸縮縫。

橋臺采用U臺接樁基承臺，橋墩采用樁柱式橋墩接樁基。樁基礎(chǔ)采用鉆

孔樁成型。上部采用預(yù)制3x30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁，橋面現(xiàn)澆層采用

10cm厚的C50混凝土鋪裝，混凝土中摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維IKg/m',橋面

鋪裝采用6cmAC-20中粒式瀝青混凝土和4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石。

1.4工程特點

開工時間完，工期緊、任務(wù)重。需待高填方完成后靜置較長時間才

能進行基礎(chǔ)開挖。

樁基位置在路基邊坡上，施工難度大。回填土松散易塌孔。

1.5監(jiān)理工作流程

該工程總的監(jiān)理工作流程為：督促完善各項施工方案、安全方案T

把控各項材料、構(gòu)件報驗-?監(jiān)督樁基施工-?監(jiān)督箱梁預(yù)制、預(yù)應(yīng)力施工

-?監(jiān)督橋臺、承臺、橋墩施工T監(jiān)督檢查箱梁吊裝施工-?監(jiān)督橋面系施

工T監(jiān)督附屬設(shè)施施工。

監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)按照“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學公正、廉

潔自律”的原則認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針政策、法律、法

規(guī)等制定詳細工作細則，明確崗位職責，嚴格檢查制度，努力做好施工

階段監(jiān)理工作。

監(jiān)理階段劃分為三個階段：施工準備階段監(jiān)理；施工階段監(jiān)理；交

工及缺陷責任期階段監(jiān)理。

1、施工準備階段監(jiān)理

監(jiān)理合同協(xié)議簽定后，即進入施工準備階段監(jiān)理。監(jiān)理人員應(yīng)熟悉

合同文件；復核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù)；督促承包人提交施工組織設(shè)計，

做好導線復測及施工控制網(wǎng)的設(shè)置工作。

2、施工階段監(jiān)理

施工階段的監(jiān)理，應(yīng)集中力量做好工程質(zhì)量監(jiān)理、工程安全監(jiān)理、

工程環(huán)境監(jiān)理、工程進度監(jiān)理、工程費用監(jiān)理以及合同管理等各項工作。

3、交工及缺陷責任期階段監(jiān)理

在工程完工或部分（單位、分部）工程完工后，只要簽發(fā)交接證書

后即進入缺陷責任期階段監(jiān)理，除應(yīng)對工程缺陷、修補及重建進行監(jiān)理

外，并應(yīng)視同第二條一樣做好這一階段的監(jiān)理工作。

2橋梁施工準備監(jiān)理

2.1材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制

材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制，應(yīng)遵照監(jiān)理試驗工作程序的有

關(guān)規(guī)定執(zhí)行。包括：

a、進場材料的檢查和控制；

b、施工中材料的質(zhì)量控制；

c、自采加工材料質(zhì)量控制；

d、外購成品及半成品構(gòu)件質(zhì)量控制；

e、材料及構(gòu)件進場、儲存及搬運；不合格材料的處理。

2.2檢查承包人的技術(shù)準備工作

主要督促承包人做好以下幾點：

a、做好原始資料的調(diào)查分析

b、橋梁施工測量、放樣工作

c、實施性施工組織設(shè)計

2.3檢查承包人的人員、機誡設(shè)備及管理

檢查核對承包人的主要負責人、主要管理人員以及工人的到位情

況；

檢查承包人的機誡頡設(shè)備是否與本工程相適應(yīng)，與施工組織設(shè)計是

否相符；

檢查特殊工種人員的持證情況；

檢查承包人的管理體系、安全質(zhì)保體系、規(guī)章制度等。

2.4審批開工報告

承包人在完成施工前準備工作即可申報開工。開工申請報告應(yīng)包

括：施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案，材料、機械準備情況、質(zhì)量保證措

施、施工進度計劃等。應(yīng)特別注意審查鉆孔工藝及殮灌注工藝，必須確

保灌注樁鉆孔與灌注達到質(zhì)量要求。監(jiān)理工程師通過嚴格審核后如確認

具備開工條件，可同意開工。橋梁工程監(jiān)理流程圖附后。

橋梁工程監(jiān)理工作流程

橋梁工程開工申請審批

?橋面系監(jiān)理

?測量樁基交接完畢

?橋面整體層（或調(diào)

?測量控制網(wǎng)建立和檢查批準平層）施不監(jiān)理

?施工技術(shù)方案和進度計劃審查

批準?檢查工地試驗室

,施工材料抽檢，施工控制指標,

共此獨聆

3橋梁工程分項監(jiān)理實施細則

3.1鋼筋工程施工監(jiān)理實施細則

一、鋼筋原材料監(jiān)理要點

1、原材料檢驗與審批

首先承包人應(yīng)做好原材料的試驗自檢和報批工作，承包人應(yīng)將原材

料的出廠證明或檢驗單送駐地監(jiān)理工程師審查。對大宗鋼材進場還須報

總監(jiān)辦批準。經(jīng)檢查合格并予批準后才允許開始原材料的進場。監(jiān)理工

程師應(yīng)要求承包人按規(guī)定的頻率，對每批進場鋼筋抽檢。抽檢的項月包

括：強度、伸長率、冷彎、可焊性和監(jiān)理工程師認為需要而指定的試驗

項目。抽檢合格后，方可加工并用在工程上。監(jiān)理試驗室應(yīng)隨時抽檢進

場鋼筋的性能。

2、原材料進場及貯存檢查

原材料進場前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查承包人是否有堆放的倉庫或工棚，

在露天堆放時是否有支墊物及防雨措施。進場后的鋼筋必須按不同鋼

種、等級、牌號規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不可混雜，且應(yīng)

設(shè)識別標志。鋼筋在使用及運輸過程中不可沾染油污、油漆等污染物。

二、鋼筋焊接的監(jiān)理要點

1、檢查鋼筋的可焊性，即焊接過的鋼材是否還能保持原有鋼材的

物理性質(zhì)。其項目為抗拉強度、延伸率和冷彎；

2、檢查焊接工藝，焊接接頭外觀能否達到要求，物理檢驗是否合

格；

3、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜采用綁扎。普

通鋼筋混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，宜采用焊接接頭。

4、檢查各種鋼筋接頭：

1）焊縫長度檢查。應(yīng)按規(guī)范要求的標準檢查驗收。

搭接電弧焊接接頭焊縫長度：

雙面焊45d

單面焊Od

幫條電弧焊接接頭焊縫長度:

雙面焊?5d

單面焊41Od

搭接和幫條電弧焊接接頭應(yīng)盡量采用雙面焊。

綁扎鋼筋接頭搭接長度應(yīng)符合規(guī)范要求。

2)接頭位置檢查。鋼筋接頭的位置應(yīng)在下料前做好安排并滿足以

下條件：

(1)接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小部位，并錯開布置。接頭間距離不小

于接頭長度區(qū)段。

(2)配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，接頭的掩面面積占總截

面面積的百分率應(yīng)符合下表的規(guī)定。在此應(yīng)特別注意接頭截面積占總截

面面積百分率的檢查，應(yīng)正確理解是在接頭長度段內(nèi)的接頭，而不是指

單純的同一截面內(nèi)的接頭。

接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率

接頭面積最大百分率%)

接頭形式

受拉區(qū)受壓區(qū)

主鋼筋綁扎接

2550

頭

主鋼筋焊接接

50不限制

頭

注：a、焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于50cm,

綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度(d為鋼筋直徑)。

b、在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。

c、裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭，可不受此限制；

d、綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不小于25mm；

e、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度，對受拉鋼筋應(yīng)至少為涂層

鋼筋錨固長度的倍且不小于375mm;對受壓鋼筋為無涂層鋼

筋錨固長度的倍且不小于250mm。

(3)接頭位置離鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于I0d。不宜在構(gòu)件最大

彎矩位置做接頭。

3)接頭焊接質(zhì)量檢查

(1)鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電

焊條標準的有關(guān)規(guī)定，其牌號應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計末做規(guī)定時，

參照規(guī)范的規(guī)定使用。

(2)操作電焊工應(yīng)經(jīng)過崗位培訓，具有崗位操作合格證。上崗前應(yīng)

檢查電焊工的焊接試件，試驗合格后方可上崗操作。

(3)施焊場地應(yīng)有適當?shù)姆里L雨雷嚴寒的措施。環(huán)境在+5?-20℃

施焊時，應(yīng)采取技術(shù)措施，低于一20℃不得施焊。

(4)電弧焊接接頭上不允許有裂縫及較大的凹陷和焊瘤，用小錘錘

擊時，聲音清晰如同未焊接一樣。焊接的允許偏差可參照下表的要

求執(zhí)行。

焊接的允許偏差

接頭形式

名稱單位坡口焊

幫條焊搭接焊

熔槽幫條

焊

幫條沿接頭中心線的縱向

mm

偏移

接頭處彎折mm444

接頭處鋼筋軸線的偏

mm3

移

33

焊縫厚度mm++

焊縫寬度mm+十

焊縫長度mm

橫向咬邊深度mm

22

在長2d的焊縫表

焊縫氣孔

面上

66

及夾渣的

數(shù)量和大2

小在全部焊縫上

6

注：a、d為鋼筋直徑，單位mm;

b、低溫焊接接頭的咬邊深度不得大于0.2mm

(5)閃光對焊接頭應(yīng)滿足以下要求：

a、鋼筋表面無橫向裂紋，與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷。

b、接頭處彎折，不得大干4°o被焊接鋼筋軸線偏差VO.1d且》

2mmo

c、每100—300個接頭為一批。取6個試件做試驗，3個做拉力試驗,

3個做冷彎試驗，試驗合格后方可用于工程。

d、閃光對焊連接的鋼筋面積受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%,

受壓區(qū)不受限制。

三、鋼筋成型和綁扎監(jiān)理要點

鋼筋安裝位置允許偏差

檢查項目允許偏差(mm)

兩排以上排距±5

受力

梁、板、拱肋±10

鋼筋同排

基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20

間距

灌注樁±20

箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0,-20

長±10

鋼筋骨架尺

寸

寬、高或直徑±5

彎起鋼筋位置±20

柱、梁、拱肋±5

保護層厚度基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10

板±3

四、澆筑混凝土前的鋼筋骨架隱蔽驗收

鋼筋籠綁扎結(jié)束入模后，在澆筑混凝土前，監(jiān)理工程師要對其進行隱

蔽驗收，檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、彎起鋼筋的起彎位置、保護層厚度是否符

合設(shè)計要求，接頭是否符合規(guī)范要求，鋼筋骨架綁扎是否牢固，能否抵御

澆筑和振搗時不致變形、移位。檢查預(yù)埋筋是否遺漏。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢

查合格并簽認不得澆筑混凝土。

3.2模板工程施工監(jiān)理實施細則

一、施工質(zhì)量控制及監(jiān)理要點

I、整個支架應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。承包人應(yīng)向監(jiān)理工

程師報送一份支架的設(shè)計計算書，詳細說明所有的設(shè)計假定，以及應(yīng)力、

變形、穩(wěn)定性方面的詳細分析，包括最終結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度或標高。未經(jīng)監(jiān)

理工程師批準，支架不允許支撐在除基礎(chǔ)以外的任何結(jié)構(gòu)部位上。支架

下應(yīng)有足夠的排水設(shè)施，以排除雨水，防止沖刷，避免積水而降低地基

的承載能力。支架的搭設(shè)方法也應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。

2、監(jiān)理工程師檢查現(xiàn)場澆筑或預(yù)制構(gòu)件用的模板時，要首先檢查

材料的質(zhì)量。制成的模扳應(yīng)尺寸準確，有足夠的強度和剛度，以保證在

混凝土澆筑過程中模板無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致?lián)p壞混凝

土。所有模板接縫均應(yīng)布置在監(jiān)理工程師同意的水平或垂直面中，且應(yīng)

嚴密不漏漿。對于混凝土表面外觀質(zhì)量要求特別嚴格的部位的模板，都

應(yīng)用特別的光滑面或加襯里（如使用大型鋼?；蚰?nèi)面加襯竹膠板等），

但必須保證不漏漿、不跑模。在澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板是否已清掃

干凈。模板上粘附的舊混凝土是否已全部清除掉并涂有脫模劑。還要檢

查模板中有無雜物，是否已清理干凈，最后裝好封模。經(jīng)監(jiān)理工程師檢

查后，方可澆筑混凝土。

二、模板、支架制作及安裝允許偏差

模板、支架及拱架制作時的允許偏差

允許偏差

項目

(mm)

模板的長度和寬度±5

不刨光模板相鄰兩板表面高低差3

木刨光模板相鄰兩板表面高低差1

模

板刨光模板3

平板模板表面最大的局部

制

不平

作不刨光模板5

拼合板中木板間的縫隙寬度2

支架、拱架尺寸±5

樺槽嵌接緊密度2

長和高0,-1

外形尺寸

肋高±5

面板端偏斜

孔中心與板面的間

鋼+

模距

板

連接配件（螺栓、卡子等）

制板端中心與板端的

的孔眼位置0,

作間距

沿板長、寬方向的孔+

板面局部不平

板面和板側(cè)撓度+

注：a、木模板中第5項已考慮木板干燥后在拼合板中發(fā)生縫隙的可能。

2mm以下的縫隙，可在澆筑前澆濕模板，使其密合。

b、板面局部不平用2m靠尺、塞尺檢測。

模板、支架及拱架安裝時的允許偏差

項目允許偏差(mm)

基礎(chǔ)±15

模板標高柱、墻和梁±10

墩臺±10

上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0

模板內(nèi)部

基礎(chǔ)±30

尺寸

墩臺±20

基礎(chǔ)15

柱或墻8

軸線偏位

梁10

墩臺10

裝配式構(gòu)件支承面的標高+2,-5

模板相鄰兩板表面高低差2

模板表面平整5

預(yù)埋件中心線位置3

預(yù)留孔洞中心線位置10

預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0

跨度的1/1000或

縱軸的平面位置

30

支架和拱

架

曲線形拱架的標高(包括建筑拱度

+20,-10

在內(nèi))

3.3混凝土工程施工監(jiān)理實施細則

一、混凝土原材料監(jiān)理要點

I、原材料檢驗與審批

(1)水泥要有出廠證明外，要按相關(guān)規(guī)范做水泥強度、凝結(jié)時間

和安定性的試驗，以保證所用的水泥是合格的產(chǎn)品。

(2)砂應(yīng)按規(guī)定測定檢驗其含泥量、硫化物及硫酸鹽含量和有機

3

物含量，對用于預(yù)應(yīng)力硅的砂的緊密干密度應(yīng)不小于1.55t/m0此外，

還應(yīng)按規(guī)定測定其顆粒級配，并計算出其細度模數(shù)。進場材料的細度模

數(shù)和承包人提供的代表性樣品的細度模數(shù)相差若超過則不能使用，但可

通過適當調(diào)整混合比例補救級配差別之后再使用，以保證砂料級配的均

勻性。

3)碎石碎石在選材料源時應(yīng)了解其原料的立方體強度，強度試驗

可按JTJ054《公路工程石料試驗規(guī)程》進行，并應(yīng)按《公路工程水泥

混凝土試驗規(guī)程》檢驗其針片狀顆粒含量及篩分試驗。碎石可以用兩種

以上的規(guī)格混配，混配后的級配應(yīng)符合規(guī)范要求，且在其后的施工中未

經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得改變各規(guī)格石料間的混配比例。

(4)砂石材料的質(zhì)量檢驗。

應(yīng)按批進行，在正常情況下，每批數(shù)量200m3,不足上述數(shù)量者也

可以一批論。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有變化時，應(yīng)按其變化情況，隨時取樣進行試

驗。在砂石料質(zhì)量比較穩(wěn)定、用量又比較大時，允許定期進行試驗，但

每次試驗所代表的數(shù)量不宜超過400m3o

(5)混凝土拌和用水。

監(jiān)理工程師應(yīng)了解承包人所取水源。凡作為人畜飲用的水，經(jīng)監(jiān)理

工程師批準后可直接采用。對其他水源的按JTJ056《公路工程水質(zhì)分

析操作規(guī)程》進行檢驗，符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。

6)外摻劑

對外摻劑的使用應(yīng)較為慎重，一般可允許使用減水劑，但一定要檢

查出廠證明，以保證使用的有效性。要檢查所推薦使用的減水劑在其他

類似的工程中是否已取得滿意的效果。在檢查混凝土配合比時一定要把

使用減水劑時的減水量計算進去。

2、原材料儲存檢查

(1)水泥的貯存是檢查的重點

水泥在工地上應(yīng)存有足夠的數(shù)量，以保證工程進度和滿足施工的需

要。存放水泥的建筑物應(yīng)完全干燥，通風良好，并能防雨防潮，墊板高

度至少30cm。不同種類的水泥應(yīng)分別儲放，而且分批交貨的水泥應(yīng)能

按交貨的先后次序進行儲存使用。堆放高度應(yīng)符合規(guī)定，以免受壓結(jié)塊。

散裝水泥更應(yīng)有足夠的儲存設(shè)備，以滿足防潮和便于取用的要求。

(2)砂石材料應(yīng)按品種分堆儲存，不得混放。

在預(yù)制廠中，砂石料應(yīng)堆在經(jīng)過硬化處理的地面上，既可保持地面

平整潔凈，又可避免取料時混入泥土。在冬季施工時應(yīng)局部遮蓋，以避

免雨雪的侵入，從而節(jié)約為熔化冰雪所耗費的能源和時間。

(3)拌和用水應(yīng)接入供水管網(wǎng)，也可將水儲存在清潔的專用水池

內(nèi)，并加蓋以免雜物進入。

(4)外摻劑應(yīng)按制造商的要求進行儲存，且應(yīng)分別堆放，并插上識

別標志，防止用錯。及時在使用期限內(nèi)使用。

二、審批承包人報送的混凝土配合比設(shè)計及檢查拌和站的建設(shè)情

況。

對混凝土種類、標號、坍落度，采用的通用限界以及各項原材料規(guī)

格等，按照規(guī)范要求進行審核，并在監(jiān)理試驗室進行驗證試驗，以獲得

合理的硅配合比設(shè)計。承包人至少要在澆混凝土5周前報送混凝土配合

比設(shè)計，經(jīng)審定后，監(jiān)理工程師應(yīng)以書面形式批復給承包人，承包人據(jù)

此施工。在施工過程中如遇某種情況需要變更配合比，承包人仍應(yīng)按上

述程序報送監(jiān)理工程師，經(jīng)批準后再改動，非經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準，

配合比不得變更。報送的配合比應(yīng)有各種集料的混合比例及混合后的級

配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、

原材料來源及各項指標，此外還應(yīng)有采用的通用限界，混凝土澆筑與養(yǎng)

護的方法，混凝土和易性及坍落度等。

三、混凝土澆筑施工監(jiān)理要點

1、混凝土的攪拌

在混凝土拌和場上，監(jiān)理工程師首先要檢查各項材料的計量器具是

否合格，是否按規(guī)定進行了校定。對于人工上料的滾筒拌和機，在混凝

土拌和過程中要經(jīng)常抽查過秤情況，嚴防不經(jīng)檢測直接使用。還要檢查

科盤周圍有無材料卡秤現(xiàn)象，以防稱量不準。要嚴格檢查施工配料過程，

看其是否符合批準的配合比，特別要注意檢查砂石中的含水量，遇有變

動要隨時測定，加以調(diào)整?；炷猎诎韬蜋C中應(yīng)有足夠的攪拌時間，使

組成材料均勻分布。具體攪拌時間要視設(shè)備等因素經(jīng)試驗確定，并由監(jiān)

理工程師批準。實際拌和時間不得少于批準的時間。

2、混凝土的運輸

近距離運輸應(yīng)使用清潔不透水的翻斗車或手推車運輸混凝土。遠距

離運輸應(yīng)采用舲罐車或其他經(jīng)監(jiān)理工程師批準的運輸方式。但不管采用

何種方式，均不得導致硅離析。

承包人應(yīng)盡可能使用泵送混凝土，但使用泵送前，應(yīng)獲得監(jiān)理工程

師的批準。泵送混凝土的配合比應(yīng)專門設(shè)計并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，由此

增加的水泥用量由承包人負擔。開始時泵出的潤管混凝土（或水泥砂漿）

應(yīng)予廢棄，直至泵出符合要求的混凝土，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意為止。

3、混凝土的澆筑

混凝土的澆筑程序和方法，應(yīng)提前報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。澆筑后的

混凝土、模板或伸出表面的鋼筋，不得以任何方式予以擾動?；炷翍?yīng)

在白天澆筑，必須在夜間澆筑時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并有足夠照明

設(shè)施。

在澆筑過程中必須經(jīng)常地觀察硅的質(zhì)量，特別是坍落度，必要時進

行混凝土拌和物坍落度檢測。試驗應(yīng)按交通部JTJ053《公路工程水泥

混凝土試驗規(guī)程》的規(guī)定進行。工地檢測的坍落度在標準坍落度±15mm

的范圍內(nèi)才準入模使用。坍落度不符合規(guī)定要求時，監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕

使用。標準的坍落度是試配試驗所確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的。除非有

經(jīng)監(jiān)理工程師批準的特定的坍落度改變外，標準的坍落度在工地上一般

不允許改變。

混凝土工程的每一部分的澆筑日期、具體時間及澆筑情況，都應(yīng)有

完整的記錄，以備隨時檢查。

混凝土應(yīng)使用機械振搗器充分振實，不能漏振，振搗器不應(yīng)與鋼筋

直接接觸，尤其是延伸到初凝的混凝土里的鋼筋。振搗器應(yīng)有備用品，

以便在發(fā)生故障時使用。

4、混凝土的養(yǎng)生

正常情況下混凝土在澆筑后應(yīng)至少在連續(xù)7天內(nèi)保持表面濕潤，冬

期施工時應(yīng)按冬期施工要求辦理。

對養(yǎng)生劑的使用一般只許用在竣工后看不見的外露表面，在看得見

的表面使用養(yǎng)生劑應(yīng)證明不影響外觀，且應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準。

對預(yù)制混凝土可以使用低壓蒸汽養(yǎng)生，但應(yīng)符合以下要求：

(1)所用的外摻劑對混凝土的品質(zhì)不致造成有害的影響。

(2)在蒸汽室周圍要能保持環(huán)境溫度最高為80℃,而預(yù)制構(gòu)件為

60℃o

(3)在澆筑混凝土后和開始蒸汽養(yǎng)生前要有2?3h的靜停期，然后

最大升溫速度在頭一個小時內(nèi)為10℃,以后為每小時15℃.

(4)在最高溫度下的蒸汽養(yǎng)生應(yīng)持續(xù)7—8小時或由試驗決定，然

后作有控制的冷卻，以避免混凝土開裂。在整個養(yǎng)生周期內(nèi)，養(yǎng)生室的

溫度變化應(yīng)控制5℃以內(nèi)。

(5)養(yǎng)生室溫度應(yīng)用經(jīng)過檢定的溫度計做連續(xù)均勻測試并記錄。

(6)拆除模板和蒸汽養(yǎng)生的方式均應(yīng)加以選擇，以避免混凝土開

裂。

(7)經(jīng)過蒸汽養(yǎng)生的構(gòu)件，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得隨意起吊。

5、混凝土的強度檢查

所有混凝土試件的制取、養(yǎng)生及試驗，均須在監(jiān)理工程師或監(jiān)理人

員的監(jiān)督下按交通部JTJ053《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定的

方法進行。制作試件的取樣應(yīng)是隨機的。工地為了控制拆?；蜻M行預(yù)應(yīng)

力張拉等工藝，可多制幾組試件與構(gòu)件同條件養(yǎng)生，隨時測試。但驗收

混凝土強度仍以標準條件養(yǎng)生的為準。混凝土強度驗收的標準應(yīng)符合

GBJI07的規(guī)定。

6、混凝土的外觀檢查和表面修飾

混凝土工程完成后，除必須進行強度檢驗外，還必須進行外觀檢查。

即；標高、軸線是否與圖紙相符，外形尺寸是否合格，表面是否有蜂窩、

麻面、孔洞、露筋等現(xiàn)象；外露部分顏色是否一致；表面平整度用2m

直尺量測是否符合要求。對于混凝土表面出現(xiàn)的外觀缺陷應(yīng)要求承包

人查找原因并呈報處理意見，并會同駐地監(jiān)理共同檢測鑒定。如外觀缺

陷超過規(guī)范規(guī)定要求，應(yīng)采取補救措施或推倒重來，絕對不能粉飾掩蓋。

3.4鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則

一、鉆孔灌注樁施工監(jiān)理流程圖(附后)

二、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點

1.施工準備階段監(jiān)理要點

1)檢查原材料質(zhì)量

(1)硅材料檢查，質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：

①水泥強度等級不低于以上，初凝時間不小于；

②粗集料應(yīng)為卵石或級配良好的碎石，粗集料最大粒徑

為40mm,且不得大于導管內(nèi)徑的1/6—1/8及鋼筋最小凈距的I

/4;

③細集料宜采用級配良好的中砂；

④摻緩凝劑或粉煤灰等材料時，其技術(shù)條件和摻用量應(yīng)

符合規(guī)范要求，且必須得到監(jiān)理工程師的批準。

(2)按常規(guī)要求對鋼筋、鋼筋接頭進行抽檢

2)復核承包人的配合比設(shè)計

水下混凝土的配制要求較高，既要保證混凝土的強度，又要保證混

凝土在灌注時的工作性能。水灰比宜采用一，水泥用量不宜.小于350Kg

/m2,含砂率宜采用一，在摻加外加劑時，可作適當調(diào)整。混凝土拌和

物應(yīng)具有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。

灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，其坍落度宜為18—22cm。首批灌注的混凝

土初凝時間不得早于基樁全部混凝土灌注完成時間，否則應(yīng)加入緩凝

劑。承包人應(yīng)在開工前28天進行混凝土配合比設(shè)計及試配試驗，合格后

報送試驗監(jiān)理工程師審批。

3)檢查承包人施工機械

施工機械主要是鉆機、硅拌和機、發(fā)電機、腔澆筑機械等。監(jiān)理工

程師應(yīng)對施工用機械的數(shù)量、性能、規(guī)格型號等作詳細審查，對于不能

保證施工技術(shù)要求的機械決不能使用。鉆孔設(shè)備應(yīng)適合施鉆地質(zhì)條件，

且在數(shù)量上滿足合同和工程進度的需要。同時要求承包人有足夠的備用

機械，特別是備用電源和硅施工設(shè)備。

4)復核承包人的測量放樣

測量監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的測量放樣所用的平面控制樁以及高

程控制點進行復測，并對樁位放樣進行逐樁復核。

2.施工階段監(jiān)理要點

1)檢查施工場地或工作平臺

(1)場地或工作平臺應(yīng)滿足基樁設(shè)計平面、鉆機數(shù)量和機座平面

尺寸、鉆機移動和機具堆放的要求；

(2)場地或工作平臺高度應(yīng)高出施工期最高水位0.5—1o0m;

(3)旱地鉆樁時場地內(nèi)應(yīng)平整堅實；水中工作平臺承載力應(yīng)滿足

施工中可能發(fā)生的全部重力，并具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

2)護筒檢查驗收

⑴護筒結(jié)構(gòu)、尺寸及埋設(shè)應(yīng)符合橋規(guī)JTJ04I—2000第6.20I

條要求;

(2)檢查護樁是否穩(wěn)固，宜用十字交叉點復核其與樁中心是否重

合；

(3)護筒長度應(yīng)適應(yīng)地層的情況且應(yīng)保證孔口不塌為限，一般不

小于2m,軟基地層應(yīng)增加護筒長度；

(4)護筒頂面應(yīng)高出地面30cm或水面1.0—2.0m,應(yīng)高出承壓水

頭2.0m以上；

(5)檢查護筒中心位置，允許偏差為5cm;

(6)檢查護筒頂標高。施工中一般以護簡頂標高或鉆機平合頂面

標高作為測量孔深的基準。測量工程師應(yīng)嚴格復核護筒頂標高，

或鉆機平臺頂面標高，用以控制孔深及孔底標高。

3)鉆孔、清孔的檢查

(1)開鉆前檢查

①測量監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人已經(jīng)完全就位且對中的鉆機進行

再次復核，要求鉆桿頂?shù)蹉^、卡盤中心、鉆尖與樁位中心四點

成一線；

②檢查記錄鉆頭高度、直徑，鉆桿長度；

③檢查鉆機是否平穩(wěn)，鉆架有無傾斜、位移，護筒有無位移。

⑵鉆進過程中應(yīng)隨時檢查記錄:

①孔傾斜度：保證鉆孔傾斜度不超過1%;

②孔深及地層的地質(zhì)情況：隨時檢