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通州區(qū)2024-2025當(dāng)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中質(zhì)量檢測(cè)物理試卷2024年11月考生須知:1.本試卷共兩部分,共8頁(yè),27道小題。滿分為100分,考試時(shí)間為90分鐘。2.試題答案一律填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上.在試卷上作答無(wú)效。3.在答題卡上,選擇題用2B鉛筆作答,其他試題用黑色字跡簽字筆作答。4.考試結(jié)束,請(qǐng)將答題卡交回。第一部分(選擇題,共60分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是最符合題意的,每小題3分,共60分)請(qǐng)閱讀下述文字,完成第1題、第2題、第3題、第4題、第5題。如圖所示為一田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng),最里圈跑道的周長(zhǎng)是400m,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常在跑道上訓(xùn)練。1.下列描述運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的物理量中,屬于標(biāo)量的是A.位移B.時(shí)間C.速度D.加速度2.百米賽跑選用跑道的直道部分,運(yùn)動(dòng)員跑完全程的路程是100m,則其位移的大小是A.0B.50mC.100mD.400m3.一運(yùn)動(dòng)員沿最里圈跑道跑一圈回到出發(fā)點(diǎn),該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的路程和位移大小是A.路程是0m,位移是0mB.路程是400m,位移是0mC.路程是0m,位移是400mD.路程是400m,位移是400m4.一運(yùn)動(dòng)員某次在直跑道上訓(xùn)練時(shí),其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,關(guān)于該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是A.0~4s內(nèi)的加速度大小是8m/s2B.4~10s內(nèi)的加速度大小是8m/s2C.0~4s內(nèi)加速度的大小小于10~13s內(nèi)的加速度D.10~13s內(nèi)加速度的大小小于13~20s內(nèi)的加速度6.一運(yùn)動(dòng)員某次在直跑道上訓(xùn)練時(shí),其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,關(guān)于該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是A.0~4s內(nèi)位移的大小是32mB.4~10s內(nèi)位移的大小是64mC.10~13s內(nèi)位移的大小是6mD.10~13s內(nèi)位移的大小是30m請(qǐng)閱讀下述文字,完成第6題、第7題、第8題、第9題、第10題。我國(guó)古代《墨經(jīng)》一書(shū)中記載了利用斜面提升重物的方法,這一方法在現(xiàn)代生活中仍然被廣泛應(yīng)用。如圖所示,裝載貨箱時(shí),常會(huì)在卡東車(chē)尾處斜搭表面均勻的長(zhǎng)直木板,工人施加一平行于斜面的推力將貨箱沿水板推入車(chē)廂。已知貨箱的質(zhì)量為m,貨箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木板與水平地面的夾角為θ,推力大小為F,重力加速度為g。6.關(guān)于貨箱的受力情況,下列說(shuō)法正確的是A.受重力和推力B.受重力、摩擦力、壓力和推力C.受重力、摩擦力、下滑力和支持力D.受重力、支持力、摩擦力和推力7.將貨箱沿木板推動(dòng)中,關(guān)于貨箱和木板的受力情況,下列說(shuō)法正確的是A.貨箱所受的摩擦力逐漸變小B.貨箱所受的摩擦力保持不變C.貨箱對(duì)木板的壓力小于木板對(duì)貨箱的支持力D.貨箱對(duì)木板的壓力大于木板對(duì)貨箱的支持力8.將貨箱沿木板推動(dòng)中,貨箱受到木板的支持力大小為A.mgB.mgsinθC.mgcosθD.Fsinθ+mgcosθ9.將貨箱沿木板推動(dòng)中,若只減小夾角θ,其他條件不變,貨箱所受的摩擦力大小將A.減小B.增大C.不變D.無(wú)法判定10.工人卸貨時(shí)也常利用斜面將重物從高處滑下。如圖所示,三個(gè)完全相同的貨箱正沿著表面均勻的長(zhǎng)直木板下滑,貨箱各表面材質(zhì)和粗糙程度均相同。若1、2,3號(hào)貨箱與直木板間摩擦力的大小分別為、和,則下列說(shuō)法正確的是A.B.C.D.請(qǐng)閱讀下述文字,完成第11題、第12題、第13題、第14題、第15題。如圖所示,某同學(xué)從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5m后回落,最后到達(dá)地面(未與地面碰撞)。選取豎直向上為正方向,重力加速度g取10m/s2。忽略空氣阻力。11.小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,做A.勻速運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速運(yùn)動(dòng)D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)12.若選取拋出點(diǎn)作為位移О點(diǎn),則小球在t=2s內(nèi)的位移為A.0mB.-5mC.5mD.10m13.小球在t=2s內(nèi)速度變化了A.10m/sB.-10m/sC.20m/sD.-20m/s14.定性研究小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,下列圖像中正確的是A.B.C.D.15.定性研究小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移隨時(shí)間的變化規(guī)律,下列圖像中正確的是A.B.C.D.請(qǐng)閱讀下述文字,完成第16題、第17題、第18題、第19題、第20題。如圖所示,一汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車(chē)速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”(此過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),使汽車(chē)避免與障礙物相撞。16.在上述條件下,該車(chē)在啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”情況下,若車(chē)未與障礙物相撞停下來(lái),則該車(chē)的末速度為A.0B.2m/sC.5m/sD.10m/s17.在上述條件下,該車(chē)在啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”后的加速度大小為4m/s2,則該車(chē)應(yīng)設(shè)計(jì)的安全距離最接近A.2.5mB.12.5mC.20mD.25m18.在上述條件下,若該車(chē)在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車(chē)”得加速度取4~6m/s2之間的某一值,則“全力自動(dòng)剎車(chē)”的最長(zhǎng)時(shí)間為A.1sB.1.67sC.2.5sD.8.3s19.若該車(chē)在“全力自動(dòng)剎車(chē)”過(guò)程中,如圖所示是關(guān)于該車(chē)的位移x、速度v、加速度a和時(shí)間t關(guān)系圖像,其中正確的是A.B.C.D.20.用某種交警測(cè)速儀對(duì)汽車(chē)進(jìn)行測(cè)速,其工作示意圖如圖甲所示,B為能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)汽車(chē)發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間△t再次發(fā)射超聲波脈沖,如圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖像。下列說(shuō)法正確的是A.超聲波的速度為B.超聲波的速度為C.汽車(chē)的平均速度為D.汽車(chē)的平均速度為第二部分(非選擇題共40分)二、填空題(本題共3道題,每小題4分,共12分)21.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器,傳感器用細(xì)線拉住物塊,物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向左拉動(dòng)木板,傳感器記錄的F-t圖像如圖乙所示。從F-t圖像可以看出在1.0~1.2s時(shí)間內(nèi),物塊與木板之間的摩擦力是___________(選填“靜摩擦力”或“滑動(dòng)摩擦力”)。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,若木板加速運(yùn)動(dòng),在2.0s后,力傳感器的示數(shù)________(選填“>”"<”或“=”)物塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小。22.在“測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶,紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大,如圖所示。A、B、C是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。測(cè)得A,C兩點(diǎn)間距離為6.40cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過(guò)程中,紙帶做_________(選填“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng),紙帶的平均速度為_(kāi)________m/s。23.某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)他作出彈簧彈力F與其伸長(zhǎng)量x之間關(guān)系的F-x圖像,如圖乙所示,圖線是一條過(guò)原點(diǎn)的直線。通過(guò)圖像可知,該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),指針固定在彈簧中間位置的B點(diǎn)比固定在彈簧末端的A點(diǎn)測(cè)得的勁度系數(shù)k偏大,如圖丙所示。請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。三、計(jì)算及論述題(本題共4小題。第24題、第25題各6分、第26題,第27題各8分,共28分)解題要求:寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和結(jié)果。有數(shù)字計(jì)算的題,結(jié)果必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。24.小明研究石塊的運(yùn)動(dòng),他先讓質(zhì)量為1kg的石塊A1從足夠高處自由下落,再將A1和質(zhì)量為2kg的另一石塊綁為一個(gè)整體A2,使A2從原高度處自由下落。重力加速度g取10m/s2。求:(1)A1下落第1s末的速度v;(2)A2下落第1s內(nèi)的位移x。25.如圖所示,一輛汽車(chē)啟動(dòng)后在平直的地面上做勻加速直線運(yùn)明,先后通過(guò)地面上的兩條標(biāo)線A、B。已知汽車(chē)長(zhǎng)L=8m,加速度a=2m/s2,通過(guò)標(biāo)線A所用的時(shí)間為tA=2s,剛到達(dá)標(biāo)線B的速度=7m/s。求:(1)汽車(chē)剛到達(dá)標(biāo)線A的速度大??;(2)兩條標(biāo)線A、B之間的距離x。26.國(guó)慶節(jié)前,小明推開(kāi)沙發(fā)打掃房間地面的衛(wèi)生。如圖所示,所受重力G=100N的沙發(fā)放置在水平地面上,沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),小明用F=100N的力推沙發(fā),力F斜向下與水平成θ角,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?;卮鹨韵聠?wèn)題:(1)當(dāng)θ=30°時(shí)沙發(fā)做什么運(yùn)動(dòng)?請(qǐng)你做出判斷并利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行推理論證。(2)小明經(jīng)多次實(shí)踐嘗試得出結(jié)論:當(dāng)θ>60°時(shí),無(wú)論F力多大,沙發(fā)都不會(huì)動(dòng)。請(qǐng)你對(duì)小明的結(jié)論做出判斷并利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行推理論證。27.自然界中某量D的變化可以記為△D,發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔可以記為△t,△D與△t之比就是這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率,簡(jiǎn)稱變化率。比如,在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的加速度,表示速度隨時(shí)間變化的快慢。引入“加速度的變化率”來(lái)表示加速度對(duì)時(shí)間變化的快慢,用符號(hào)j來(lái)表示
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