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文檔簡介
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公司
安全管理體系文件
安
全
管
理
手
冊
受控狀態(tài)文件號AG版本號A/1分發(fā)號
生效日期:年月日
湖北?宜昌
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公其I版本號:A/1編寫部門:SMS主管生效日期
文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
修改記錄
序號原版本號原文件號頁碼批準(zhǔn)日期編號/修改人修改理由
1無無SMS主管新編
修改記錄
序號新版本號新文件號會簽審核人批準(zhǔn)人生效日期
1A/1AG各主管指定人員總經(jīng)理
編寫:SMS主管批準(zhǔn):總經(jīng)理
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目錄
本手冊NSM覆蓋NSM要求
手冊章節(jié)標(biāo)題NSM簡要內(nèi)容
章號章節(jié)號的公司SMS文件
修改記錄
目錄
第A章安全管理手冊概述
第B章定義與縮寫
安全管理手冊
第1章總則1總則
安全和環(huán)境保護(hù)方
第2章2.1方針AG02:2.1,2.2
針
執(zhí)行和保持方針AG02:2o3
202
向主管機(jī)關(guān)報告負(fù)責(zé)船舶營
第3章公司的責(zé)任和權(quán)力3.1AG03:3o4
運(yùn)的實體
3.2AG03:3.3,3.5
3c3AG3.2,AG04
第4章指定人員4指定人員AG04,CX0401
第5章船長的責(zé)任和權(quán)力5.1公司應(yīng)明確船長責(zé)任AG5o2
5.2船長權(quán)利聲明AG5.3
AG06:6o2,CX0601
第6章資源和人員6。1公司對船長的保證
6.2船員配備CX0601
新聘人員熟悉職責(zé)CX0602
6C3
6.4理解規(guī)則,規(guī)定,指南CX0603
6c5人員培訓(xùn)CX0603
6.6向船員提供SMS信息AG06:6.6,CX0604
6.7保證船員有效交流AG06:6.6
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(續(xù)上表)
第7章船舶操作方案7船上操作方案的制定CX0701
第8章應(yīng)急準(zhǔn)備8.1公司建立反應(yīng)程序YF0801
8.2制定訓(xùn)練和演習(xí)計劃YF0806
8.3確保及時的應(yīng)急反應(yīng)YF0804,YF0805
不符合規(guī)定的情
第9章況、事故和險情的9.1建立報告和分析程序CX0901,CX0902
報告和分析
9.2建立糾正措施的程序CX0901,CX0902
安全管理手冊
船舶和設(shè)備的維按規(guī)定建立船舶和設(shè)備維護(hù)
第10章10.1CX1001,CX0902
護(hù)程序
10.2檢查報告糾正與記錄CX1001
10.3關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)CX1002
10.4日常性操作與維護(hù)CX1001,CX0902
第11章文件11.1建立文件控制程序CX1101
11.2文件獲得、審批、清除CX1101
11.3手冊、文件保存CX1101
內(nèi)部審核和有效建立內(nèi)部審核程序發(fā)現(xiàn)缺陷,
第12章12.1CX1201
性評價及時糾正
定期、不定期地進(jìn)行有效性評
12.2CX1202
價
12.5內(nèi)審及評審結(jié)果送達(dá)CX1201,CX1202
13
14
第章證書管理發(fā)證、審核、監(jiān)督及證書管理
1315AG13
16
第14章船舶資料一覽表AG14
安全管理手冊
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文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
第A章《安全管理手冊》概述
1.《安全管理手冊》
1O1《安全管理手冊》是闡述和實施公司安全管理體系的文件。
1O2《安全管理手冊》由公司總經(jīng)理審核批準(zhǔn),并對外發(fā)布。
2.《安全管理手冊》的管理
2.1《安全管理手冊》為公司安全管理體系綱領(lǐng)性文件,體系內(nèi)所有人員均應(yīng)按
手冊規(guī)定的要求和各自責(zé)任、權(quán)限及相互關(guān)系,維護(hù)體系持續(xù)有效地運(yùn)行。
2。2公司領(lǐng)導(dǎo)要親自參預(yù)手冊的宣傳貫徹,使每一個職工了解并執(zhí)行公司的安
全和環(huán)境方針,對規(guī)則、規(guī)定和指南有充分的理解。
2.3《安全管理手冊》由公司SMS主管統(tǒng)一編號后發(fā)放到以下人員或者部門:
與安全和防污染工作有關(guān)的公司領(lǐng)導(dǎo)、各主管及船舶。
2.4《安全管理手冊》為受控文件,由公司SMS主管按《安全管理體系文件控
制程序》對其實施控制,手冊持有人應(yīng)妥善保管并列入移交。
25公司SMS辦公室可保留部份未發(fā)放的手冊,供內(nèi)部借閱使用,但須嚴(yán)加控制,
并建立借閱登記。
2o6《安全管理手冊》由公司SMS主管負(fù)責(zé)組織編寫和修改,經(jīng)指定人員審
核后報總經(jīng)理批準(zhǔn)實施C
3.《安全管理手冊》修改
3o1遇有下列情況,公司SMS主管應(yīng)組織有關(guān)人員對手冊進(jìn)行修改更新.
(1)公司機(jī)構(gòu)有重大變動時。
(2)手冊規(guī)定的安全活動有較大變動時.
(3)經(jīng)營管理發(fā)生較大變動時。
(4)作為編制手冊的依據(jù)有較大變動時。
(5)發(fā)現(xiàn)手冊中的差錯時。
(6)管理復(fù)查或者安全管理體系認(rèn)證時,發(fā)現(xiàn)或者提出必要改進(jìn)要求時.
3.2手冊更改、修訂、補(bǔ)充、由各職能主管提出修改意見或者修改內(nèi)容,報
SMS主管修改、對手冊做出正式修改,并經(jīng)指定人員審核后,報請總經(jīng)理批
準(zhǔn)。
3o3手冊之方針的修改基于公司管理復(fù)查的結(jié)果,由公司SMS主管修改、指
定
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公鑰版本號:A/1編寫部門:SMS主管主效日期
文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
安全管理手冊
人員審核后呈總經(jīng)理批準(zhǔn)、以確保方針的適宜性和有效性。
3。4手冊的換頁的換版、遵循《文件控制程序》所述原則、經(jīng)修改的章節(jié)與其
他章節(jié)并存而有效。
3。5手冊一經(jīng)修改,即按批準(zhǔn)的生效日期生效,原文件同時作廢。
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)瑜有限責(zé)任公后版本號:A/1編寫部門:SMS主管生效日期
文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
4總經(jīng)理實施令:
總經(jīng)理實施令
宜昌市今雄船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公司《安全管理手冊》是依據(jù)《中華人民共和
國船舶安全營運(yùn)和防污染管理規(guī)則》以及有關(guān)法律、法規(guī)、建議性的規(guī)則、指南
和標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本公司實際情況制定而成的,本手冊是公司安全管理體系實施所
必須遵循的綱領(lǐng)性文件,用以統(tǒng)一利協(xié)調(diào)全公司的各項安全和防污染管理活動.
體系內(nèi)各崗位人員必須恪盡守職,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,全力宣傳貫徹、推進(jìn)
和維護(hù)體系持續(xù)有效運(yùn)行。
本手冊自年月日起生效。
總經(jīng)理:
年月日
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公亙版本號:A/1編寫部門:SMS主管生效日期
文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
第B章定義與縮寫
1oNSM規(guī)則:《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》的縮寫。
2.主管機(jī)關(guān):系指中華人民共和國海事管理機(jī)構(gòu)。
3。公司:宜昌市今雄船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公司。
4.安全管理體系(SMS):能使公司人員有效執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的結(jié)
構(gòu)化和文件化的體系。
5o安全管理體系(SMS)文件:描述安全管理體系并指導(dǎo)其運(yùn)行的安全管理文
件。
2...............................................安全管理手冊..................
6.程序(CX):為進(jìn)行某項管理體制活動所規(guī)定的途徑。
7.須知(XZ):在執(zhí)行管理活動的每一具體階段必須知曉或者有必要對程序作
進(jìn)一步闡述的書面規(guī)定。
8o不符合規(guī)定的情況:系指己發(fā)現(xiàn)的客觀證據(jù)表明不滿足某一具體規(guī)定要求的
情況.
9.重大不符合規(guī)定的情況:系指已發(fā)現(xiàn)的對人員或者船舶安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅對
環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危(wei)險,并需要即將采取糾正措施的事項或者情況,包
括未能有效地和系統(tǒng)實施NSM規(guī)則的有關(guān)要求。
10.事故:指造成人員傷亡或者環(huán)境污染、船舶及其貨物受到傷害的事件.
11.險情:發(fā)生危(wei)險情況,但沒有造成人員傷亡和環(huán)境污染以及船舶財物
受損的后果.
12.新聘/轉(zhuǎn)崗人員:新進(jìn)公司體系內(nèi)人員,包括本公司內(nèi)未進(jìn)體系人員進(jìn)行體系;
轉(zhuǎn)崗人員指體系內(nèi)人員變換崗位或者船舶。
13.糾正措施:為糾正己浮現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況和避免其再次發(fā)生所采取的措
施。
14.船上特殊操作:指其錯誤僅在已造成危(wei)險情況或者事故發(fā)生時才會
明顯看出的操作.
15o船上臨界操作:指其錯誤會即將導(dǎo)致危及人員、環(huán)境或者船舶的事故或者
情況的操作。
16o內(nèi)部文件:公司和船舶所制定的涉及安全和防污染的有關(guān)規(guī)定。
17.外部文件:指與公司實施NSM規(guī)則有關(guān)的國家、主管機(jī)關(guān)、船級社、行業(yè)協(xié)
會、港口等頒布的強(qiáng)制性和建議性的法規(guī)、條例、指南和標(biāo)準(zhǔn)。
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文件編號:AG根改號:A/1|批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
18.內(nèi)審:即內(nèi)部審核。公司內(nèi)部為確定安全管理體系活動是否符合安全管理體
系的要求而進(jìn)行的系統(tǒng)的、獨(dú)立的核查。
19o安全管理有效性評價:系指為判斷安全管理體系活動和有關(guān)結(jié)果是否符合
計劃安排和這些安排是否得到有效實施并適合了達(dá)到目標(biāo)的系統(tǒng)而獨(dú)立的
審查活動。
20o管理復(fù)查:通過調(diào)查、分析和總結(jié),評價公司安全管理體系的符合性和有
效性。
21o指定人員:公司安全管理體系活動的監(jiān)控人、聯(lián)系渠道及支持保障人。
220客觀證據(jù):系指通過觀察、衡量或者測試獲得并被證實的有關(guān)安全或者安
全管理體系要素的量或者債的信息、記錄或者事實聲明。
4安全管理手冊
23.符合證明(DOC):系指簽發(fā)給公司,表明該公司符合NSM規(guī)則要求的證明文
件。
24。安全管理證書(SMC):系指發(fā)給船舶,表明其公司和船上管理已按照認(rèn)可
的安全管理體系運(yùn)作的證明文件。
25.周年日:系指對應(yīng)于有關(guān)證明文件有效截止H期的每年的咳月該日.
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第1章總則
1。1目的
本手冊規(guī)定了公司安全和環(huán)境保護(hù)方針并進(jìn)一步闡述了公司的SMS,旨在為
公司SMS建立和運(yùn)行提供指導(dǎo),并保證公司SMS符合《中華人民共和國船
舶安全營運(yùn)和防止污染規(guī)則》的要求。
1。2合用范圍
本手冊所描述的SMS合用于本公司150總噸及以上的化學(xué)品船的安全防污
染管理工作的活動以及從事這些活動的各部門的管理人員。
1o3本公司的安全管理體系保證滿足下列基本要求(公司SMS的基本要求).
1.3。1確立安全和環(huán)境保護(hù)方針。
1。3。2確保船舶安全營運(yùn)和防污染操作符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的工作程序和
須知。
1o3.3明確船岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道,
1.3.4事故/險情和不符合規(guī)定的情況得到及時的報告。
1o3.5制定緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序。
1o3o6內(nèi)部審核、有效性評價和管理復(fù)查程序。
1.4公司SMS概述
1o4.1安全和環(huán)境保護(hù)方針
公司制定的“安全和環(huán)境保護(hù)方針”在本手冊中發(fā)布,它包括了NSM規(guī)則所
規(guī)定的目標(biāo)。
1。4.2組織機(jī)構(gòu)
(1)總經(jīng)理、指定人員和SMS主管及船長全面負(fù)責(zé)公司及船舶安全管理體系
的建立和實施;機(jī)務(wù)主管、海務(wù)主管、人事主管各負(fù)其職責(zé)內(nèi)的日常管
理,SMS主管負(fù)責(zé)體系的受控文件管理和日常監(jiān)控(公司安全管理體系組
織機(jī)構(gòu)設(shè)置見本手冊第3章)。
(2)公司設(shè)立了以指定人員為首的監(jiān)控機(jī)構(gòu);監(jiān)控機(jī)構(gòu)由指定人員、SMS主
管和船長組成,負(fù)責(zé)對公司SMS的運(yùn)行進(jìn)行日常監(jiān)護(hù)。
(3)岸基地各崗位之間的替代是:總經(jīng)理(指定人員)不在崗由SMS主管替
...................安全管理手冊...................5
宜昌市自強(qiáng)船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公司版本號:A/1編寫部門:SMS主管生效日期
文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
代,其他各主管不在崗田,由指定人員(總經(jīng)理)替代.
1.4o3安全管理體系文件結(jié)構(gòu)見下圖:
SMS文件結(jié)構(gòu)圖
1。4。4公司體系文件于年月日正式生效。
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第2章安全與環(huán)境保護(hù)方針
2.1公司安全和環(huán)境保護(hù)方針:
以人為本,安全環(huán)保.
2O2公司目標(biāo):
2o201不斷提高安全管理技能,包括各種緊急情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2o2.2保證船舶安全和防污染活動符合強(qiáng)制性規(guī)定、規(guī)則及合用的建議性、指
南和標(biāo)準(zhǔn)。
2.2.3確保水上交通安全、防止人員傷亡、避免對環(huán)境特殊是水域環(huán)境造成危害,
避免對船舶和財產(chǎn)造成損失。
2.2o4安全和環(huán)保具體目標(biāo):
...................安全管理手冊...................7
(1)無責(zé)任性人員傷亡.
(2)無責(zé)任性沉船事故.
(3)無重大貨損差事故。
(4)無重大設(shè)備事故。
(5)不發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
(6)不發(fā)生化學(xué)品、船舶動力油泄漏和水域污染事故。
(7)特種設(shè)備檢查和事故隱患整改率分別達(dá)100%o
2.3管理措施:
2。3。1堅持不懈地開展安全教育,提高職工的安全意識,堅固樹立“安全第一”
的思想.
2。3.2領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參預(yù)遵守SMS規(guī)定,并監(jiān)督檢查各部門安全管理活動與
SMS規(guī)定相一致。
2.3.3所有人員均要認(rèn)識到自己的責(zé)任,正確履行崗位職責(zé).
2.3。4開展各種有效的培訓(xùn),提高船、岸人員素質(zhì),確保所有人員對有關(guān)規(guī)定、
規(guī)則和指南有充分的理解。
2。3。5開展船、岸聯(lián)合演習(xí)和訓(xùn)練,提高公司應(yīng)急情況下為處理能力.
2。3.6公司設(shè)置專職監(jiān)控機(jī)構(gòu),對體系內(nèi)人員及船舶進(jìn)行全面有效的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)
任何不符合規(guī)定的情況及事故/險情都將開展調(diào)查分析,并予以糾正.
2。3.7提供資源和技術(shù)支持,按計劃維護(hù)船舶和設(shè)備,確保船舶處于良好的技術(shù)
狀態(tài).
2.3.8公司定期開展內(nèi)部審核前有效性評價活動,必要時開展管理復(fù)查,以致力于
不斷完善SMS,確保SMS的有效性.
總經(jīng)理:
年月曰
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第3章公司的責(zé)任和權(quán)力
3o1總則
公司在本手冊中規(guī)定了公司領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的責(zé)任權(quán)限及其相互關(guān)系,以便
涉及安全和防污染的所有人員都明確自己的責(zé)任和權(quán)力。
3o2公司除經(jīng)營自有船舶外,還接受其他船舶的委托,負(fù)責(zé)其安全和防污染管
理。公司與委托人(船舶所有人)簽訂符合以下規(guī)定的“船舶安全管理協(xié)議
II
3.2o1當(dāng)船舶安全和防污染與生產(chǎn)、經(jīng)營、效益發(fā)生矛盾時,應(yīng)當(dāng)堅持安全第一
和保護(hù)環(huán)境的原則。
3o2.2公司允許承擔(dān)NSM規(guī)則所規(guī)定的所有責(zé)任和義務(wù)。
3o2o3在不妨礙船長履行其職責(zé)并獨(dú)立行使其權(quán)力的前提下,公司對處理涉及
所委托船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。
8安全管理手冊
3.3公司確保提供足夠的資源和岸上支持,以便使指定人員能夠履行職責(zé)。
3o4公司編制了《崗位職責(zé)手冊》,規(guī)定了所有員工的職責(zé)及任職資格。
3o5總經(jīng)理權(quán)力:
(1)對船岸人員的聘用解聘有審批權(quán)。
(2)對安全和防污染活動中所有人員和資源配置權(quán)。
3o6公司的組織結(jié)構(gòu):
公司安全管理體系的機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖:
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文件編號:AG|修改號:A/1|批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
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3.7支持文件
3.7。1ZZ職責(zé)手責(zé)
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第4章指定人員
401總則
4。1。1公司決定總經(jīng)理兼指定人員,監(jiān)控船岸營運(yùn)安全和防污染事務(wù),并保證
按要求提供充足的資源和岸上支持.
4o1o2公司設(shè)立了由指定人員、SMS主管和船長組成的監(jiān)控機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)公司
...................安全管理手冊...................9
SMS運(yùn)行的日常監(jiān)控.
4.1.3指定人員是監(jiān)控機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人,向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé),SMS主管及船長對指定
人員負(fù)責(zé)。
4。1.4公司確保船岸聯(lián)系渠道的暢通,各部門和船舶認(rèn)為需要時,可以直接與指
定人員聯(lián)系。
402日常監(jiān)控:公司在《SMS監(jiān)控檢查程序》中規(guī)定了指定人員和SMS主管
以及船長在日常監(jiān)控中的職責(zé)及要求,以確保SMS有效運(yùn)行。
4.3支持文件
4.3.1CX0401《SMS監(jiān)控檢查程序》
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總經(jīng)理令
為保證公司安全和環(huán)境保護(hù)方針得到貫徹和執(zhí)行,確保公司安全管理體系的
有效運(yùn)行,總經(jīng)理兼任公司安全管理體系指定人員,有權(quán)直接同最高管理層聯(lián)系,
提供并保證公司與船舶的聯(lián)系渠道暢通;負(fù)責(zé)對公司船岸的安全和防污染工作進(jìn)
行監(jiān)控,在發(fā)現(xiàn)不符合SMS文件規(guī)定情況時,有權(quán)責(zé)成有關(guān)部門、船舶和人員采
取必要的糾正措施;公司安全管理體系內(nèi)相關(guān)部門及人員應(yīng)盡一切努力提供足夠
資源和岸基地支持,竭盡全力支持指定人員工作并最終落實到船上.
總經(jīng)理:
年月曰
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第5章船長的責(zé)任和權(quán)力
5。1總則
公司在《崗位職責(zé)手冊》中明確了船長的責(zé)任和權(quán)力,此外,制定了相關(guān)的
程序和須知文件,以保證船長能夠履行NSM規(guī)則第5.1條所規(guī)定的5項責(zé)
任。
5。2船長的責(zé)任
5.2.1負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針,確保公司SMS在本船有效運(yùn)行。
...................安全管理手冊.................
5。2.2激勵船員遵守公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針。
5o2.3用簡明的方式發(fā)布涉及安全管理體系活動的各種命令(指令)。
5.2.4負(fù)責(zé)核查SMS在本船的執(zhí)行情況,并負(fù)責(zé)糾正措施的實施與驗證.
5.2.5負(fù)責(zé)復(fù)查安全管理體系,并報告SMS的不足和缺陷。
502.6負(fù)責(zé)采集并及時反饋與SMS相關(guān)的各種信息.
5o3船長權(quán)利的聲明
遵照NSM規(guī)則的要求,總經(jīng)理在本手冊中明確了聲明《關(guān)于船長權(quán)力的聲
明》,以便船長能夠就安全和防污染事務(wù)做出決定,并在需要時要求公司給
予協(xié)助;公司保證滿足船長所要求的協(xié)助。
5o4船長的監(jiān)控
公司在《SMS監(jiān)控檢查程序》中規(guī)定了船長應(yīng)對本船船員執(zhí)行SMS文件的
情況進(jìn)行監(jiān)控.
5.5船長的評審與報告
公司制定了《SMS有效性評價和管理復(fù)查程序》,其中規(guī)定船長應(yīng)定期評價
并至少在離任前復(fù)查SMS在本船的運(yùn)行情況,并負(fù)責(zé)向公司報告安全管理
體系存在的不足和缺陷.
5.6支持文件
5.6o1CX0401《SMS監(jiān)控檢查程序》
5。6。2CX1202《有效性評價和管理復(fù)查程序》
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關(guān)于船長權(quán)力的聲明
宜昌市今雄船舶運(yùn)輸有限責(zé)任公司的船舶實行船長負(fù)責(zé)制,船長在人員、船
舶安全和環(huán)境保護(hù)活動中有絕對權(quán)力采取決定性行動。
船長在任何時候為履行其職責(zé)有權(quán)要求公司賦予支持
船長為保證人員、船舶安全和防止污染,緊急情況下有權(quán)采取一切必要的措
施和發(fā)布任何命令,所有在船人員都必須執(zhí)行,無論這些措施和命令是否與公司
SMS文件內(nèi)容相一致。
公司承諾船長采取這些措施和發(fā)布這些命令不會受到不公正待遇。
總經(jīng)理:
年月曰
...................安全管理手冊...................13
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第6章資源和人員
6o1總則
公司制定了有關(guān)程序,以保證SMS所需要的資源和人員能夠滿足要求,所
有涉及SMS的崗位均選擇適任的人員擔(dān)任.
6o2船長的資格及任命
6o2o1公司制定了《船員招聘和考核程序》,確保招聘的船員能勝任其崗位要求,
保證船長具有適當(dāng)?shù)闹笓]資格.
6o2o2公司保證船長徹底熟悉公司的SMSo
6。2。3公司保證在船長需要時得到必要的支持,以便船長有效地履行其職責(zé).
6o3船舶配員
6.3o1公司通過《船員招聘和考核程序》,確保合格、持證和健康的船員擔(dān)任相
應(yīng)的職務(wù),同時保證船舶在船人員即滿足船舶最低配員證書的規(guī)定,也不得
超過救生設(shè)備規(guī)定的最高配員。
6.4熟悉職責(zé)
6.4o1公司制定了《新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序》,以確保涉及安全和防污染
工作的新聘和轉(zhuǎn)崗人員在上崗前熟悉其職責(zé),并有能力履行其職責(zé);公司保
證凡需在開航前發(fā)出的重要指令均以文件形式下達(dá)“開航前指令"0
6.5SMS人員培訓(xùn)I
6.5.1公司制定了《船岸人員培訓(xùn)程序》,以保證SMS相關(guān)的培訓(xùn)需求得到滿足,
并不斷提高船岸人員管理水平和操作能力。
6。5。2公司明確了與SMS相關(guān)的培訓(xùn)項目,其中強(qiáng)制性規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)指
南是培訓(xùn)的主要內(nèi)容之一,有關(guān)應(yīng)急訓(xùn)練方面的要求已在《應(yīng)急反應(yīng)手冊》
中具體規(guī)定。
6.5.3公司采用“在崗培訓(xùn)”、“崗前培訓(xùn)”、和“暫時培訓(xùn)”的方式,保證所有支
持SMS的培訓(xùn)需求得到滿足。
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6o6SMS信息和語言交流
6。6.1公司制定了《SMS信息傳遞程序》,文件闡述了SMS信息采集、信息傳
遞、信息處理、資料保存等原則,以保證體系人員能夠及時獲得SMS信息。
6.6.2公司規(guī)定以漢語普通話為船岸及船舶工作語言,以保證公司所有人員能有
效溝通。
6o6.3在船工作的船員應(yīng)具備一定的漢語和口頭表達(dá)能力,能使其熟悉職責(zé)并能
...................安全管理手冊...................15
夠與其他船員有效溝通。
6.7支持文件
6o7.1CX0601《船員招聘和考核程序》
6。7.2CX0602《新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序》
6o7o3CX0603《船岸人員培訓(xùn)程序》
6o7.4CX0604《SMS信息傳遞程序》
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第7章船舶操作方案
7o1船舶操作是公司貫徹執(zhí)行SMS管理的最重要的體現(xiàn)之一。公司借鑒國內(nèi)
航運(yùn)界歷年航行經(jīng)驗,結(jié)合自己船舶、船型特點以及航線分布情況,制定了《船
舶操作方案程序》標(biāo)識了船舶安全和防污染的關(guān)鍵性的船上操作,明確規(guī)定
了制定船舶操作方案和須知的要求.
7o2支持文件
7o2.1CX0701《制定船舶操作方案程序》
7.2o2CGCZ《船舶常規(guī)操作須知》
7o2.3JBCZ《船舶甲板操作須知》
7.2.4HWCZ《船舶貨物操作須知》
702.5UCZ《船舶輪機(jī)操作須知》
7。2。6GJCZ《船舶關(guān)鍵性操作須產(chǎn)》
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第8章應(yīng)急準(zhǔn)備
8o1應(yīng)急反應(yīng)總則
為確保公司船舶在發(fā)生緊急情況時,最大限度的減少和避免人員傷亡、財產(chǎn)
損失以及對環(huán)境特殊是水域環(huán)境造成危害污染,公司建立了《應(yīng)急反應(yīng)手冊》
及相關(guān)文件為指導(dǎo)船岸人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備,提高船岸人員對應(yīng)急情況的處理
能力。
8o2應(yīng)急準(zhǔn)備
8.2o1岸基地成立“應(yīng)急反應(yīng)隊”由總經(jīng)理任總指揮,船舶成立應(yīng)急搶險小組,
船長為總指揮,以保證船舶在發(fā)生緊急情況時,岸基地及船舶各方人員明確
職責(zé)、協(xié)調(diào)工作.
822公司在《應(yīng)急反應(yīng)手冊》中明確標(biāo)識了公司船舶可能浮現(xiàn)的緊急情況,制定
了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,規(guī)定船舶浮現(xiàn)緊急情況時,船岸之間聯(lián)絡(luò)和被聯(lián)絡(luò)的反應(yīng)
16.............................................................安全管理手冊...................
的全程,為了提高船岸人員的應(yīng)急反應(yīng)技能,對船岸人員應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)做
了安排。
8.2o3公司制定了“岸基地應(yīng)急反應(yīng)須知”明確了岸基地各有關(guān)人員的職責(zé),
在船舶發(fā)生緊急情況時及時給船舶要求的物資、技術(shù)、人員的支持.
8.2o4公司制定了“船舶應(yīng)急反應(yīng)須知”明確了船舶有關(guān)人員的職責(zé),針對已確
認(rèn)的船舶可能發(fā)生的緊急反應(yīng),制定了相應(yīng)的緊急措施:以指導(dǎo)全體船員進(jìn)
行應(yīng)急處理.
8.2.5為船舶在發(fā)生緊急情況時,船長能將緊急情況的性質(zhì)、時間、地點和已采
取的措施和所需的物資援助確定后報告賦予相關(guān)港口海事管理機(jī)構(gòu)以及與
公司保持密切聯(lián)系,公司制定了“船岸報告與聯(lián)系須知”.
8o3支持文件
8.3o1YF《應(yīng)急反應(yīng)手冊》
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文件編號:AG修改號:A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
第9章不符合規(guī)定的情況、事故/
險情的報告和分析
9o1總則
公司規(guī)定了有關(guān)程序,確保不符合規(guī)定的情況、事故/險情均及時報告公司,
保證進(jìn)行調(diào)查和分析,并及時對管理上的缺陷制定和實施糾正措施。
9o2不符合規(guī)定的情況報告和糾正
公司在《不符合規(guī)定的情況報告和糾正程序》中規(guī)定,任何“不符合規(guī)定的
情況”均應(yīng)及時報告SMS主管,SMS主管確認(rèn)發(fā)生情況和責(zé)任主管或者船
舶后,報指定人員批示,然后轉(zhuǎn)交責(zé)任主管或者船舶,并由責(zé)任主管或者船
舶調(diào)查分析,制定和實施糾正措施。
9.3事故/險情的報告和糾正
公司在《事故/險情的報告和糾正程序》中規(guī)定,船舶任何事故/險情必須及時
向指定人員或者SMS主管報告。由責(zé)任主管對產(chǎn)生事故/險情的原因進(jìn)行調(diào)
查和分析,制定和實施糾正措施。
9o4支持文件
9o4.1CX0901《不符合規(guī)定的情況報告和糾正程序》
9.4o2CX0902《事故/險情的報告和糾正程序》
宜昌市自強(qiáng)船痂運(yùn)輸有限責(zé)任公才版本號:A/1編寫部門:SMS主管生效日期
文件編號:AG根改號:A/1
批準(zhǔn)人:總經(jīng)理
18安全管理手冊
第10章船舶和設(shè)備維護(hù)
Wo1總則
公司制定了有關(guān)程序和須知,對船舶和設(shè)備的維護(hù)、檢查、關(guān)鍵性設(shè)備和系
統(tǒng)的檢測、設(shè)備不符合規(guī)定的情況報告和糾正以及船舶營運(yùn)中所需的物資供
應(yīng)等做出了具體的規(guī)定,以確保船舶和設(shè)備始終處于良好技術(shù)狀態(tài)。
10o2維護(hù)
10。2。1公司制定了《船舶卻設(shè)備的維護(hù)程序》和《船舶操作與維護(hù)手冊》,以
保證船舶和設(shè)備在適當(dāng)?shù)拈g隔內(nèi)能得到檢查;船舶和設(shè)備維護(hù)、檢測中浮現(xiàn)
設(shè)備不符合規(guī)定的情況時,對原因分析的糾正措施并保證這些活動記錄得
到有效保存.
10.2o2保證對船舶和設(shè)備的定期檢查納入到船舶的日常維修保養(yǎng)中。
10.3關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)
10。3.1公司制定了《關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)標(biāo)識、檢測程序》,對船舶因突發(fā)性運(yùn)行
故障而會導(dǎo)致險情和事故的設(shè)備系統(tǒng)做出了標(biāo)識,制定了提高這些設(shè)備和系
統(tǒng)可靠性的具體措施,并保證這些措施應(yīng)當(dāng)包括對備用裝置及設(shè)備或者非連
續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期檢測.
10.3o2保證將船舶設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的檢測措施納入到船舶的日常維修保養(yǎng)。
10.4支持文件
10o4o1CX1001《船舶和設(shè)備的維護(hù)程序》
10.4o2CX1002《關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)標(biāo)識、檢測程序》
10,4.3CZWH《船舶操作與維護(hù)手冊》
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第11章文件
11.1公司制定了《文件控制程序》,確保公司SMS文件和資料得到有效的控制.
11.2文件控制
公司安全管理體系和資料由公司SMS主管按《文件控制程序》實施監(jiān)控。
11。2。1與安全和防污染有關(guān)的公司領(lǐng)導(dǎo)、職能部門,每艘船舶都必須配備有
關(guān)的的全部文件。
11o2.2文件的更改須由總經(jīng)理審核批準(zhǔn)。
11.2.3所有失效或者作廢文件都必須及時清除,防止誤用。
11o2.4控制安全管理體系文件的數(shù)量,不定期檢查文件是否完好。
11.3職責(zé)
11o3。1公司SMS主管是公司安全管理體系文件監(jiān)控人,控制文件的發(fā)放、保
0...............................................安全管理手冊..................
存文件的更改記錄,并保存一套完整的安全管理體系文件。
11.3o2公司各職能部門負(fù)責(zé)本部門范圍內(nèi)安全管理體系文件的制定,以及相關(guān)
的強(qiáng)制性、建議性文件的采集,并進(jìn)行有效性控制。
1103.3各船船長負(fù)責(zé)所在船舶安全管理體系文件的控制,確保船上安全管理體系
文件滿足本船安全管理體系運(yùn)行的需要。
11.4支持文件
11.401CX1101《文件控制程序》
11.402SWQD《受控文件總清單》
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第12章內(nèi)部審核、有效性評價和管理復(fù)查
12.1總則
為保證SMS有效運(yùn)行,不斷改進(jìn)和完善體系,公司在SMS文件中就內(nèi)部
審核,有效性評價,管理復(fù)查和糾正措施做出了明確的規(guī)定。
12o2內(nèi)部審核
12.2o1公司內(nèi)部審核每年一次,并確保覆蓋所有部門和船舶。
12.2o2內(nèi)部審核評審人員原則上由獨(dú)立于被審方的內(nèi)審員負(fù)責(zé)實施,內(nèi)審員由
總經(jīng)理任命。內(nèi)審組組長由指定人員指定,內(nèi)審組長負(fù)責(zé)該次評審.
12c2c3公司船舶內(nèi)審原則上由船長主持,鑒于體系實施初期的實際情況,船舶
內(nèi)審暫由公司派出內(nèi)審組主持。
12o2o4內(nèi)審
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